2021 CITROEN C3 AIRCROSS stop start

92
Valdymas
Niekuomet nepalikite savo automobilio
su elektroniniu rakteliu viduje.
Degimo įjungimas
neužvedant variklio


Elektroniniu rakteliu keleivių salono viduje
spauskite „START/STOP“ mygtuką,
nespausdami nei vieno pedalo, taip įjungdami
degimą ir nepaleisdami variklio (taip įjungiamas
prietaisų skydelis ir priedai, tokie kaip garso
sistema ir apšvietimas).
► Dar kartą spauskite šį mygtuką, norėdami
išjungti degimą ir leisti užblokuoti variklį.
Įjungus degimą, sistema automatiškai
pradeda veikti taupymo režimu, kad
palaikytų tinkamą akumuliatoriaus įkrovą.
Raktelis neaptiktas
Atsarginis užvedimas
Vairo kolonėlėje yra atsarginis skaitytuvas,
leidžiantis užvesti variklį, kai sistema atpažinimo
zonoje neaptinka raktelio arba kai elektroninio
raktelio baterija yra išsikrovusi.


► Pridėkite ir palaikykite nuotolinio valdymo pultelį prie skaitytuvo.► Jei pavarų dėžė yra mechaninė, pavarų
perjungimo svirtimi įjunkite neutralią pavarą ir iki
galo nuspauskite sankabos pedalą.
► Jei pavarų dėžė automatinė, pavarų svirtį nustatykite į padėtį P ir tvirtai nuspauskite
stabdžių pedalą.
► Paspauskite mygtuką „START/STOP“.
Variklis užvedamas.
Avarinis variklio išjungimas

Neaptikus elektroninio rakto arba kai jis nebėra
atpažinimo zonoje, uždarius duris arba bandant
išjungti variklį, prietaisų skydelyje bus rodomas
pranešimas.
► Norėdami patvirtinti nurodymą išjungti variklį, spauskite mygtuką „ START/STOP“ ir palaikykite
apie 5 sekundes.
Atsiradus elektroninio raktelio gedimui, kreipkitės
į CITROËN pardavėją arba kvalifikuotas remonto
dirbtuvės.
Avarinis išjungimas
Tik avariniu atveju variklį galima išjungti bet
kokiomis sąlygomis (net vairuojant).
► Spauskite mygtuką „START/STOP“ (paleisti /
sustabdyti) apytiksliai 5 sekundes.
Šiuo atveju vairo kolonėlė užsirakina iš karto, kai
automobilis sustoja.
Stovėjimo stabdis
Atleidimas

► Šiek tiek patraukite stovėjimo stabdžio svirtį į viršų, paspauskite atleidimo mygtuką ir visiškai
nuleiskite svirtį.
Kai automobilis važiuoja, jei įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir STOP įspėjamoji
lemputė bei pasigirsta garsinis signalas, o
ekrane atsiranda pranešimas, tai reiškia, kad
stovėjimo stabdys yra vis dar įjungtas arba
nebuvo visiškai atleistas.

97
Valdymas
6Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija kartu su rekomenduojama pavara rodyklės pavidalu pateikiama
prietaisų skydelyje.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
– įjungti pirmos pavaros,– įjungti atbulinės pavaros.
Pajudėjimo į įkalnę
pagalba
Sistema trumpai sustabdo jūsų automobilį
(maždaug 2 sekundėms) prieš pajudant į įkalnę,
kol perkeliate pėdą nuo stabdžio pedalo ant
akceleratoriaus pedalo.
Sistema veikia tik tuomet, kai:
– automobilis stovi visiškai nejudėdamas, jūsų pėdai esant ant stabdžių pedalo;– atitinka tam tikros nuokalnės sąlygos;– vairuotojo durys yra uždarytos.
Nepalikite pajudėjimo į įkalne pagalbos
sulaikyto automobilio įkalnėje, kad ir
trumpam.
Jei kam nors reikia išlipti iš automobilio
veikiant varikliui, rankiniu būdu įjunkite
stovėjimo stabdį. Patikrinkite, ar prietaisų
skydelyje nuolat dega stovėjimo stabdžio
indikatoriaus lemputė.
Užvedimo įkalnėje pagalbos funkcijos
išjungti negalima. Tačiau stovėjimo
stabdžio naudojimas automobiliui pastatyti
nutraukia naudojimąsi šia funkcija.
Naudojimas

Įkalnėje, kai automobilis nejuda, jis yra
trumpam pristabdomas, kai atleidžiate
stabdžių pedalą:
– jei naudodami mechaninę pavarų dėžę įjungėte pirmąją arba neutralią pavarą.– jeigu yra įjungtas automatinės pavarų dėžės režimas D arba M.

Nuokalnėje, kai automobilis nejuda ir įjungta
atbulinė pavara, jums atleidus stabdžių
pedalą, automobilis trumpam sulaikomas.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje pradeda šviesti ši įspėjamoji lemputė ir
rodomas pranešimas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“ (stabdymas)),
kai automobilis sustabdomas (prie raudono
šviesoforo signalo, eilėje ir pan.). Kai vairuotojas
vėl nori važiuoti, variklis automatiškai užsiveda –
režimas „START“ (paleidimas).
Pagrinde skirta naudojimui mieste, funkcija
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį automobiliui
stovint.

98
Valdymas
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Išjungimas / pakartotinis įjungimas
Funkcija įjungiama pagal numatytuosius
nustatymus, kai įjungiamas degimas.
su garso sistema / be garso sistemos


► Paspauskite mygtuką.Prietaisų skydelyje rodomas pranešimas
patvirtina būsenos pokytį.
Kai funkcija išjungta, šviečia oranžinė
indikatoriaus lemputė; jei variklis veikė budėjimo
režimu, jis iškart vėl užsiveda.
Naudojant mygtuką jutikliniame ekrane
Nustatoma per Driving / Vehicle jutiklinio
ekrano meniu.
Prietaisų skydelyje rodomas pranešimas
patvirtina būsenos pokytį.
Kai funkcija išjungiama, variklis iškart užsiveda,
jei veikė budėjimo režimu.
Susijusi indikatoriaus lemputė
Funkcija įjungta.
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite „„Stop-Start““ sistemą, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios dėl
automatinio variklio užsivedimo.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „„Stop-Start““
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie vairavimo
rekomendacijas , ypač apie apsemtus kelius,
žr. atitinkamą skyrių.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
– Vairuotojo durelės turi būti uždarytos.– Vairuotojo saugos diržas turi būti užsegtas.– Akumuliatoriaus įkrovos lygis turi būti pakankamas.– Variklio temperatūra turi patekti į vardinį darbinį diapazoną.– Lauko temperatūra turi būti tarp 0 °C ir 35 °C.
Variklio budėjimo režimo (STOP
režimo) nustatymas
Variklio budėjimo režimas įjungiamas
automatiškai, kai tik vairuotojas nurodo, kad
ketina sustoti.
– Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė:
pavarų perjungimo svirtis nustatyta į neutralią
padėtį ir atleistas sankabos pedalas.
– Kai naudojama automatinė pavarų dėžė:
pavarų perjungimo svirtis yra padėtyje D arba
M, stabdžių pedalas nuspaustas, kol automobilis
sustoja, arba pavarų perjungimo svirtis nustatyta
į padėtį N, o automobilis yra sustojęs.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis prideda kelionės metu praleistą
laiką, kai veikė budėjimo režimas. Jis atstatomas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai įjungiamas
degimas.
Ypatingi atvejai:
Variklis neveiks budėjimo režimu, jei toliau
nurodytais atvejais nebus įvykdytos visos
eksploatavimo sąlygos.
– Stačioje įkalnėje (kylant arba leidžiantis).– Nuo paskutinio variklio užvedimo (rakteliu arba mygtuku „START/STOP“) automobilis neišvystė didesnio nei 10 km/h (6 myl./h) greičio.– Būtina palaikyti šiluminį komfortą salone.– Įjungtas aprasojimo nudžiovinimas.– Naudojama stabdymo pagalba.Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi kelias sekundes, paskui užgęsta.
Pakartotinai užvedus variklį, STOP režimas nėra galimas, kol automobilis nepasiekia 8 km/h (5 myl./h) greičio.
Atliekant automobilio pastatymo manevrus, režimas „STOP“ nėra
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės
eigos pavaros išjungimo arba vairo pasukimo.
Pakartotinis variklio užvedimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
► Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė:
sankabos pedalas iki galo nuspaustas.
► kai naudojama automatinė pavarų dėžė:• pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D
arba M: stabdžių pedalas atleistas.
• Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį N, o stabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D arba
M.
• Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį P, o standžių pedalas nuspaustas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį R, N, D
arba M.
• įjungiate atbulinės eigos pavarą.
Ypatingi atvejai
Toliau nurodytais atvejais, jei tenkinamos būtinos
sąlygos, variklis automatiškai užsiveda iš naujo.
– Automobilio greitis viršija 3 km/h (2 myl./h).

99
Valdymas
6Pakartotinai užvedus variklį, STOP
režimas nėra galimas, kol automobilis
nepasiekia 8 km/h (5 myl./h) greičio.
Atliekant automobilio pastatymo manevrus, režimas „STOP“ nėra
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės
eigos pavaros išjungimo arba vairo pasukimo.
Pakartotinis variklio užvedimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
► Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė:
sankabos pedalas iki galo nuspaustas.
► kai naudojama automatinė pavarų dėžė:• pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D
arba M: stabdžių pedalas atleistas.
• Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį N, o stabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D arba
M.
• Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį P, o standžių pedalas nuspaustas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį R, N, D
arba M.
• įjungiate atbulinės eigos pavarą.
Ypatingi atvejai
Toliau nurodytais atvejais, jei tenkinamos būtinos
sąlygos, variklis automatiškai užsiveda iš naujo.
– Automobilio greitis viršija 3 km/h (2 myl./h).
– Esant tam tikroms ypatingoms sąlygoms (naudojant stabdymo pagalbą, oro kondicionierių
ir kt.).
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi kelias sekundes, paskui užgęsta.
Gedimai
Gedimo atveju, mygtuko indikacinė lemputė kelis
kartus sumirksi ir lieka šviesti.
Atlikite automobilio patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Automobilis užgęsta režimu STOP.
Jei įvyksta šis sutrikimas, įsižiebia visos prietaisų
skydelio įspėjamosios lemputės.
► Išjunkite degimą, tuomet dar kartą užveskite variklį rakteliu arba mygtuku „START/STOP“.
„Stop & Start“ sistemai reikalingas 12 V specialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
Visus su akumuliatoriumi susijusius darbus
atlikti turi tik CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Per mažo padangų slėgio
nustatymas
Ši sistema automatiškai tikrina padangų slėgį
važiavimo metu.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis vertėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kartą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai aptinkamas
vienos arba daugiau padangų pripūtimo slėgio
sumažėjimas.
Per mažo pripūtimo aptikimas nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Sistema nėra skirta išvengti poreikio
reguliariai tikrinti padangų slėgį (įskaitant
atsarginio rato) ir prieš ilgą kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, ypač sunkiomis sąlygomis,
(didelė apkrova, didelis greitis, ilgos kelionės):
– prastėja sukibimas.– ilgėja stabdymo atstumas.– padangos greičiau dėvisi.– padidėja degalų sąnaudos.
Padangų slėgio lygiai, nustatyti
automobiliui, pateikti padangų slėgio
lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie Identifikacijos duomenis , skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Padangų slėgio patikrinimas
Šis patikrinimas turi būti atliktas, kai
padangos yra „šaltos“ (transporto priemonė
sustabdyta 1 h arba po trumpesnės nei 10 km (6 mylios) kelionės vidutiniu greičiu).

109
Valdymas
6Greičio reguliatorius
– specialiosios
rekomendacijos
Visų saugumo užtikrinimui naudokite
greičio reguliatorių tik tada, kai vairavimo
sąlygos leidžia važiuoti pastoviu greičiu ir
užtikrinti saugų atstumą.
Naudodami greičio reguliatorių, išlikite
budrūs. Jeigu laikomas nuspaustas vienas iš
greičio nustatymo keitimo mygtukų, greitis gali
labai staigiai pasikeisti.
Leidžiantis stačia nuokalne , greičio
reguliavimo sistema negali apsaugoti
automobilio nuo nustatyto greičio viršijimo.
Stabdykite, jei reikia suvaldyti automobilio
greitį.
Važiuojant į stačią įkalnę arba velkant, gali
nebūti išlaikomas arba pasiektas nustatytas
greitis.
Užprogramuotos greičio vertės
viršijimas
Paspausdami akceleratoriaus pedalą galite
laikinai viršyti nustatytą greitį (užprogramuoto
greičio vertė mirksi).
Norėdami grįžti prie nustatyto greičio,
atleiskite akceleratoriaus pedalą (kai vėl
pasiekiamas nustatytas greitis, rodoma
greičio vertė nebemirksi).
Naudojimo ribos
Sistemos niekada nenaudokite toliau
nurodytose situacijose:
– mieste, kur per kelią gali eiti pėstieji;– esant intensyviam eismui;– vingiuotuose arba stačiuose keliuose;– slidžiuose arba užlietuose keliuose;– prastomis oro sąlygomis;– važiuojant lenktynių trasoje;– važiuojant patikros stende;– kai naudojamos sniego grandinės, nuo slydimo apsaugantys gaubtai arba dygliuotos
padangos.
Greičio kontrolės sistema
Vadovaukitės bendrosiomis vairavimo
ir manevravimo pagalbinių priemonių
naudojimo rekomendacijomis ir pastovaus
greičio palaikymo įrenginio specialiomis
rekomendacijomis.
Ši sistema automatiškai palaiko
automobilio greitį pagal vairuotojo
užprogramuotą pastovaus greičio vertę (greičio
nustatymą), nenaudojant akceleratoriaus pedalo.
Pastovaus greičio palaikymo įrenginys
įjungiamas rankiniu būdu.
Tam reikia, kad automobilio greitis būtų 40 km/h (25 myl./h).
Mechaninės pavarų dėžės atveju, turi būti įjungta
trečia arba aukštesnė pavara.
Automatinės pavarų dėžės atveju, turi būti įjungtas D režimas arba antroji pavara, arba aukštesnė pavara M režime.
Greičio reguliatorius išlieka veikiantis
pakeitus pavarą, nepriklausomai nuo
pavaros tipo, kai varikliai yra su „Stop-Start“.
Išjungus degimą, atšaukiamos visos
greičio nuostatos.
Vairo valdikliai

1.ĮJUNGTA (CRUISE padėtis) / IŠJUNGTA
2. Įjungiamas greičio reguliatorius tuo metu
esamam greičiui palaikyti / sumažinamas
nustatytas greitis
3. Įjungiamas greičio reguliatorius tuo metu
esamam greičiui palaikyti / padidinamas
nustatytas greitis

126
Praktinė informacija
Degalų suderinamumas
Benzinas atitinka EN228 standartą, kuriame yra atitinkamai iki 5 % ir 10 % etanolio.
Dyzelinas atitinka EN590, EN16734 ir EN16709 standartus, jame yra atitinkamai iki 7 %, 10 %, 20 % ir 30 % riebalų rūgščių metilo esterio. Naudojant B20 arba B30 degalus kartais yra
nustatomos specialios priežiūros sąlygos,
vadinamos „sudėtingomis sąlygomis“.

Parafino dyzelinas atitinka EN15940 standartą.
Bet kokio kito tipo (bio)kuro (augalinio
arba gyvulinio aliejaus, gryno arba
atskiesto buitinio aliejaus...) naudojimas yra
griežtai draudžiamas (variklio ir degalų
sistemos pažeidimo rizika).
Vieninteliai patvirtinti degalų priedai,
kuriuos galima naudoti, yra tie, kurie
atitinka B715001 (benzinui) arba B715000
(dyzelinui) standartą.
Dyzelinas žemoje
temperatūroje
Jei temperatūra yra žemesnė negu 0 °C, vasariniame dyzeline susidaro parafinas, kuris
gali sutrikdyti tinkamą variklio darbą. Esant
tokioms temperatūros sąlygoms, naudokite
žieminę dyzeliną ir pasirūpinkite, kad degalų
bakas visada būtų daugiau negu 50 % pilnas.Jei temperatūra nukrenta žemiau –15 °C, siekiant išvengti problemų, geriausia pastatyti
automobilį pastogėje (šildomame garaže)
Kelionė į užsienį
Kai kurie degalai gali pažeisti jūsų
automobilio variklį.
Siekiant užtikrinti tinkamą variklio darbą,
kai kuriose šalyse gali būti reikalaujama
naudoti konkretų kurą (konkretaus oktaninio
skaičiaus, pardavėjo ir pan.).
Jei reikia papildomos informacijos, pasitarkite su
pardavėju.
Degalų pildymas
Degalų bako talpa: apytiksliai 45 litrai.
Rezervo lygis: apytiksliai 5 litrai.
Likę mažai degalų
/2 11Kai pasiekiamas žemas degalų lygis, prietaisų skydelyje užsidega
viena iš šių įspėjamųjų lempučių, ekrane
rodomas pranešimas ir girdimas garsinis
signalas. Kai ji įsijungia pirmą kartą, bake būna
likę maždaug 5 litrai degalų.
Kol nebus pripilta pakankamai degalų, ši
įspėjamoji lemputė užsidegs kaskart įjungiant
degimą, lydima pranešimo ekrane ir garsinio
signalo. Vairuojant šis pranešimas ir garsinis
įspėjimas kartojami vis dažniau, jeigu degalų
lygis krenta artėdamas prie „ 0“.
Privalote papildyti baką iš karto, kai tai įmanoma,
kad nepritrūktumėte degalų.
Norėdami daugiau informacijos apie tai, ką
daryti pasibaigus degalams (dyzeliniams) , žr.
atitinkamą skyrių.
„Stop & Start“
Niekuomet nepildykite degalų bako, kai
variklis išsijungęs į padėtį STOP; uždegimo
kontaktą turite išjungti.
Degalų papildymas
Papildyti reikia bent 5 litrais, kad degalų lygio
matuoklis galėtų užregistruoti degalų papildymą.
Nuimant degalų bako dangtelį gali pasigirsti
garsas, sukeltas besiveržiančio oro. Šis
vakuumas yra visiškai normalus ir atsiranda dėl
sandarios degalų sistemos.
Norėdami pilti degalus visiškai saugiai:
► privalote išjungti variklį.

133
Praktinė informacija
7Modifikacija su išilginiais
strypais


Skersinius strypus būtina pritvirtinti prie išilginių
strypų tvirtinimo taškuose po išilginiais strypais.
Stoglangis
Patikrinkite, ar kroviniai neišlenda
pro stogo bagažinę ir nekliudo stoglangio
valdymui.
Rekomendacijos► Tolygiai paskirstykite apkrovą, kad neapkrautumėte vienos pusės.► Sunkiausią krovinio dalį uždėkite kiek įmanoma arčiau stogo.► Saugiai pakraukite krovinį ir pritaisykite ženklą, jei jis išsikiša iš automobilio.► Važiuokite švelniai: automobilis bus labiau
veikiamas šoninių vėjų (stabilumas gali būti
paveiktas).
► Nuimkite stoginę bagažinę, kai jos nebereikia.
Didžiausia apkrova, paskirstyta ant stogo
sijų, kai krovinio aukštis neviršija 40 cm:
– versija be išilginių sijų: 50 kg;– versija su išilginėmis sijomis: 45 kg.
Kadangi ši reikšmė gali būti pakeista,
informaciją apie didžiausią apkrovą
patikrinkite instrukcijoje, pateikiamoje su
stogo sijomis.
Jei aukštis viršija 40 cm, pasirinkite
automobilio greitį pagal kelią, kad
nepažeistumėte stogo sijų ir automobilio
tvirtinimo taškų.
Susipažinkite su valstybiniais įstatymais
ir laikykitės reglamentų dėl ilgesnių už
automobilį objektų transportavimo.
Variklio gaubtas
„Stop-Start“
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite degimą, kad išvengtumėte
sužalojimo rizikos, kylančios dėl automatinio
režimo START įsijungimo.
Vidinės variklio gaubto atleidimo svirties
padėtis neleidžia atidaryti variklio gaubto,
kai kairiosios priekinės durys yra uždarytos.
Kai variklis karštas, išorinį apsauginį
fiksatorių ir gaubto laikiklį naudokite
atsargiai (pavojus nudegti), naudodami
apsaugotą sritį.
Kai variklio gaubtas yra atidarytas, būkite
atsargūs, kad nepažeistumėte apsauginio
fiksatoriaus.
Neatidarinėkite variklio dangčio esant labai
stipriam vėjui.
Variklio aušinimas išjungus
Variklio aušinimo ventiliatorius gali
įsijungti išjungus variklį.
Atsargiai elkitės su daiktais arba
drabužiais, kurie galėtų įstrigti
ventiliatoriaus mentėse!
Atidarymas

137
Praktinė informacija
7Kad automobilis nesustotų suveikus
reglamentuotam blokavimui, turite papildyti
AdBlue bakelį.
Norėdami daugiau informacijos apie AdBlue, žr.
atitinkamą skyrių.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal gamintojo
techninės priežiūros planas ir pagal savo variklį,
nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju, patikrinti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba jiems
kokybės ir specifikacijos atžvilgiu lygiaverčius
produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai specifinius
produktus, kad optimizuotų tokių svarbių
elementų, kaip stabdymo sistemos
komponentų, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar jungtys tinkamai
priveržtos (modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
dirbant su 12 V akumuliatoriumi, žr.
atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su „Stop & Start“ yra
įmontuotas specialios technologijos ir
specifikacijos 12 V švino rūgštinis akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną kartą, kai keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinio
variklio)
Kai dalelių filtras yra beveik prisotintas, laikinai įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir
rodomas pranešimas, įspėjantis, kad gali
užsikimšti filtras.
Kai eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite filtrą
važiuodami bent 60 km/h greičiu, kol įspėjamoji lemputė užges.
Jei įspėjamoji kontrolinė lemputė
neužgęsta – rodo jog liko mažai dyzelino
priedo.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
lygio patikrinimą , skaitykite atitinkamą
skyrių.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu
arba variklio veikimo tuščiąja eiga,
išskirtiniais atvejais, padidinę greitį galite
pastebėti vandens garų išmetamosiose
dujose. Tai neturi įtakos automobilio veikimui
arba aplinkai.
Naujas automobilis
Per kelias pirmąsias dalelių filtro
regeneracijos procedūras galite jausti degėsių
kvapą. Tai visiškai normalu.