2020 YAMAHA YZF-R1M brake

Instrument och kontrollfunktioner
4-18
4
TIPSNär ett YRC-alternativ är valt visas
den aktuella inställningsnivån av en
ruta med blå ram och den fabriksin-
ställda nivån anges i en grå ruta.
 De fabriksinställda nivåerna varierar
beroende på det valda YRC-läget.4. Upprepa från steg 2 om du vill anpas-
sa andra YRC-lägen eller justera en-
skilda YRC-alternativ. När du är klar
väljer du triangelmarkeringen längst till
vänster om du vill återgå till MENU-
skärmen eller “ ”-markeringen om
du vill finjustera ERS-inställningarna
på YZF-R1M. ERS (YZF-R1M)
ERS har tre halvaktiva automatiska lägen
(T-1, T-2 och R-1) och tre manuella inställ-
ningslägen (M-1, M-2 och M-3). När ett au-
tomatiskt läge är valt, justerar SCU
komprimeringen och återfjädringsdämp-
ningen baserat på körförhållandena. Fjä-
derförspänningen justeras för hand för alla
lägen och modeller. (Se sidorna 4-39 och
4-41.)
För tävlingslägena T-1 och T-2 kan följande
inställningar justeras:
BRAKE SUPPORT: minskar lutning framåt
(den främre delen lutar vid inbromsning)
CORNER SUPPORT: ökar dämpningen för
att absorbera rörelser i chassit för jämn
kurvtagning. Minska inställningen för bättre
grepp på bakhjulet.
ACCEL SUPPORT: minskar nedsänkning
bak (den bakre delen lutar vid gaspådrag)
FRONT FIRM: gör framupphängningen
hårdare (H) eller mjukare (S)
REAR FIRM: gör bakupphängningen hår-
dare (H) eller mjukare (S)
För vägläge R-1 kan följande inställningar
justeras:1. YRC-alternativ
2. Aktuell inställningsnivå
3. Fabriksinställd nivå
4. YRC-läge
YRC
PWR
TCS
SCS
LCSQS
QS
LIFEBM
BC
ERS10
:
00
YRC Setting
km/hA
B
C
D
1
2
3
4
1 2345
12
3OFF
1 2OFF
12OFF
ON
OFF
12
3
4OFF
12
3
12T-1T-2
R-1
M-1
M-2
1
3 4
2
1. ERS-läge
2. Nivå på bromsstöd
3. Nivå på kurvtagningsstöd
4. Nivå på accelerationsstöd
5. Övergripande dämpningsnivå fram
6. Övergripande dämpningsnivå bak
7. Fabriksinställd nivå
8. Aktuell nivå
SETTING
BRAKE
SUPPORT CORNER
SUPPORT
ACCELSUPPORT
FRONT FIRM REAR
FIRM
10 :
00
YRC Setting
km/hT -
1
H -2
S H
+2
S
T -
2
R -
1
1
34 8
5 7
6
2
1. ERS-läge
2. Nivå på bromsstöd
3. Övergripande dämpningsnivå fram
4. Övergripande dämpningsnivå bak
5. Fabriksinställd nivå
6. Aktuell nivå
SETTING
BRAKE
SUPPORT
FRONT
FIRM REAR
FIRM
10 :
00
YRC Setting
km/hR -
1
H -2
S H
+2
S
T -
1
T -
2
34
2
6
5
1
UB3LM0M0.book Page 18 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM

Instrument och kontrollfunktioner
4-19
4
BRAKE SUPPORT: minskar lutning framåt
(den främre delen lutar vid inbromsning)
FRONT FIRM: gör framupphängningen
hårdare (H) eller mjukare (S)
REAR FIRM: gör bakupphängningen hår-
dare (H) eller mjukare (S)TIPST-1 är förinställt för användning på ba-
nor med tävlingsdäck.
 T-2 är förinställt för användning på ba-
nor med vägdäck.
 R-1 är förinställt för användning på vä-
gar med vägdäck.
För de manuella inställningslägena M-1, M-
2 och M-3 kan följande inställningar juste-
ras:
Fr COM: främre kompressionsdämpning
Fr REB: främre återfjädringsdämpning
Rr COM: bakre kompressionsdämpning
Rr REB: bakre återfjädringsdämpningTIPSM-1 är förinställt för användning på
banor med tävlingsdäck.
 M-2 är förinställt för användning på
banor med vägdäck.
 M-3 är förinställt för användning på
vägar med vägdäck.Justera ERS-lägets inställningar
TIPSERS-inställningsmenyn är indelad i auto-
matiska och manuella inställningslägen och
de två typerna kan nås separat. Innan du
öppnar ERS-inställningsmenyn ska du kon-
trollera att det aktuella ERS-läget motsva-
rar typen som du vill justera (automatiskt
eller manuellt).1. Välj “ ”-markeringen till höger om
ERS.
2. Displayen ändras till skärmen för in- ställning av lämplig fjädring och rutan
“SETTING” för val av ERS-läget är
markerad. Öppna rutan genom att
trycka kortvarigt på rullningshjulet och
sedan välja ERS-läget som du vill jus-
tera.
1. ERS-läge
2. Främre kompressionsdämpning
3. Främre återfjädring
4. Bakre kompressionsdämpning
5. Bakre återfjädring
6. Fabriksinställd nivå
7. Aktuell inställningsnivå
10:
00
YRC Setting
km/hM -
2
M -
3
Fr COM Rr COM
Fr REB Rr REB
SETTING
18
8 22 22
M -
134 7
5 6
2
1
1. Till ERS-menyn
2. Manuella lägen
3. Automatiska lägen
YRC
PWR
TCS
SCS
LCSQS
QS
LIFEBM
BC
ERS10
:
00
YRC Setting
km/hA
B
C
D
1
2
3
4
1 2345
12
3OFF
1 2OFF
12OFF
ON
OFF
12
3
4OFF
12
3
12T-1T-2
R-1
M-1
M-2
1
2
3
UB3LM0M0.book Page 19 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM