2021 Alfa Romeo 4C brake

BIZTONSÁG
50
AKTÍV BIZTONSÁGI
RENDSZEREK
ABS RENDSZER
A fékberendezés szerves részét képezi
ez a rendszer, amely bármilyen útfelület
és fékezési intenzitás esetén
megakadályozza, hogy egy vagy több
kerék blokkoljon és ebből következőleg
megcsússzon, garantálva a gépkocsi
feletti uralom megőrzését, még
vészfékezés során is optimalizálva a
fékutat.
A rendszer beavatkozása
Az ABS működésbe lépése fékezés
közben a fékpedál enyhe pulzálásából és
az ezt kísérő zajból észlelhető:
ez a rendszer beavatkozása során
teljesen normális viselkedés.
30) 31) 32) 33) 34) 35) 36)
ASR RENDSZER (AntiSlip Regulation)
37) 38) 39)
Az ESC rendszer szerves része, és
automatikusan beavatkozik, amikor
egyik vagy mindkét hajtott kerék nedves
(aquaplaning), csúszós, havas vagy jeges
stb. útfelületen a tapadás elvesztése
miatt kipörög.
A rendszer beavatkozása
A rendszer a motor teljesítménye és a
fékek terén végez beavatkozást.
A műszercsoport jelzőlámpájának
villogása tájékoztatja a vezetőt arról,
hogy a gépkocsi kritikus stabilitási
és tapadási állapotba került.
HBA RENDSZER
(Hydraulic Brake Assist)
40) 41) 42)
A HBA rendszert a gépkocsi fékezési
képességének optimalizálására
tervezték vészhelyzetben: a HBA
rendszer kiegészíti az ABS rendszert.
A HBA rendszer maximális rásegítése a
fékpedál nagyon gyors és folyamatos
megnyomásával érhető el.
EBD RENDSZER
Az EBD rendszer az ESC rendszerbe
integrált rendszer, amely a fékezések
során a fékerő első és hátsó kerekek
között történő optimális elosztásával
avatkozik be.
Így biztosítható a gépkocsi nagyobb
stabilitása fékezéskor, elkerülve a hátsó
kerekek hirtelen blokkolását és a jármű
ebből következő instabilitását.
DTC RENDSZER (Drag Torque Control)
Az ABS szerves részét képezi, és nagyon
hirtelen visszakapcsoláskor vagy az ABS
beavatkozásával történő fékezés esetén
avatkozik be, a motor
hajtónyomatékának megnövelésével úgy
csökkenti a fékezőnyomatékot, hogy
ezáltal akadályozza a hajtott kerekek
megcsúszását, ami főleg gyenge
tapadási feltételek mellett a kerekek
blokkolását vagy a jármű stabilitásának
elvesztését okozhatja.

BIZTONSÁG
52
„PRE-FILL” RENDSZER
(RAB – Ready Alert Brake)
(csak bekapcsolt „Dynamic” üzemmód
esetén)
Ez egy olyan funkció, amely a gázpedál
gyors felengedését követően lép
működésbe a fékbetétek (első és hátsó)
útját csökkentve, aminek célja a
fékberendezés felkészítése a sokkal
gyorsabb reakcióra, csökkentve ezzel a
fékutat egy következő fékezés során.
25)Az ESC rendszer nem képes a fizika
törvényeit megváltoztatni és az
útviszonyok által meghatározott
tapadást megnövelni.
26)Az ESC rendszer nem képes a
balesetek elkerülésére, beleértve a
kanyarodás közbeni túl nagy sebesség és
a gyenge tapadású felületeken történő
haladás, illetve a vízen csúszás
(aquaplaning) miatti baleseteket is.
27)Az ESC rendszer teljesítményét soha
nem szabad felelőtlen és veszélyes
módon, a magunk és mások biztonságát
kockára téve kipróbálni.
28)Az ASR rendszer megfelelő
működése érdekében feltétlenül
szükséges, hogy mindegyik keréken
azonos gyártmányú, típusú, tökéletes
állapotú és mindenekelőtt az előírt típusú
és méretű gumiabroncsok legyenek.
FIGYELEM
29)Az ESC és ASR rendszerek megléte
nem késztetheti a vezetőt fölösleges és
indokolatlan kockázatok vállalására.
A vezetési viselkedésnek mindig meg kell
felelnie az útviszonyoknak, a látási
feltételeknek és a forgalmi
körülményeknek.
A közlekedésbiztonság fenntartásának
felelőssége mindig a gépkocsivezetőt
terheli.
30)Amikor az ABS működésbe lép, és a
fékpedál pulzálását érezzük, ne
csökkentsük a pedálra kifejtett
nyomóerőt, hanem félelem nélkül, erősen
tartsuk lenyomva azt; így érhető el az
optimális, az útfelület tapadási
viszonyainak megfelelő fékút.
31)A fékrendszer maximális
hatékonyságának elérése érdekében
szükséges egy kb. 500 km-es bejáratási
időszak: ilyenkor nem ajánlottak a túl
erős, ismétlődő és hosszú fékezések.
32)Ha az ABS működésbe lép, az annak a
jele, hogy a gumiabroncsok és az útfelület
közötti tapadás elérte a határértéket: az
adott tapadási viszonyokhoz való
alkalmazkodás érdekében tehát
csökkentsük a sebességet.
33)Az ABS rendszer nem képes a fizika
törvényeit megváltoztatni és az
útviszonyok által meghatározott
tapadást megnövelni.
34)Az ABS rendszer nem képes a
balesetek elkerülésére, beleértve a
kanyarodás közbeni túl nagy sebesség és
a gyenge tapadású felületeken történő
haladás, illetve a vízen csúszás
(aquaplaning) miatti baleseteket is.35) Az ABS rendszer teljesítményét soha
nem szabad felelőtlen és veszélyes
módon, a magunk és mások biztonságát
kockára téve kipróbálni.
36)Az ABS rendszer megfelelő
működése érdekében feltétlenül
szükséges, hogy mindegyik keréken
azonos gyártmányú, típusú, tökéletes
állapotú és mindenekelőtt az előírt típusú
és méretű gumiabroncsok legyenek.
37)Az ASR rendszer nem képes a fizika
törvényeit megváltoztatni és az
útviszonyok által meghatározott
tapadást megnövelni.
38)Az ASR rendszer nem képes a
balesetek elkerülésére, beleértve a
kanyarodás közbeni túl nagy sebesség és
a gyenge tapadású felületeken történő
haladás, illetve a vízen csúszás
(aquaplaning) miatti baleseteket is.
39) Az ASR rendszer teljesítményét soha
nem szabad felelőtlen és veszélyes
módon, a magunk és mások biztonságát
kockára téve kipróbálni.
40)A HBA rendszer nem képes a fizika
törvényeit megváltoztatni és az
útviszonyok által meghatározott
tapadást megnövelni.
41)A HBA rendszer nem képes a
balesetek elkerülésére, beleértve a
kanyarodás közbeni túl nagy sebesség és
a gyenge tapadású felületeken történő
haladás, illetve a vízen csúszás
(aquaplaning) miatti baleseteket is.
42) A HBA rendszer teljesítményét soha
nem szabad felelőtlen és veszélyes
módon a vezető, a járműben utazó
személyek és a közutat használó többi
személy biztonságát kockákra téve
kipróbálni.

151
Motor (motortér) ........................................106
azonosító kódok ...................................120
jelölés .........................................................121
motor hűtőfolyadék szint ................108
motorolaj ..................................................130
műszaki adatok .....................................119
Motor hűtőfolyadék kijelző ......................30
Motorháztető (nyitása/zárása)......24/25
Motor-hűtőfolyadék .................................108
Motorkódok...................................................121
Motorolaj-fogyasztás ..............................108
szint ellenőrzése...................................108
Motorszám.....................................................121
Motortér..........................................................106
folyadékszintek ellenőrzése ..........106
mosás .........................................................116
Műszaki adatok ...........................................119
Műszercsoport és műszerek ...................30
Műszerek............................................................30
fordulatszámmérő..................................30
kijelző ....................................................30/32
motor hűtőfolyadék
hőmérséklet kijelző................................30
sebességmérő (kilométeróra) ..........30
üzemanyagszint-jelző ...........................30
Műszerfal ..............................................................8
Nappali menetjelző fények (DRL) .........17
Övfeszítők ........................................................59
biztonsági öv erőhatárolók ................60
Parkolás .............................................................69
kézifék ..........................................................69
Parkolás-érzékelők.......................................77
Parkolófények .................................................17
Pre-Fill rendszer
(RAB - Ready Alert Brake) .........................52
Rendszámtábla világítás izzócsere .....87
Riasztóberendezés .......................................11
S.B.R. rendszer 
(Seat Belt Reminder)....................................59
Sebességmérő ................................................30
Sebességtartó automatika ......................75
Sebességváltó használata ........................70
Setup menü ...............................................32, 33
Spider változat ............................................135
a vászontető mosása /
tisztítása...................................................138
CO
2-kibocsátás.....................................145
csomagtér
befogadóképessége...........................143
elülső lámpatestek..............................140
külső világítás izzócsere ..................140
levehető tető ..........................................136
menetteljesítmények.........................144
méretek .....................................................143motor ..........................................................144
műszaki adatok .....................................142
tervszerű karbantartás .....................139
tömegadatok ..........................................142
üzemanyag-fogyasztás.....................145
Szélvédőmosó fúvókák ...........................113
Szélvédőmosó .................................................19
Szélvédőmosó folyadék szint ..............109
Szélvédőtörlő ..................................................19
„intelligens mosás” funkció ................21
ablaktörlőlapát cseréje.....................112
Szükséghelyzetben ......................................81
T.P.M.S. rendszer (Tyre Pressure
Monitoring System)......................................53
Távolsági fényszórók...................................17
izzócsere......................................................82
Távolsági fényszórók...................................17
izzócsere......................................................84
Távvezérlő ............................................................9
Téli gumiabroncsok ...................................124
Tervszerű Karbantartás
Műveletei ........................................................103
Tisztítás (külső és belső) .............116/118
ablak............................................................116
belső tér ....................................................117
bőrülések..................................................118
elülső fényszórók .................................116
motortér ...................................................116