2
Sommaire
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Vue d’ensemble
■
Eco-conduite
1Instruments de bord
Combinés 8
Témoins lumineux 9
Indicateurs 14
Compteurs kilométriques 17
Configuration des équipements
pour véhicules sans écran
17
Écran monochrome C 18
Écran tactile 19
Ordinateur de bord 20
Réglage date et heure 23
2Ouvertures
Télécommande 24
Accès et Démarrage Mains Libres 25
Procédures de secours 28
Portes 30
Coffre 30
Verrouillage centralisé 31
Alarme 32
Toit ouvrant panoramique 33
Lève-vitres électriques 35
3Ergonomie et confort
Sièges avant 37
Sièges arrière 39
Réglage du volant 42
Rétroviseurs 42
Ventilation 43Chauffage / Air conditionné manuel 45
Air conditionné automatique 45
Désembuage - Dégivrage avant 47
Pare-brise chauffant 47
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière
48
Aménagements avant 48
Aménagements arrière 51
Aménagements du coffre 53
Plafonniers 54
Éclairage d'ambiance 55
Éclairage du coffre 55
4Éclairage et visibilité
Commande d'éclairage 56
Indicateurs de direction (clignotants) 57
Allumage automatique des feux 58
Feux diurnes / Feux de position 58
Commutation automatique
des feux de route
59
Réglage du site des projecteurs 60
Commande d'essuie-vitre 61
Changement d'un balai d'essuie-vitre 63
Balayage automatique 64
5Sécurité
Recommandations générales
liées à la sécurité 65
Feux de détresse 65
Avertisseur sonore 66
Urgence ou assistance 66
Programme de stabilité électronique (ESC) 68
Grip control 69
Hill Assist Descent 70
Ceintures de sécurité 72
Airbags 74
Sièges enfants 77
Désactivation de l'airbag frontal passager 79
Sièges enfants ISOFIX 82
Sièges enfants i-Size 85
Sécurité enfants 86
6Conduite
Conseils de conduite 88
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 90
Démarrage / Arrêt du moteur avec l'Accès
et Démarrage Mains Libres
91
Frein de stationnement 93
Boîte manuelle 5 vitesses 94
Boîte manuelle 6 vitesses 94
Boîte de vitesses automatique (EAT6) 94
Indicateur de changement de rapport 97
Aide au démarrage en pente 97
Stop & Start 98
Détection de sous-gonflage 100
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
101
Affichage tête haute 103
Mémorisation des vitesses 104
Reconnaissance des panneaux 105
Limiteur de vitesse 108Régulation de vitesse - Recommandations particulières 109
Régulateur de vitesse 11 0
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage
d'urgence intelligent
11 2
Détection d'inattention 11 5
5
Vue d’ensemble
Sécurité enfants électrique
Neutralisation des surveillances volumétrique, périmétrique et
antisoulèvement de l'alarme
Aide au stationnement
Affichage tête haute
Réglage manuel du site des projecteurs
Barrette de commandes centrale
Signal de détresse
Verrouillage / Déverrouillage de l'intérieur
Grip control
Activation / Neutralisation du Hill Assist Descent
6
Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation de carburant et l'émission de
CO
2.
Optimiser l'utilisation de votre boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer
en douceur et engager, sans attendre, le rapport
de vitesse supérieur. En phase d'accélération,
passer les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique, sans appuyer
fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport vous
invite à engager le rapport de vitesse le plus
adapté : dès que l'indication s'affiche au combiné, la suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique, cet
indicateur n’apparaît qu'en mode manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur la
pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent
à économiser la consommation de carburant,
à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le fond
sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque le
véhicule dispose de la commande "CRUISE" au volant, sélectionner le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remonter les vitres et laisser les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant de
limiter la température dans l'habitacle (occulteur
de toit ouvrant, stores...).
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Ne pas rouler avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d'engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (film, musique,
jeu vidéo...) pour participer à la réduction de la
consommation d'énergie électrique, donc de
carburant.
Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule ; placer les bagages les plus lourds dans le coffre,
au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge de votre véhicule et minimiser
la résistance aérodynamique (barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque...).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
conducteur.
Effectuer cette vérification plus particulièrement :– Avant un long déplacement.
– À chaque changement de saison.– Après un stationnement prolongé.Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Entretenir régulièrement votre véhicule (huile,
filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...) et suivre
le calendrier des opérations préconisées dans le
plan d'entretien du constructeur.
10
Instruments de bord
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1)
: L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
(2)
: Faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
(3) : Se rendre dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin d'alerte, accompagné de l'affichage d'un message
et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du
système de freinage, de la direction assistée ou
une anomalie électrique majeure a été détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Frein de stationnementFixe.Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
FreinageFixe.La baisse du niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est importante. Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations
du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer (2).Fixes.Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant.Effectuer (1), puis (2).
Porte(s) ouverte(s)Fixe, associé à un message localisant l'ouvrant.
Une porte ou le hayon est mal fermé (vitesse
inférieure à 10 km/h).Fixe, associé à un message localisant l'ouvrant et complété d'un signal sonore.
Une porte ou le hayon est mal fermé (vitesse
supérieure à 10 km/h).
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été
débouclée.
Charge batterie 12 VFixe.
Le circuit de charge de la batterie est
défaillant (cosses sales, courroie d'alternateur
détendue ou sectionnée...).
Nettoyer et resserrer les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuer
(2).
Pression d'huile moteurFixe.Le circuit de lubrification du moteur est
défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Température maxi du liquide de
refroidissement
Fixe.La température du circuit de
refroidissement est trop élevée.
Effectuer (1), puis attendre le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, effectuer (2).
Système d'autodiagnostic moteurFixes.Une défaillance majeure du moteur
est détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Témoins de couleur orange
Système d'autodiagnostic moteur
Fixes.Une défaillance mineure du moteur
est détectée.
Effectuer (3).
Clignotant.Le système du contrôle moteur est
défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Effectuer impérativement
(2).Fixe.Le système d'antipollution est défaillant.
11
Instruments de bord
1Le témoin doit s'éteindre au démarrage du
moteur.
Effectuer (3) rapidement.
Alerte Risque Collision / Active Safety BrakeClignotant.Le système s'active, puis freine
brièvement le véhicule, afin de réduire la vitesse
de collision frontale avec le véhicule qui précède.
Fixe, accompagné d'un message et d'un signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Fixe, accompagné d'un message.Le système a été désactivé, via le menu
de configuration du véhicule.
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer (3).
Sous-gonflageFixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message.
La pression est insuffisante dans une ou
plusieurs roues.
Contrôler la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialiser le système de détection après
ajustement de la pression.
Témoin de sous-gonflage clignotant puis fixe et témoin de
Service fixe.
Le système de surveillance de la pression des
pneumatiques est défaillant.
La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Dès que possible, vérifier la pression des
pneumatiques et effectuer (3).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) / Antipatinage des roues (ASR)Fixe.Le système est désactivé.
Le système CDS/ASR est automatiquement
réactivé au démarrage du véhicule, et à partir
d'environ 50 km/h.En deçà de 50 km/h, il est possible de le réactiver manuellement.Clignotant.La régulation du CDS/ASR s'active en
cas de perte d'adhérence ou de trajectoire.
Fixe.Le système CDS/ASR est défaillant.
Effectuer (3).
AirbagsFixe.L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer (3).
Airbag passager avant (OFF)Fixe.L'airbag frontal passager est neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position "OFF ".
Il est possible d'installer un siège enfant
"dos à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Filtre à particules(Diesel)Fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message de risque de colmatage du
filtre à particules.
Le filtre à particules commence à saturer.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérer le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60 km/h jusqu'à l'extinction du témoin.Fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message signalant le niveau
insuffisant de l'additif du filtre à particules.
Le niveau minimum du réservoir d'additif est
atteint.
Faire rapidement réaliser l'appoint : effectuer (3).
Niveau mini de carburantFixe, accompagné d’un signal sonore et d’un message.
Au premier allumage, il reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir (réserve).
Compléter rapidement le niveau de carburant
pour éviter la panne.
14
Instruments de bord
Feux de croisementFixe.Les feux sont allumés.
Témoins de couleur bleue
Feux de route
Fixe.Les feux sont allumés.
Témoins de couleur blanche ou noire
Pied sur le frein
Fixe.Oubli ou appui insuffisant sur la pédale
de frein.
Avec une boîte de vitesses automatique,
moteur tournant, avant de desserrer le frein de
stationnement, pour quitter la position P.
Essuyage automatiqueFixe.Le balayage automatique de l'essuie-vitre
avant est activé.
Indicateurs
Indicateur de
température du liquide de
refroidissement
Moteur tournant :– dans la zone A, la température est correcte,– dans la zone B, la température est trop élevée
; ce témoin et le témoin d'alerte centralisée
STOP s'allument au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrez prudemment le capot et vérifiez le niveau
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux, reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Indicateur d'entretien
L'information d'entretien s'exprime en terme de
distance (kilomètres ou miles) et de délai (mois
ou jours).
L'alerte est donnée au premier de ces deux
termes atteint.
L'information d'entretien s'affiche au combiné. Selon la version du véhicule :– La ligne d'affichage du totalisateur kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou la
distance parcourue depuis l'échéance précédée
du signe "-".– Un message d'alerte signale la distance restant à parcourir ainsi que le délai avant
échéance ou le dépassement de l'échéance.
La valeur indiquée est déterminée en
fonction du kilométrage parcouru et du
temps écoulé depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à proximité
d'une date d'échéance.
Clé d'entretienAllumé temporairement dès la mise du contact.
L'échéance de révision est comprise entre
3 000 km et 1 000 km.Fixe, dès la mise du contact.L'échéance de révision est inférieure à
1 000 km.Effectuer la révision très prochainement.
Clé d'entretien clignotanteClignotant puis fixe, dès la mise du contact.
(Avec moteurs Diesel BlueHDi, associé au
témoin de Service.)
L'échéance de révision est dépassée.
Effectuer la révision dès que possible.
19
Instruments de bord
1Pour plus de détails sur l'application
"Téléphone", se reporter à la rubrique "Audio et
télématique".
Menu "Ordinateur de bord"
Ce menu permet de consulter des informations
sur l'état du véhicule.
Journal des alertes
Il récapitule les messages d'alerte des fonctions
en les affichant sur l'écran.
Menu "Connexions "
Autoradio allumé, ce menu permet de jumeler
un périphérique Bluetooth (téléphone, lecteur
média) et de définir le mode de connexion (kit
mains-libres, lecture de fichiers audio).
Pour plus de détails sur l'application
"Connexions ", se reporter à la rubrique "Audio
et télématique".
Menu "Personnalisation
- Configuration"
Ce menu permet d'accéder aux fonctions suivantes :
– "Définir les paramètres véhicule".– "Configuration afficheur".
Définir les paramètres du véhicule
Ce menu permet d'activer / désactiver les équipements suivants, selon version et /ou pays de commercialisation :"Eclairage"– "Projecteurs directionnels",– "Eclairage d'accompagnement",– "Eclairage d'accueil"."Confort"– "Essuie vitre AR en marche AR"."Aide à la conduite "– Freinage auto. d'urgence,– Détection d'inattention,– Conseils de vitesse.Pour plus d'informations sur ces différents
équipements, se reporter aux rubriques
correspondantes.
Configuration de l'afficheur
Ce menu vous permet de choisir la langue
d'affichage de l'écran parmi une liste définie.
Ce menu vous permet d'accéder aux réglages
suivants :– "Choix des unités".– "Réglage date et heure".– "Personnalisation affichage".– "Choix de la langue".
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement réaliser
les opérations nécessitant une attention
soutenue à l'arrêt.
Écran tactile
L'écran tactile permet l'accès :– aux commandes du système de chauffage / air conditionné,– aux menus de paramétrage des fonctions et des équipements du véhicule,– aux commandes des équipements audio et du téléphone et à l'affichage des informations
associées,
et, suivant équipement, permet :
– l'affichage des messages d'alerte et de l'aide graphique au stationnement,– l'affichage permanent de l'heure et de la température extérieure (un témoin bleu apparaît
en cas de risque de verglas),
– l'accès aux commandes du système de navigation et aux services internet, et l'affichage
des informations associées.
Pour des raisons de sécurité le
conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant une
attention soutenue, véhicule à l'arrêt.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Recommandations
Cet écran est de type capacitif.
24
Ouvertures
Télécommande
Généralités
La clé permet le déverrouillage ou le verrouillage
centralisé du véhicule avec la serrure.
Elle permet également la mise en route ou l’arrêt
du moteur.
La télécommande permet de réaliser, selon
version, les fonctions suivantes à distance :
– déverrouillage / verrouillage / super-verrouillage du véhicule,– déverrouillage / verrouillage du coffre,– déverrouillage / verrouillage de la trappe à carburant,– éclairage à distance,– rabattement / déploiement des rétroviseurs,– activation / neutralisation de l'alarme,
– localisation du véhicule,– antidémarrage du véhicule.En conditions normales de fonctionnement, il est
préférable d'utiliser la télécommande.
La clé, intégrée à la télécommande, permet de
réaliser, selon version, les fonctions suivantes :
– déverrouillage / verrouillage / super-verrouillage du véhicule,– activation / neutralisation de la sécurité enfants mécanique,– activation / neutralisation de l'airbag frontal passager,– verrouillage de secours des portes,– mise du contact et démarrage / arrêt du moteur.
Des procédures de secours permettent de
verrouiller / déverrouiller le véhicule en cas de
dysfonctionnement de la télécommande, du
verrouillage centralisé, de la batterie...
Pour plus d'informations sur les Procédures
de secours, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Ejection de la clé
Version sans Accès et Démarrage Mains
Libres
► Appuyez sur ce bouton ; la clé s'éjecte du boîtier.
Pour la replier, appuyez au préalable sur ce
bouton au risque d'endommager le mécanisme.
Version avec Accès et Démarrage Mains
Libres
► Maintenez ce bouton tiré pour retirer la clé du boîtier.
Pour la remettre en place, maintenez au
préalable ce bouton tiré.