2021 BMW MOTORRAD R NINE T URVAN G/S Instruktionsbok (in Swedish)

1C

!"" \b *+"
*$ %%
!


\b%%\b 
%\b


#\f

\b 2
!  !

\b
;

%\b  
\b\b  2\f 
\b
 \b

%\b
*% 5
\f%%6 %\b
\b%
AC 2 A"(M
(( 7 5;
\b6
*$
!


\f 
 \b

3N=
3
<

"

\b
!""\b+ .+%(0!

\b
\b \f\f! \b
!
 \b$
 ;
  

 \b   %
\b\b

\b \b 
\f  

\b
" 
\b !\b 

/#\f !'
0\b '.#! *!\b+
R\f \b $

%\b%\b

\b
 \b
   $


   \f
\b;
!  \b

 
$ \b $

%
\b%\b

 
   '
\b \b 
 $


 \b%\b

\b
 
-
  
 % \b$


  \f"  \b\f
\b

\b
"
   \f\f\b

\b
" \f\f\b 


!"" \b "#\f 0\b
\f
!

\b+
\b
 \b  
\b
\f
\b%\b

 \b $

% 
 \b

#\f

\b
\b\b2;
%
\b
\b  \b
\b  $




8 3
\b 
2
\b

\f
  \b

\b
\b
*\b
\b % \b
O 2 KC
AH 7
7 \f\f! 

\b
 <#   \b
%\b"
   \f\f\b

$\b"
\b 
\b
\b


 
=LL

!"" \b
**"\b+ .
+


K
"!+ .
**"\b+ %0!

.""#  \f%%

!
;

!\b\b 
%
!


!""\b+ 0
**"\b+ %.
+
\f
\b+-!

*  \f%%
\b
\b \f\f!

\b
;


2 
\b 
 ! \b
  \b \b 
\b %

 \f \f%%
\b
\b !
\b
'

$<,  A< 
\b \b

\b
!\b
\b \f \f%%
\b
\b&  M<

\b \b

\b
!\b
\b \f \f%%
\b
\b

-%\f GAH%\b 

\b
\b 3\b

 '',1


8

-%\f GAH%\b 

\b
\b *\b
\f+ '',1
;



%\b2
\b '

$<, < 
\b \b

\b
!\b
\b \f \f%%
\b
\b' M
 \f \b \b \b

 \b
!\b
\b \f\f%%
\b
\b


!"" \b  .
+


K
"!+ .  0!
%
.""#  \f

!
;

!\b\b 
%
!


!""\b+ 0  .
%+
\f
\b+-!

* 
\b
  \f
\b
\b  \f\f!


;


2 
\b 
 ! \b
  \b \b
\b

 \f \f
\b
\b !
\b
'

$<,  A< 
\b \b

\b
!\b
\b \f \f
\b
\b&  M<

\b \b

\b
!\b
\b \f \f
\b
\b

8 3

-%\f GAH%\b 

\b
\b 3\b

 '',1

-%\f GAH%\b 

\b
\b *\b
\f+ '',1
;



%\b2
\b '

$<, < 
\b \b

\b
!\b
\b \f \f
\b
\b' M
 \f \b \b \b

 \b
!\b
\b \f \f
\b
\b
"M<"L

!""\b+ 0\b 
.#\f"

\b$
$

%
 \b%\b

\b
 \f\f!
\b
 ;
! \b

 $

%\b
" 
\b  
$

% 
\b
 \f
\b\b
 \b


!"" \b 
.#\f"
#! *!\b+
* \f\f! %  $\f \b
 
\b

# 0
! \b
!""\b+0 #! *!\b+ '.#! !*\b+&,
\b
 
\b%/%\b

\b $
 

% \f $

%
@\b $

% \f \b
\b \b !4\f 

$2\f
\b
  
\b $

%\f \b
\b \b !4\f 

$2\f
\b
  /%\b

\b
% 

\b
 $

%

8E
' \b% &
\b
\b\b
 3\b

 
 \f
\b\f \f \b



*  \b$

%5E>6
L

!""\b+
% 
 \b%\b

\b
  \b\b
\b \f $

%: \f$  \b\b 
$\b
%  %
7 $

% \b


  
\b
% \f  $

% 
\b
 $\b
%

!"" \b 
.#\f"
!*\b+
* \f\f! %  $\f \b
 
\b


!""\b+ 0 #! %!*\b+ ! "#\f!*% ! .
4
  
\b
\f#
 $

%\b

\b\b


  .

*%
4
  
\b
\f/

!


\b

\b
* 
% %

2
! !

\b


8 3
@\b
% \f \b
\b

2


\b
% \f\b 
\b

2\f

4\f
\b
\b


 
\f\f
;


$ \f
 \b
\b 5,$

%6
;


 

\b
\b \f

\b ( \b \b 5%6
4\f
\b
\b


  %\b

\b\b
;


$

 \b
\b5,$

%6
;





 \b
\b"

\b A\b  \b\b 5%6
"33


-%\f GAH%\b 

\b
\b 3\b

 '',1

-%\f GAH%\b 

\b
\b *\b
\f+ '',1

!"" \b 0\b
-'



\b #\f*
"!++ \b
\f0
 .
*


 

&4
  \f/
 \f%\b\b
\f
\b\f  
\b 

;

!

 %
\b\b
 %  \f 


\b;

! 
 \b
\b\b %  \f 


\b
,\f\b

 \f  \f
 \b
\b
 %\f\f4

81
#\f

\b
2
 ! \b\f\f4\b
\b
4\f\f4\b
\b
  A( ;
\f\f4AOCS   
  \b
\b 
 
\b 
\f\b \f\f2 
\b \f
\b 
4
;
\b\f
 % 
%\b\b
E 2 (M
(C 7

"\b
!"" 
*\b * +\f0 

0\b\b+ !%
&4
  \f- 
\b\f
 
\b
"
 \f%

\b%\b

\b
\f
\b\b

,\f%  
\b
 \b
%% \f \f \b

!""\b+ 0 *!"
*%


 %
\b\b
 %  \f 


\b
\f\b
2\f 4, \f

6%
,$
 \b
%
0\b\b \b $
8
%
:
*\b 
2\b \b
%
4 \f\f6;
   
 \b 
\b
%

4

88 3
1 \f2 

%

\b % \f\f4
%% %%*\b"%%   \b*

6\f\b \f \f\b
%
 % 2



\b %
\b\b

*%
% 

!
O 2 (C
(C 7
0\b\b  $
2 \b %
%
6, \f

4%% 
%
6
*  2
%\b
\b %

\b4 
%
 \f \f

6*\b 
8\f\b \f \f\b \f% % 2



\b%
\b\b

,\f% %
%

K 2 O
> 7

!"" \b  *"
*"
,\f\b

 \f $
 \b%
2\b
\b
\f \b
 

 \f\b