9
NØGLERNE
NØGLE UDEN FJERNBETJENING
Funktion
Metalklingen 1 (fig. 1) anvendes til
betjening af:
❒ tændingslåsen
❒ dørlåsen
NØGLE MED FJERNBETJENING(afhængigt af versioner)
Funktion
Metalklingen 1 (fig. 2) aktiverer:
❒ tændingslåsen
❒ dørlåsen
Tryk på knappen 2 for at åbne/lukke
metalklingen.
1) 1)
1A0L0005
Åbning af døre
Kort tryk på knappen Ë:
oplåsning af døre, timet tænding af
loftbelysningen i kabinen og dobbelt
blink fra blinklysene (afhængigt af
versioner).
Oplåsningen af døre sker automatisk,
hvis brændstofafbryderen aktiveres.
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt
lukket ved dørlåsningen, blinker
lysdioden hurtigt sammen med
blinklysene.
Aflåsning af døre
Kort tryk på knappen Á:
låsning af døre, slukning af
loftbelysningen i kabinen og enkelt blink
fra blinklysene (afhængigt af versioner).
2A0L0006
Hvis en eller flere døre er åbne,
foretages låsningen ikke. Dette angives
ved at blinklyset blinker hurtigt
(afhængigt af versioner). Dørene låses,
selv om bagagerummet er åbent.
Når dørene låses udefra (med
fjernbetjeningen), tænder lysdioden 1
(fig. 3) i nogle sekunder, hvorefter den
begynder at blinke (præventiv funktion).
Når dørene låses indefra (ved tryk på
knappen ≈på instrumentbrættet)
bliver lysdioden ved med at lyse fast.
3A0L0007
LÆR BILEN AT KENDE
22 Med knappen 4 kan man lede luften ud til alle dele af kabinen. Knappen har følgende 5 positioner:
μLuftudgang fra ventilationsåbningerne midtfor, i siderne og fra sidedyserne
∑Luftudgang fra ventilationsåbningerne midtfor, i siderne, sidedyserne og til fødderne
∂Luftudgang fra dyserne til fødderne
∏Luftudgang fra dyserne til fødderne, i siderne og til forruden
-Luftudgang fra ventilationsåbningerne til forruden og siderne.
2)Systemet bruger kølevæske, som er kompatibelt med de gældende bestemmelser i de lande, der markedsfører køretøjet R134a eller R-
1234yf (angives på det pågældende køretøj i motorrummet). Brugen af andre kølervæsker kompromitterer systemets effektivitet og
intakthed. Derudover skal der bruges smøremidler til kompressoren, som er kompatible med den foreskrevne kølevæske.
ADVARSEL
33
For nogle punkter findes der en
undermenu. Menuen åbnes ved et kort
tryk på knappen SET/
N.
Menuen indeholder følgende punkter:
❒ MENU
❒ SPEED BEEP
❒ TRIP B DATA
❒ SET TIME
❒ SET DATE
❒ AUTOCLOSE (afhængigt af versioner)
❒ MEASUREMENT UNIT
❒ LANGUAGE
❒ BUZZER VOLUME
❒ BEEP/BUZZER SEATBELTS (vises
kun efter deaktivering af selealarmen
udført af Alfa Romeos dedikerede
servicenet)
❒ SERVICE
❒ PASSENGER BAG
❒ DAYTIME RUNNING LIGHTS
(afhængigt af versioner)
❒ MENU EXIT
Valg fra hovedmenuen af et
menupunkt uden undermenu:
❒ Tryk kort på knappen SET/Nfor at
vælge den funktion i hovedmenuen, som
du ønsker at indstille.
❒ Tryk på knappen eller (med
enkeltvise tryk) for at foretage den nye
indstilling.
❒ Tryk kort på knappen SET/
Nfor at
gemme indstillingen og samtidig gå
tilbage til det før valgte punkt i
hovedmenuen.
Valg af et punkt i hovedmenuen med
undermenu:
❒ Tryk kort på knappen SET/Nfor at
få vist den første funktion i
undermenuen.
❒ Tryk på knappen eller
(med enkeltvise tryk) for at rulle gennem
alle undermenuens funktioner.
❒ Tryk kort på knappen SET/
Nfor at
vælge den viste funktion i
undermenuen og åbne den pågældende
indstillingsmenu.
❒ Tryk på knappen eller (med
enkeltvise tryk) for at indstille den valgte
funktion i undermenuen.
❒ Tryk kort på knappen SET/
Nfor at
gemme den nye indstilling og gå tilbage til
det før valgte punkt i undermenuen.
TRIPCOMPUTER
“Trip computeren” gør det muligt at vise
oplysninger vedrørende bilens funktion,
når tændingsnøglen står i position MAR.
Denne funktion er kendetegnet af to
forskellige hukommelser kaldet “Trip A”
og Trip B”, som registrerer data for
“fuldførte rejser” (køreture) uafhængigt
af hinanden.
Begge funktioner kan nulstilles: reset -
start på ny rejse.
”Trip A” viser data for:
❒ Resterende kørestrækning
❒ Kørt strækning
❒ Gennemsnitsforbrug
❒ Øjeblikkeligt forbrug
❒ Gennemsnitsfart
❒ Rejsetid (kørselsvarighed).
“Trip B” skal man benytte for at se data
for:
❒ Kørt strækning B
❒ Gennemsnitsforbrug B
❒ Gennemsnitsfart B
❒ Rejsetid B (kørselsvarighed).
Funktionen “Trip B” kan slås fra.
Data for “Aktionsradius” og “Øjeblikkeligt
forbrug” kan ikke nulstilles.
35
Kontrollamper i
instrumentgruppeBetydningHandling
Kør med største forsigtighed til det nærmeste værksted i
Alfa Romeos dedikerede servicenet, og lad dem
kontrollere systemet.
20) 21)
Henvend dig til Alfa Romeos dedikerede servicenet for
permanent at deaktivere selealarmen S.B.R.
(Seat Belt Reminder).
Systemet kan slås til igen i setup-menuen.
FEJL VED EBD-SYSTEM
Hvis kontrollamperne x(rød) og >(ravfarvet) lyser op
samtidig, når motoren er i gang, betyder det, at der er
opstået en fejl ved EBD-systemet, eller at dette ikke er til
rådighed. I så fald kan en kraftig opbremsning medføre
tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko for
udskridning.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
FEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er
opstået en fejl ved airbagsystemet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
SIKKERHEDSSELE IKKE SPÆNDT
(afhængigt af versioner)
Kontrollampen tænder med fast lys, hvis førersædets
sikkerhedssele ikke er spændt, når bilen holder stille.
Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne stadig ikke er
spændt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og der
afgives et lydsignal.
43
Kontrollamper på
displayetBetydningHandling
FEJL PÅ TCT-GEARKASSE
Den digitale kontrollampe lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
Den digitale kontrollampe blinker (samtidig med at der
vises en meddelelse på displayet og høres et lydsignal),
hvis der registreres en fejl i TCT-gearkassen.
Den digitale kontrollampen kan også tændes i tilfælde af
overophedning af gearkassen efter en særdeles kraftig
brug. I dette tilfælde sker der en begrænsning af
motorens ydeevne.
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING
(afhængigt af versioner)
Denne digitale kontrollampe på displayet lyser, hvis en
eller flere døre ikke er korrekt lukket. Hvis bilen er i
bevægelse, afgives der et lydsignal.
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
(afhængigt af versioner)
Den digitale kontrollampe på displayet lyser, hvis de
forreste eller bageste bremseklodser er slidt ned.
Displayet viser den pågældende meddelelse.Sørg for at få bremseklodserne skiftet hurtigst muligt.
FEJL PÅ SYSTEMET ALFA ROMEO CODE
(afhængigt af versioner)
Den digitale kontrollampe tænder på displayet
(sammen med visning af en meddelelse) for at angive fejl
på Alfa Romeo CODE startspærre.Henvend dig snarest muligt til Alfa Romeos
dedikerede servicenet.
Kontakt hurtigst muligt Alfa Romeos dedikerede
servicenet.
Hvis der er brug for at starte motoren med fejl i
gearkassen, skal man følge fremgangsmåden beskrevet i
afsnittet “TCT-gearkasse med dobbeltkobling” under
“Start af motor” i kapitlet “Start og kørsel”.
SIKKERHED
SYSTEMER MED AKTIV SIKKERHED............................................................ 50
T.P.M.S.-system (Tyre Pressure Monitoring System)............................ 53
SIKKERHEDSSELER................................................................................................ 57
S.B.R.-SYSTEM (Seat Belt Reminder) ........................................................... 59
SELESTRAMMERE .................................................................................................. 59
SIKKER BEFORDRING AF BØRN ...................................................................... 60
MONTERING AF “UNIVERSAL” BARNESTOL ........................................... 61
FRONTAIRBAGS........................................................................................................ 63
Det følgende kapitel er meget vigtigt. Det beskriver
bilens sikkerhedssystemer og de
nødvendige anvisninger i korrekt brug.
SIKKERHED
56
43)T.P.M.S.-systemet fritager ikke bilens
fører for den regelmæssige kontrol af
dæktryk i samtlige hjul inkl. reservehjulet
44)Dæktrykket skal kontrolleres med
friske og kolde dæk. Hvis af hvilken som
helst grund trykket kontrolleres på varme
dæk, skal man ikke nedsætte trykket,
selvom det er højre end den angivne
værdi. Gentag kontrollen, når dækkene er
kolde.
45)Såfremt der monteres et eller flere
dæk uden sensor, er systemet ikke
længere til rådighed og på displayet vises
en advarselsmeddelelse, samtidig med at
T.P.M.S.-kontrollampen blinker i mindre
end 1 minut og efterfølgende lyser fast,
indtil der igen monteres 4 hjul med
sensorer.
46)T.P.M.S.-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for
eksempel hvis et dæk eksploderer).
Brems i givet fald bilen forsigtigt, og
undgå bratte styrebevægelser.
47)Udskiftning af normale dæk med
vinterdæk (eller omvendt) kræver også et
klargøringsindgreb fra T.P.M.S.-systemet,
der kun må foretages af Alfa Romeos
dedikerede servicenet.
BEMÆRK48)Dæktrykket kan variere afhængigt af
den udvendige temperatur. T.P.M.S.-
systemet kan derfor midlertidigt angive
at trykket er for lavt. Kontroller i givet
fald dæktrykkene ved kolde dæk, og
genopret de foreskrevne værdier hvis
nødvendigt.
49)Når et dæk afmonteres, er det også
hensigtsmæssigt at udskifte ventilens
gummipakning. Kontakt
Alfa Romeos dedikerede servicenet. Ved
af- og påmontering af dæk og/eller fælge
på biler med T.P.M.S.-system, skal der
tages særlige forholdsregler for at undgå
skader eller forkert montering af
sensorerne, og arbejdet bør kun udføres
af specialuddannet personale. Kontakt et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
50)Ved særligt stærke
radiofrekvensforstyrrelser kan man
komme ud for, at T.P.M.S.-systemet ikke
fungerer korrekt. Dette signaleres ved
visningen af en meddelelse på displayet.
Angivelsen slukker, når radiostøjen ikke
længere påvirker
systemet.51)Dækreparationssættet (“Fix&Go
Automatic”), der leveres med bilen
(afhængigt af versioner), er kompatibelt
med TPMS-sensorerne. Brug af
tætningsmidler, der ikke svarer til det, der
findes i originalsættet, kan
kompromittere funktionen. Hvis der
anvendes tætningsmidler, der ikke svarer
til det originale, anbefales det at få
T.P.M.S.-sensorernes funktion
kontrolleret hos et kvalificeret
reparationscenter.
59
S.B.R.-SYSTEM
(Seat Belt Reminder)
Systemet er udstyret med et lydsignal,
som ved tændingen af kontrollampen
om, at han har glemt at tage
sikkerhedssele på.
Selealarmen kan afbrydes permanent
ved henvendelse til Alfa Romeos
dedikerede servicenet
Selealarmen kan i så fald kun sættes i
funktion igen via setup-menuen (se
afsnittet “Menupunkter” i kapitlet “Lær
instrumentgruppen at kende”).
Hvis førerens sikkerhedssele ikke er
spændt og når hastigheden overstiger
20 km/t eller hvis man holder en
hastighed på mellem 10 km/t og
20 km/t i mere end 5 sekunder, starter
en cyklus af lydsignaler (konstant
akustisk signalering i de første 6
sekunder efterfulgt af et yderligere “bip”
i 90 sekunder) og også kontrollampen
Lydsignaleringen afbrydes med det
samme, når sikkerhedsselen spændes.
Hvis sikkerhedsselen tages af igen under
kørslen, genoptages lydsignalet og
kontrollampens blink som beskrevet
tidligere.
SELESTRAMMERE
Bilen er udstyret med selestrammere,
der trækker selegjorden nogle
centimeter tilbage i tilfælde af en kraftig
front- eller sidekollision. På den måde
sikrer de, at selen er i perfekt kontakt
med kroppen, inden denne holdes
tilbage.
Selestrammernes aktivering kan ses ved
båndets tilbagetrækning mod
rulleanordningen.
Bilen er desuden udstyret med en anden
selestrammermekanisme (installeret i
fodpanelområdet) og man kan se, at den
er blevet udløst ved at metalkablet er
blevet kortere.
Ved udløsning af selestrammerne kan
der opstå en smule røg. Denne er hverken
giftig eller tegn på brand.
VIGTIGT! For at få det fulde udbytte af
selestrammerens beskyttende virkning
skal man anlægge selen, så den ligger
tæt til kroppen omkring brystkassen og
bækkenet.