2021 CITROEN C3 AIRCROSS ECU

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Ergonomie et confort
3Pour revenir à la position normale, accompagnez
le dossier vers l’arrière jusqu’à son verrouillage.
Cette position, associée à celle des sièges
arrière, vous permet de transporter des objets
longs à l’intérieur du véhicule.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Lorsque le dossier du siège passager est
complètement rabattu, seul le siège latéral
situé derrière le conducteur peut être occupé
par un passager.
Ne placez jamais d'objets durs, coupants
ou lourds au centre du dossier rabattu,
afin de ne pas endommager le revêtement
arrière du dossier.
En cas de décélération brutale, les objets
posés sur le dossier rabattu peuvent se
transformer en projectiles dangereux.
Sièges chauffants

► Moteur tournant, utiliser la molette de réglage pour allumer et choisir le niveau de chauffage désiré :
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Les sièges avant peuvent être chauffés
séparément.
L'utilisation prolongée des sièges
chauffants est déconseillée aux
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes dont la
perception de la chaleur est altérée (maladie,
prise de médicament...).
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante et prévenir le risque de
court-circuit :– Ne pas poser d'objets lourds ou acérés.
– Ne pas se mettre à genoux ni debout sur le siège.– Ne pas verser de liquides.– Ne jamais utiliser la fonction tant que l'assise est détrempée.
Sièges arrière
Banquette avec assises fixes ou sur rails (selon
version) et dossiers rabattables en deux parties
(2/3-1/3) pour moduler l'espace de chargement
du coffre.
Appuis-tête arrière

Ils ont deux positions :– une position haute , d'utilisation :► soulevez l'appui-tête jusqu'en butée.
– une position basse , de rangement, lorsque
les sièges ne sont pas occupés :
► appuyez sur l'ergot A pour déverrouiller
l'appui-tête et poussez-le vers le bas.

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Ergonomie et confort
3

► Abaisser les appuis-tête des dossiers.► Avancer, si nécessaire, les sièges avant.► Reculer les sièges au maximum (selon version).► Vérifier que rien ni personne ne gêne le rabattement des dossiers (vêtements, bagages,
...).
► Vérifier que les ceintures de sécurité latérales sont bien tendues le long des montants, que la
ceinture centrale est rangée et que les pênes
des trois ceintures sont bien en position de
rangement.
Selon version, les dossiers sont équipés d'une
poignée (banquette avec assises fixes) ou d'une
sangle (banquette sur rails).


► Actionner la poignée 1 de déverrouillage du dossier ou tirez la sangle 2.► Accompagner le dossier 3 jusqu'à
l'horizontale.
Si le dossier est équipé d'une sangle, il
n'est pas nécessaire de l'accompagner.
Si le dossier est équipé d'une poignée,
son témoin rouge est visible lorsqu'elle
est déverrouillée.
Remise en place des
dossiers
Vérifiez, au préalable, que les ceintures
de sécurité latérales sont bien plaquées
verticalement à côté des anneaux de
verrouillage des dossiers.


► Redressez le dossier 3 et poussez-le
fermement pour enclencher son système de
verrouillage.
► Vérifiez que la poignée 1 de déverrouillage
est bien revenue en position et que le témoin
rouge n'est plus visible (selon version).
► Vérifiez que les ceintures de sécurité latérales ne se sont pas coincées pendant la
manoeuvre.
Attention, un dossier mal verrouillé compromet la sécurité des passagers en
cas de freinage brusque ou de choc.
Le contenu du coffre peut être projeté vers
l'avant du véhicule - Risque de blessure
grave !

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Ergonomie et confort
Réglage du volant

► A l'arrêt, tirez la commande pour
déverrouiller le volant.
► Réglez la hauteur et la profondeur pour adapter votre position de conduite.► Poussez la commande pour verrouiller le volant.
Par mesure de sécurité, ces réglages
doivent être impérativement effectués
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs

Désembuage - Dégivrage
Le désembuage - dégivrage des rétroviseurs extérieurs s'effectue, moteur
tournant, en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le Désembuage -
dégivrage de la lunette arrière, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Réglage

► Placez la commande A ou tournez la
commande C (selon version) à droite ou
à gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
► Déplacez la commande B ou C (selon
version) dans les quatre directions pour effectuer
le réglage.
► Replacez la commande A ou C (selon
version) en position centrale.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort".
Les objets observés sont en réalité plus près
qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les véhicules
venant de l'arrière.

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Ergonomie et confort
Diffusion d'air

1.Buses de dégivrage ou de désembuage du
pare-brise
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des
vitres latérales avant
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables
4. Aérateurs centraux obturables et orientables
5. Sorties d'air aux pieds des passagers avant
6. Sorties d'air aux pieds des passagers arrière
Conseils
Utilisation de la ventilation et de l'air
conditionné
► Pour obtenir une répartition d'air homogène, veiller à ne pas obstruer les grilles
d'entrée d'air extérieur situées à la base du
pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située
dans le coffre.
► Ne pas masquer le capteur d'ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert à la régulation du système d'air conditionné automatique.► Faire fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois, pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
► Si le système ne produit pas de froid, le désactiver et consulter le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge maximale
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Éviter de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée ou en fonctionnement
prolongé du recyclage de l'air ambiant - Risque de formation de buée et de dégradation de la qualité de l'air !
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure est très élevée,
aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placer la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Entretien de la ventilation et de l'air
conditionné
► Veiller au bon état du filtre habitacle et faire remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
Il est recommandé de privilégier un filtre
habitacle combiné. Grâce à son additif actif
spécifique, il contribue à la purification de
l'air respiré par les occupants et à la propreté
de l'habitacle (réduction des symptômes
allergiques, des mauvaises odeurs et des
dépôts gras).
► Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, le faire contrôler
suivant les préconisations du carnet
d'entretien et de garanties.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, neutraliser
temporairement la fonction Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop & Start,
se reporter à la rubrique correspondante.

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Ergonomie et confort
3Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Un message s'affiche si la consommation
de l'équipement nomade est supérieure à
l'ampérage fourni par le véhicule.
Accoudoir avant
Réglage en hauteur

► Abaissez complètement l'accoudoir .► Relevez-le jusqu'à la position désirée (basse, intermédiaire ou haute).► Une fois en position haute, relevez-le pour le débloquer et le ramener en position basse.
Porte-cartes


Il permet le rangement d’un ticket de péage ou
d’une carte de stationnement par exemple.
Surtapis
Montage

Lors de son premier montage, côté conducteur,
utiliser exclusivement les fixations fournies dans
la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage / Remontage
► Pour le démonter côté conducteur, reculer le
siège et déclipper les fixations.
► Pour le remonter , positionner le surtapis et le fixer en appuyant.► Vérifier la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales :– Utiliser uniquement des surtapis adaptés aux fixations déjà présentes dans le véhicule ; leur utilisation est impérative.– Ne jamais superposer plusieurs surtapis.L'utilisation de surtapis non homologués par
CITROËN peut gêner l'accès aux pédales et
entraver le fonctionnement du régulateur / limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués sont munis de deux
fixations situées en dessous du siège.
Aménagements arrière
Poches aumônières
Elles sont situées au dos des sièges avant.
Stores latéraux
Montés sur les vitres arrière, ils protègent
l'habitacle des rayons solaires.

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Ergonomie et confort

► Tirez la languette A et positionnez le store
sur le crochet B.
Toujours accompagner le store lentement avec la languette, à la montée comme à
la descente.
Crochets porte-vêtements

Ils sont situés au-dessus de chaque porte
arrière.
Accoudoir arrière et trappe à ski
Celui-ci comporte deux porte-canettes (selon
version).
Il donne accès directement au coffre pour
transporter les objets longs.
Rabattement depuis l'habitacle

► Tirer vers soi la sangle 1 de déverrouillage de
l'accoudoir.
► Accompagner l'accoudoir 3 jusqu'à
l'horizontale.
Rabattement depuis le coffre

► Tirer vers soi la sangle 2 de déverrouillage de
l'accoudoir.
► Puis, pousser l'accoudoir 3 jusqu'à
l'horizontale.
Attention, lors de la remise en place de l'accoudoir, vérifier que celui-ci soit bien
verrouillé et que le témoin rouge de chaque
sangle ne soit plus visible. Sinon, cela
pourrait compromettre la sécurité des
passagers en cas de freinage brusque ou de
choc.
Le contenu du coffre peut être projeté vers
l'avant du véhicule - Risque de blessure grave !

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Ergonomie et confort
Selon version, le rangement de droite contient
l'outillage de bord.
Plancher de coffre
2 positions
Ce plancher à deux positions permet d'optimiser
le volume du coffre grâce aux butées latérales
placés sur les côtés :– Position haute (100 kg maxi) : pour obtenir un plancher plat jusqu'aux sièges avant, lorsque
les sièges arrière sont rabattus et reculés au
maximum (selon version).
– Position basse : volume du coffre maximal.

Pour le déplacer en hauteur :► Soulever et tirer le plancher vers soi à l'aide de sa poignée centrale, puis s'aider des butées
latérales pour le déplacer.
► Pousser le plancher à fond vers l'avant pour
le mettre en place sur la position souhaitée.
Veiller à ce que le coffre soit vide avant
de manipuler le plancher de coffre.
Bac de rangement

► Relevez le plancher de coffre au maximum
pour accéder au bac de rangement.
Selon version, il comporte :
– un kit de dépannage provisoire de pneumatique avec l'outillage de bord,– une roue de secours seule ou avec l'outillage de bord.
Plafonniers
1. Plafonnier avant 2.
Lecteurs de carte avant
3.Plafonnier arrière
4. Lecteurs de carte arrière
Plafonniers avant et arrière
Dans cette position, le plafonnier s'éclaire progressivement :– au déverrouillage du véhicule,– à l'extraction de la clé de contact,– à l'ouverture d'une porte,– à l'activation du bouton de verrouillage de la télécommande, afin de localiser votre véhicule.
Il s'éteint progressivement :
– au verrouillage du véhicule,– à la mise du contact,– 30 secondes après la fermeture de la dernière porte.

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Éclairage et visibilité
Ce témoin s'éteint tant que la fonction est désactivée.
Pause
Si la situation nécessite un changement de l'état
des feux, le conducteur peut intervenir à tout
moment.
► Un appel de phares met la fonction en pause :• Si les témoins "AUTO" et "Feux de croisement" étaient allumés, le système
bascule sur les feux de route.
• Si les témoins "AUTO" et "Feux de route" étaient allumés, le système bascule sur les
feux de croisement.
Pour réactiver la fonction, faire un nouvel appel
de phares.
Le système peut être perturbé ou ne pas correctement fonctionner :– Lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises (chute de neige, forte pluie...).– Si le pare-brise est encrassé, embué ou
masqué (par un autocollant par exemple)
devant la caméra.
– Si le véhicule est face à des panneaux fortement réfléchissants.
Lorsque le système détecte du brouillard
dense, il désactive temporairement la
fonction.
Le système n'est pas en mesure de détecter :– Les usagers qui n'ont pas d'éclairage propre, tels que les piétons.
– Les véhicules dont l'éclairage est masqué (par exemple : circulants derrière une glissière de sécurité sur autoroute).– Les véhicules se trouvant au sommet ou en bas d'une pente raide, dans des virages
sinueux, dans des carrefours en croix.
Nettoyer régulièrement le pare-brise, en
particulier la zone située devant la
caméra.
La face interne du pare-brise peut être
également embuée au niveau de la caméra.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Ne pas laisser la neige s'accumuler sur le
capot moteur ou sur le toit du véhicule car elle
pourrait masquer la caméra de détection.
Réglage du site des
projecteurs



Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, les projecteurs doivent être réglés en
hauteur, en fonction de la charge du véhicule.
0. (Réglage initial)
Conducteur seul ou conducteur + passager avant
1.
Conducteur + passager avant + passagers arrière + charge maximale autorisée
2.Conducteur seul + charge maximale autorisée
Éclairage statique
d'intersection


Si votre véhicule en est équipé, cette fonction
permet au faisceau du projecteur antibrouillard
avant d'éclairer l'intérieur du virage, lorsque
les feux de croisement ou de feux de route
sont allumés et lorsque la vitesse du véhicule
est inférieure à 40 km/h (conduite urbaine,