2021 CITROEN C3 AIRCROSS stop start

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Acesso
Anomalia de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora do botão indica um problema de
funcionamento do sistema.
Solicite a verificação por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina autorizada.
Teto de abrir panorâmico
O teto de abrir com vidro panorâmico é
constituído por um painel de vidro móvel que
desliza sobre o teto e uma cortina de que se
pode abrir independentemente. A abertura do
teto implica a abertura automática da cortina.
► O teto de abrir com vidro panorâmico e a cortina abrem-se e fecham-se com os botões
situados na consola do tejadilho.


A.Comando da cortina do teto de abrir
B. Comando do teto de abrir
O teto de abrir ou a cortina podem ser acionados
com a ignição ligada (se a bateria estiver
suficientemente carregada), com o motor a
trabalhar, em modo STOP do Stop & Start, e até
trancado, mas a vigilância perimétrica
ativa-se após 45 segundos, ao mesmo tempo
que a vigilância volumétrica e anti-inclinação.
Desativação
► Prima o botão de destrancamento do telecomando.
ou
► Destranque o veículo com o sistema "Acesso e arranque mãos-livres".O sistema de monitorização é desativado: a luz indicadora no botão apaga-se e as
luzes de mudança de direção piscam durante
aproximadamente 2 segundos.
Quando o veículo se volta a trancar
automaticamente (como quando uma
porta ou a mala não é aberta passados 30
segundos após o destrancamento), o sistema
de vigilância é automaticamente reativado.
Trancamento do veículo
apenas com a vigilância
perimétrica
Desativa a monitorização volumétrica para evitar
o acionamento não pretendido do alarme em
determinados casos, tais como:
– Abra ligeiramente o vidro.– Lave o veículo.– Substituir uma roda.– Rebocar o seu veículo.
– Transporte num navio ou ferry.
Desativar a monitorização
volumétrica interior e a vigilância
anti-inclinação
► Desligue a ignição e, nos 10 segundos seguintes, pressione o botão até que a
luz indicadora fique continuamente acesa.
► Saia do veículo.► Tranque o veículo de imediato com o telecomando ou com o sistema “Acesso e
arranque mãos livres”.
Apenas o controlo volumétrico exterior é ativado:
a luz indicadora funciona de forma intermitente a
cada segundo.
Para surtir efeito, esta desativação deve ser
efetuada sempre que a ignição for desligada.
Reativação da monitorização
volumétrica e anti-inclinação
► Desative a vigilância perimétrica exterior , procedendo ao destrancamento do veículo com
o telecomando ou através do sistema "Acesso e
arranque mãos-livres".
A luz indicadora do botão apaga-se.
► Reative o sistema de alarme completo, procedendo ao trancamento do veículo com o
telecomando ou através do sistema "Acesso e
arranque mãos-livres".
A luz indicadora acende-se novamente de forma
intermitente a cada segundo.
Acionamento do alarme
Traduz-se no acionamento do avisador sonoro
e no acendimento intermitente dos indicadores
durante trinta segundos.
As funções de vigilância anti-inclinação e
volumétrica permanecem ativas até à décima
ativação sucessiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando ou
através do sistema "Acesso e arranque mãos-
livres", o piscar rápido da luz indicadora do
botão indica que o alarme foi ativado durante a
sua ausência. Ao ligar a ignição, essa luz para
imediatamente de piscar.
Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:► destranque o veículo com a chave (integrada no telecomando) na fechadura da porta do
condutor,
► abra a porta; o alarme é acionado.► ligue a ignição, o alarme para. A luz indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
► Tranque ou supertranque o veículo com a chave (integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor.

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Acesso
2Anomalia de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora do botão indica um problema de
funcionamento do sistema.
Solicite a verificação por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina autorizada.
Teto de abrir panorâmico
O teto de abrir com vidro panorâmico é
constituído por um painel de vidro móvel que
desliza sobre o teto e uma cortina de que se
pode abrir independentemente. A abertura do
teto implica a abertura automática da cortina.
► O teto de abrir com vidro panorâmico e a cortina abrem-se e fecham-se com os botões
situados na consola do tejadilho.


A.Comando da cortina do teto de abrir
B. Comando do teto de abrir
O teto de abrir ou a cortina podem ser acionados
com a ignição ligada (se a bateria estiver
suficientemente carregada), com o motor a
trabalhar, em modo STOP do Stop & Start, e até
45 segundos após desligar a ignição ou trancar
o veículo.
Precauções
Não passe a cabeça ou os braços
através do teto de abrir quando o veículo
se encontrar em movimento, há o risco de
ferimentos graves!
Certifique-se que as bagagens e
acessórios transportados nas barras do
tejadilho não interferem com o movimento do
teto de abrir.
Não coloque cargas pesadas no painel de
vidro móvel do teto de abrir.
Se o teto de abrir estiver molhado, após
chuva ou lavagem do veículo, espere
que este seque completamente antes de o
abrir.
Não manobre o teto de abrir se este estiver
coberto de neve ou de gelo – Risco de danos!
Para remover a neve ou o gelo do teto
de abrir, utilize unicamente utensílios em
plástico.
Verifique regularmente o estado das
juntas do teto de abrir (presença de
poeira, folhas mortas, etc.).
Se vai lavar o veículo numa estação de
lavagem, certifique-se previamente de que o
teto de abrir está bem fechado e mantenha o
jato de alta pressão a uma distância de, pelo
menos, 30 centímetros das juntas.
Nunca abandone o veículo com o teto de
abrir aberto.
Funcionamento
A abertura completa do teto de abrir passa
pela elevação parcial do vidro móvel e depois
pelo seu deslizamento sobre o teto. Todas as
posições intermédias são possíveis.
Dependendo da velocidade do veículo,
esta posição intermédia pode variar para
melhorar a acústica.
Antes de acionar os botões de comando do teto ou da cortina, assegure-se que
não existe nenhum objeto ou pessoa a
impedir a manobra.
Preste particular atenção às crianças durante
o funcionamento do teto de abrir ou da
cortina de ocultação.
Em caso de entalamento durante o
funcionamento do teto ou da cortina, deve
inverter o movimento do teto ou da cortina.
Para isso, pressione o comando em causa.
O condutor deverá assegurar-se que os
passageiros utilizam corretamente o teto de
abrir e a cortina de ocultação.

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Ergonomia e conforto
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor a
trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre Stop & Start,
consulte a secção correspondente.
Aquecimento/ar condicionado manual


O aquecimento só funciona se o motor estiver
ligado.


O ar condicionado manual funciona com o motor
em funcionamento.
1. Recirculação do ar interior
2. Regulação da temperatura
3. Regulação da distribuição de ar
4. Regulação do fluxo de ar
5.Ligar/desligar o ar condicionado
Regulação da temperatura
► Rode o comando de azul (frio) para vermelho (quente) para regular a temperatura de acordo
com a sua preferência.
Regulação do fluxo de ar
► Rode o botão 4 para obter um fluxo de ar
confortável.
Regulação da distribuição
de ar
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
Vidros dianteiros e traseiros e vidros laterais.
A repartição do ar pode ser regulada adicionando as teclas correspondentes.
Ligar/Desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
– no verão, baixar a temperatura,
– aumentar a eficácia do desembaciamento no inverno, acima dos 3 °C.► Prima este botão para ligar/desligar o ar condicionado.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do fluxo de ar é desligada.
Ar condicionado automático
O ar condicionado funciona com o motor em
funcionamento, mas pode aceder à ventilação
e os respetivos comandos podem ser acedidos
com a ignição ligada.
O funcionamento do ar condicionado, a
temperatura, o fluxo e a distribuição de ar no
habitáculo são regulados de forma automática.
Pressione o botão de menu Climate para
aceder aos comandos do sistema.


1. Regulação da temperatura
2.Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Ligar/desligar o ar condicionado
5. Programa automático de conforto ligado/
desligado
6. Recirculação do ar interior
7. Acesso à página secundária
Regulação da temperatura
► Carregue num dos botões 1 para aumentar
(vermelho) ou diminuir (azul) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo o
habitáculo, pressione o botão de
regulação da temperatura para cima ou para
baixo até que seja apresentada a indicação
LO ou HI.
Programa automático de
conforto
Ativação/desativação
► Pressione o botão 5 para ativar ou
desativar o modo automático do sistema de ar
condicionado.
O sistema de ar condicionado funciona
automaticamente: o sistema otimiza a
temperatura, o fluxo de ar e distribuição de ar

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Ergonomia e conforto
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações,
com os vidros fechados.
Serve para:
– baixar a temperatura no verão,– aumentar a eficácia do desembaciamento no inverno, abaixo dos 3 °C.► Pressione o botão 4 para ligar/desligar o ar
condicionado.
Quando a luz indicadora estiver acesa, a função
de ar condicionado está ativada.
O ar condicionado não funciona se a
regulação do fluxo de ar estiver
desativada.
Ventilação com ignição
ligada
Com a ignição ligada, pode beneficiar do
sistema de ventilação para efetuar a regulação
do fluxo de ar e da distribuição de ar no
habitáculo, de acordo com a carga da bateria.
Esta função não ativa o funcionamento do ar
condicionado.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar e eliminar
a formação de embaciamento do para-brisas e
dos vidros laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e gases exteriores.
Quando necessário, esta função permite
também aquecer ou arrefecer mais
rapidamente o ar do habitáculo.
► Carregue no botão 6 para ativar a
recirculação do ar interior ou para permitir a
entrada de ar exterior.
Evite o uso prolongado da recirculação
do ar interior (devido ao risco de
embaciamento e deterioração da qualidade
do ar).
Desembaciar –
Descongelar do vidro
dianteiro
Estas marcações nos painéis de controlo indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente
o para-brisas e os vidros laterais.
No inverno, direcione os ventiladores laterais
para os vidros laterais para otimizar o seu
desembaciamento ou descongelamento.
Com painel de comando da
consola central
On / Off
► Coloque os comandos de temperatura e de fluxo de ar na posição marcada específica.► Prima este botão para reiniciar o ar na posição "Para-brisas", a respetiva luz
indicadora acende-se.
► Verifique se a reciclagem de ar interior está desativada; a respetiva luz indicadora deve estar
apagada.
► Coloque o comando do fluxo de ar na posição 0.
Com ecrã tátil
On / Off
► Prima este botão; a sua luz indicadora acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros laterais.
► Para o interromper , prima este botão outra vez; a respetiva luz indicadora apaga-se.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Para-brisas com
aquecimento

Com tempo frio, esta função aquece todo o
para-brisas, bem como a zona situada ao longo
da moldura do para-brisas.
Sem alterar as configurações do sistema
de ar condicionado, permite descolar mais
rapidamente as escovas do limpa-para-brisas
quando estas estão coladas pela geada e
evitar a acumulação de neve associada ao
funcionamento dos limpa-vidros.

51
Ergonomia e conforto
3► Utilize sempre o adaptador correto para ligar um acessório de 12 V (potência máx. : 120 W).
Observe a tensão nominal máxima para
evitar danos no acessório.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela CITROËN, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento
dos sistemas elétricos do veículo, causando
falhas como má receção telefónica ou
interferências nos ecrãs.
Carregador sem fios


Permite fazer o carregamento sem fios de um
dispositivo portátil, como, por exemplo, um
smartphone, utilizando o princípio de indução
magnética, de acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo móvel a carregar deve ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
A área de carga está identificada com o símbolo
Qi.
O carregador funciona quando o motor está
a funcionar e o sistema Stop & Start no modo
STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com Acesso e arranque mãos livres, o
funcionamento do carregador pode ser
interrompido temporariamente quando uma
porta é aberta ou a ignição é desligada.
Carregar
► Com a área de carga desobstruída, coloque um dispositivo na parte central.

Quando o dispositivo portátil é detetado, a luz
indicadora do carregador acende-se a verde.
Esta permanece acesa durante todo o espaço
de tempo de carga da bateria.
O sistema não foi concebido para
carregar vários dispositivos em
simultâneo.


Não deixe quaisquer objetos metálicos
(moedas, chaves, telecomando do
veículo, etc.) na área de carga enquanto um
dispositivo estiver a ser carregado, devido ao
risco de sobreaquecimento ou interrupção do
processo de carga.
Verificação do funcionamento
O estado da luz indicadora permite monitorizar o
funcionamento do carregador.
Estado da luz
indicadora Significado
Desativada Motor desligado.
Não foram detetados
dispositivos compatíveis.
Carregamento concluído.
Verde fixo Dispositivo compatível
detetado.
A carregar.
Cor-de-laranja
intermitente Deteção de objeto
estranho na zona de
carregamento.
Dispositivo centrado
incorretamente na zona
de carregamento.
Cor-de-laranja
fixo Avaria no indicador de
carga da bateria do
dispositivo.
Temperatura da bateria
do dispositivo demasiado
elevada.
Avaria no carregador.


Se a luz indicadora está acesa a cor-de-laranja:– retire o dispositivo e depois volte a colocá-lo no centro da zona de carregamento.

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Condução
Recomendações de
condução
► Respeite o código da estrada e seja vigilante independentemente das condições de
circulação.
► Esteja atento ao que o rodeia e mantenha as mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento a qualquer
eventualidade.
► Adote uma condução suave, antecipe a travagem e mantenha uma distância de
segurança maior, especialmente em condições
climáticas adversas.
► Pare o veículo para realizar as operações que necessitam de mais atenção (como
regulações ou ajustes).
► Em viagens longas, recomenda-se uma pausa a cada duas horas.
Importante!
Nunca deixe o motor ligado num
espaço fechado sem ventilação
suficiente. Os motores de combustão interna
emitem gases de escape tóxicos, como o
monóxido de carbono. Risco de
envenenamento e morte!
Em condições de inverno extremas (temperaturas inferiores a -23 °C), é necessário deixar o motor a trabalhar durante
cerca de 4 minutos antes de efetuar o
arranque, para garantir o bom funcionamento
e a longevidade dos componentes mecânicos
do seu veículo (motor e caixa de
velocidades).
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado. Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Não estacione o veículo nem deixe o
motor a trabalhar numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas,
papel, etc.). O sistema de escape do veículo
está muito quente, mesmo vários minutos
após desligar o motor. Risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem
vigilância com o motor em
funcionamento. Se necessitar de sair do
veículo com o motor em funcionamento,
engrene o travão de estacionamento e
coloque a caixa de velocidades em ponto
morto ou na posição N ou P (consoante o tipo
de caixa de velocidades).
Nunca deixe crianças dentro do
veículo sem supervisão.
Em piso inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em piso inundado uma vez que poderá danificar
gravemente o motor, a caixa de velocidades e os
sistemas elétricos do seu veículo.


Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
► verifique se a profundidade de água não excede 15 cm, tendo em consideração as ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
► desative a função Stop & Start,► circule lentamente sem parar . Não ultrapasse, em caso algum, a velocidade de 10 km/h,► não pare nem desligue o motor .À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar os
discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque
A condução com reboque submete o
veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.
Respeite os pesos de reboque máximos.
Altitude: reduza a carga máxima 10%
por 1000 metros de altitude; a densidade do
ar diminui com a altitude e o desempenho do
motor decresce.
Veículo novo : não reboque um atrelado
antes de conduzir, no mínimo, 1000
quilómetros.
Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2 minutos após a paragem
do veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
Antes de partir
Peso no ponto de engate
► Distribua a carga no reboque para que os objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o peso no ponto de engate
(no ponto em que se une com o veículo)
se aproxime do máximo autorizado sem o
ultrapassar.

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Condução
6Desligar o motor
► Imobilizar o veículo.► Com o motor a funcionar ao ralenti, rode a chave para a posição 1.► Retire a chave da ignição.► Para travar a coluna de direção, manobre o volante até este bloquear.
Para facilitar o destrancamento da
coluna de direção, é recomendável que
deixe as rodas dianteiras do veículo viradas
para a frente antes de desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo. Com o motor
desligado, os sistemas de assistência à
travagem e à direção estão igualmente
desligados: risco de perda de controlo do
veículo!
Verifique se o travão de estacionamento
se encontra corretamente engrenado,
particularmente em terreno inclinado.
Quando sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
Modo de poupança de energia
Depois do motor parar (posição 1. Stop),
durante um período máximo combinado de
cerca de trinta minutos, pode continuar a utilizar
funções como o sistema de áudio e telemático,
luzes de cortesia, limpa-vidros, luzes de
cruzamento, etc.
Para obter mais informações sobre o
Modo de poupança de energia ,
consulte a secção correspondente.
Chave deixada no interruptor da
ignição
Ao abrir a porta do condutor, é apresentada
uma mensagem de alerta, acompanhada por
um sinal sonoro, para o informar de que a
chave permanece no contactor na posição 1
(Stop).
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Ignição ligada), o
corte de ignição ocorre automaticamente ao
fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a
chave para a posição 1 (Stop) e, de seguida,
novamente para a posição 2 (Ignição
ligada).
Arranque/paragem do motor com Acesso e
arranque mãos-livres
É imprescindível a presença da chave
eletrónica no habitáculo
Se a chave não for detetada, é apresentada
uma mensagem.
Desloque a chave eletrónica para poder
efetuar o arranque ou desligar.
Se houver algum problema, consulte a
secção "Chave não detetada – Arranque de
emergência ou Desativação de emergência".
Arranque

► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em ponto
morto e depois carregue a fundo no pedal da
embraiagem.
► Com uma caixa de velocidades
automática, seleccione o modo P ou N e
carregue no pedal do travão.


► Pressione o botão "START/STOP" enquanto
mantém o pedal pressionado até ao arranque
do motor.

94
Condução
Nos motores a gasóleo, quando a temperatura
é inferior a zero e/ou o motor está frio, o motor
só arranca depois de a luz avisadora do pré-
aquecedor se apagar.
Se esta luz avisadora acender depois de carregar no botão "START/STOP":► Deve manter o pedal pressionado a fundo e não voltar a premir o botão " START/STOP" até o
arranque completo do motor.
Se uma das condições de arranque não for
aplicada, é exibida uma mensagem.
Em alguns casos, é apresentada uma
mensagem a indicar que é necessário rodar o
volante enquanto prime o botão " START/STOP"
para ajudar no destrancamento da coluna de
direção.
No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento
do catalisador pode causar vibrações do
motor percetíveis, durante um período que
poderá chegar a dois minutos, estando o
veículo parado com o motor a trabalhar
(ralenti acelerado).
Desativação
► Imobilize o veículo com o motor a funcionar ao ralenti.► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque de preferência a alavanca de
velocidades em ponto morto.
► Com uma caixa de velocidades
automática, selecione de preferência o modo P ou N.► Pressione o botão "START/STOP".
Em alguns casos, é necessário rodar o volante
para trancar a coluna de direção.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Com o motor desligado, os sistemas de
assistência à travagem e à direção estão
igualmente desligados: risco de perda de
controlo do veículo!
Nunca abandone o veículo deixando a
chave eletrónica a bordo.
Ligar a ignição sem colocar
o motor em funcionamento


Com a chave eletrónica no habitáculo,
pressionando o botão “ START/STOP”, sem
carregar em qualquer pedal, permite ligar a
ignição sem ligar o motor (ligando o painel de
instrumentos e acessórios, como o sistema de
áudio e as luzes).
► Pressione este botão novamente para
desligar a ignição e permitir que o veículo fique
bloqueado.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
poupança de energia para manter um nível
de carga suficiente da bateria.
Chave não detetada
Arranque de emergência
A coluna de direção possui um leitor de
emergência para permitir o arranque do motor
quando o sistema não deteta a chave na zona
de reconhecimento ou se a pilha da chave
eletrónica estiver gasta.