SÉCURITÉ
52
SYSTÈME « PRE-FILL »
(RAB - Ready Alert Brakes)
(uniquement avec le mode « Dynamic »
activé)
C’est une fonction qui s’active
automatiquement en cas de relâchement
rapide de la pédale d’accélérateur, en
réduisant la course des plaquettes de
frein (avant et arrière), et vise à préparer
le système de freinage en le rendant plus
prêt, ce qui permet ainsi de réduire les
distances d’arrêt en cas d’un freinage
ultérieur.
25)Le système ESC ne peut pas modifier
les lois naturelles de la physique : il ne
peut donc pas augmenter l’adhérence qui
dépend des conditions de la route.
26)Le système ESC ne peut pas
empêcher les accidents, y compris ceux
dus à une vitesse excessive en virage, à
une conduite sur des surfaces à faible
adhérence ou à des aquaplanings.
27)Les capacités du système ESC ne
doivent jamais être testées de manière
irresponsable et dangereuse, pouvant
mettre en danger la sécurité du
conducteur et celle des autres.
28)Pour que le système ESC fonctionne
correctement, il est indispensable que les
pneus soient de la même marque et du
même type sur toutes les roues, en
parfaites conditions et surtout du type et
des dimensions préconisées.
ATTENTION
29)Les performances des systèmes ESC
et ASR ne doivent pas inciter le
conducteur à courir des risques inutiles et
injustifiés.
La conduite doit toujours être adaptée à
l’état de la chaussée, à la visibilité et à la
circulation.
La responsabilité de la sécurité routière
incombe donc toujours, et dans tous les
cas, au conducteur.
30)Quand l’ABS intervient, et que l’on
perçoit les pulsations de la pédale de
frein, ne pas diminuer la pression exercée,
mais maintenir la pédale bien enfoncée
sans aucune crainte ; il sera ainsi possible
d’obtenir une distance de freinage
optimale, compte tenu des conditions de
la chaussée.
31)Pour avoir le maximum d’efficacité du
système de freinage, une période de
stabilisation d’environ 500 km est
nécessaire : pendant cette période, il est
conseillé de ne pas effectuer de freinages
trop brusques, répétés et prolongés.
32)Si l’ABS intervient, cela signifie que
l’on est en train d’atteindre la limite
d’adhérence entre les pneus et la
chaussée : il faut ralentir pour adapter la
marche à l’adhérence disponible.
33)Le système ABS ne peut pas modifier
les lois naturelles de la physique et ne
peut pas augmenter l’adhérence qui
dépend des conditions de la route.
34)Le système ABS ne peut pas
empêcher les accidents, y compris ceux
dus à une vitesse excessive en virage, à
une conduite sur des surfaces à faible
adhérence ou à des aquaplanings.35)Les capacités du système ABS ne
doivent jamais être essayées de façon
irresponsable et dangereuse susceptible
de mettre en danger la sécurité du
conducteur et celle des autres.
36)Pour que le système ABS fonctionne
correctement il est indispensable que les
pneus soient de la même marque et du
même type sur toutes les roues, en
parfait état et surtout du type et des
dimensions préconisées.
37)Le système ASR ne peut pas modifier
les lois naturelles de la physique et ne
peut pas augmenter l’adhérence qui
dépend des conditions de la route.
38)Le système ASR ne peut pas éviter
les accidents, y compris ceux dus à une
vitesse excessive dans un virage, à une
conduite sur des surfaces à faible
adhérence ou à des aquaplanings.
39)Les capacités du système ASR ne
doivent jamais être essayées de façon
irresponsable et dangereuse susceptible
de mettre en danger la sécurité du
conducteur et celle des autres.
40)Le système HBA ne peut pas modifier
les lois naturelles de la physique et ne
peut pas augmenter l’adhérence qui
dépend de l’état de la chaussée.
41)Le système HBA ne peut pas éviter
les accidents, y compris ceux dus à une
vitesse excessive dans un virage, à une
conduite sur des surfaces ayant une
faible adhérence ou à un aquaplaning.
42)Les capacités du système HBA ne
doivent jamais être testées de façon
irresponsable et dangereuse,
susceptibles de compromettre la sécurité
du conducteur, des autres occupants
présents à bord du véhicule et de tous les
autres usagers de la route.
55
OpérationPrésence de capteurs
sur les roues installées
sur la voitureSignal d’anomalieAction nécessaire
–
Remplacement des roues par
des pneus d’hiver
Remplacement des roues pa
des pneus d’hiver
Remplacement des roues par
d’autres de différentes
dimensions (*)–
NON
OUI
OUIOUI
OUI
NON
NONS’adresser au réseau après-vente
Alfa Romeo dédié
S’adresser au réseau après-vente
Alfa Romeo dédié
–
–
(*) Indiquées comme alternative sur la Notice d’utilisation et entretien et de toute façon sur la Carte grise ;
disponibles dans la Lineaccessori Alfa Romeo. En cas de changement de roues/pneus, pour une utilisation correcte du système, voir le tableau suivant :
DONNÉES TECHNIQUES
DONNÉES POUR L’IDENTIFICATION.......................................................... 120
PLAQUETTE RÉCAPITULATIVE DES DONNÉES
D’IDENTIFICATION................................................................................................ 120
NUMÉRO DU CHÂSSIS....................................................................................... 121
PLAQUETTE D’IDENTIFICATION DE LA PEINTURE
DE LA CARROSSERIE.......................................................................................... 121
MARQUAGE DU MOTEUR ................................................................................ 121
MOTEUR ..................................................................................................................... 122
ROUES ......................................................................................................................... 123
DIMENSIONS ........................................................................................................... 127
POIDS ........................................................................................................................... 128
RAVITAILLEMENTS ............................................................................................. 129
FLUIDES ET LUBRIFIANTS .............................................................................. 130
PERFORMANCES .................................................................................................. 132
CONSOMMATION DE CARBURANT ........................................................... 132
ÉMISSIONS DE CO
2............................................................................................. 133
DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT
DU VÉHICULE EN FIN DE CYCLE.................................................................. 134
Tout ce dont vous avez besoin pour comprendre la
composition et le fonctionnement de
votre voiture est contenu dans ce chapitre et illustré
par des données et des tableaux.
Destiné au passionné, au technicien ou tout simplement
à tous ceux qui veulent connaître en détail leur voiture.
DONNÉES TECHNIQUES
124
PRESSION DE GONFLAGE À FROID (bar)
Pneus de série Pression de gonflage (bar)
Pneus avant 205/45 R17 88Y XL 1.8 205/40 R18 86Y XL 1.8
Pneus arrière 235/40 R18 95Y XL 2.0 235/35 R19 91Y XL 2.0
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de la pression doit être majorée de +0,3 bar par rapport à la valeur préconisée.
Contrôler à nouveau la valeur correcte quand le pneu est froid.
Avec les pneus neige, la valeur de la pression doit être majorée de +0,2 bar par rapport à la valeur indiquée pour les pneus de série.
Au besoin, soulever la voiture en se référant au paragraphe « Soulèvement de la voiture » au chapitre « Entretien du véhicule ».
PNEUS À NEIGE
Utiliser des pneus neige présentant les mêmes dimensions que ceux présents sur la voiture : le Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié
pourra vous assister dans le choix du type de pneu le plus approprié.
Utiliser les pneus neige seulement en cas de chaussée avec du verglas ou de la neige.
Dans ces conditions, il est conseillé de sélectionner le mode « All Weather » du système Alfa DNA.
Pour le type de pneu neige qu’il faut choisir, les pressions de gonflage et les caractéristiques de ce type de pneus, il faut respecter
scrupuleusement les indications fournies dans ce paragraphe.
134)
Les performances de ces pneus sur une chaussée ayant une faible adhérence sont sensiblement réduites lorsque l’épaisseur de la
chape est inférieure à 4 mm. Dans ce cas, il est préférable de les remplacer.
Les caractéristiques spécifiques des pneus neige sont telles que, dans des conditions environnementales normales et asphalte sec,
ou en cas de longs trajets sur autoroute, leurs performances s’avèrent inférieures à celles des pneus de série.
Par conséquent, il faut les utiliser exclusivement pour les prestations pour lesquelles ils sont homologués.
127
DIMENSIONS
Les dimensions sont exprimées en mm et se réfèrent à la voiture équipée de pneumatiques de série.
La hauteur s’entend voiture déchargée.
VOLUME DU COFFRECapacité voiture déchargée (norme VDA) = 110 dm
3
108A0L0119
BACDEFGHL
3990 864 2380 746 1184 1639 1868 1606 2090
De légères variations par rapport aux valeurs indiquées sont possibles selon la taille des jantes.
143
DIMENSIONS
Les dimensions sont exprimées en mm et se réfèrent à la voiture équipée de pneumatiques de série.
La hauteur s’entend voiture déchargée.
VOLUME DU COFFRECapacité voiture déchargée (norme VDA) = 110 dm
3
121A0L0205
BACDEFGHL
3990 864 2380 746 1189 1639 1868 1606 2090
AVERTISSEMENTS ET MISES EN GARDE
ALLUME-CIGARE
L’allume-cigare atteint des températures élevées. Le manipuler avec précaution et éviter qu’il soit utilisé par les enfants risque
d’incendie et/ou de brûlures.
CENDRIER
Ne pas utiliser le cendrier comme corbeille à papier : il pourrait s’enflammer au contact des mégots de cigarettes.
ROUES ET PNEUS
Ne pas oublier que la tenue de route d’une voiture dépend aussi de la bonne pression de gonflage des pneus. Une pression trop faible
provoque la surchauffe du pneu et peut l’endommager sérieusement.
Ne pas échanger le côté des pneus, en les déplaçant du côté droit de la voiture vers le côté gauche et vice-versa, pour éviter d’inverser le
sens de rotation.
Ne pas repeindre les jantes des roues en alliage qui exigent l’utilisation des températures supérieures à 150 °C.
Cela pourrait compromettre les caractéristiques mécaniques des roues.
La voiture est toujours équipée de roues avant et arrière de différentes dimensions. C’est pourquoi il est donc impossible de déplacer les
roues avant à l’arrière et vice-versa.
ACCESSOIRES ACHETÉS PAR L’UTILISATEUR
Faire attention lors du montage de spoilers supplémentaires et de roues en alliage qui ne sont pas de série : ils pourraient réduire la
ventilation des freins et leur efficacité en cas de freinages violents et répétés, ou bien en cas de longues descentes. S’assurer que rien
(surtapis, etc.) ne vient entraver la course des pédales.
POT CATALYTIQUE
Le fonctionnement du pot catalytique produit des températures élevées. Il est donc important de ne jamais garer la voiture sur des
matières inflammables (herbe, feuilles mortes, aiguilles de pin, etc.) : risque d’incendie.
ATTENTION
149
INDEX ALPHABÉTIQUE
Àl'arrêt ...............................................................69
frein à main .................................................69
À lire impérativement .....................................2
Airbag frontal côté conducteur ..............64
Airbag frontal côté passager
et sièges enfants............................................64
Airbag frontal côté passager ...................64
Alarme .................................................................11
Alfa Romeo Code ...........................................12
Ampoules (types d'ampoules) .................82
Appels de phares............................................17
Batterie ...........................................................113
conseils pour prolonger sa durée.114
recharge ....................................................113
remplacement........................................114
Boîte de vitesses à double
embrayage TCT...............................................70
Bougies (type)...............................................122
Capot moteur
(ouverture/fermeture)........................24/25
Capteurs de stationnement .....................77
Caractéristiques techniques ................119
Carrosserie ....................................................115
entretien ...................................................116
garantie contre la corrosion ...........115protection contre les agents
atmosphériques....................................115
Ceintures de sécurité...................................57
utilisation.....................................................57
Chaînes à neige ............................................126
Chauffage et ventilation ............................20
Clés ...........................................................................9
Clignotants arrière ........................................85
Climatisation ....................................................20
Climatiseur manuel .......................................21
Code moteur..................................................121
Coffre à bagages/capot moteur ............24
Combiné et instrumentation
de bord.................................................................30
Compartiment moteur .............................106
contrôle des niveaux ..........................106
lavage .........................................................116
Compte-tours ..........................................30, 31
Connaissance du véhicule .............................7
Consommation de carburant ................132
Consommation d'huile moteur.............108
contrôle du niveau ...............................108
Contrôle des niveaux ................................106
Contrôles périodiques .............................105
Cric (vérin)..........................................................90
Cric ........................................................................90
Cruise Control..................................................75
Démarrage avec une batterie
de secours..........................................................97
Démarrage de secours ................................97
Démarrage du moteur .........................68/72
Démarrage et conduite ...............................67
Démarrage par manœuvres
à inertie ...............................................................98
Dimensions ....................................................127
Dispositif « Follow me home ».................17
Dispositif de démarrage ............................10
verrouillage de la direction.................11
Données d'identification.........................120
marquage moteur ................................121
numéro du châssis ...............................121
plaquette de la peinture
de carrosserie ........................................121
plaquette données
d'identification .....................................120
Éclairage d'habitacle ...................................18
Éclairage diurne (D.R.L.)..............................17
Écran.....................................................................32
Émissions de CO
2.......................................133
Entretien du véhicule ................................101
carrosserie ..............................................115
contrôles périodiques........................106
entretien programmé.........................102
plan d'entretien programmé ..........103