4AB0A0302C
UPOZORENJE
1) Elektronske komponente unutar ključa
mogu biti oštećene ako se ključ podvrgne
snažnom udarcu. Kako bi se osigurala
potpuna efikasnost elektronskih uređaja
unutar ključa, nikada ga nemojte izlagati
direktnom sunčevom svjetlu.
2) Tipku 2, sl. 3 pritisnite samo kada
je ključ dalje od tijela, pogotovo očiju i
predmeta koji bi mogli biti oštećeni (npr.
vaša odjeća). Nemojte ključ ostavljati bez
nadzora, kako bi spriječilo da druge osobe,
pogotovo djeca nehotično ne pritisnu tipku.
UPOZORENJE
1) Iskorištene baterije su štetne za
okoliš. Možete ih odložiti u odgovarajuće
spremnike, kako je propisano zakonom ili
ih možete odnijeti u ovlašteni Abarth servis,
koji će ih pravilno reciklirati.
12
KONTAKTNA BRAVA
UPORABA
Ključ se može okrenuti u tri različita
položaja sl. 4:
STOP: motor ugašen, ključ se može
izvaditi, stup upravljača zaključan (s
izvađenim ključem). Neki električki ure-
đaji (npr. Uconnect™ sustav, središnje
zaključavanje, alarm, itd.) još su uvijek
dostupni;
MAR: položaj za vožnju. Svi električki
uređaji su dostupni;
AVV: paljenje motora.
Kontaktna brava opremljena je sa
zaštitnim sustavom koji zahtjeva da se
ključ okrene nazad u položaj STOP ako
se motor ne upali, a prije ponovnog
pokušaja paljenja.
3) 4) 5) 6)
ZAKLJUČAVANJE
UPRAVLJAČA
Aktiviranje
S kontaktnom bravom u položaju STOP,
izvadite ključ i okrenite upravljač dok se
ne zaključa.
Deaktiviranje
Uz lagano okretanje upravljača, prebaci-
te kontaktni ključ u položaj MAR-ON.
UPOZORENJE
3) Ako je neovlašteno korištena kontaktna
brava (npr. pokušaj krađe), prije ponovne
vožnje neka je provjeri Abarthov serviser.
4) Uvijek prilikom izlaska iz vozila izvadite
ključ kako bi spriječili da netko nehotično
aktivira kontrole. Obavezno aktivirajte
parkirnu kočnicu. Mjenjač prebacite u prvu
brzinu ako je vozilo parkirano na uzbrdici
ili u položaj za vožnju u nazad ako je
parkirano na nizbrdici. Nikada u vozilu ne
ostavljajte djecu bez nadzora.
5) Nikada nemojte vaditi mehanički ključ
dok je vozilo u pokretu. Stup upravljača će
se automatski zaključati čim se upravljač
okrene. To se također odnosi na slučajeve
vuče vozila.
UPOZNAVANJE VA
123
AKUMUL ATOR
Automobil je opremljen s akumulatorom
koji ne zahtijeva skoro nikakvo odr-
žavanje: u slučaju standardnih uvjeta
uporabe nije potrebno dolijevati elektrolit
s destiliranom vodom.
PROVJERA
NAPUNJENOSTI I
RAZINE ELEKTROLITA
Samo obučeno osoblje smije provesti
operacije opisane u ovom Korisničkom
priručniku. Bilo kakvo dolijevanje mora
provesti obučeno osoblje Abarthovog
servisa.
ZAMJENA
AKUMUL ATORA
142) 143) 144) 145)
34)
5)
Ako je potrebno, zamjenu akumulator
izvršite s originalnim rezervnim dijelom
jednakih karakteristika.
Ako se ugradi akumulator različitih spe-
cifikacija, servisni intervali dani u ”Planu
redovitog održavanja” više neće vrijediti.
Postupajte prema uputama proizvođača
akumulatora. KORISNI SAVJETI
ZA PRODUŽAVANJE
RADNOG VIJEKA VAŠEG
AKUMUL ATORA
Kako bi izbjegli pražnjenje akumulatora,
obratite pažnju na sljedeće:
nakon parkiranja vozila, provjerite da
su vrata, prtljažnik i poklopac motora
pravilno zatvoreni, kako ne bi ostalo
upaljeno neko od stropnih svjetala;
stropna svjetla moraju biti ugašena;
vozilo je međutim opremljeno s au-
tomatskim sustavom za isključivanje
unutrašnjih svjetala;
kada je motor ugašen, ne držite dugo
upaljenima uređaje kao što su (npr. au-
dio uređaj, upozoravajuća svjetla i dr.);
prije izvođenja bilo kakvog postupka
na električnom sustavu, otkopčajte ste-
zaljku sa negativnog pola akumulatora;
do kraja pritegnite priključke
akumulatora.
VAŽNO Ako napunjenost akumulatora
dugo vrijeme ostane ispod 50% doći će
do oštećenja akumulatora sulfatizacijom
što dovodi do smanjivanja potrebne snage paljenja. Akumulator je također
više podložan riziku smrzavanja (pri
temperaturama od -10°C). Pogledajte
odlomak ”Duža neuporaba vozila” u po-
glavlju ”Paljenje i vožnja”, ako se vozilo
duže vrijeme neće voziti.
Ako nakon kupnje, svoje vozilo na-
knadno želite opremiti sa električnom
opremom/uređajima koji zahtijevaju per
-
manentno električno napajanje (alarm
i dr.) ili opremom koja na neki način
opterećuje električni sustav, obratite se
ovlaštenome Abarthovom servisu, gdje
će Vam uz preporuke ugradnje najpri-
kladnijih uređaja iz ponude Lineacce-
ssori Abarth, također i procijeniti ukupnu
električnu potrošnju, te procijeniti je li
električki sustav automobila u moguć-
nosti izdržati potrebno opterećenje ili bi
se trebao ugraditi jači akumulator.
Kako neki uređaji nastavljaju trošiti
električku energiju čak i kada je motor
ugašen, oni će postepeno isprazniti
akumulator.
UPOZORENJE
142) Tekućina u akumulatoru je otrovna
i nagrizajuća. Izbjegavajte je u dodiru sa
kožom i očima. Ne dovodite u blizinu
akumulatora otvoreni plamen ili izvor
iskrenja: postoji opasnost od eksplozije i
požara.
124
143) Korištenje sa niskom razinom
elektrolita može nepovratno oštetiti
akumulator, te također može izazvati
njegovu eksploziju.
144) Ako se vozilo neće koristiti duže
vrijeme pri vrlo niskim temperaturama, kako
bi izbjegli smrzavanje, izvadite akumulator i
stavite ga na toplo.
145) Prilikom provođenja bilo kakvih
operacija na akumulatoru ili u njegovoj
blizini, uvijek oči zaštitite naočalama.
UPOZORENJE
34) Nepravilna ugradnja električke opreme
može uzrokovati ozbiljne štete na vozilu.
Ukoliko naknadno u svoje vozilo želite
postaviti neku dodatnu opremu (alarm,
radio, radio telefon itd..) obratite se
ovlaštenome servisu Abartha, gdje će Vam
kvalificirano osoblje predložiti najprikladniji
uređaj i je li potrebno ugraditi akumulator
većega kapaciteta.
UPOZORENJE
5) Akumulatori sadržavaju tvari koje su
vrlo štetne za okoliš. Zbog toga Vam
savjetujemo da zamjenu akumulatora
provedete u ovlaštenom servisu Abartha.
PUNJENJE
AKUMUL ATORA
146) 147)
VAŽNO Postupak punjenja akumula-
tora dan je samo kao informacija. Za
provođenje ove operacije kontaktirajte
Abarthov servis.
Punjenje treba biti sporo niskom strujom
približno 24 sata. Dulje punjenje može
oštetiti akumulator.
Za punjenje, učinite slijedeće:
odspojite kabel s negativnog priključ-
ka akumulatora;
spojite kabele punjača na priključak
akumulatora, pazeći na polaritet;
uključite punjač;
kada se napuni, isključite punjač prije
nego ga odspojite od akumulatora;
ponovo spojite kabel negativnog
priključka akumulatora. UPOZORENJE: kabeli električnog
sustava moraju se pravilno spojiti na
akumulator, odnosno pozitivni kabel (+)
na pozitivni priključak, a negativni kabel
(-) na negativni priključak. Priključci aku-
mulatora označeni su s pozitivnim (+) i
negativnim (-) simbolima, i prikazani su
na pokrovu akumulatora. Priključci aku-
mulatora ne smiju biti korodirani i dobro
učvršćeni. Ako se koristi ”brzi” punjač
za punjenje akumulatora u vozilu, prije
njegovog spajanja odspojite oba kabela
sa samog akumulatora. Nemojte ”brzi”
punjač koristiti za paljenje motora.
UPOZORENJE
146) Tekućina u akumulatoru je otrovna
i nagrizajuća. Izbjegavajte je u dodiru sa
kožom i očima. Ne dovodite u blizinu
akumulatora otvoreni plamen ili izvor
iskrenja: postoji opasnost od eksplozije i
požara.
147) Ne pokušavajte napuniti smrznuti
akumulator: prvo se mora odmrznuti,
jer bi inače mogao eksplodirati. Ako je
akumulator bio smrznut, prije punjenja
neka stručna osoba provjeri jesu li
unutrašnji elementi oštećeni i je li kućište
napuklo, što bi moglo dovesti do curenja
otrovne, korozivne kiseline.
: , 9 = 0 : 0 6 + 9