2020 YAMAHA YZF-R1M radiator

Periodiek on derhoud en afstelling
7-17
7
DAU85450
Waarom Yamalu beYAMALUBE olie is een origineel YAMAHA
onderdeel dat is ontwikkeld vanuit de over-
tuiging dat motorolie een belangrijke vloei-
bare component van de motor is. Wij
stellen teams samen van specialisten op
technisch, chemisch, elektronisch en race-
testgebied die samen de motor en de daar-
in te gebruiken olie ontwikkelen. Yamalube
oliën bestaan uit hoogwaardige basisoliën
die zijn aangevuld met specifieke additie-
ven die verzekeren dat het eindproduct aan
onze prestatienormen voldoet. Hierdoor
hebben de minerale, semisynthetische en
synthetische oliën van Yamalube hun eigen
karakter en toepassingsgebied. Dankzij de
enorme ervaring die Yamaha sinds de jaren
zestig met de ontwikkeling van oliën heeft
opgedaan, is Yamalube de beste keus voor
uw Yamaha motor.
DAUS1203
KoelvloeistofHet koelvloeistofniveau moet regelmatig
worden gecontroleerd. Verder moet de
koelvloeistof worden ververst volgens de
intervalperioden vermeld in het periodieke
onderhoudsschema.OPMERKINGAls er geen originele Yamaha koelvloeistof
beschikbaar is, gebruik dan een ethyleen-
glycol antivries met corrosieremmers voor
aluminium motoren en meng deze met ge-
destilleerd water in een verhouding van 1:1.
DAU66512
Controleren van het koelvloeistofniveau
Aangezien het koelvloeistofniveau varieert
met de motortemperatuur, moet het wor-
den gecontroleerd met een koude motor. 1. Zet de machine op een vlakke onder- grond. 2. Houd de machine rechtop en contro-
leer het koelvloeistofniveau in het re-
servoir.
3. Als het koelvloeistofniveau zich op of onder de merkstreep voor minimum-
niveau bevindt, verwijder dan stroom-
lijnpaneel B om bij het
koelvloeistofreservoir te komen. (Zie
pagina 7-9.)
4. Verwijder de dop van het koelvloei- stofreservoir. WAARSCHUWING!
Verwij der alleen d e dop van het
koelvloeistofreservoir. Pro beer
nooit om de ra diatorvul dop te ver-
wij deren als de motor warm is.
[DWA15162]
Aan bevolen koelvloeistof:
YAMALUBE-koelvloeistof
Hoeveelhei d koelvloeistof:
Koelvloeistofreservoir (merkstreep
voor maximumniveau): 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen): 2.25 L (2.38 US qt, 1.98 Imp.qt)
1. Merkstreep maximumniveau
2. Merkstreep minimumniveau
FULL
LOW
1
2
UB3LD0D0.book Page 17 Monday, August 5, 2019 11:49 AM

Periodiek on derhoud en afstelling
7-35
7
Om bij de ABS-motorzekering en zekerin-genkastje 1 te komen1. Verwijder het duozadel en het be-
stuurderszadel. (Zie pagina 4-38.)
2. Verwijder de accukap door de bouten
los te halen. 3. Verwijder het paneel door de snelsluit-
schroeven los te halen.
OPMERKINGOm toegang te krijgen tot de ABS-motorze-
kering verwijdert u de kap van het startmo-
torrelais door deze omhoog te trekken.Zekeringenkastje 2 bevindt zich onder pa-
neel A. (Zie pagina 7-9.)
Vervang een zekering als volgt als deze is
doorgebrand.
1. Zekeringenkastje 1
2. Zekering van de ABS-solenoïdeklep
3. Zekering brandstofinjectiesysteem
4. Zekering elektronische smoorklep
5. Backup-zekering (voor klok en ECU)
6. Zekering motor hulpradiatorkoelvin
7. Zekering radiatorkoelvinmotor
8. Reservezekering
8 2
3
4
5
6
7
1
1. Accukap
2. Bout
1. Snelsluitschroef
2. Paneel
2
2
1
1
2
1. Zekeringenkastje 2
2. Aansluitzekering 1
3. Koplampzekering
4. Zekering alarmverlichtingssysteem
5. ABS ECU-zekering
6. Zekering signaleringssysteem
7. Zekering ontstekingssysteem
8. Reservezekering
9. SCU-zekering (YZF-R1M)
234567
8
9
1
UB3LD0D0.book Page 35 Monday, August 5, 2019 11:49 AM

Periodiek on derhou d en afstelling
7-36
7
1. Draai de contactsleutel naar “OFF” en
schakel het betreffende elektrische
circuit uit.
2. Verwijder de doorgebrande zekering en breng een nieuwe zekering met de
voorgeschreven ampèrewaarde aan.
WAARSCHUWING! Ge bruik geen
zekerin gen met een ho gere ampe-
ra ge dan aan bevolen om ernsti ge
scha de aan het elektrische systeem
en mo gelijk bran d te voorkomen.
[DWA15132]
3. Draai de contactsleutel naar “ON” en
schakel het betreffende elektrische
circuit in om te zien of de apparatuur
werkt.
4. Als de zekering direct opnieuw door-
brandt, vraag dan een Yamaha dealer
het elektrisch systeem te controleren.
Voor
geschreven zekerin gen:
Hoofdzekering:
50.0 A
Aansluitzekering 1: 2.0 A
Koplampzekering: 7.5 A
Zekering signaleringssysteem:
7.5 A
Zekering ontstekingssysteem: 15.0 A
Zekering radiatorkoelvin: 15.0 A
Zekering rubradiatorkoelvin:
10.0 A
Zekering ABS-motor: 30.0 A
Circuitzekering alarmverlichtingssy-
steem: 7.5 A
Zekering ABS ECU: 7.5 A
Zekering van de ABS-solenoïde-
klep: 15.0 A
Zekering SCU:
7.5 A (YZF1000D)
Zekering brandstofinjectiesysteem: 15.0 A
Backup-zekering: 7.5 A
Zekering elektronische smoorklep:
7.5 A
UB3LD0D0.book Page 36 Monday, August 5, 2019 11:49 AM

Periodiek on derhou d en afstelling
7-40
7
DAU86420
Motor raakt oververhit
WAARSCHUWING
DWAT1041
 Verwij der de ra diatorvul dop niet terwijl de motor en de koelvloeistofra diator no g heet zijn. Hete vloeistof en stoom kunnen
naar buiten spuiten en zo ernsti ge bran dwon den veroorzaken. Wacht tot de motor is af gekoel d.
 Bren g een dikke doek, bijvoor beel d een han ddoek, aan over de rad iatorvul dop en draai deze dan lan gzaam linksom te gen
d e aanslag zodat de no g aanwezi ge druk kan ontsnappen. Druk de dop omlaa g zo dra het sis gelui d stopt en d raai deze links-
om en verwij der de dop.OPMERKINGAls geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijdelijk leidingwater wo rden gebruikt, maar dit moet wel zo snel mogelijk door de voorgeschre-
ven koelvloeistof worden vervangen.
Wacht tot de
motor is afgekoeld.
Controleer het
koelvloeistofniveau in het
reservoir en in de radiator.
Het koelvloeistofniveau is
in orde.
Het koelvloeistofniveau is
laag. Controleer het
koelsysteem op lekkage.
Vraag een Yamaha dealer het
koelsysteem te controleren en te
repareren.Vul koelvloeistof bij.
(Zie OPMERKING.)
Start de motor. Vraag een Yamaha dealer het koelsysteem
te controleren en te repareren als de motor opnieuw
oververhit raakt.
Er is lekkage.
Er is geen
lekkage.
UB3LD0D0.book Page 40 Monday, August 5, 2019 11:49 AM

Specificaties
9-1
9
Afmetingen:Totale lengte:
2055 mm (80.9 in)
Totale breedte:
690 mm (27.2 in)
Totale hoogte: 1165 mm (45.9 in)
Zadelhoogte: 855 mm (33.7 in) (YZF1000)
860 mm (33.9 in) (YZF1000D)
Wielbasis: 1405 mm (55.3 in)
Grondspeling:
130 mm (5.12 in)
Kleinste draaicirkel: 3.4 m (11.16 ft)Gewicht:Rijklaar gewicht:
201 kg (443 lb) (YZF1000)
202 kg (445 lb) (YZF1000D)Motor:Verbrandingscyclus:4-takt
Koelsysteem: Vloeistofgekoeld
Kleppenmechanisme:
DOHC
Cilinderopstelling: In lijn
Aantal cilinders: 4-cilinder
Slagvolume:
998 cm³ Boring
× slag:
79.0 × 50.9 mm (3.11 × 2.00 in)
Startsysteem: Elektrische startmotor
Motorolie:Aanbevolen merk:
Type:
Geheel synthetisch
SAE-viscositeitsklassen: 10W-40, 15W-50
Aanbevolen kwaliteit motorolie: API service type SG of hoger, JASO MA-
norm
Hoeveelheid motorolie: Olieverversing: 3.90 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)
Met verwijderen van oliefilterelement: 4.10 L (4.33 US qt, 3.61 Imp.qt)Hoeveelhei d koelvloeistof:Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen): 2.25 L (2.38 US qt, 1.98 Imp.qt)Bran dstof:Aanbevolen brandstof:
Loodvrije benzine (E10 acceptabel)
Octaangetal (RON): 95 Inhoud brandstoftank:
17 L (4.5 US gal, 3.7 Imp. gal)
Hoeveelheid reservebrandstof: 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Bran dstofinjectie:Gasklephuis:
Het teken van identificatie:
B3L1 00Aan drijflijn:Overbrengingsverhoudingen:
1e:
2.600 (39/15)
2e: 2.176 (37/17)
3e:
1.842 (35/19)
4e: 1.579 (30/19)
5e: 1.381 (29/21)
6e:
1.250 (30/24)Voor ban d:Type:
Tubeless
Maat:
120/70ZR17M/C (58W)
Fabrikant/model: BRIDGESTONE/BATTLAX RACING
STREET RS11FAchter ban d:Type:
Tubeless
UB3LD0D0.book Page 1 Monday, August 5, 2019 11:49 AM