57
Ergonomie a pohodlí
3
► Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru,
teploty a rozdělování proudu vzduchu do
příslušných poloh.
► Pro klimatizaci stiskněte toto tlačítko;
jeho kontrolka se rozsvítí.
Dvouzónová automatická
klimatizace
► Stiskněte toto tlačítko pro rychlejší
odmlžování či odmrazování čelního skla a
bočních oken.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k
čelnímu sklu a bočním oknům.
► Pro vypnutí systému opět
stiskněte toto tlačítko nebo tlačítko
„
AUTO“.
Systém se znovu spustí s hodnotami
používanými před jeho deaktivací.
Ohřev čelního skla a trysek
ostřikovačů
Více informací o sdruženém ovladači
stěračů a zejména o vyhřívaném čelním skle
a vyhřívaných tryskách ostřikovačů naleznete
v příslušné kapitole.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Vyhřívání čelního skla
Závisí na zemi prodeje.
Tato funkce vyhřívá čelní sklo za studeného
počasí.
V zóně 1 ohřev rozpustí sníh a umožní odlepení
stíracích lišt.
V zóně
2 zlepšuje ohřev viditelnost tím, že brání
hromadění sněhu při činnosti stěračů.
Zapnutí / vypnutí
► Se spuštěným motorem stiskněte toto tlačítko
pro aktivaci / deaktivaci funkce (potvrzeno
příslušnou kontrolkou).
Doba činnosti funkce závisí na venkovní teplotě.
Odmlžování a
odmrazování zadního
okna
58
Ergonomie a pohodlí
Zapnutí / vypnutí
► Stisknutím tohoto tlačítka zapnete /
vypnete odmrazování (je-li jím vozidlo
vybaveno) zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek.
Funkci odmrazování zadního okna a
vnějších zpětných zrcátek pak co
nejdříve vypněte, neboť snížení spotřeby
elektrické energie následně snižuje spotřebu
paliva.
Odmlžování / odmrazování zadního okna
může fungovat pouze při běžícím
motoru.
Topení a klimatizace vzadu
Pokud je vozidlo těmito systémy vybaveno, je
teplota vzduchu distribuovaného vzadu stejná,
jako je nastavena vepředu.
Rychlost ventilátoru
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení/
snížení množství dodávaného vzduchu.
Přídavné topení / systém
větrání
Topení
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který
vytápí prostor pro cestující a zlepšuje účinnost
odmrazování.
Tato kontrolka svítí trvale v případě, když je systém naprogramován nebo nastaven
na vzdálený provoz pomocí dálkového ovladače.
Bliká po celou dobu zahřívání a zhasne na
konci cyklu zahřívání nebo při zastavení pomocí
dálkového ovladače.
Větrání
Tento režim umožňuje zapnout větrání s
přívodem vnějšího vzduchu pro zajištění
příjemnější teploty při nastupování do vozidla
v
letních podmínkách.
Programování
S audiosystémem Bluetooth®
► Stisknutím tlačítka MENU vyvolejte
hlavní nabídku.
► Zvolte „Pre-heat. / Pre-ventil.“ (Navádět na).
► Vyberte položku „ Activation“ a v případě
potřeby programování zvolte položku
„Parameters “.
► Vyberte možnost „Heating” pro ohřívání
motoru a prostoru pro cestující nebo položku
„Ventilation ” pro větrání kabiny vozidla.
► Vyberte:
• 1. hodiny – naprogramování/uložení do
paměti doby, kdy bude dosaženo teploty
předběžného ohřevu,
• 2. hodiny – naprogramování/uložení do
paměti druhé doby, kdy bude dosaženo
teploty předběžného ohřevu.
Pomocí těchto dvou hodin můžete zvolit
jednu či druhou dobu spuštění (například
v závislosti na ročním období).
Hlášení na displeji potvrdí vaši volbu.
96
Řízení
S klasickým klíčem / s klíčem
s dálkovým ovladačem
1. Poloha Stop.
2. Poloha Zapalování zapnuto .
3. Poloha Startování.
►
Zasuňte klíč do zapalování. Systém rozezná
kód pro nastartování.
►
Odemkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíče.
V určitých situacích je potřeba pootočit
volantem silněji, aby se kola pohnula
(např. jsou-li kola velmi blízko obrubníku).
►
Pro zapnutí systému předehřívání motoru
otočte klíčem do polohy 2
(zapalování zapnuto).
► Počkejte na zhasnutí této výstražné
kontrolky na přístrojové desce, pak otočte
klíčem do polohy 3
bez sešlápnutí plynového
pedálu, dokud se nenastartuje motor činností
startéru. Jakmile motor nastartuje, klíč uvolněte.
Je-li již motor zahřátý, tato výstražná
kontrolka se nerozsvítí. V určitých
klimatických podmínkách je potřeba
dodržovat tato doporučení:
–
V
mírných podmínkách nenechte motor
zahřívat na volnoběh, ale ihned vyjeďte a
udržujte mírnou rychlost.
–
Pokud je aktivována klimatizace
(v
závislosti na verzi) a venkovní teplota
přesáhne 35
°C, mohou se podle požadavků
na chlazení zvýšit volnoběžné otáčky motoru
až na 1
300 ot./min.
–
V
zimních podmínkách zůstane po zapnutí
zapalování výstražná kontrolka předehřívání
svítit delší dobu; před startováním počkejte,
až zhasne.
–
V
zimním období s velmi nízkými
teplotami (pod −23
°C) musíte před vyjetím
nechat motor běžet 4
minuty pro zajištění
správné činnosti a životnosti mechanických
součástí vozidla (motoru a převodovky).
V
uzavřeném prostoru nikdy nenechávejte
motor spuštěný bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny, jako je oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a úmrtí!
U zážehových motorů může
předehřívání katalyzátoru po studeném
startu vyvolat u vozidla stojícího se
spuštěným motorem jeho citelné vibrace,
které mohou trvat až 2
minuty (zvýšené
volnoběžné otáčky).
Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte
zapalování.
Před dalším zapnutím startéru několik sekund
počkejte. Pokud motor po několika pokusech
nenastartuje, nezkoušejte to stále: riskujete
poškození startéru a motoru.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
kvalifikovaný servis.
Abyste předešli jakémukoli nebezpečí zablokování pedálů:
–
používejte výhradně koberce přizpůsobené
připevňovacím prvkům ve vozidle; jejich
použití je povinné,
–
nedávejte nikdy několik ochranných
koberečků přes sebe.
Používání koberečků, které nebyly schváleny
společností CITROËN, může omezovat
pohyb pedálů a
narušovat správné fungování
regulátoru/omezovače rychlosti.
Koberečky schválené společností CITROËN
jsou vybaveny dvěma úchyty nacházejícími
se pod sedadlem.
Přístup a startování bez klíče – použití
► Umístěte dálkový ovladač do sledované
oblasti uvnitř vozidla.
► Stiskněte tlačítko „START/STOP“.
U manuální převodovky se sloupek řízení
odemkne a motor nastartuje víceméně okamžitě.
U automatické převodovky EAT8 se sloupek
řízení odemkne a motor nastartuje víceméně
okamžitě.
Je-li již motor zahřátý, tato výstražná
kontrolka se nerozsvítí. V určitých
klimatických podmínkách je potřeba
dodržovat tato doporučení:
– V mírných podmínkách nenechte motor
zahřívat na volnoběh, ale ihned vyjeďte a
udržujte mírnou rychlost.
– Je-li aktivována klimatizace (v závislosti
na verzi) a teplota prostředí překračuje
35 °C, mohou se podle požadavků na výstup
klimatizace zvyšovat volnoběžné otáčky
motoru až na 1 300 ot./min.
– V zimních podmínkách se při zapnutí
zapalování prodlouží doba rozsvícení
kontrolky předehřívání. Před startováním
motoru počkejte, až zhasne.
– V zimním období s velmi nízkými
teplotami (pod -23 °C) musíte před vyjetím
nechat motor běžet 4 minuty pro zajištění
správné činnosti a životnosti mechanických
součástí vozidla (motoru a převodovky).
97
Řízení
6► Umístěte dálkový ovladač do sledované
oblasti uvnitř vozidla.
► Stiskněte tlačítko „ START/STOP“.
U manuální převodovky se sloupek řízení
odemkne a motor nastartuje víceméně okamžitě.
U automatické převodovky EAT8 se sloupek
řízení odemkne a motor nastartuje víceméně
okamžitě.
Je-li již motor zahřátý, tato výstražná
kontrolka se nerozsvítí. V určitých
klimatických podmínkách je potřeba
dodržovat tato doporučení:
–
V
mírných podmínkách nenechte motor
zahřívat na volnoběh, ale ihned vyjeďte a
udržujte mírnou rychlost.
–
Je-li aktivována klimatizace (v
závislosti
na verzi) a teplota prostředí překračuje
35
°C, mohou se podle požadavků na výstup
klimatizace zvyšovat volnoběžné otáčky
motoru až na 1
300 ot./min.
–
V
zimních podmínkách se při zapnutí
zapalování prodlouží doba rozsvícení
kontrolky předehřívání. Před startováním
motoru počkejte, až zhasne.
–
V
zimním období s velmi nízkými
teplotami (pod -23
°C) musíte před vyjetím
nechat motor běžet 4
minuty pro zajištění
správné činnosti a životnosti mechanických
součástí vozidla (motoru a převodovky).
V uzavřeném prostoru nikdy nenechávejte
motor spuštěný bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté
výfukové plyny, jako je oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a úmrtí!
U zážehových motorů může
předehřívání katalyzátoru po studeném
startu vyvolat u vozidla stojícího se
spuštěným motorem jeho citelné vibrace,
které mohou trvat až 2
minuty (zvýšené
volnoběžné otáčky).
U vozidel se vznětovým
motorem při teplotě pod nulou lze
startovat jen po zhasnutí výstražné kontrolky
předehřívání.
Rozsvítí-li se tato výstražná kontrolka
po stisknutí tlačítka „START/STOP“, bez
opětovného stisknutí tlačítka „START/
STOP“ sešlápněte pedál brzdy či spojky,
dokud výstražná kontrolka nezhasne a motor
nenastartuje a neběží.
Ve sledované oblasti je přítomnost
dálkového ovladače systému „Přístup a
startování bez klíče“ nezbytná.
Nikdy neopouštějte vozidlo s
běžícím
motorem a dálkovým ovladačem u sebe.
Pokud dálkový ovladač opustí sledovanou
oblast, zobrazí se zpráva.
Abyste mohli nastartovat motor, umístěte
dálkový ovladač do sledované oblasti.
Není-li splněna jedna z podmínek pro
nastartování motoru, zobrazí se zpráva
na přístrojové desce. V
určitých situacích je
potřeba při stisknutí tlačítka „START/STOP“
současně pootočit volantem, aby mohlo dojít
k
odemknutí sloupku řízení. Zobrazí se
zpráva.
Vypnutí
► Zastavte vozidlo s motorem na volnoběh.
► U manuální převodovky zařaďte řadicí pákou
nejlépe neutrál.
►
U automatické převodovky vyberte nejlépe
polohu P
.
S konvenčním klíčem / s klíčem
s dálkovým ovladačem
► Otočte klíček na doraz do polohy 1 (Stop)
a poté jej vytáhněte ze zapalování.
►
Pro zamknutí řízení vozidla pootočte
volantem až do jeho zablokování.
Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno před vypnutím motoru
nastavit přední kola do přímého směru.
►
Ověřte, že je parkovací brzda řádně
zatažená, především pokud vozidlo stojí ve
svahu.
147
Praktické informace
7Zapnutí tohoto režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory energie a zapnuté
funkce jsou dočasně vyřazeny z
činnosti.
Jestliže v té chvíli již probíhá telefonický
hovor , bude udržován při použití
hands-free sady s
rozhraním Bluetooth
vašeho audiosystému po dobu přibližně
10
minut.
Vypnutí režimu
Vyřazené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
–
méně než 10 minut, abyste získali čas
k
používání funkcí po dobu přibližně 5 minut,
–
více než 10 minut, abyste mohli funkce
používat až po dobu přibližně 30 minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování motoru
pro
dobití akumulátoru opakovaně a dlouhodobě.
S vybitým akumulátorem není možné
spouštět motor.
Více informací o 12V akumulátoru naleznete
v
příslušné kapitole.
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost používání
některých funkcí s ohledem na úroveň nabití
akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna.
Deaktivované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Střešní tyče / střešní
nosič
Doporučení
Náklad rozdělujte rovnoměrně a dbejte
přitom na to, aby nedošlo k
přetížení jedné
ze stran.
Nejtěžší předměty uložte co nejblíže ke
střeše.
Náklad řádně zajistěte.
Jeďte opatrně: zvýšená bude zejména
citlivost na boční vítr a to může ovlivnit
stabilitu vozidla.
Pravidelně kontrolujte odolnost a utažení
střešních nosičů a zahrádky, přinejmenším
před každou cestou.
Jakmile střešní nosič nebudete potřebovat,
sejměte jej.
Při upevňování nákladu ( o max. výšce
40 cm) na střechu nepřekračujte tato
zatížení:
–
Příčníky na ližinách:
80 kg.
–
Dva příčníky přišroubované ke střeše:
100
kg.
–
Tři příčníky přišroubované ke střeše:
150
kg.
–
Hliníková zahrádka: 120
kg.
–
Ocelová zahrádka: 1
15 kg.
Při výšce nákladu nad 40
cm přizpůsobte
rychlost vozidla profilu vozovky, aby nedošlo
k
poškození příčníků či ližin nebo zahrádky a
úchytů na vozidle.
Viz legislativa v
dané zemi pro dodržování
předpisů platných pro přepravu předmětů,
které jsou delší než vozidlo.
Při upevňování nákladu ( o max. výšce
40 cm) na střechu 7místného modelu
nepřekračujte tato zatížení:
–
Tři příčníky přišroubované ke střeše:
100
kg.
–
Hliníková zahrádka: 70
kg.
–
Ocelová zahrádka: 65
kg.
Z bezpečnostních důvodů a aby nedošlo
k poškození střechy vozidla, je nezbytně
152
Praktické informace
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10 minut nebo ujeli více než 10 km
rychlostí vyšší než 50 km/h, přičtěte k tlakům
uvedeným na štítku hodnotu 0,3 baru (30 kPa).
Podhuštění zvyšuje spotřebu paliva.
Nesprávný tlak vzduchu způsobuje
předčasné opotřebení pneumatik a zhoršuje
jízdní stabilitu vozidla na silnici – hrozí
nebezpečí nehody!
Jízda s opotřebovanými nebo poškozenými
pneumatikami zhoršuje brzdění a jízdní stabilitu
vozidla na silnici. Stav pneumatik (běhounů a
bočnic) a ráfků kol včetně přítomnosti ventilků
doporučujeme pravidelně kontrolovat.
Když již vzadu na běhounu nejsou vidět
ukazatele opotřebení, je hloubka vzorku
menší než 1,6 mm; tyto pneumatiky musejí být
vyměněny za nové.
Použití jiných rozměrů kol a pneumatik než těch,
které jsou předepsány, může zhoršit životnost
pneumatik, otáčení kol, světlou výšku, odečty na
tachometru a jízdní stabilitu na silnici.
Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
jiných rozměrů může špatně načasovat ESC.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
Když se filtr pevných částic začíná
saturovat, tato výstražná kontrolka
se dočasně rozsvítí spolu se zprávou, která
varuje před rizikem ucpání filtru.
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte
filtr souvislou jízdou o rychlosti alespoň 60
km/h,
dokud výstražná kontrolka nezhasne.
Zůstane-li výstražná kontrolka svítit,
znamená to nízkou hladinu aditiva pro
vznětový motor.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z výfuku v průběhu akcelerace. To
nemá žádný vliv na chování vozidla ani na
životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k
úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a
odmrazilo.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů poskytnou pracovníci
servisu sítě CITROËN nebo jiného
kvalifikovaného servisu.
Manuální parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo
zjištění ztráty její účinnosti znamená
nutnost seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena u dealera
CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však
nečekejte a nechejte systém překontrolovat
v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
197
CITROËN Connect Radio
11CITROËN Connect Radio
Multimediální audiosystém
– aplikace – telefon
Bluetooth
®
Popisované funkce a nastavení se
mohou lišit podle verze a konfigurace
vozidla.
Z bezpečnostních důvodů je nutné
následující operace, které vyžadují
zvýšenou pozornost řidiče, provádět pouze za
situace, že vozidlo stojí a zapalování je
zapnuto.
–
Párování smartphonu se systémem v
režimu Bluetooth.
–
Používání smartphonu.
–
Připojení k aplikaci CarPlay®, MirrorLinkTM
nebo Android Auto (některé aplikace přeruší
své zobrazení, pokud se vozidlo pohybuje).
– Změna nastavení a konfigurace systému.
Tento systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve vašem vozidle.
Když se zobrazí zpráva o režimu úspory
energie, znamená to, že systém se brzy
přepne do tohoto režimu.
Zdrojové kódy open-source softwaru
(OSS) systému jsou k dispozici na
následujících adresách:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
První kroky
Při běžícím motoru umožňuje stisknutí
přerušit zvuk.
Při vypnutém zapalování se stisknutím systém
zapíná.
Zvýšení nebo snížení hlasitosti pomocí otočného
ovladače nebo tlačítek „plus“ a
„mínus“ (podle
výbavy vozidla).
Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka
rozmístěná po obou stranách dotykového
displeje nebo pod ním, poté používejte tlačítka
zobrazovaná na dotykovém displeji.
Podle modelu používejte pro přístup k
nabídkám
tlačítka „Zdroj“ nebo „Nabídka“, umístěná na
levé straně dotykové obrazovky, poté používejte
virtuální tlačítka zobrazovaná na dotykové
obrazovce.
Vždy je možné zobrazit rolovací nabídky krátkým
stisknutím obrazovky třemi prsty.
Všechna dotyková místa na displeji jsou bílé
barvy.
Na stránkách, které mají na spodní straně
obrazovky více záložek, lze mezi stránkami
přepínat buďto klepnutím na záložku
požadované stránky, nebo posunutím stránky
doleva nebo doprava prstem.
Chcete-li se vrátit o
úroveň zpět nebo potvrdit
akci, stiskněte šedou oblast.
Stiskněte šipku zpět, abyste se vrátili o úroveň
zpět nebo pro potvrzení.
Dotyková obrazovka je „kapacitního“
typu.
Pro údržbu obrazovky je doporučeno používat
měkký neabrazivní hadřík (např. utěrku na
brýle) bez přidaných přípravků.
Nedotýkejte se
obrazovky ostrými předměty.
Nedotýkejte se displeje vlhkýma rukama.
Některé informace jsou trvale zobrazeny na
horní liště dotykové obrazovky:
–
Informace o
stavu klimatizace (podle verze)
a
přímý přístup do příslušné nabídky.
–
Informace o stavu nabídek Rádio média a
T
elefon.
–
Informace o nastavení soukromí.
–
Přístup do nastavení dotykové obrazovky a
digitální přístrojové desky
.
Výběr zdroje zvuku (v závislosti na výbavě):
–
Rozhlasové stanice v
pásmech FM, DAB a
AM
(podle výbavy vozidla).
200
CITROËN Connect Radio
Vyťukejte frekvenci.
Na virtuální klávesnici zadejte hodnoty
vlnového pásma FM a AM.
Potvrďte stisknutím OK.
Příjem rozhlasu může být rušen
používáním elektrických zařízení, která
nebyla schválena výrobcem, například
nabíječky USB připojené do 12V zásuvky.
Příjem může blokovat i okolní prostředí
(kopce, budovy, tunely, podzemní parkoviště
apod.), a to i v režimu RDS. Tento jev je při
přenášení rozhlasových vln naprosto běžný a
v žádném případě nepoukazuje na poruchu
audiosystému.
Změna vlnového pásma
Stisknutím RADIO MEDIA zobrazte
hlavní stránku.
Stisknutím tlačítka VOLBY zobrazte druhou
stránku.
Vlnové pásmo můžete změnit stisknutím
možnosti Pásmo.
Potvrďte volbu ťuknutím do stínované
oblasti.
Předvolení rozhlasové
stanice
Zvolte rozhlasovou stanici nebo frekvenci
Navigace
Umožňuje nakonfigurovat navigaci
a vybrat cílové místo pomocí funkcí
MirrorLink
TM, CarPlay® nebo Android Auto.
Klimatizace
21,518,5
Můžete ovládat různá nastavení teploty a
toku vzduchu.
Aplikace
Prohlížení fotografií
Vložte paměťovou jednotku USB do portu USB.
Z důvodu ochrany systému nepoužívejte
rozbočovač USB.
Systém dokáže číst složky a obrazové soubory
ve formátech: .tiff; .gif; .jpg/jpeg; .bmp a .png.
Stisknutím Connect-App zobrazte hlavní
stránku.
Stiskněte Fotografie.
Vyberte složku.
Vyberte obrázek k prohlížení.
Stisknutím tohoto tlačítka můžete zobrazit
podrobné informace o fotografii.
Stisknutím šipky zpět se můžete vrátit o
úroveň zpět.
Správa zpráv
Stisknutím Connect-App zobrazte hlavní
stránku.
Stiskněte SMS.
Vyberte kartu SMS.
Stisknutím tohoto tlačítka můžete zvolit
nastavení zobrazení zpráv.
Stisknutím tohoto tlačítka můžete
vyhledat a
vybrat příjemce.
Vyberte kartu Předvolené SMS.
Stisknutím tohoto tlačítka můžete zvolit
nastavení zobrazení zpráv.
Pokud chcete napsat novou zprávu,
stiskněte toto tlačítko.
Pokud chcete odstranit zprávu, stiskněte
symbol odpadkového koše vedle ní.
Pokud chcete zobrazit druhou stránku,
stiskněte toto tlačítko vedle vybrané
zprávy.
Pokud chcete upravit existující text,
stiskněte toto tlačítko.
Pokud chcete napsat novou zprávu,
stiskněte toto tlačítko.
Pokud chcete odstranit zprávu, stiskněte
symbol odpadkového koše.
Rádio
Naladění rozhlasové stanice
Stisknutím RADIO MEDIA zobrazte
hlavní stránku.
Stisknutím jednoho z tlačítek spusťte
automatické vyhledávání rozhlasových
stanic.
nebo
Pomocí posuvníku ručně vyhledejte vyšší
nebo nižší vlnové frekvence.
nebo