2021 CITROEN C3 AIRCROSS ABS

11
Mērinstrumenti
1Dzinēja dzesēšanas šķidruma maksimālā
temperatūra
Nepārtraukti deg.Pārāk augsta dzesēšanas šķidruma
sistēmas temperatūra.
Veiciet (1), pēc tam pagaidiet, līdz dzinējs
atdziest, un tikai pēc tam iepildiet dzesēšanas
šķidrumu (ja nepieciešams). Ja problēma netiek
novērsta, veiciet darbību (2).
Dzinēja pašdiagnostikas sistēmaNepārtraukti deg.Konstatēti nozīmīgi dzinēja
darbības traucējumi.
Veiciet (1) un pēc tam (2).
Oranžas brīdinājuma signāllampiņas
Dzinēja pašdiagnostikas sistēma
Nepārtraukti deg.Konstatēti nelieli dzinēja darbības
traucējumi.
Veiciet (3).
Mirgo.Bojāta dzinēja pārvaldības sistēma.
Pastāv katalizatora iznīcināšanas risks.
Jums obligāti jāveic (2).
Nepārtraukti deg.Bojāta izmešu kontroles sistēma.
Pēc dzinēja iedarbināšanas brīdinājuma lampiņai
jānodziest.
Nekavējoties veiciet (3).
Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance Alert“/Active Safety Brake
Mirgo.Sistēma tiek aktivizēta un uzreiz bremzē,
lai samazinātu sadursmes ātrumu ar priekšā
braucošo automašīnu.
Nepārtraukti deg, kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Nepārtraukti deg, papildus ir redzams paziņojums.
Sistēma ir deaktivizēta, izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS)Nepārtraukti deg.Bojāta riteņu pretbloķēšanas sistēma.
Automašīna saglabā parastu bremzēšanu.
Brauciet piesardzīgi ar vidēju ātrumu, pēc tam
veiciet (3).
Nepietiekams riepu spiediensNepārtraukti deg, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums.
Nepietiekams spiediens vienā vai vairākās
riepās.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu riepās.
Pēc spiediena noregulēšanas atkārtoti palaidiet
uztveršanas sistēmu.
Zema spiediena signāllampiņa mirgo un tad deg nepārtraukti, apkopes signāllampiņa deg nepārtraukti.
Riepu spiediena uzraudzības sistēma
nedarbojas pareizi.
Riepu zemspiediena uzraudzība vairs netiek
nodrošināta.
Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu
riepās un veiciet (3).
Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma (DSC) / riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)Nepārtraukti deg.Sistēma ir dezaktivēta.
Pēc automašīnas iedarbināšanas un, sasniedzot
apmēram 50 km/h ātrumu, DSC/ASR sistēma tiek automātiski atkārtoti aktivizēšana aktivizēta.Braucot lēnāk par 50 km/h, to var ieslēgt manuāli.Mirgo.DSC/ASR noregulēšana tiek aktivizēta
saķeres vai trajektorijas zaudēšanas gadījumā.
Nepārtraukti deg.Bojāta DSC/ASR sistēma.
Veiciet (3).
Drošības spilveniNepārtraukti deg.Bojāts kāds no drošības spilveniem vai
drošības jostas spriegotājiem.
Veiciet (3).

68
Drošība
noteikšanu” sistēmas pārvaldībai, izmantojot
Eiropas vienoto ārkārtas palīdzības tālruni
“112”.
“Ārkārtas izsaukums ar atrašanās
vietas noteikšanu” sistēma spēj apkopot
un apstrādāt tikai šādus datus par
automašīnu: šasijas numurs, tips (pasažieru
transportlīdzeklis vai vieglais komerciālais
transportlīdzeklis), degvielas tips vai strāvas
avots, pēdējās trīs atrašanās vietas un
braukšanas virziens, un ieraksta datne ar
laika spiedogu, kurā reģistrēta sistēmas
automātiskā aktivizēšana.
Apstrādāto datu saņēmēji ir ārkārtas
izsaukumus saņemošie dienesti, ko šim
uzdevumam pilnvarojušas attiecīgās
teritorijas varas iestādes, nodrošinot, ka
zvani, kas izdarīti uz “112” ārkārtas tālruni tiek
saņemti un apstrādāti prioritārā kārtībā.
Datu uzglabāšana
Sistēmas atmiņā uzglabātajiem datiem
nav iespējams piekļūt no ārpuses līdz zvana
izdarīšanai. Sistēma nav izsekojama un tās
normālas darbības režīmā netiek nepārtraukti
uzraudzīta.
Sistēmas iekšējā atmiņā uzglabātie dati tiek
regulāri automātiski dzēsti. Tiek saglabātas
* Atbilstoši “Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu”, “Palīdzības izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu” ģeogrāfiskajam pārklājumam un transportlīdzekļa īpašnieka izvēlētajai oficiālajai valsts valodai.
Aptverto valstu un piedāvāto telemātisko pakalpojums saraksts ir pieejams pārstāvniecībās vai jūsu valsts tīmekļa vietnē.
tikai automašīnas trīs pēdējās atrašanās
vietas.
Aktivizējot ārkārtas izsaukumu, datu ieraksts
tiek saglabāts ne ilgāk kā 13 stundas.
Piekļuve datiem
Jums ir tiesības piekļūt datiem un
nepieciešamības gadījumā iesniegt prasību
labot, dzēst vai ierobežot tādu personas
datu apstrādi, kas nenotiek saskaņā ar
Regulas 2016/679 (VDAR) prasībām. Trešās
puses, kam dati ir nodoti, tiks informētas par
jebkādiem labojumiem, datu dzēšanu vai
ierobežojumiem atbilstoši iepriekšminētās
Direktīvas prasībām, izņemot gadījumus, ja
tas nav iespējams vai prasītu nesamērīgas
pūles.
Jums arī ir tiesības iesniegt sūdzību
attiecīgajā datu aizsardzības uzraudzības
iestādē.
Palīdzības izsaukums ar
atrašanās vietas noteikšanu
► Ja transportlīdzeklis sabojājas, nospiediet un turiet pogu 2 nospiestu ilgāk par 2 sekundēm, lai izsauktu palīdzību (apstiprināts ar balss
paziņojumu *).
► Atkārtota nospiešana nekavējoties atceļ pieprasījumu.
Privātuma režīms ļauj pārvaldīt datus,
kas tiek koplietoti (lietošanas dati un/vai
atrašanās vieta) starp jūsu transportlīdzekli un
CITROËN zīmolu.To var konfigurēt skārienekrāna izvēlnē
Iestatījumi.
Pēc noklusējuma, atkarībā no aprīkojuma,
dezaktivējiet/aktivizējiet ģeogrāfiskās
atrašanās vietu, vienlaikus nospiežot divus
taustiņus, pēc tam nospiediet taustiņu
“Palīdzības izsaukums ar atrašanās vietas
noteikšanu”, lai apstiprinātu.
Ja automašīnu iegādājāties citur, nevis
CITROËN pārstāvniecību tīklā, ieteicams
pārbaudīt šo pakalpojumu konfigurāciju
pārstāvniecībā, kā arī iespējams lūgt veikt
tajos izmaiņas. Valstīs, kurās ir vairākas
valsts valodas, konfigurāciju var veikt jūsu
izvēlētajā oficiālajā valodā.
Tehnisku iemeslu dēļ, galvenokārt klienta lietošanā esošo telemātikas pakalpojumu
kvalitātes uzlabošanas nolūkā, ražotājs patur
tiesības jebkurā brīdī atjaunināt automašīnā
iebūvēto telemātikas sistēmu.
Ja izmantojat Citroën Connect Box piedāvājumu, kurā ietverta SOS un
palīdzības pakete, jums ir pieejami papildu
pakalpojumi, kas atrodami jums piešķirtajā
personīgajā vietā jūsu valsts tīmekļa vietnē.
Vairāk informācijas par SOS un palīdzības
paketi skatiet šo pakalpojumu izmantošanas
vispārīgajos noteikumos.
Elektroniskā stabilitātes
kontrole (ESC)
Elektroniskā stabilitātes vadības programma
ietver šādas sistēmas:
– Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBFD).
– Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma (EBA)– Riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)– Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma (DSC)
Riteņu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas
spēka sadales sistēma
(EBFD)
Šīs sistēmas uzlabo automašīnas stabilitāti un
vadāmību bremzēšanas laikā, un nodrošina

69
Drošība
5Ja izmantojat Citroën Connect Box
piedāvājumu, kurā ietverta SOS un
palīdzības pakete, jums ir pieejami papildu
pakalpojumi, kas atrodami jums piešķirtajā
personīgajā vietā jūsu valsts tīmekļa vietnē.
Vairāk informācijas par SOS un palīdzības
paketi skatiet šo pakalpojumu izmantošanas
vispārīgajos noteikumos.
Elektroniskā stabilitātes
kontrole (ESC)
Elektroniskā stabilitātes vadības programma
ietver šādas sistēmas:
– Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBFD).
– Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma (EBA)– Riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)– Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma (DSC)
Riteņu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas
spēka sadales sistēma
(EBFD)
Šīs sistēmas uzlabo automašīnas stabilitāti un
vadāmību bremzēšanas laikā, un nodrošina
labāku kontroli, veicot pagriezienus, it sevišķi uz
sliktām vai slidenām virsmām.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
EBFD pārvalda bremzēšanas spiedienu katram
ritenim atsevišķi.
ABS darbības traucējumu gadījumā nepārtraukti deg šī signāllampiņa.
Automašīna saglabā parastu bremzēšanu.
Brauciet piesardzīgi mērenā ātrumā.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegta brīdinājuma signāllampiņa apvienojumā ar STOP un ABS
signāllampiņām, paziņojumu un skaņas signālu,
norāda uz EBFD darbības traucējumiem.
Apstājieties tiklīdz to varat droši izdarīt.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Parasta ABS sistēmas darbība ir
sajūtama kā viegla bremzes pedāļa
vibrācija.
Ja ārkārtas gadījumā ir jābremzē, ļoti
spēcīgi spiediet pedāli un saglabājiet
šo spiedienu.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Pēc sadursmes pārbaudiet šīs sistēmas
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Avārijas bremzēšanas sistēma (EBA)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk sasniegt
optimāli iespējamo bremzēšanas spēku un
tādējādi samazināt bremzēšanas ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretslīdēšanas
sistēma (ASR) / Dinamiskā
stabilitātes kontrole (DSC)
Pretslīdēšanas regulācija (ASR) optimizē saķeri,
iedarbojoties uz velkošo riteņu bremzēm un uz
dzinēju, lai novērstu riteņu spolēšanu. Tādējādi
tiek arī uzlabota automašīnas virziena stabilitāte,
uzņemot ātrumu.
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus
riteņus un dzinēju, lai fizikas likumu robežās
noturētu automašīnu vajadzīgajā trajektorijā.
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.

80
Drošība
NEKAD NEUZSTĀDIET uz aizmuguri vērstu
bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā,
kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA
NĀVI vai radīt NOPIETNAS TRAUMAS.
Priekšējā pasažiera
drošības spilvena
dezaktivēšana


Pasažiera drošības spilvens izslēgts
Lai garantētu bērna drošību, vienmēr
dezaktivējiet priekšējā pasažiera
drošības spilvenu, uzstādot priekšējā
pasažiera sēdeklī ar seju uz aizmuguri vērstu
bērnu sēdeklīti. Pretējā gadījumā bērns var
gūt smagus savainojumus vai iet bojā,
atveroties drošības spilvenam.
Automašīnām, kas nav aprīkotas ar
dezaktivēšanas vadības ierīci
Ir absolūti aizliegts priekšējais pasažiera
sēdeklī uzstādīt ar seju uz aizmuguri vērstu
bērnu sēdeklīti! Pretējā gadījumā bērns tiek
pakļauts nāves vai nopietnu ievainojumu
riskam, ja atveras drošības spilvens.
Priekšējā pasažiera drošības spilvena
atslēgšana/atkārtota aktivizēšana
Slēdzis atrodas cimdu nodalījumā.

Ar izslēgtu aizdedzi:► Lai dezaktivētu drošības spilvenu, pagrieziet atslēgu pozīcijā “ OFF”. ► Lai atjaunotu funkcijas darbību, pagrieziet slēdzi pozīcijā “ ON”.
Ar ieslēgtu aizdedzi
Šī signāllampiņa iedegas un paliek iedegta, norādot uz dezaktivēšanu.
Va i
Uz aptuveni vienu minūti iedegas signāllampiņa, kas norāda uz
aktivizēšanu.
Ieteiktie bērnu sēdeklīši
Ieteiktie bērnu sēdeklīši, kas ir nostiprināmi ar
trīspunktu drošības jostu .
Grupa 0+: no dzimšanas līdz 13 kg

L1
“RÖMER Baby-Safe Plus”
Uzstādāms ar muguru pret ceļu.

104
Automašīnas vadīšana
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un visa
tā laikā, īpaši spoguļus.


Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī
rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apkope
Regulāri notīriet buferus, durvju spoguļus
un kameras.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30 cm attālumā no kamerām un sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās riska:
– Pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi nostiprināts.– Nekad nenovietojiet vairākus paklājus vienu virs otra.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet rādījuma ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Displejs acu augstumā
Sistēma atspoguļo dažādu informāciju uz
necaurspīdīga ekrāna autovadītāja redzeslokā,
ļaujot viņam nenovērst acis no ceļa.
Informācijas rādījumi
darbības laikā


Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, tā
projekcijas displejā tiek sagrupēta turpmāk
minētā informācija.
A. Automašīnas braukšanas ātrums.
B.
Kruīza kontroles / ātruma ierobežotāja informācija.
C. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota,
brīdinājums par automātisko ārkārtas
bremzēšanu un navigācijas sistēmas
norādes.
D. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota, ātruma
ierobežojuma informācija.

126
Automašīnas vadīšana
Manevra laikā
Sistēma vada automašīnas stūri. Tā sniedz norādes par manevrēšanas virzienu, uzsākot
iebraukšanas un izbraukšanas manevrus
novietošanai stāvvietā paralēli un uzsākot visus
iebraukšanas manevrus novietošanai stāvvietā
perpendikulāri.
Šīs instrukcijas tiek attēlotas kā simbols kopā ar
paziņojumu:
“Reverse” (brauciet atpakaļgaitā).
“Go forwards” (brauciet uz priekšu).
Manevru stāvokli norāda šādi simboli:
Notiek manevrs (zaļš).
Manevrs ir atcelts vai pabeigts (sarkans) (bultiņas norāda, ka vadītājam jāpārņem
automašīnas vadīšana).
Maksimālā ātruma ierobežojumi manevru laikā
tiek norādīti ar šādiem simboliem:
77 km/h iebraukšanai stāvvietā.
55 km/h izbraukšanai no stāvvietas.
Manevrēšanas laikā stūre veic ātrus
pagriezienus: neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem. Uzmanieties no
priekšmetiem, kas varētu traucēt manevra
veikšanai (brīvs apģērbs, šalles, kaklasaites
utt.). Pastāv savainošanās risks!
Vadītājs ir atbildīgs par to, lai nepārtraukti
tiktu uzraudzīts satiksmes stāvoklis, īpaši
pretī braucošās automašīnas.
Vadītājam jāpārliecinās, ka automašīnas ceļā
neatrodas priekšmeti vai cilvēki.
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā rādīto attēlu deformāciju.
Ēnainās vietās, nepietiekamā saules gaismā
vai sliktā apgaismojumā attēls var būt
tumšāks un zemākā izšķirtspējā.
Vadītājs vai sistēma (automātiski) var pastāvīgi
pārtraukt manevru jebkurā brīdī.
Vadītāja izraisīta pārtraukšana:
– pārņemot stūres vadību;– ja tiek ieslēgti virzienrādītāji manevram pretējā pusē;– atsprādzējot vadītāja drošības jostu;– izslēdzot aizdedzi.Sistēmas pārtraukšana:
– automašīnai pārsniedzot ātruma ierobežojumu 7 km/h, novietojot automašīnu stāvvietā, un 5 km/h, izbraucot no stāvvietas;– ja tiek aktivizēta riteņu pretslīdēšanas sistēma uz slidena ceļa;– ja tiek atvērtas durvis vai bagāžas nodalījums;– dzinēja noslāpšanas gadījumā;– sistēmas darbības traucējumu gadījumā.
– pēc 10 manevriem, iebraucot vai izbraucot no paralēlās autostāvvietas, un pēc 7 manevriem, iebraucot autostāvvietā perpendikulāri.
Manevra pārtraukšana automātiski dezaktivē
funkciju.
Manevrēšanas simbols tiek attēlots sarkans, ko
papildina paziņojuma “ Manoeuvre cancelled”
(manevrs atcelts) parādīšanās skārienekrānā.
Paziņojums mudina autovadītāju atkal pārņemt
automašīnas vadību.
Iebraukšanas vai izbraukšanas no
autostāvvietas manevra beigas
Automašīna apstājas uzreiz pēc manevra
beigām.
Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, un to
pavada paziņojums “ Manoeuvre completed”
(manevrs pabeigts) skārienekrānā.
Iebraucot stāvvietā, šis manevrs var būt
jāpabeidz autovadītājam.
Darbības ierobežojumi
– Sistēma var ierosināt neatbilstošu stāvvietu
(novietošana aizliegta, notiek darbs ar bojātu
ceļa segumu, stāvvieta blakus grāvim u.c,).
– Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet tā to nepiedāvās, jo manevrēšanai pretējā pusē ir
nekustīgs šķērslis, kas neļauj transportlīdzeklim
ievērot novietošanai stāvvietā nepieciešamo
trajektoriju.
– Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet manevrs nesāksies, jo joslas platums nav
pietiekams.
– Sistēma nav paredzēta, lai veiktu automašīnas novietošanu uz asa līkuma.– Sistēma nenosaka vietas, kas ir daudz lielākas par automašīnu vai kuras ierobežo šķēršļi, kas
ir pārāk zemi (ietves, spraišļi utt.) vai pārāk tievi
(koki, stabi, stiepļu žogi utt.).
– Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai vairs
netiek noteikti manevrēšanas laikā.
– Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji var netikt noteikti.– Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus, ko
sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma mērījumi
var būt kļūdaini.
– Ja bagāžas nodalījumā ir smaga krava, automašīna var būt sagāzta uz aizmuguri, kas
arī var traucēt attāluma mērījumiem.
Automašīnas sensoru vai kameras(-u) darbība
var būt traucēta, ja:
– uz ceļa virsmas sakrājies sniegs un sakaltušas lapas;– ir slikti laikapstākļi (sniega nokrišņu, spēcīga
lietus vai biezas miglas gadījumā);– dzirdami trokšņaini transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas automašīnas, pneimatiskie urbji
u.tml.).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojami
šādi ārēji apstākļi:
– gar mīkstu malu (grāvis), krastmalu vai klints malu;

127
Automašīnas vadīšana
6– Sistēma nav paredzēta, lai veiktu automašīnas novietošanu uz asa līkuma.– Sistēma nenosaka vietas, kas ir daudz lielākas par automašīnu vai kuras ierobežo šķēršļi, kas
ir pārāk zemi (ietves, spraišļi utt.) vai pārāk tievi
(koki, stabi, stiepļu žogi utt.).
– Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai vairs
netiek noteikti manevrēšanas laikā.
– Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji var netikt noteikti.– Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus, ko
sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma mērījumi
var būt kļūdaini.
– Ja bagāžas nodalījumā ir smaga krava, automašīna var būt sagāzta uz aizmuguri, kas
arī var traucēt attāluma mērījumiem.
Automašīnas sensoru vai kameras(-u) darbība
var būt traucēta, ja:
– uz ceļa virsmas sakrājies sniegs un sakaltušas lapas;– ir slikti laikapstākļi (sniega nokrišņu, spēcīga
lietus vai biezas miglas gadījumā);– dzirdami trokšņaini transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas automašīnas, pneimatiskie urbji
u.tml.).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojami
šādi ārēji apstākļi:
– gar mīkstu malu (grāvis), krastmalu vai klints malu;
– ja ceļa virsma ir slidena (piem., pārklāta ar ledu).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojams
kāds no šiem traucējumiem:
– ja riepām nav pietiekams spiediens;– ja viens no buferiem ir bojāts;– kādas kameras bojājuma gadījumā;
Neizmantojiet šo funkciju, ja automašīnai
veiktas kādas no šīm izmaiņām:
– kad pārvadājat priekšmetu, kas ir lielāks vai garāks par automašīnu (trepes uz
automašīnas jumta, velosipēdu turētājs pie
bagāžas nodalījuma utt.);
– izmantojot neapstiprinātu lodveida šarnīru;– braucot ar sniega ķēdēm;– braucot ar mazizmēra rezerves riteni;– ja uzstādīto riteņu izmērs atšķiras no oriģinālo riteņu izmēra;– pēc viena vai abu buferu pārveides (pievienota papildu aizsardzība);– ja sensoru pārkrāsošana veikta ārpus
CITROËN pārstāvniecības tīkla;– ja sensori nav apstiprināti lietošanai ar automašīnu.
Darbības traucējumi
Ja lietošanas laikā rodas darbības traucējumi automašīnas novietošanas
sensoros, uz ko norāda šīs signāllampiņas
iedegšanās, funkcija tiek dezaktivēta. Darbības traucējumu gadījumā pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Stūres pastiprinātāja darbības traucējumu gadījumā mēraparātu panelī iedegas šī
signāllampiņa, ko papildina brīdinājuma
paziņojums.
Apstājieties, tiklīdz to varat droši izdarīt.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.

157
Gadījumā, ja neizdodas
8► drošinātāja izņemšanai no ligzdas izmantojiet tam īpaši paredzētu pinceti un pēc izņemšanas
pārbaudiet drošinātāja tinumu stāvokli;
► vienmēr jānomaina bojātais drošinātājs ar tādas pašas kategorijas (tādas pašas krāsas)
drošinātāju; atšķirīgas kategorijas drošinātāja
izmantošanas dēļ var rasties darbības traucējumi
(pastāv aizdegšanās risks!).
Ja pēc drošinātāja nomaiņas atkal notiek
kļūme, pārbaudiet elektrosistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošinātāju izvietojuma tabulas un
atbilstošās shēmas ir pieejamas
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Tālāk redzamajās tabulās nenorādīta drošinātāja nomaiņa var radīt nopietnus
automašīnas darbības traucējumus.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.




Labs Bojāts


Pincete
Elektrisko piederumu uzstādīšana
Jūsu automašīnas elektrosistēma ir
paredzēta darbībai ar standarta vai papildu
aprīkojumu.
Pirms cita elektriskā aprīkojuma vai
piederumu uzstādīšanas automašīnā
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
CITROËN neuzņemas atbildību par
izmaksām, kas radušās, veicot
automašīnas remontu vai novēršot darbības
traucējumus CITROËNnepiegādātu un
neieteiktu piederumu rezultātā un tādu
piederumu uzstādīšanas dēļ, kas uzstādīti,
neievērojot norādījumus, it īpaši tad, ja visu
pievienoto papildu piederumu kopējais
patēriņš pārsniedz 10 miliampērus.
Drošinātāji priekšējā panelī
Piekļuve drošinātājiem

Divas drošinātāju kārbas atrodas priekšējā
paneļa apakšdaļā zem stūres.
► Atknipsējiet vāciņu, pavelkot augšpusi pa kreisi, tad pa labi.

Divas drošinātāju kārbas atrodas priekšējā
paneļa apakšdaļā, cimdu nodalījumā.
► Atveriet cimdu nodalījumu.► Noņemiet drošinātāju kārbas aizsargvāku.