2021 CITROEN C3 AIRCROSS sensor

77
Drošība
5Aizkara tipa drošības spilveni
Spēcīga trieciena gadījumā sistēma palīdz
aizsargāt vadītāju un pasažierus (izņemot
centrālās aizmugurējās vietas pasažierus), lai
tādējādi mazinātu galvas traumas risku.
Katrs drošības aizkars ir integrēts durvju ailes
augšējā daļā un pasažieru salona augšējā daļā.
Atvēršanās
Spēcīga sānu trieciena gadījumā, kas skāris
daļēji vai visu sānu trieciena uztveršanas zonu
B, tas atveras vienlaikus ar attiecīgo sānu
drošības spilvenu.
Aizkara tipa drošības spilvens atveras starp
priekšējo vai aizmugurējo pasažieri un
attiecīgajiem logiem.
Darbības traucējumi
Ja šī brīdinājuma signāllampiņa ieslēdzas mēraparātu panelī, sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu sistēmas
darbību.
Drošības spilveni varētu arī neatvērties ļoti
spēcīga trieciena gadījumā.
Drošības spilvens var neatvērties viegla
sānu trieciena vai uzsitiena gadījumā vai
transportlīdzekļa apgāšanās gadījumā.
Sadursmes no priekšas vai aizmugures
gadījumā sānu drošības spilveni neatveras.
Ieteikums
Lai nodrošinātu vislielāko drošības
spilvenu efektivitāti, ievērojiet
turpmāk minētos ieteikumus.
Sēdiet taisni normālā sēdus pozīcijā.
Piesprādzējiet drošības jostu, pārliecinoties,
ka tā ir pareizi novietota.
Neko (piem., bērnus, mājdzīvniekus,
priekšmetus utt.) nenovietojiet starp
pasažieriem un drošības spilveniem un neko
nepiestipriniet un nenovietojiet drošības
spilvena atvēršanās trajektorijas ceļā, jo tas
drošības spilvenu atvēršanās rezultātā var
radīt traumas.
Nekad neveiciet automašīnas oriģinālās
apdares izmaiņas, it īpaši – drošības spilvenu
tiešā tuvumā.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu
drīkst veikt tikai kvalificēts CITROËN
pārstāvniecības darbinieks vai kvalificētas
remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos nosacījumus,
galvas, krūškurvja, roku traumas un
ievainojumu risks netiek izslēgts drošības
spilvenu atvēršanās gadījumā. Drošības
spilvena piepūšana notiek gandrīz acumirklī
(dažās sekundes simtdaļās) un pēc tam
tas saplok, pa šim nolūkam paredzētajām
atverēm izpūšot karstu gāzi.
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz
stūres spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvena atvēršanās laikā cigarete
vai pīpe var radīt apdegumu vai traumu.
Nekad nenoņemiet un nepārduriet stūri, kā arī
spēcīgi pa to nesitiet.
Neko nelīmējiet un nenostipriniet uz stūres
vai mēraparātu paneļa, jo drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tas var radīt papildu
savainojumus.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja
apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi ar
sānu drošības spilvenu atvēršanos. Lai
noskaidrotu, kādi sēdekļu pārvalki ir piemēroti
jūsu automašīnai, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Aizliegts pielīmēt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus (apģērbu utt.) pie sēdekļu
atzveltnēm, jo sānu drošības spilvenu
piepūšanās gadījumā tie var izraisīt
krūškurvja vai roku ievainojumus.
Sēžot nenovietojiet ķermeņa augšējo daļu
tuvāk durvīm nekā tas ir nepieciešams.
Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir sānu
triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare ir
sabojāta vai veiktas to neatbilstošas izmaiņas

78
Drošība
(pārveidojumi vai remonts), šo sensoru darbība var tikt traucēta — pastāv sānu drošības spilvenu darbības atteices risks!
Šādi darbi ir jāveic tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošības aizkari
Neko nelīmējiet un nenostipriniet pie
griestiem, jo drošības aizkaru atvēršanās
gadījumā tie var radīt galvas savainojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu durvīm, ja
jūsu automašīna ar tādiem ir aprīkota, jo
tie ir vajadzīgi drošības spilvenu un aizkaru
stiprināšanai.
Bērnu sēdeklīši
Noteikumi attiecībā uz bērnu
pārvadāšanu katrā valstī atšķiras.
Iepazīstieties ar likumdošanu, kas ir spēkā
jūsu valstī.
Lai garantētu maksimālu drošību, ņemiet vērā
turpmāk minētos ieteikumus.
– Saskaņā ar Eiropas normām visi bērni, kas ir jaunāki par 12 gadiem vai īsāki par 150 centimetriem, ir jāpārvadā apstiprinātos attiecīgajam svaram piemērotos bērnu
sēdeklīšos, kas ir uzstādīti ar drošības jostu vai
ISOFIX stiprinājumiem aprīkotos sēdekļos.
– Statistika liecina, ka visdrošākās vietas
bērnu pārvadāšanai ir automašīnas
aizmugurējie sēdekļi.
– Bērnu, kura svars ir mazāks par 9 kg, noteikti jāpārvadā pozīcijā ar muguru pret
braukšanas virzienu gan priekšējā sēdeklī,
gan aizmugurējos sēdekļos.
Bērnus ieteicams pārvadāt automašīnas
aizmugurējos sēdekļos:
– “uz aizmuguri vērstā” sēdeklītī līdz 3 gadu vecumam;– “uz priekšu vērstā” sēdeklītī pēc 3 gadu vecuma.
Pārliecinieties, ka drošības josta ir pareizi
novietota un pievilkta.
Bērnu sēdeklīšiem ar balstu nodrošiniet, lai
balsts ir stabili un stingri atbalstīts pret grīdu.
Ieteikumi
Bērna sēdeklīša nepareiza uzstādīšana
negadījuma situācijā var mazināt bērna
drošību.
Nodrošiniet, lai zem bērnu sēdeklīša nav ne
drošības jostas, ne drošības jostas sprādzes,
citādi tas var būt nestabils.
Neaizmirstiet nofiksēt drošības jostas vai
bērnu sēdeklīša drošības jostas, maksimāli
ierobežojot to kustības brīvību attiecībā pret
bērna ķermeni. Tas attiecas arī uz īsiem
pārbraucieniem.
Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti, izmantojot
drošības jostu, pārliecinieties, ka tā ir stingri
nostiepta pāri bērna sēdeklītim un ka tā
stingri notur bērna sēdeklīti pie automašīnas
sēdekļa. Ja pasažiera sēdeklis ir regulējams
un ja nepieciešams, pabīdiet to uz priekšu.
Pirms bērnu sēdeklīša ar atzveltni
novietošanas uz pasažiera sēdekļa
noņemiet galvas balstu.
Pārliecinieties, ka galvas balsts ir
novietots vai nostiprināts droši, lai straujas
bremzēšanas gadījumā tas nekristu. Kad
bērnu sēdeklītis ir izņemts, ievietojiet galvas
balstu atpakaļ.
Bērna sēdvirsmas uzstādīšana
Drošības jostas krūšu daļa jānovieto pāri
bērna pleca daļai, neaizskarot kaklu.
Pārbaudiet, vai drošības jostas vidukļa daļa ir
novietota pāri bērna gurnu daļai.
Izmantot pamatni ar atzveltni, kura ir aprīkota
ar drošības jostas stiprinājumu plecu līmenī.
Papildu aizsardzības
Lai izvairītos no nejaušas durvju un
aizmugurējo logu atvēršanas, izmantojiet
funkciju “Bērnu drošība”.
Neatveriet aizmugurējos logus vairāk par
vienu trešdaļu.
Lai aizsargātu mazus bērnus no saules
stariem, uzstādiet pie aizmugurējiem logiem
saulsargus.
Drošības apsvērumu dēļ neatstājiet:– bērnu automašīnā vienu pašu un bez uzraudzības;– bērnu vai dzīvnieku automašīnā ar aizvērtiem logiem, ja automašīna novietota
saulē;
– atslēgas automašīnas salonā, bērniem viegli pieejamā vietā.
Bērnu sēdeklītis aizmugurē
Ar seju braukšanas virzienā vai pretēji
braukšanas virzienam




► Pārbīdiet automašīnas priekšējo sēdekli uz priekšu un paceliet atzveltni tā, lai bērna kājas,
atrodoties ar seju braukšanas virzienā vai pretēji
tam, nesaskartos ar automašīnas priekšējo
sēdekli.
► Pārliecinieties, ka uz priekšu vērsta bērnu sēdeklīša atzveltne pēc iespējas cieši pieguļ
automašīnas aizmugurējā sēdekļa atzveltnei, bet
vislabāk — saskaras ar to.

102
Automašīnas vadīšana
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā pogas
indikators mirgo īsu brīdi, tad iedegas fiksēta
režīmā.
Pārbaudiet automašīnu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
► Izslēdziet aizdedzi, tad no jauna iedarbiniet dzinēju ar atslēgu vai ar pogu “START/STOP”.
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12 V akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var veikt
tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
– mazina stabilitāti uz ceļa;– pagarina bremzēšanas ceļu;– pāragri nolieto riepas;– palielina degvielas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz uzlīmes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda “aukstām” riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu vai braukusi ne vairāk kā 10 km, ar vidēju ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas nepārtraukta degšana, skaņas signāls un
atkarībā no aprīkojuma arī paziņojums.
► Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
► Tiklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
► Izmantojot kompresoru, piemēram, no riepu pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.
► Ja uzreiz nevarat veikt pārbaudi, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.► Riepas saduršanas gadījumā izmantojiet riepu pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes vienā
vai vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku
riepu maiņas sistēma ir jāiestata no jauna.
Pirms sistēmas atiestatīšanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās ir
piemērots jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un vērtībām, kas norādītas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas atiestatīšanas
brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Sistēmas atiestatīšanu izpilda, kad aizdedze ir
ieslēgta un automašīna ir apturēta:
– automašīnās, kas aprīkotas ar skārienekrānu — izmantojot konfigurācijas izvēlni;– automašīnās bez skārienekrāna — izmantojot pogu priekšējā panelī.
ar/bez audio sistēmas

104
Automašīnas vadīšana
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un visa
tā laikā, īpaši spoguļus.


Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī
rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apkope
Regulāri notīriet buferus, durvju spoguļus
un kameras.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30 cm attālumā no kamerām un sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās riska:
– Pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi nostiprināts.– Nekad nenovietojiet vairākus paklājus vienu virs otra.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet rādījuma ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Displejs acu augstumā
Sistēma atspoguļo dažādu informāciju uz
necaurspīdīga ekrāna autovadītāja redzeslokā,
ļaujot viņam nenovērst acis no ceļa.
Informācijas rādījumi
darbības laikā


Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, tā
projekcijas displejā tiek sagrupēta turpmāk
minētā informācija.
A. Automašīnas braukšanas ātrums.
B.
Kruīza kontroles / ātruma ierobežotāja informācija.
C. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota,
brīdinājums par automātisko ārkārtas
bremzēšanu un navigācijas sistēmas
norādes.
D. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota, ātruma
ierobežojuma informācija.

11 8
Automašīnas vadīšana
Automašīnas ātrumam nokrītoties zem 65 km/h, sistēma pāriet gaidīšanas režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja automašīnas
braukšanas ātrums pārsniedz 65 km/h.
Vadītāja uzmanības
brīdinājums
Atkarībā no versijas sistēma “Paziņojums par
kafijas pārtraukumu” ir papildināta ar sistēmu
“Vadītāja uzmanības brīdinājums”.


Ar kameru, kas novietota vējstikla augšdaļā, sistēma nosaka trajektorijas
izmaiņas pēc ceļa joslu marķējumiem, tādējādi
novērtējot vadītāja nogurumu vai uzmanības
zudumu.
Šī sistēma ir īpaši piemērota ātrgaitas ceļiem
(braukšanas ātrums virs 65 km/h).Pirmā līmeņa brīdinājums vadītāju brīdina ar
paziņojumu “ Take care!”.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma
ierosina jaunu brīdinājumu ar paziņojumu “
Dangerous Driving: take a break!” (Bīstama
braukšana: paņemiet pārtraukumu!) kopā ar
izteiktāku skaņas signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos
(neskaidri ceļa marķējumi, stiprs vējš
u. tml.) sistēma var izteikt brīdinājumus neatkarīgi no autovadītāja modrības.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai tā
nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
– ceļa marķējumu slikta kvalitāte vai neesamība, tie nav redzami (piem., sniegs,
dubļi) vai dublējas (ceļa remontdarbu laikā);
– īsa distance līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim (marķējumi nav nolasāmi);– šauri, līkumoti ceļi utt.
Joslu šķērsošanas
brīdinājuma sistēma
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Ar kameras, kas atpazīst nepārtrauktas vai
pārtrauktas līnijas, palīdzību sistēma atpazīst
neapzinātu gareniskās līnijas, kas novilkta uz
braucamās daļas, šķērsošanu.
Kamera analizē attēlu un, ja vadītāja uzmanība
samazinās un ātrums pārsniedz 60 km/h, tā
ieslēdz brīdinājuma signālu, ja notiek negaidīta
virziena maiņa.
Šī sistēma ir īpaši noderīga uz autoceļiem un
ātrgaitas ceļiem.


Aktivizēšana/dezaktivēšana
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas reizes notiek
sistēmas aktivizēšana.


OFF

► Nospiediet šo pogu, lai atslēgtu šo sistēmu.Dezaktivēšanu apstiprina
signāllampiņas iedegšanās uz pogas un
mēraparātu panelī.
Nospiežot pogu vēlreiz, funkcija tiek no jauna
aktivizēta un signāllampiņas pogā un mēraparātu
panelī nodziest.
Konstatācija
Ja tiek konstatēta novirzīšanās no
virziena, jūs par to brīdina šīs
signāllampiņas mirgošana mēraparātu panelī un skaņas signāls.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un aptuveni
20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājuma sistēma nedarbojas.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, šī signāllampiņa iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Aklās zonas noteikšanas sistēma „Blind Spot
Detection“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Sistēmā ietilpst buferu sānos novietoti sensori,
un tā brīdina vadītāju par potenciāli bīstamu citu
transportlīdzekļu (vieglās automašīnas, kravas

11 9
Automašīnas vadīšana
6signāllampiņas mirgošana mēraparātu panelī un
skaņas signāls.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un aptuveni
20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājuma sistēma nedarbojas.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, šī signāllampiņa iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Aklās zonas noteikšanas sistēma „Blind Spot
Detection“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Sistēmā ietilpst buferu sānos novietoti sensori,
un tā brīdina vadītāju par potenciāli bīstamu citu
transportlīdzekļu (vieglās automašīnas, kravas
automašīnas, motocikla) atrašanos automašīnas
aklajās zonās (zonās, kas atrodas ārpus vadītāja
redzes loka).


Brīdinājums tiek paziņots ar nepārtraukti degošu
signāllampiņu attiecīgās puses durvju spogulī:
– uzreiz, ja automašīna tiek apdzīta;– apmēram pēc 1 sekundes, apdzenot lēnāku automašīnu.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
To iestata, izmantojot Driving / Vehicle
skārienekrāna izvēlni.
Iedarbinot automašīnu, abos spoguļos iedegas
signāllampiņas, norādot, ka sistēma ir aktivēta.
Funkcijas stāvoklis saglabājas atmiņā līdz
aizdedzes izslēgšanai.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, kad
notiek vilkšana ar CITROËN apstiprinātu
sakabi.
Lietošanas norādījumi
– Visas automašīnas brauc vienā braukšanas virzienā ar jūsu automašīnu;
– Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt robežās no 12 līdz 140 km/h.– Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par mazāk nekā 10 km/h;– Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par mazāk nekā 25 km/h;– Satiksmes plūsma ir vienmērīga.– Apdzīšanas manevra gadījumā noteiktā laika periodā, ja apdzenamā automašīna joprojām
atrodas aklajā zonā.
– Jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu ceļu;– Jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Darbības ierobežojumi

120
Automašīnas vadīšana

Brīdinājums neparādās pie šādiem
nosacījumiem:
– ja tuvumā ir nekustīgi objekti (novietotas automašīnas, ceļa aizsargbarjeras, laternas, ceļa zīmes u. c.);– ja ir pretī braucošas satiksmes plūsma;– braucot pa līkumainu ceļu vai asos pagriezienos;– apdzenot vai ja jūs apdzen ļoti garš transporta
līdzeklis (piemēram, smagā automašīna,
autobuss), kurš ir noteikts aizmugures aklajā
punktā, bet ir saskatāms arī vadītāja priekšējā
redzamības laukā;
– ja apdzīšanas manevrs notiek ātri;– pārāk blīvā satiksmē — priekšpusē un aizmugurē noteiktās automašīnas tiek uzskatītas
par vienu kravas automobili vai vienu stacionāru
objektu;
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā šī signāllampiņa mirgo īsu brīdi
mēraparātu panelī kopā ar “Service” (apkope)
signāllampiņas iedegšanos, un tiek parādīts
paziņojums.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju ceļu
vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā,
var tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram,
ūdens pilienu nosēdumi uz sensoriem var tikt
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uz priekšējiem un
aizmugurējiem buferiem uztveres zonās
nav pārklāti ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, kas var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
Palīgsistēmas sensori
automašīnas novietošanai
stāvvietā
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī funkcija ar buferī iestrādātu sensoru palīdzību
jums ziņo par uztveršanas zonā nonākuša
šķēršļa (piemēram, gājējs, automašīna, koks,
barjera) tuvumu.
Aizmugurējie sensori automašīnas novietošanai
stāvvietā
Sistēma ieslēdzas, pārslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, ko apstiprina skaņas signāls.
Šī sistēma izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Skaņas palīgsistēma

Šī funkcija ziņo par šķēršļiem automašīnas
sensoru noteikšanas zonā.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30 centimetriem, skaņas signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls

121
Automašīnas vadīšana
6Skaņas palīgsistēma

Šī funkcija ziņo par šķēršļiem automašīnas
sensoru noteikšanas zonā.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30 centimetriem, skaņas signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls


Tas papildina skaņas signālu, parādot ekrānā
joslas, kas atspoguļo attālumu starp šķērsli un
automašīnu (balta: attāli šķēršļi, oranža: šķēršļi
tuvumā, sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Piebraucot objektam ļoti tuvu, ekrānā parādās
simbols “Bīstami”.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu
Papildus palīgsistēmai automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā, braucot uz
priekšu, iedarbojas, līdzko tiek uztverts traucēklis
automašīnas priekšā un automašīnas ātrums
samazinās līdz 10 km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, izslēdzas, ja
automašīna stāv vairāk nekā trīs sekundes ar
ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz priekšu,
ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10 km/h.
Skaņas signāls tiek atskaņots caur
skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Ar/bez audio sistēmas


► Nospiediet šo pogu, lai dezaktivētu vai atkal aktivizētu šo sistēmu.
Ja sistēma ir dezaktivēta, signāllampiņa ir
iedegta.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet
“Driving function ”, tad “Parking
sensors”.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Aizmugures palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā tiks automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir pievienota
piekabe vai velosipēdu turētājs.