
11 4
Körning
Programmerbar
farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel och särskilda
rekommendationer för farthållare.
Detta system håller automatiskt fordonets
hastighet vid kryssningsvärdet
programmerat av föraren (hastighetsinställning),
utan att använda gaspedalen.
Farthållaren startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst 40
km/h.
Med en manuell växellåda ska minst treans
växel vara ilagd.
Med automatisk växellåda måste läge
D
eller
tvåans växel eller högre i läge
M
användas.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på bilar som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.
Reglage på ratten
1. PÅ (CRUISE-läge)/AV (läge 0)
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Paus/återupptagning av farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Beroende på version:
Visning av hastighetsgränser registrerade
med memoriseringshastigheter
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Detektering av trafikskyltar .
Information som visas på
instrumentpanelen
Head-up display
6. Indikering av val av farthållaren
7. Indikering för pausad/återupptagen
farthållning
8. Inställt hastighetsvärde
9.Hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget ”FART” för att välja
farthållaren. Funktionen står nu i pausläge.
► Tryck på knapp 2 eller 3 för att aktivera
farthållaren och memorera en fartinställning när
bilen når önskad fart; bilens aktuella fart blir då
fartinställningen.
► Släpp upp gaspedalen.
► Tryck på knapp 4 för att tillfälligt avbryta
funktionen (paus).
► Tryck på knapp 4 igen för att aktivera
farthållaren (ON).
Farthållarens funktion kan även avbrytas
temporärt (pausas):
– genom att trampa på bromspedalen.

11 5
Körning
69.Hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget ”FART” för att välja
farthållaren. Funktionen står nu i pausläge.
► Tryck på knapp 2 eller 3 för att aktivera
farthållaren och memorera en fartinställning när
bilen når önskad fart; bilens aktuella fart blir då
fartinställningen.
►
Släpp upp gaspedalen.
► Tryck på knapp 4 för att tillfälligt avbryta
funktionen (paus).
►
T
ryck på knapp 4 igen för att aktivera
farthållaren (ON).
Farthållarens funktion kan även avbrytas
temporärt (pausas):
–
genom att trampa på bromspedalen.
– automatiskt, om antisladdsystemet (ECS)
löser ut.
Ändring av marschfarten
(inställd fart)
Farthållaren ska vara aktiverad.
Gör så här för att ändra marschfart, med
utgångspunkt från bilens aktuella hastighet:
►
I steg om +/- 1
km/h, med korta upprepade
tryckningar på knappen 2 eller 3.
►
Kontinuerligt, i steg om +/- 5
km/h, med en
ihållande tryckning på knappen 2 eller 3.
Observera! Om du trycker ihållande och
länge på knappen 2 eller 3 kommer
bilens hastighet att ändras mycket snabbt.
Av försiktighetsskäl rekommenderar vi att du väljer en marschfart ganska nära
bilens aktuella hastighet, för att undvika
kraftiga fartökningar eller fartminskningar.
Gör så här för att ändra marschfart med hjälp av
sparade hastighetsvärden och med pekskärmen:
►
T
ryck på knapp 5 för att visa de sparade
hastighetsvärdena.
►
tryck på den knapp som motsvarar den
önskade fartgränsen.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter en
liten stund.
Denna inställning blir bilens nya marschfart. Gör så här för att ändra marschfart, med
utgångspunkt från den hastighet som föreslås av
bilens Detektering av trafikskyltar:
►
Den föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen.
►
T
ryck en gång på knapp
5: ett meddelande
visas för att bekräfta att du vill spara hastigheten.
►
T
ryck en gång till på knapp
5 för att spara
den visade hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Genom att trampa på gaspedalen kan du
överskrida den programmerade hastigheten om
det behövs (omkörning etc.).
Farthållaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
Du behöver bara släppa upp gaspedalen för att
återgå till den programmerade hastigheten.

11 7
Körning
65.Beroende på version:
Visning av hastighetsgränser registrerade
med memoriseringshastigheter
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( (MEM-visning)
6. Visning och justering av det programmerade
avståndet till framförvarande fordonet
Använd
Aktivering av systemet (paus)
► Vrid ratt 1 nedåt till läge CRUISE med
motorn igång. Farthållaren är i standby-läge (grå
visning).
Påsättning av farthållare och val av
hastighetsinställning
Med en manuell växellåda ska hastigheten ligga
mellan 30 och 160 km/h.
Med en automatisk växellåda ska läge
D
eller M
väljas och din hastighet ligga mellan 30 och
180
km/h.
►
T
ryck på knapp 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30 km/h) och
farthållaren aktiveras genast (grön visning).
►
T
ryck på 3 för att öka eller 2 för att minska
hastighetsinställningen (i steg om 5
km/h om den
hålls intryckt).
Om du trycker in knapp 2 eller 3 kommer
fordonets hastighet att ändras mycket
snabbt.
Paus/återupptagning av farthållare
► Tryck på 4 eller trampa på bromspedalen.
För att pausa farthållaren är det också möjlig att: •
växla från läge D
till N;
•
trampa på kopplingspedalen i mer än 10
sekunder;
•
trycka på den elektriska parkeringsbromsens
reglage;
►
T
ryck på 4 för att starta om farthållningen.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt: •
när fordonshastigheten understiger 30
km/h
med manuell växellåda;
•
när motorvarvtalet understiger 1
100 varv/
min. med manuell växellåda;
•
genom utlösning av ESC-systemet.
Med manuell växellåda ska föraren trampa
på gaspedalen för att köra iväg och sedan
återaktivera systemet genom att trycka på en av
knapparna 2
, 3 eller 4 när hastigheten överstiger
30 km/h.
Med en automatisk växellåda, när bromsningen
fått bilen att stoppa helt, håller systemet
kvar bilen i stillastående läge samtidigt som
farthållaren pausas. Föraren ska trampa
på gaspedalen för att köra iväg och sedan
återaktivera systemet genom att trycka på en av
knapparna 2, 3 eller 4 när hastigheten överstiger
30 km/h.
Om föraren inte gör något när bilen stannat, dras
den elektriska parkeringsbromsen åt automatiskt
efter cirka 5 minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När föraren försöker återaktivera en
pausad farthållning, visas meddelandet
”Activation not possible, unsuitable
conditions” så länge aktivering inte kan ske
(säkerhetsvillkoren uppfylls inte).
Justering av de programmerade
hastighetsinställningarna med Detektering
av trafikskyltar-funktionen
► Tryck på 5 för att godkänna hastigheten som
föreslås av funktionen på instrumentpanelen och
tryck igen för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till framförvarande
fordon
► Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena för
avståndsinställning (”Distant”, ”Normal”, ”Nära\
”),
och tryck igen för att välja ett tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt.
Distansövervakning och farthållare inaktiveras

11 8
Körning
så länge som accelerationen upprätthålls.
”Farthållaren avstängd" visas.
Inaktivering av system
► Vrid ratt 1 uppåt till OFF-positionen.
Visning på
instrumentpanelen
7.Bil registrerad av systemet (fylld symbol)
8. Aktiv farthållare (annan färg än grå)
9. Inställt hastighetsvärde
10. Hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar
11 . Bilen hålls stationär (versioner med
automatisk växellåda)
12.Inställning av avstånd till framförvarande
fordon
13. Fordonets position upptäckt av systemet
Meddelanden och varningar
Meddelanden och varningar visas inte
sekventiellt.
”Farthållare pausad” eller ”Farthållare
avbruten” efter en kortvarig acceleration
som utförs av föraren.
”Farthållare aktiv”, inget fordon
registreras.
”Farthållare pausad”, fordon registreras.
”Farthållare aktiv”, fordon registreras.
”Ta tillbaka kontrollen” (orange).
►
Bromsa eller accelerera, beroende på
kontext.
”Ta tillbaka kontrollen” (röd).
►
Återta kontrollen över bilen omedelbart :
systemet kan inte hantera den aktuella
körsituationen.
"Activation not possible, conditions
unsuitable". Systemet vägrar aktivera
farthållaren då nödvändiga villkor inte är
uppfyllda.
Stop-funktion
”Farthållare pausad” (under några
sekunder).
Systemet har bromsat bilen så den stannat helt
och håller den stilla: farthållaren är pausad. Föraren måste gasa för att bilen ska börja rulla
igen och sedan återaktivera farthållaren.
Operativa begränsningar
Farthållare fungerar i dagsljus och i mörker, i
dimma eller vid måttligt regn.
Systemet kan inte hantera vissa situationer och
föraren måste ta kontrollen över bilen.
Fall då systemet inte detekterar korrekt:
–
Fotgängare, vissa cyklister
, djur.
–
Stillastående fordon (trafikstockning, haveri
etc.).
– Fordon som korsar det egna körfältet.
– Mötande fordon.
Situationer då föraren måste inaktivera
farthållaren:
– När fordon kör i en skarp kurva.
– När bilen närmar sig en rondell.

120
Körning
Med den här knappen kan du välja en lagrad
hastighetsinställning att använda tillsammans
med fartbegränsaren eller den programmerbara
farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fartbegränsare eller Programmerbara
farthållare.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet tillåter:
–
V arna föraren om att han eller hon riskerar att
kollidera med bilen framför.
–
Förhindra en kollision, eller begränsa
konsekvenserna genom att minska bilens
hastighet.
Det här systemet har tre funktioner:
–
Avståndsvarnare,
–
Intelligent panikbromsassistans (AFUi),
–
Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).
Bilen har en kamera som är placerad överst på
vindrutan.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn till
trafikreglerna.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Funktionsvillkor och
begränsningar
ESC-systemet ska fungera normalt.
CDS/ASR-systemen ska inte vara inaktiverade.
Alla passagerares bilbälten ska vara fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kurvor.
I följande fall rekommenderas att man inaktiverar
systemet via bilens inställningsmeny:
–
körning med släp,
–
transport av långa föremål på lasthållare eller
takräcke,
–
körning med snökedjor
,
–
innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med
motorn i gång,
–
innan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
–
bogserat fordon, motorn igång,
–
efter slag mot vindrutan i närheten av
kameran,
Systemet inaktiveras automatiskt om
vissa typer av nödreservhjul (mindre
diameter) registreras.
Systemet inaktiveras automatiskt om något
fel med bromspedalkontakten eller minst två
bromsljus registreras.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att agera om det finns risk för
en olycka.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Vänd dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Avståndsvarnare
Systemet varnar föraren när det finns risk för
en kollision med framförvarande fordon eller en
fotgängare som befinner sig i bilens körfält.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsnivå som föraren valt.
De tar hänsyn till bilens rörelser, hastigheten hos
din bil och fordonet framför, miljöförhållandena,
körsituationen (körning i kurva, ansättning
av pedaler etc.) för att utlösa varningen i rätt
ögonblick.
Nivå 1 (orange): endast en ljusindikering
som varnar för att fordonet framför ligger
mycket nära.
Meddelandet " Vehicle close" visas.
Nivå 2 (röd): en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision är
nära förestående.
Meddelandet " Brake!" visas.
Nivå 3: i vissa fall förekommer en snabb varning
i form av mikrobromsning som varnar för
kollision.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den

121
Körning
6Avståndsvarnare
Systemet varnar föraren när det finns risk för
en kollision med framförvarande fordon eller en
fotgängare som befinner sig i bilens körfält.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsnivå som föraren valt.
De tar hänsyn till bilens rörelser, hastigheten hos
din bil och fordonet framför, miljöförhållandena,
körsituationen (körning i kurva, ansättning
av pedaler etc.) för att utlösa varningen i rätt
ögonblick.
Nivå 1 (orange): endast en ljusindikering
som varnar för att fordonet framför ligger
mycket nära.
Meddelandet " Vehicle close" visas.
Nivå 2 (röd): en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision är
nära förestående.
Meddelandet " Brake!" visas.
Nivå 3: i vissa fall förekommer en snabb varning
i form av mikrobromsning som varnar för
kollision.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå 2
aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas aldrig
för fasta hinder eller tillsammans med
varningsgränsen ” Nära”.
Ändring av varningsgräns
Varningsgränsen avgör på vilket sätt du vill bli
varnad för en bil som befinner sig framför din
egen, i rörelse eller stillastående, eller om en
fotgängare som befinner sig i ditt körfält.
Den aktuella gränsen
ändras via bilens
inställningsmeny.
Du kan välja en av tre fördefinierade gränser:
–
"Långt",
–
"Normal",
–
"Nära ".
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar tillräckligt
för att förhindra en kollision, kompletterar
funktionen bromsningen inom de gränser som
sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om du trycker
ned bromspedalen.
Active Safety Brake
Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller undvika en kollision om föraren inte
reagerar.
Funktion
Systemet kan användas under följande
förhållanden:
–
Bilens hastighet överstiger inte 60 km/h när
fotgängare registreras.
–
Bilens hastighet överstiger inte 80 km/h när ett
stillastående fordon registreras.

125
Körning
6Funktionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge i
följande fall:
–
ESC av eller har löst ut,
–
hastigheten understiger 65
km/h eller
överstiger 180
km/h,
–
släpvagn ansluten med elkontakt,
–
körning med reservhjul (systemet känner inte
av det omedelbart så det är rekommenderat att
koppla ur funktionen),
–
systemet känner av att bilen kör dynamiskt
med nedtryckt broms- eller gaspedal,
–
körning utanför vägmarkeringarna,
–
aktivering av blinkersljusen,
–
bilen korsar de inre vägmarkeringarna i en
kurva,
–
körning i en snäv kurva,
–
systemet känner av att föraren inte är aktiv
under korrigeringen.
Under en korrigering visas ett
varningsmeddelande om föraren inte
agerar (inte håller ratten i 10 sekunder).
Om föraren fortfarande inte agerar (inte
håller ratten i ytterligare 2 sekunder) avbryts
korrigeringen.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
–
kontrasten är för svag mellan
markeringarna och vägrenen (t.ex. skugga),
–
vägmarkeringar är slitna, täckta (snö, lera)
eller dubblerade (vägarbetsområden etc.),
– kort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna kan inte läsas av),
–
smala eller krokiga vägar
.
Risk för oönskad reaktion
Det är rekommenderat att koppla ur systemet i
följande körsituationer:
–
körning på dåliga, instabila eller mycket hala
(isbelagda) vägbanor
.
–
ogynnsamma klimatförhållanden,
–
körning på bana,
–
körning i testbänk.
Inaktivering / Aktivering
► Tryck på den här knappen när som helst för
att koppla ur/koppla tillbaka systemet.
Inaktivering indikeras genom att
kontrollampan i knappen och
varningslampan på instrumentpanelen tänds.
Systemet aktiveras automatisk varje gång
tändningen slås på.
Funktionsfel
Ett systemfunktionsfel indikeras av
dessa varningslampor på
instrumentpanelen, åtföljt av en ljudsignal samt
visningen av ett meddelande.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Dödavinkelvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Detta system innefattar sensorer som placeras
på stötdämparens sidor och varnar föraren om
en potentiell farlig närvaro av ett annat fordon
(bil, lastbil, motorcykel) i fordonets döda vinkel
(områden som är dolda från förarens synfält).

126
Körning
En varningslampa tänds i sidospegeln på den
berörda sidan:
–
fast sken
direkt om du håller på att bli
omkörd;
–
blinkande efter en fördröjning på cirka en
sekund när du långsamt kör om ett annat fordon
och när blinkerserna används.
Aktivering/inaktivering
Aktivering eller inaktivering ställs in via bilens
inställningsmeny.
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Villkor för användning
– Alla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor .
–
Bilens hastighet måste vara mellan 12 och
140 km/h. –
Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden
mindre än 10 km/h.
–
Då du blir omkörd av en bil är
hastighetsskillnaden mindre än 25 km/h.
–
T
rafiken flyter normalt.
–
Omkörning av ett fordon inom en viss
tidsperiod och fordonet som körs om ligger kvar i
den döda vinkeln.
–
Du kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt.
–
Ditt fordon drar ej en släpvagn eller en
husvagn etc.
Operativa begränsningar
Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
– Om det finns stillastående föremål (parkerade
bilar
, skyddsräcken, gatulampor, skyltar etc.).
–
Mötande trafik.
–
V
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor.
–
V
id omkörning eller när du blir omkörd av
ett mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och syns i
förarens synfält framtill.
–
V
id en snabb omkörning.
–
V
id mycket tung trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en lastbil
eller ett fast föremål.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel tänds den här
varningslampan på instrumentpanelen,
samtidigt som ett meddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt vid
körning på våta vägbanor eller vid passage
från en torr till en våt vägbana (vattendimma i
den döda vinkeln kan till exempel tolkas som
ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet på
sidospegeln eller detekteringsområdena på
stötfångarna fram och bak, med etiketter eller
andra föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Aktiv dödavinkelvarnare
Förutom ett fast sken som varnar i backspegeln
på den berörda sidan, korrigeras körriktningen
om du försöker byta körbana, med blinkersen
påslagen, för att hjälpa dig att undvika en olycka.
Detta system är en kombination av Aktiv
avåkningsvarnare och Dödavinkelvarnare.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade
och i drift.
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och
140 km/h.