2021 CITROEN BERLINGO VAN stop start

98
Valdymas
Su įprastu rakteliu / su nuotolinio
pultelio raktelio
► Pasukite raktą iki galo į padėtį 1 („Stop“) ir
ištraukite iš spynelės.
►

Norėdami užblokuoti vairo kolonėlę, pasukite
vairą, kol jis užsifiksuos.
Norint lengviau atblokuoti vairo kolonėlę,
rekomenduojama prieš užgesinant variklį
ištiesinti ratus.
►

Užtikrinkite, kad stovėjimo stabdys būtų
teisingai įjungtas, ypač nuolydžiuose.
Niekuomet neužgesinkite variklio, kol
automobilis nėra visiškai nesustojęs.
Esant užgesintam varikliui, stabdymo ir
vairavimo sistemos taip pat išjungiamos: kyla
pavojus prarasti transporto priemonės
kontrolę.
Saugumo sumetimais niekada neišlipkite
iš automobilio nepasiėmę nuotolinio
valdymo pultelio, net ir trumpam laikui.
Stenkitės prie raktelio arba nuotolinio
valdymo pultelio nekabinti jokių sunkių
objektų, galinčių sverti raktelį degimo
spynelėje ir sukelti gedimą.
Pamirštas raktelis
Atidarę vairuotojo duris išgirsite garsinį signalą ir išvysite pranešimą, primenantį,
kad raktelis spynelėje 1 (Stop).
Jeigu raktelį palikote padėtyje 2 (degimas
įjungtas) , degimas bus automatiškai
išjungtas už valandos.
Norėdami vėl įjungti degimą, pasukite
raktelį į padėtį 1 (Stop), tada atgal į padėtį 2
(degimas įjungtas) .
Su berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
► Kai nuotolinis pultelis yra atpažinimo zonoje,
nuspauskite mygtuką „ ST
ART/STOP“.
Jeigu sumontuota mechaninė pavarų dėžė,
variklis išsijungia, o vairo kolonėlė užsiblokuoja.
Jeigu sumontuota EAT8 automatinė pavarų
dėžė, variklis išsijungia.
Jei automobilis nėra imobilizuotas,
variklis nesustos.
Degimo įjungimas naudojat
Įlipimas ir užvedimas be
rakto
Kai Įlipimas ir užvedimas be rakto
sistemos elektroninis raktelis yra
automobilio viduje, spauskite „ START/STOP“ mygtuką, nespausdami pedalų, taip įjungdami
degimą.
►

Norėdami
išjungti degimą
dar kartą spauskite
šį mygtuką ir užblokuokite variklį.
Pagalbinis užvedimas
naudojant beraktę įlipimo ir
užvedimo sistemą
Jeigu jūsų automobilis neaptinka elektroninio
rakto atpažinimo zonoje – pvz., išsikrovusi
nuotolinio valdiklio baterija, – kairėje pusėje, už
vairaračio rasite atsarginį skaitytuvą, suteikiantį
galimybę užvesti automobilį.


► Pridėkite ir palaikykite nuotolinio valdymo
pultelį prie skaitytuvo, tada:
►

Jei naudojate mechaninę pavarų dėžę,
perjunkite pavaros svirtį į neutralią, visiškai
nuspauskite sankabos pedalą ir laikykite
nuspaustą pedalą tol, kol užsives variklis.
►


Jeigu pavarų dėžė automatinė, nustatykite
parinkiklį P

padėtį, tuomet tvirtai paspauskite
stabdžių pedalą.
►

T
ada paspauskite mygtuką „ START/STOP“.
Variklis užvedamas.
Priverstinis išjungimas su
Įlipimas ir užvedimas be
rakto
Tik avariniu atveju variklį galima išjungti bet
kokiomis sąlygomis (net vairuojant).
► Norėdami tai padaryti, paspauskite mygtuką
„START/STOP“ ir palaikykite maždaug 3
sekundes.
Šiuo atveju vairo kolonėlė užsirakina iš karto, kai
automobilis sustoja.
Nuotolinis pultelis
neatpažintas beraktės
įlipimo ir užvedimo
sistemos
Jei nuotolinis pultelis nebėra nustatymo srityje,
uždarius duris arba bandant užgesinti variklį,
prietaisų skydelyje rodomas pranešimas.
► Jei norite patvirtinti variklio išjungimą,
paspauskite ir laikykite „ START/STOP“
mygtuką maždaug 3 sekundes, tada kreipkitės į
CITROËN atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves.

99
Valdymas
6Priverstinis išjungimas su
Įlipimas ir užvedimas be
rakto
Tik avariniu atveju variklį galima išjungti bet
kokiomis sąlygomis (net vairuojant).
►
Norėdami tai padaryti, paspauskite mygtuką
„

START/STOP“ ir palaikykite maždaug 3
sekundes.
Šiuo atveju vairo kolonėlė užsirakina iš karto, kai
automobilis sustoja.
Nuotolinis pultelis
neatpažintas beraktės
įlipimo ir užvedimo
sistemos
Jei nuotolinis pultelis nebėra nustatymo srityje,
uždarius duris arba bandant užgesinti variklį,
prietaisų skydelyje rodomas pranešimas.
►

Jei norite patvirtinti variklio išjungimą,
paspauskite ir laikykite „ ST

ART/STOP“
mygtuką maždaug 3 sekundes, tada kreipkitės į
CITROËN atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves.
Rankinis stovėjimo
stabdys
Užspaudimas
► Koją laikydami ant stabdžių pedalo,
patraukite stovėjimo stabdžio svirtį, kad
apsaugotumėte automobilį nuo nuriedėjimo.
Atleidimas ant lygaus paviršiaus
► Laikydami koją ant stabdžių pedalo, švelniai
patraukite stovėjimo stabdžio svirtį aukštyn,
paspauskite atleidimo mygtuką, tada svirtį
visiškai nuleiskite.
Jeigu važiavimo metu užsidega ši
įspėjamoji lemputė, kurią lydi garsinis
signalas ir ekrane rodomas pranešimas,
vadinasi, stovėjimo stabdys yra vis dar
užspaustas arba nebuvo visiškai atleistas.
Statydami automobilį ant šlaito, arba ant
stataus šlaito pakrautą automobilį, prieš
įjungdami stovėjimo stabdį pasukite ratus į
šaligatvio bortelį.
Rankinį stovėjimo stabdį lengviau
užspausite ir atleisite paspaudę stabdžių
pedalą.
Jei automobilis su mechanine pavarų
dėže, įjunkite pavarą, tada išjunkite
uždegimo kontaktą.
Jei automobilis su automatine pavarų
dėže, pavarų pasirinkimo svirtį
nustatykite į padėtį P, tada išjunkite uždegimo
kontaktą.
Elektrinis stovėjimo
stabdys
Automatiniame režime ši sistema įjungia stovėjimo stabdį, kai variklis išjungiamas, ir
atleidžia jį, kai automobilis vėl pajuda.




Bet kuriuo metu, veikiant varikliui:
► norėdami įjungti stovėjimo stabdį; trumpai

patraukite valdymo svirtį;
►

norėdami jį atleisti, trumpai pastumkite


valdymo svirtį ir tuo pačiu metu spauskite
stabdžių pedalą.
Pagal numatytuosius nustatymus įjungtas
automatinis režimas.

100
Valdymas
Kontrolinė lemputė
Indikacinė lemputė įsižiebia prietaisų
skydelyje ir valdymo svirtyje patvirtindama
stovėjimo stabdžio įjungimą, ją lydi rodomas
pranešimas „Parking brake applied“.
Ji užgęsta patvirtindama stovėjimo stabdžio
išjungimą.
Ši indikacinė lemputė mirksi valdymo svirtyje, kai
atliekamas rankinis stabdžio užfiksavimas arba
atleidimas.
Atsiradus akumuliatoriaus trikčiai, elektrinis stovėjimo stabdys neveikia.
Jei pavarų dėžė mechaninė ir jei stovėjimo
stabdys nėra įjungtas, siekdami užtikrinti
saugumą imobilizuokite automobilį įjungdami
pavarą.
Jei pavarų dėžė automatinė ir jei stovėjimo
stabdys nėra įjungtas, siekdami užtikrinti
saugumą imobilizuokite automobilį padėdami
pateiktas trinkeles po ratais.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.


Prieš palikdami automobilį, patikrinkite,
ar įjungtas stovėjimo stabdys: indikacinės
lemputės prietaisų skydelyje ir valdymo
svirtyje turi šviesti pastoviai.
Jei stovėjimo stabdys nėra įjungtas, girdimas
garsinis signalas, o atidarius vairuotojo duris
rodomas pranešimas.
Niekuomet nepalikite vaiko vieno
automobilyje, nes jis (ji) gali atleisti
stovėjimo stabdį.
Velkant priekabą, statant automobilį ant
stataus šlaito arba ją sunkiai pakrovus:
pasukite ratus link šaligatvio krašto ir įjunkite
pavarą su mechanine pavarų dėže.
Velkant, statant transporto priemonę ant
stataus šlaito arba ją sunkiai pakrovus:
pasukite ratus link šaligatvio krašto ir
pasirinkite režimą P, jei automobilis su
automatine pavarų dėže.
Velkant priekabą, automobilį leistina statyti ne
statesnėse nei 12
% nuokalnėse.
Rankinis valdymas
Rankinis atleidimas
Degimas yra įjungtas arba variklis veikia:
► Nuspauskite stabdžių pedalą.
►

Spausdami stabdžių pedalą, trumpai
pastumkite valdymo svirtį.
Apie visišką stovėjimo stabdžio atleidimą
informuoja užgesusios ant valdymo svirties
esančios stabdžių kontrolinė lemputė bei P
kontrolinė lemputė, taip pat rodomas pranešimas
„Parking brake released“.
Jei nuspausite valdymo svirtį
nespausdami stabdžių pedalo, stovėjimo
stabdys nebus atleistas, ir bus rodomas
pranešimas.
Rankinis valdymas
Stovintis automobilis:
► trumpai paraukite valdymo svirtį.
Nurodymo patvirtinimas nurodomas valdymo
svirtyje mirksinčia indikacine lempute.
Stovėjimo stabdžio užspaudimas patvirtinamas
valdymo svirtyje įsižiebusia stabdžių kontroline
lempute ir
P kontroline lempute bei pranešimu
„Parking brake applied“ (Įjungtas stovėjimo
stabdys).
Automatinis valdymas
Automatinis atleidimas
Pirmiausia įsitikinkite, kad variklis yra užvestas, o
vairuotojo durys yra tinkamai uždarytos.
Elektrinis stovėjimo stabdys atleidžiamas
automatiškai ir palaipsniui, kai automobilis
pajuda.
Automobilis su mechanine pavarų dėže
►

Iki galo nuspauskite sankabos pedalą,
įjunkite pirmąją arba atbulinės eigos pavarą.
► Nuspauskite akceleratoriaus pedalą ir
atleiskite sankabos pedalą.
Kai naudojama automatinė pavarų dėžė
► Paspauskite stabdžių pedalą.
► Pasirinkite padėtį D, M arba R.
► Atleiskite stabdžių pedalą ir nuspauskite
akceleratoriaus pedalą.
Jei automobilyje su automatine pavarų
dėže stabdys neatleidžiamas
automatiškai, patikrinkite, ar priekinės durelės
yra teisingai uždarytos.
Automobiliui stovint varikliui veikiant, be reikalo nespauskite akceleratoriaus
pedalo – kyla pavojus atleisti stabdžių pedalą.
Automatinis valdymas
Kai automobilis stovi, stovėjimo stabdys
yra įjungiamas automatiškai, kai variklis
užgesintas.
Stovėjimo stabdžio užspaudimas patvirtinamas
valdymo svirtyje įsižiebusia stabdžių kontroline
lempute ir P kontroline lempute bei pranešimu
„Parking brake applied“ (Įjungtas stovėjimo
stabdys).
Stabdys automatiškai neįjungiamas, jei
variklis neužsiveda arba pradeda veikti
"Stop & Start" režimu STOP (Sustabdyta).

101
Valdymas
6► Nuspauskite akceleratoriaus pedalą ir
atleiskite sankabos pedalą.
Kai naudojama automatinė pavarų dėžė
►

Paspauskite stabdžių pedalą.
►


Pasirinkite padėtį D

, M arba R.
►

Atleiskite stabdžių pedalą ir nuspauskite
akceleratoriaus pedalą.
Jei automobilyje su automatine pavarų
dėže stabdys neatleidžiamas
automatiškai, patikrinkite, ar priekinės durelės
yra teisingai uždarytos.
Automobiliui stovint varikliui veikiant, be reikalo nespauskite akceleratoriaus
pedalo – kyla pavojus atleisti stabdžių pedalą.
Automatinis valdymas
Kai automobilis stovi, stovėjimo stabdys
yra įjungiamas automatiškai, kai variklis
užgesintas.
Stovėjimo stabdžio užspaudimas patvirtinamas
valdymo svirtyje įsižiebusia stabdžių kontroline
lempute ir P kontroline lempute bei pranešimu
„Parking brake applied“ (Įjungtas stovėjimo
stabdys).
Stabdys automatiškai neįjungiamas, jei
variklis neužsiveda arba pradeda veikti
"Stop & Start" režimu STOP (Sustabdyta).
Automatinis naudojimas taip pat leidžia rankiniu būdu įjungti ar atleisti stovėjimo
stabdį valdymo svirtimi.
Atskiri atvejai
Automobilio apsaugojimas nuo riedėjimo esant užvestam varikliui
Norėdami imobilizuoti automobilį esant užvestam
varikliui, trumpai patraukite valdymo svirtį.
Stovėjimo stabdžio užspaudimas patvirtinamas
valdymo svirtyje įsižiebusia stabdžių kontroline
lempute ir P kontroline lempute bei pranešimu
„Parking brake applied“ (Įjungtas stovėjimo
stabdys).
Automobilio statymas atleidus stabdį
Esant labai šaltam (minusinės
temperatūros) orui, įjungti stovėjimo
stabdžio nerekomenduojama.
Norėdami visiškai sustabdyti savo automobilį,
įjunkite pavarą arba po vienu iš ratų padėkite
trinkeles.
Jei automobilis yra su automatine pavarų
dėže, išjungus uždegimą, automatiškai
parenkamas režimas P. Ratai užblokuojami.
Norėdami sužinoti daugiau apie laisvąją
eigą, žr. atitinkamą skyrių.
Jei automobilis yra su automatine pavarų
dėže, atidarius vairuotojo duris, kai
pasirinktas režimas N, duodamas garsinis
signalas. Jį išjungsite uždarę vairuotojo duris.
Automatinio valdymo išjungimas
Kai kuriose situacijose, pavyzdžiui, labai šaltu
oru arba velkant (pvz., karavanas, gedimas),
gali reikėti išjungti automatinio sistemos valdymo
funkciją.
►

Užveskite variklį.
►


Užspauskite stovėjimo stabdį valdymo
svirtimi, jei jis atleistas.
►


V
isiškai nukelkite koją nuo stabdžių pedalo.
►

Patraukite ir laikykite valdymo svirtį atleidimo
kryptimi bent 10 sek., tačiau ne ilgiau nei 15 sek.
►


Atleiskite valdymo svirtį.
►


Nuspauskite ir palaikykite stabdžių pedalą.
►


Patraukite valdymo svirtį stabdžių įjungimo
kryptimi ir palaikykite 2 sekundes.
Automatinių funkcijų išjungimą patvirtina prietaisų skydelyje užsidegusi ši
indikacinė lemputė.
►

Atleiskite valdymo svirtį ir stabdžių pedalą.
Nuo dabar stovėjimo stabdį užspausti ir atleisti
galima tik rankiniu būdu, naudojant valdymo
svirtį.
Pakartokite šią procedūrą, norėdami vėl įjungti
automatinį veikimą (apie tai informuoja prietaisų
skydelyje išsijungusi indikacinė lemputė).

106
Valdymas
Kad leisdamiesi stačia nuokalne
tausotumėte stabdžius, greitį sumažinkite
stabdydami varikliu (perjunkite arba
pasirinkite žemesnę pavarą).
Ilgą laiką nuspaudus stabdžių pedalą,
stabdžiai gali perkaisti, dėl to gali būti
sugadinta arba neveikti stabdžių sistema.
Stabdžius naudokite tik tada, kai būtina,
norėdami sulėtinti arba sustabdyti automobilį.
Atsižvelgiant į kelio pobūdį (pvz., kalnuotame kelyje), rankinis valdymas
gali būti tinkamesnis.
Automatinis valdymas tinka ne visada ir
nesuteikia galimybės stabdyti varikliu.
Netinkama reikšmė esant
rankiniam valdymui
Šis simbolis rodomas, jei pavara nėra
tinkamai įjungta (pavaros parinkiklis tarp
dviejų padėčių).
►

Parinkiklį perstatykite į „tinkamą“ padėtį.
Automobilio stabdymas
Prieš išjungdami variklį pasirinkite P padėtį, tada
įjunkite stovėjimo stabdį, kad apsaugotumėte
automobilį nuo pajudėjimo.
Svirtį perstumiant į P padėtį galite
pajausti pasipriešinimą.
Jei parinkiklis nėra padėtyje P, kai vairuotojo
durelės yra atidarytos arba maždaug 45
sekundes po degimo išjungimo, suskambės
garsinis signalas ir pasirodys pranešimas.
►

Grąžinkite parinkiklį į padėtį P

; garsinis
signalas išsijungs ir pranešimas išnyks.
Stačioje nuokalnėje esant pakrautam
automobiliui nuspauskite stabdžių
pedalą, pasirinkite padėtį P, įjunkite stovėjimo
stabdį, tada atleiskite stabdžių pedalą.
Visais atvejais prieš išlipdami iš
automobilio įsitikinkite, kad pavaros
parinkiklis yra padėtyje P.
Gedimas
Kai degimas įjungtas, prietaisų skydelio ekrane
pasirodo pranešimas, nurodantis pavarų dėžės
gedimą.
Šiuo atveju pavarų dėžė persijungia į atsarginį
režimą ir užsifiksuoja 3-ioje pavaroje. Galite
pajusti žymų sutrenkimą perjungdami iš P į R
ir iš N į R. Šis sutrenkimas niekaip nepakenks
pavarų dėžei.
Nevažiuokite greičiau nei 100 km/val. ir laikykitės
vietos greičio apribojimų.
Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei
arba kvalifikuotai remonto dirbtuvei.
Yra pavarų dėžės sugadinimo pavojus: – jei vienu metu nuspausite
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus (stabdyti
arba greitėti reikia tik dešine koja),
– jei per prievartą keisite parinkiklio padėtį iš
P į kitą padėtį, kai akumuliatorius yra išsekęs.
Norėdami sumažinti degalų sąnaudas,
kai automobilis ilgą laiką stovi veikiant
varikliui (eismo spūstyje ir pan.), nustatykite
parinkiklį ties N ir įjunkite stovėjimo stabdį.
Jeigu jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, nebandykite užvesti variklio
stumdami automobilį
Pavaros perjungimo
indikatorius
(Atsižvelgiant į variklį.)
Sistema sumažina degalų sąnaudas
rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio
įrangą, sistema gali patarti praleisti vieną arba
daugiau pavarų.
Pavarų perjungimo rekomendacijos nėra
privalomos. Tiesą sakant, kelio būklė, eismo
intensyvumas ir saugumas išlieka tinkamiausios
pavaros pasirinkimą lemiančiais veiksniais.
Vairuotojas išlieka atsakingas dėl savo
sprendimo, ar laikytis sistemos pateikiamų
patarimų.
Šios funkcijos išjungti neįmanoma.
Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija pateikiama prietaisų
skydelyje kaip didėjanti arba mažėjanti
rodyklė kartu su rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
– įjungti pirmos pavaros,
– įjungti atbulinės pavaros.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“ (stabdymas)),
kai automobilis sustabdomas (prie raudono
šviesoforo signalo, eilėje ir pan.). Kai vairuotojas
vėl nori važiuoti, variklis automatiškai užsiveda –
režimas „START“ (paleidimas).
Labiausiai skirta naudojimui mieste, funkcija
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį automobiliui
stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite „„Stop-Start““ sistemą, kad

107
Valdymas
6Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija pateikiama prietaisų
skydelyje kaip didėjanti arba mažėjanti
rodyklė kartu su rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
–

įjungti pirmos pavaros,
–


įjungti atbulinės pavaros.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“ (stabdymas)),
kai automobilis sustabdomas (prie raudono
šviesoforo signalo, eilėje ir pan.). Kai vairuotojas
vėl nori važiuoti, variklis automatiškai užsiveda –
režimas „START“ (paleidimas).
Labiausiai skirta naudojimui mieste, funkcija
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį automobiliui
stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite „„Stop-Start““ sistemą, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios dėl
automatinio variklio užsivedimo.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „„Stop-Start““
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie vairavimo
rekomendacijas , ypač apie apsemtus kelius,
žr. atitinkamą skyrių.
Išjungimas / įjungimas
Su mygtuku




► Norėdami išjungti arba vėl įjungti sistemą,
paspauskite šį mygtuką.
Kai sistema
išjungiama,užsidega kontrolinė
lemputė.
Su garso sistema / jutikliniu ekranu
Įjungimas ir išjungimas
atliekamas automobilio
konfigūravimo meniu.
Jei sistema buvo išjungta veikiant režimui
STOP (sustabdyta), variklis iš naujo
užvedamas nedelsiant.
Sistema automatiškai aktyvinama
kiekvieną kartą užvedus variklį.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
– Vairuotojo durelės turi būti uždarytos.
– Šoninės stumdomos durelės turi būti
uždarytos.
–

V
airuotojo saugos diržas turi būti užsegtas.
–

Akumuliatoriaus įkrovos lygis turi būti
pakankamas.
–


V
ariklio temperatūra turi patekti į vardinį
darbinį diapazoną.
–

Lauko temperatūra turi būti tarp 0
°C ir 35 °C.
Variklio budėjimo režimo (STOP
režimo) nustatymas
Variklis automatiškai persijungia į budėjimo
režimą, kai tik vairuotojas ketina sustoti.
–
Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė

:
važiuojant mažesniu nei 3
km/val. (2 mylių/val.)
greičiu arba automobiliui sustojus (priklausomai

108
Valdymas
nuo variklio), pavarų perjungimo svirtis nustatyta
į neutralią padėtį, o sankabos pedalas atleistas.
–
Kai naudojama automatizuota pavarų dėžė

:
važiuojant lėčiau nei 3
km/val. (2 mylias/val.)
arba automobiliui nejudant (priklausomai nuo
variklio), kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas ir
pavaros parinkiklis yra padėtyje

N
.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis prideda kelionės metu praleistą
laiką, kai veikė budėjimo režimas. Jis atstatomas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai įjungiamas
degimas.
Ypatingi atvejai:
Variklis neveiks budėjimo režimu, jei toliau
nurodytais atvejais nebus įvykdytos visos
eksploatavimo sąlygos.
–
Stačioje įkalnėje (kylant arba leidžiantis).
–


Nuo paskutinio variklio užvedimo (rakteliu arba
mygtuku „

START/STOP“) automobilis neišvystė
didesnio nei 10
km/h (6 myl./h) greičio.
–

Paspaustas arba šiuo metu spaudžiamas
elektrinis stovėjimo stabdys.
–


Būtina palaikyti šiluminį komfortą salone.
–


Įjungtas aprasojimo nudžiovinimas.
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Pakartotinai užvedus variklį, STOP
režimas nėra galimas, kol automobilis
nepasiekia 8
km/h (5 myl./h) greičio.
Atliekant automobilio pastatymo manevrus, režimas „STOP“ nėra
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės
eigos pavaros išjungimo arba vairo pasukimo.
Pakartotinis variklio paleidimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
–

Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė
:
sankabos pedalas nuspaustas iki galo.
–

Kai naudojama automatinė pavarų dėžė
:
•

pavarų perjungimo svirtis
nustatyta į padėtį D
arba M: stabdžių pedalas atleistas.
•

Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį
N

, o stabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D arba
M.
•

Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį
P

, o standžių pedalas nuspaustas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį R, N, D
arba M.
Ypatingi atvejai
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, jei
vėl tenkinamos visos veikimo sąlygos ir toliau
nurodytu atveju.
–

Automobilio greitis viršija 3
km/h (2 myl./h)
(priklausomai nuo variklio).
Šiuo atveju rodiklio lemputė mirksi kelias
sekundes, paskui užgęsta.
Gedimai
Priklausomai nuo automobilio įrangos:Sistemos gedimo atveju, prietaisų
skydelyje mirksi ši įspėjamoji lemputė.
Įspėjamoji lemputė šiame mygtuke mirksi,
rodomas pranešimas ir girdimas garsinis
signalas.
Atlikite automobilio patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Automobilis užgęsta režimu STOP.
Jei įvyksta šis sutrikimas, įsižiebia visos prietaisų
skydelio įspėjamosios lemputės.
Atsižvelgiant į versiją, taip pat rodomas
įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti
pavarų svirtį į padėtį N ir nuspausti stabdžių
pedalą.
►

Išjunkite degimą, tuomet dar kartą užveskite
variklį rakteliu arba mygtuku „ ST

ART/STOP“.
„Stop & Start“ sistemai reikalingas 12 V
specialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
V
isus su akumuliatoriumi susijusius darbus
atlikti turi tik CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Per mažo padangų slėgio
nustatymas
Ši sistema automatiškai tikrina padangų slėgį
važiavimo metu.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis vertėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kartą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai aptinkamas
vienos arba daugiau padangų pripūtimo slėgio
sumažėjimas.
Per mažo pripūtimo aptikimas nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Sistema nėra skirta išvengti poreikio
reguliariai tikrinti padangų slėgį (įskaitant
atsarginio rato) ir prieš ilgą kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, ypač sunkiomis sąlygomis,
(didelė apkrova, didelis greitis, ilgos kelionės):
– prastėja sukibimas.
– ilgėja stabdymo atstumas.
– padangos greičiau dėvisi.
– padidėja degalų sąnaudos.
Padangų slėgio lygiai, nustatyti
automobiliui, pateikti padangų slėgio
lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie Identifikacijos duomenis , skaitykite
atitinkamą skyrelį.

11 8
Valdymas
Laikinas nustatyto greičio
viršijimas
► Iki galo nuspauskite akceleratoriaus pedalą.

Greičio ribotuvas yra išjungtas laikinai, o
rodomas nustatytas greitis mirksi.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, kad grįžtumėte
prie greičio, mažesnio už užprogramuotą.
Kai ribinis greitis viršijamas, tačiau ne dėl
vairuotojo veiksmų (pvz., dėl stačios nuokalnės),
garsinis signalas suveikia iškart.
Leidžiantis nuo stačios kalvos arba
staigiai padidinus greitį, greičio ribotuvas
nesutrukdys automobiliui viršyti nustatyto
greičio.
Stabdykite, jei reikia suvaldyti automobilio
greitį.


Kai automobilio greitis grįžta prie užprogramuoto
nustatymo, greičio ribotuvas vėl veikia: nustatyto
greičio nustatymo rodinys vėl tampa stabilus.
Išjungimas
► Pasukite ratuką 1 į padėtį 0: greičio ribotuvo
informacija neberodoma.
Veikimo sutrikimai

Brūkšneliai (pirmiausia mirksi, tada šviečia
pastoviai) nurodo greičio ribotuvo gedimą.
Leiskite sistemą patikrinti CITROËN tinklo
atstovybei arba kvalifikuotoms remonto
dirbtuvėms.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
– specialiosios
rekomendacijos
Visų saugumo užtikrinimui naudokite
pastovaus greičio palaikymo sistemą tik
tada, kai vairavimo sąlygos leidžia važiuoti
pastoviu greičiu ir užtikrinti saugų atstumą.
Kai pastovaus greičio palaikymas veikia,
išlikite budrūs . Jeigu laikomas nuspaustas
vienas iš greičio nustatymo keitimo mygtukų,
greitis gali labai staigiai pasikeisti.
Leidžiantis stačia nuokalne , greičio
reguliavimo sistema negali apsaugoti
automobilio nuo nustatyto greičio viršijimo.
Stabdykite, jei reikia suvaldyti automobilio
greitį.
Važiuojant į stačią įkalnę arba velkant, gali
nebūti išlaikomas arba pasiektas nustatytas
greitis.
Užprogramuotos greičio vertės
viršijimas
Paspausdami akceleratoriaus pedalą galite
laikinai viršyti nustatytą greitį (užprogramuoto
greičio vertė mirksi).
Norėdami grįžti prie nustatyto greičio,
atleiskite akceleratoriaus pedalą (kai vėl
pasiekiamas nustatytas greitis, rodoma
greičio vertė nebemirksi).
Naudojimo ribos
Sistemos niekada nenaudokite toliau
nurodytose situacijose:
–

Mieste, kur per kelią gali eiti pėstieji;
–


esant intensyviam eismui;
–


vingiuotuose arba stačiuose keliuose;
–


slidžiuose arba užlietuose keliuose;
–


nepalankios klimato sąlygos;
–


važiuojant lenktynių trasoje;
–


važiuojant riedėjimo keliu;
–


kai naudojamos sniego grandinės, nuo
slydimo apsaugantys gaubtai arba dygliuotos
padangos.
Programuojama
pastovaus greičio
palaikymo sistema
Vadovaukitės bendrosiomis vairavimo
ir manevravimo pagalbinių priemonių
naudojimo rekomendacijomis ir pastovaus
greičio palaikymo įrenginio specialiomis
rekomendacijomis.
Ši sistema automatiškai palaiko
automobilio greitį pagal vairuotojo
užprogramuotą pastovaus greičio vertę (greičio
nustatymą), nenaudojant akceleratoriaus pedalo.
Pastovaus greičio palaikymo įrenginys
įjungiamas rankiniu būdu.
Tam reikia, kad automobilio greitis būtų 40 km/h
(25 myl./h).
Mechaninės pavarų dėžės atveju, turi būti įjungta
trečia arba aukštesnė pavara.
Automatinės pavarų dėžės atveju, turi būti
įjungtas D režimas arba antroji pavara, arba
aukštesnė pavara M režime.
Greičio reguliatorius išlieka veikiantis
pakeitus pavarą, nepriklausomai nuo
pavaros tipo, kai varikliai yra su „Stop-Start“.
Išjungus degimą, atšaukiamos visos
greičio nuostatos.