2021 BMW MOTORRAD C 400 GT Manual do condutor (in Portuguese)

I


 P8P
1


 
I$A
`A
I1
P A   XP 
 AP    $>PP^ 1  `> C=>P
[
MP>8$AP  =  8P 1AP
8  >

P 1

I$ 
 P8P


 

0\b3!


% \f '\b  \f'' \bN \f \b ' !N \f !'  '\b \b  ,N /
 \b6  


\b>
   
3\f  \f!$)
E\b
-\b$)
 
\b$'  #\f )
. \b*
\f \f 
" \b

"
 -"
  . 
   )
F \f  \b


\b
   !

 \bQ
\b    !\b,/
 \b 
+ \f!$)
   
 $)

  


  \b
\f\b$)
\f   /
 
" \f   
\f 


 > #\f
\f$)

%


 0 
 \b*
"
 \f
    


 \b

\b\f



R\f
 !\b
0
\bV
 \f$' <
\bD\b\f
   \f ."
  $)
 \f$' <
\bD

  \f 


C C 
 \f  \f  >   \f \b
\b E7WYF /  
 $' 
 \f$' <
\bD"  J'(\'\b *!'
0

>
 \b
\f  \b
   \f   >

 C C" .

 #\f $)
\f

 2  
\f \f\b
 
  

 \b
#\f  \f   >2 \f \b  

>
 \b
\f E

 -" 



\b\b
F
6

 \f  >"
% 
 \f$' <
\bD

 

$%& %\b !\b 
  

 <
\b 


  \b  
 $'  \f!$)
 
 $' 

\b\f
/

 \f \f  \f\b
"

 -"  

I1
$)
"  

    \f   >   

 C C 

. \f
 \b  \b
\f$)




! $)

3
\b
 \f  \f   >"

 -" #\f \b

 


;0" . \b*
   

<
\b 

 

\f  \f$'
\b\f ,
 

>    \b
 $)



\b
 \f!$' 

 C C 3 "

*  \f\b   \f$'  \f!$)
  \f0\b

 =
 $' \f!  J'(\'\b *!'
A
`A

,'\b  !


 \f!$)
 


 \b
I
 

D . \b

. 
\f<

6 \b \b\f A3186


\b
-
" )


  \f \f$'
R\f
  %\f,\b
)\b,,
   %\f,\b
)\b,,   !
' W
A " 
\b
\b\f

 \b A\f
 2\f\f 

\f 
   %\f,\b
)\b,,   
LW
A " 
\b
\b\f

 -
A\f
 2\f?\f!

\f 
!,
   %\f,\b
)\b,,  .\f W
  \f$)
\b

 

 

$)


I6 
 P8P
  \f$)

  #\f
\f
 *6

 
 2\f" 
 +  \f3   \fJ \f
 \f  *#\f\b
\b 3
\f ; \f \b\f
J$ \f
  \f
!,
   %\f,\b
)\b,,  

\b W
  \f$)
\b

 

 

$)
<
   $)
<
 
 2\f$ \f


\fA "
\b

 3
\f ; \f \b\f
J$ \f
  \f
R\f
  \b!,  !\f, \b %
0 )
 

\f5((81" \b$'  $)
)

  
  \b-  *

 

$)
.  \b\b\f A31 \b 

  
'
 
\b \b ' !
' ' %W
3   \fJ \f
 \f  *#\f\b
\b 
3  /\fJ \f  \b$)

    
=
 $)


\b
\f

'
 ,/ '\b ' !
' ' %W
3   \fJ   /\f3  /\fJ \f

\b


$)


3

'
 
\b \b ' 
L' %W
\f
 \f  *#\f\b
-
3)
\f\b
  2*  
\b$

 *#\f\b
 -

'
 ,/ '\b ' 
L' %W
@


I
\f\b
" 

   \f
\f  \f$  \f
 



   \b   \b \b\f A31

I<
%  \f\b
,
K
  '\f
!
 ,
;

  \f!$)
\b  )


 $'  #\f

/
-
!   ' \f\b
,
K
W


 \f!$)
6J  -  #\f 
 \b$

 \f!$)
8J

 

  

 \f!$)
:J

 

 -


 \f!$)
<J

 

  #\f

 \f!$)
>J  -   
 \b$
%  \f\b
,
K
 \f'\f
\b
  


 \f!$)

\f
\b
" - 

 \f!$)

 \f \f

/
-
!   ' \f\b
,
K
W


 \f!$)
6J  \b$)
\f \b
 \f \f *#\f\b
 1  


 \f  \f \f 6
  

 \b 

\f *
  \f \f  \b
 
 

\f \b

 

\f )



 

 \b 

 \f!$)
8J

 \b
 \f  \f \f

 \f!$)
:J -  
 
#\f #\f#\f

  



IC 
 P8P
\b  0
\b \f
/  
  
\f

  \b \b\fA31J
J
/   ,
/  -\f

\f 

$'  \f )
\b

 \f #\f
 A #\f
\b  \f$)
* 
\f  ;  

  $)
\f +

$'  \f 

#\f \b
\b* 
\b

  
\f<


  L',   ,
/  ,
/ W
;  

6\b #\f  \f$)
* ;  

8\b #\f  \f$)
* ;  

:\b #\f  \f$)


  ;  

<\b #\f  \f$)


  
!  '\f

   /\fEURF/   \b8

 
 -
/
  \b

 \f \fJ  #5((81 (*$
$*%(8;,A
\f
\f<

6* ! \f 


  " .#\f 

$)
 \f
 #\f \b/   \b8

 
 -

; \f
$*%(8;,>

  \b
\b

\b\f