Otevírání dveří nebo kapoty
zavazadlového prostoru.
Přepněte zapalování na jinou polohu
než ON.
Jestliže je vozidlo vybaveno
zabezpečovacím systémem před
odcizením vozidla, výstražná světla
zabliknou na potvrzení.
Dobu potřebnou pro automatické
uzamčení dveří, víka zavazadlového
prostoru a víčka palivové nádrže je
možné měnit (viz odstavec
„Individualizační funkce“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovým panelem“).
ZAMKNUTÍ / ODEMKNUTÍ
DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
Oboje dveře a víko zavazadlového
prostoru, uzávěr palivové nádrže lze
zamknout/odemknout dálkovým
ovládačem systému bezklíčového
vstupu viz “Keyless entry system”
v části “Klíčky”.
POZOR
7)Mějte děti i zvířecí miláčky pod
dohledem nebo s nimi nechte ve vozidle
odpovědnou osobu: je nebezpečné nechat
dětí či zvířata bez dozoru v zaparkovaném
vozidle. Za horkého počasí se může teplota
ve vozidle natolik zvýšit, že může poškodit
mozek či dokonce způsobit smrt.8)Nenechávejte klíček ve vozidle, když jsou
v něm děti. Klíček uschovejte v místě, kde
ho děti nemohou najít či si s ním hřát: je
nebezpečné zanechat děti ve vozidle, kde
se nachází i klíček. Může dojít k vážnému
zranění či dokonce úmrtí.
9)Při opuštění vozidla, které zůstane bez
dozoru, zavřete okna, sklápěcí střechu,
zamkněte dveře a vezměte klíček sebou:
opuštění nezamknutého vozidla je
nebezpečné, protože by se v rozpáleném
vozidle mohly zamknout děti, což by mohlo
způsobit smrt. Nezamknuté vozidlo by se
mohlo stát snadným cílem pro krádeže
a vetřelce.
10)Po zavření dveří se nezapomeňte ujistit,
zda jsou bezpečně zavřené: dveře, které
nejsou bezpečně zavřené, jsou
nebezpečné, protože jízdou ve vozidle,
jehož dveře nejsou řádně zavřené, se tyto
dveře mohou neočekávaně otevřít
a způsobit nehodu.
11)Před otevřením dveří se ujistěte, zda je
u vozidla bezpečno: nenadálé otevírání
dveří je nebezpečné. Dveře by mohly
narazit do právě projíždějícího vozidla či
kolemjdoucího chodce.
12)Před otevřením/zavřením dveří se
ujistěte o stavu okolí vozidla; buďte opatrní
za silného větru či parkování ve svahu. Je
nebezpečné nezkontrolovat stav okolí
vozidla, protože dveře mohou skřípnout
prsty nebo mohou narazit do
kolemjdoucího chodce, což může způsobit
nečekanou nehodu či zranění.13)Jestliže se elektricky ovládané okno
nestáhne nebo nevytáhne, může to být
způsobeno vybitou baterií: pomalu
stáhněte/vytáhněte okno přítlakem na sklo
směrem dovnitř. V opačném případě by se
mohlo elektricky ovládané okno dostat do
kontaktu se sklápěcí střechou a nebylo by
možné otevřít/zavřít dveře, okno by se pak
mohlo poškodit.
14)Nikdy neaktivujte systém dvojího
zamknutí, pokud jsou ve vozidle cestující,
zejména děti. Je nebezpečné aktivovat
systém, když jsou ve vozidle cestující,
zejména děti. Cestující nemohou otevřít
dveře zevnitř. Zůstali by uvězněni ve vozidla
a vystavení extrémním teplotám. Může dojít
k vážnému zranění či dokonce smrti.
18
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
16)Nikdy nedovolujte dětem nastavovat
sedadlo. Je nebezpečné dovolit dětem
nastavovat sedadlo, protože by mohlo dojít
k vážnému úrazu, pokud by byla ruka či
noha dítěte zachycena sedadlem.
17)Nejezděte s nezajištěnými sedadly.
Všechna opěradla hrají významnou roli při
vaší ochraně ve vozidle. Je nebezpečné
nechat opěradlo nezajištěné, protože při
náhlém zastavení či kolizi by z něho mohl
být cestující vymrštěn či shozen či by ho
mohla uhodit zavazadla, což by mohlo
přivodit vážné zranění. Zakýváním
opěradlem po jakémkoli jeho nastavení se
ujistěte, zda je zajištěné ve své poloze i
v případě, že na sedadle nebude nikdo
sedět.
18)Řidičovo sedadlo nastavujte jen ve
stojícím vozidle. Je nebezpečné nastavovat
řidičovo sedadlo za jízdy vozidla. Řidič by
mohl ztratit kontrolu nad vozidlem
a způsobit nehodu.
19)Sedadla neupravujte ani nevyměňujte.
Je nebezpečné upravit či vyměnit sedadla,
vyměnit polstrování či povolit jakýkoli šroub.
V sedadlech jsou umístěné komponenty
příslušných airbagů, které mají zásadní
význam pro přídavný zádržný systém.
Jakoukoli úpravou se může přídavný
zádržný systém poškodit a přivodit vážné
zranění. Jestliže bude z nějakého důvodu
třeba demontovat nebo znovu namontovat
sedadla, poraďte se s autorizovaným
servisem.20)Nejezděte s poškozenými sedadly. Je
nebezpečné jezdit s poškozenými sedadly,
např. se sedáky, které jsou opotřebované či
prodřené až na pěnovou výplň. Při nárazu
vozidla, který sice nebude natolik silný, aby
se aktivovaly airbagy, se může poškodit
sedadlo obsahující komponenty airbagu.
Při případné další nehodě se pak nemusí
airbag nafouknout, což může vést k úrazu.
Po každé nehodě kontaktujte autorizovaný
servis a nechejte zkontrolovat sedadla,
předpínače bezpečnostních pásů
a airbagy.
21)Nejezděte se sklopenými sedadly. Je
nebezpečné sedět za jízdy vozidla na
sklopeném sedadle, protože nebudete
dostatečně chráněni bezpečnostními pásy.
Při náhlém zabrzdění nebo kolizi vozidla
můžete vyklouznout zpoza břišního pásu
a utrpět vážná vnitřní zranění. Pro co
největší ochranu jezděte ve vzpřímené
poloze s řádně opřenými zády.
22)Mezi opěradlo sedadla a záda
nevkládejte žádné předměty, např.
polštářky. Umístění takových předmětů,
např. polštářků, mezi opěradlo sedadla
a záda je nebezpečné, protože nebudete
moci za jízdy sedět v bezpečné poloze a při
nehodě vozidla nebude sedadlo fungovat
na svou plnou kapacitu, což může způsobit
vážnou nehodu, zranění či smrt.
23)Pod sedadla nedávejte žádné
předměty. Předmět by se mohl vzpříčit, pak
by sedadlo nemuselo být řádné zajištěné,
což může způsobit nehodu.24)Do vozidla neukládejte náklad vyšší než
opěradla sedadel. Je nebezpečné dávat za
sedadla zavazadla či jiný náklad přesahující
přes opěradla sedadel. Při náhlém
zabrzdění nebo kolizi vozidla mohou být
předměty vymrštěny do okolí a změnit se
na projektily, které mohou narazit do
cestujících a zranit je.
25)Před jízdou se ujistěte o řádném
zajištění zavazadel i nákladu. Nezajištění
nákladu za jízdy je nebezpečné, protože by
se při náhlém zabrzdění nebo kolizi vozidla
náklad mohl posunout či rozpadnout
a způsobit zranění.
26)Při opouštění nezapomeňte zamknout
vozidlo a uschovat a uschovávat klíček
mimo dosah dětí. Je nebezpečné nechat
vozidlo odemknuté a uchovávat klíček
v dosahu dětí. Děti, které si najdou cestu
do zavazadlového prostoru, pokud zůstane
otevřený, se v něm mohou zamknout. To
může vést ke smrti nebo poškození mozku
vyčerpáním, zejména v letním období.
Nezapomínejte zamknout dveře a víko
zavazadlového prostoru.
27)Při nastavování sedadla dávejte pozor,
abyste nedali ruku či prsty blízko
k pohyblivým částem sedadla nebo
bočnímu obložení, abyste předešli úrazu.
28)Při nastavování sedadla se ujistěte, zda
se v jeho okolí nenachází žádný náklad.
Zachycením by se mohl náklad poškodit.
Při posouvání sedadel dopředu nebo
dozadu nebo vracení opěradla sklopeného
dozadu do vzpřímené polohy se ujistěte, že
je řádně přidržujete rukou za opěradlo.
Jestliže nebudete sedadlo držet za
opěradlo, mohlo by se nenadále posunout
a způsobit zranění.
20
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Používání dálkového odemykacího
tlačítka
(je-li součástí výbavy)
Odemkněte dveře a víko zavazadlového
prostoru, pak stiskněte elektrickou kliku
víka zavazadlového prostoru
obr. 32 a po uvolnění západky víko
zvedněte.
POZNÁMKA: S pokročilou bezklíčovou
funkcí: Víko zavazadlového prostoru lze
otevřít, i když máte klíček u sebe.
S inteligentní bezklíčovou funkcí
Víko zavazadlového prostoru lze otevřít,
i když máte klíček jen u sebe.
Při odemknutí víka zavazadlového
prostoru se zamknutými dveřmi může
trvat několik sekund, než se po stisku
elektrické kliky víka uvolní jeho západka.
Víko zavazadlového prostoru lze zavřít i
se zamknutými dveřmi a klíčkem
zanechaným ve vozidle. Ale abynezůstal klíček zamknutý ve vozidle, lze
víko zavazadlového prostoru
odemknout stiskem jeho elektrické kliky.
Jestliže nelze víko zavazadlového
prostoru otevřít tímto postupem,
zatlačte na víko tak, aby se zavřelo,
a odemkněte ho stiskem elektrické
kliky.
Jestliže je vybitá baterie vozidla nebo je
porucha v elektrickém rozvodu a víko
zavazadlového prostoru nelze
odemknout normálně, lze ho
odemknout nouzovým postupem (viz
odstavec „Když nejde otevřít víko
zavazadlového prostoru“ v této
kapitole).
ZAVŘENÍ
50) 51)
Uchopte víko zavazadlového prostoru
oběma rukama a stlačte ho dolů na
zaklapnutí zámku. Nezavírejte ho
zabouchnutím.
Pokusem o zvednutí se přesvědčte, zda
je řádně zavřené.
KDYŽ NELZE OTEVŘÍT
VÍKO ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Jestliže se baterie vybije, nelze víko
odemknout ani otevřít. V takovém
případě lze víko otevřít pro vyřešení
problému s baterií.
Pokud nelze víko otevřít ani vyřešenímproblému s baterií, je možné, že došlo
k poruše elektrického systému.
Postupujte takto:
Zavřete sklápěcí střechu a odstraňte
větrnou clonu obr. 33;
odstraňte úchyty na pravé straně
vozidla obr. 34;
zatlačte částečně kryt na pravé
straně vozidla obr. 35;
3204030201-12A-001AB
3308080100-125-002AB
39
51)Vždy zabraňte tomu, aby se vozidlo
stalo lákavým místem pro hry, a proto
pečlivě zavírejte dveře a víko zavazadlového
prostoru. Klíče ukládejte mimo dosah dětí.
Ponechání dětí nebo zvířat bez dozoru
v zaparkovaném vozidle je nebezpečné.
Spící děti nebo děti, které se sami zamknou
uvnitř vozidla nebo v kufru, mohou velmi
rychle zemřít z důvodu přehřátí. Nikdy
nenechávejte děti a zvířata ve vozidle bez
dozoru. Nenechávejte vozidlo
s odemknutým víkem zavazadlového
prostoru.KAPOTA
OTEVŘENÍ
52) 53) 54) 56)
Postupujte takto:
Po zaparkování vozidla zatáhněte za
uvolňovací páku 1 obr. 38 pro
odemknutí kapoty;
zasuňte ruku do mezery pod
kapotou, přesuňte západku 2 doprava
obr. 39 a zvedněte kapotu;
aby mohla zůstat kapota otevřená,
uvolněte podpěrnou tyčku 3
obr. 40 z jejího blokovacího zařízení,
pak ji zasuňte do utěsněného uložení 4
obr. 41 a zajistěte v jejím otvoru
vyznačeného šipkou.
3807030201-L88-088AB
3907030201-122-001AB
4007030201-130-888AB
41
VAROVNÉ KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ Signalizace varovnou
kontrolkou na přístrojové desce jsou jen
indikativní a preventivní. V žádném
případě se nesmějí považovat za
vyčerpávající a/nebo za alternativu
k pokynům uvedeným v tomto Návodu
k použití a údržbě, jehož velmi pečlivé
pročtení doporučujeme v každém
případě. Při každé signalizaci závady
postupujte v každém případě podle
pokynů uvedených v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Varovná kontrolka na
přístrojové desce svítí do odstranění
příčiny závady.
Verze s Radio 7”
Informace k některým výstrahám se
zobrazí na prostředním displeji.
Postupujte takto:
Jestliže varovná kontrolka svítí,
zvolením ikony
na domovské
obrazovce zobrazíte aplikační
obrazovku;
Zvolte „Vehicle Status Monitor“;
Zvolením „Warning Guidance“
zobrazíte stávající upozornění;
zvolte příslušné upozornění pro
zobrazení detailních informací.
VAROVNÉ KONTROLKY
A UPOZORNĚNÍ
Pro následující výstražná
světla/kontrolky:
Hlavní varovná kontrolka
Varovná kontrolka brzdové soustavy
Varovná kontrolka ABS
Kontrolka nabíjecího systému
Kontrolka stavu oleje v motoru
Kontrolka motoru
Varovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny
Kontrolka automatické převodovky
Kontrolka závady posilovače řízení
Výstražná kontrolka airbagu/
předpínačů bezpečnostních pásů
Výstražná kontrolka aktivní kapoty
Varovná kontrolka rezervy paliva
Kontrolka zapnutí bezpečnostního
pásu
Kontrolka zapnutí bezpečnostního
pásu
Kontrolka nedovření dveří
Kontrolka nízké hladiny kapaliny
ostřikovačů
Kontrolka Tyre Pressure Monitoring
System
Kontrolka ve tvaru KLÍČE
Kontrolka ledkového světlometu
Stavová kontrolka ve tvaru klíče
Stavová kontrolka systému TCS/DSC
Stavová kontrolka DSC OFF
Bezpečnostní stavová kontrolka
Kontrolka indikující deaktivaci Air Bag
spolucestujícího (je-li ve výbavě)
Kontrolka se rozsvítí pro provozní
kontrolu při sepnutí zapalování či
nastartování motoru a po několika
sekundách zhasne. Jestliže se
kontrolka nerozsvítí nebo zůstane svítit,
kontaktujte autorizovaný servis Abarth.
Pouze „Varovná kontrolka brzdové
soustavy“: Varovná kontrolka se
rozsvítí, pokud je zatažena parkovací
brzda.
54
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÝM PANELEM
Varovná kontrolka Co to znamená Jak postupovat
VAROVNÁ KONTROLKA KLÍČKU (svítí)
Kontrolka se rozsvítí při poruše systému
bezklíčového vstupu.
DŮLEŽITÉ Jestliže se rozsvítí varovná
kontrolka klíčku nebo se rozbliká stavová
kontrolka startovacího tlačítka (žlutá), nemusí
se motor nastartovat. Jestliže nelze motor
nastartovat, pokuste se ho nastartovat
nouzovým způsobem, a co nejdříve
kontaktujte autorizovaný servis Abarth.
Postupujte podle “Postupu pro nouzové
nastartování motoru” v odstavci “Startování
motoru”.Jestliže nelze motor nastartovat, pokuste se
ho nastartovat nouzovým způsobem, a co
nejdříve kontaktujte autorizovaný servis
Abarth.
Postupujte podle “Postupu pro nouzové
nastartování motoru” v odstavci “Startování
motoru”.
VAROVNÁ KONTROLKA KLÍČKU (bliká)
Závada inteligentního klíčku
Proveďte předepsané akce a zkontrolujte,
zda varovná kontrolka zhasla.
Vybitá baterie v inteligentním klíčku:
vyměňte baterii.
Inteligentní klíček není v akčním
dosahu/je umístěn v kabině na místě,
kde ho lze obtížně detekovat
: přemístěte
klíček tak, aby byl v dosahu.
V akčním dosahu se nachází klíček od
jiného výrobce podobný inteligentnímu
klíčku
: odstraňte klíček od jiného výrobce
podobný pokročilému klíčku z akčního
dosahu.
Zapalování není vypnuté, ale
inteligentní klíček byl odnesen z kabiny,
a pak byly zavřeny všechny dveře
:
přemístěte klíček zpět do kabiny.
SYSTÉM BEZPEČNOSTNÍHO ALARMU
VOZIDLA
Varovná kontrolka se rozsvítí jako signalizace
závady alarmového systému vozidla.
Kontaktujte co nejdříve autorizovaný servis
Abarth.Kontaktujte co nejdříve autorizovaný servis
Abarth.
60
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÝM PANELEM
Varovná kontrolka Co to znamená Jak postupovat
STAVOVÁ KONTROLKA SYSTÉMU TCS /
DSC
Kontrolka se rozsvítí při zásahu systémů
TCS/DSC. To znamená, že je vozidlo ve stavu
kritické stability a začínajícího smyku.
STAVOVÁ KONTROLKA DSC OFF
Při sepnutí zapalování na ON se kontrolka na
několik sekund rozsvítí. Také se rozsvítí, když
je stisknut vypínač DSC OFF a TCS/DSC je
vypnuto. Viz „DSC OFF switch“ v části „Aktivní
bezpečnostní systémy“ (v kapitole
„Bezpečnost“).Pokud světlo nepřestává svítit a TSC/DSC
není vypnutý, kontaktujte autorizovaný servis
Abarth. Je možné, že se v DSC vyskytla
závada.
STAVOVÁ KONTROLKA ZADNÍHO
MLHOVÉHO SVĚTLA
Kontrolka se rozsvítí rozsvícením zadního
mlhového světla.
HLAVNÍ KONTROLKA NASTAVITELNÉHO
OMEZOVAČE RYCHLOSTI (SPEED LIMITER)
(je-li ve výbavě)
Varovná kontrolka se rozsvítí stiskem tlačítka
MODE na volantu a podmínky, že byl
aktivovaný nastavitelný omezovač rychlosti
(Speed Limiter) (viz “Omezovač rychlosti”
v kapitole “Startování a jízda s vozidlem”).
KONTROLKA SE SYMBOLEM
FRANCOUZSKÉHO KLÍČE (je-li ve výbavě)
Sepnutím zapalování se kontrolka se
symbolem klíče rozsvítí a za několik sekund
zhasne.Kontrolka se symbolem klíče se rozsvítí, když
se blíží interval plánované servisní prohlídky.
Zkontrolujte předepsanou údržbu e nechejte ji
provést. Viz “Upozornění na servisní prohlídku”
v této kapitole.
67
Varovná kontrolka Co to znamená Jak postupovat
KONTROLKA KLÍČKU
Blikání varovné kontrolky
Jestliže přepnete startovací tlačítko z ON na
ACC neb OFF, může asi 30 minut blikat
kontrolka indikující slabou baterii v klíčku.Vyměňte ji za novou dříve, než klíček přestane
fungovat.
Modré varovné kontrolky
Varovná kontrolka Co to znamená Jak postupovat
HLAVNÍ DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Varovná kontrolka se rozsvítí rozsvícením
hlavních dálkových světlometů.
KONTROLKA NÍZKÉ TEPLOTY CHLADICÍ
KAPALINY
(pro verze / trhy, kde je k dispozici)
Kontrolka se rozsvítí při nízké teplotě chladicí
kapaliny a zhasne, jakmile se motor zahřeje.
Jestliže zůstane stavová kontrolka nízké
teploty chladicí kapaliny svítit po zahřátí
motoru na dostatečnou teplotu, jedná se
o závadu snímače teploty.Kontaktujte co nejdříve autorizovaný servis.
69