2020 YAMAHA YZF-R1 ECU

Entretien périodique et réglage
7-20
7
FAU44735
Contrôle du régime de ralenti du
moteurContrôler et, si nécessaire, faire régler le ré-
gime de ralenti du moteur par un conces-
sionnaire Yamaha.
FAU21403
Jeu de soupapeLes soupapes sont des pièces importantes
du moteur et comme leur jeu se modifie à la
longue, elles doivent être contrôlées et ré-
glées aux fréquences spécifiées dans le ta-
bleau des entretiens. Un mauvais ajuste-
ment des soupapes peut dérégler
l’alimentation en carburant/air, générer un
bruit de moteur anormal et, à force, endom-
mager le moteur. Il convient donc de vérifier
et de régler régulièrement le jeu de sou-
pape chez votre concessionnaire Yamaha.N.B.Le moteur doit être froid pour effectuer cet
entretien.
FAU64412
PneusLes pneus sont le seul contact entre le vé-
hicule et la route. Quelles que soient les
conditions de conduite, la sécurité repose
sur une très petite zone de contact avec la
route. Par conséquent, il est essentiel de
garder en permanence les pneus en bon
état et de les remplacer au moment oppor-
tun par les pneus spécifiés.
Pression de gonflage
Il faut contrôler et, le cas échéant, régler la
pression de gonflage des pneus avant
chaque utilisation du véhicule.
AVERTISSEMENT
FWA10504
La cond uite d’un véhicule dont les pneus
ne sont pas gonflés à la pression cor-
recte peut être la cause de blessures
graves, voire d e mort, en provoquant
une perte d e contrôle.
 Contrôler et régler la pression de
gonflage des pneus lorsque ceux-ci
sont à la température ambiante.
 Adapter la pression de gonflage
d es pneus à la vitesse de con duite
et au poi ds total d u pilote, du pas-
sager, des bagages et des acces-
soires approuvés pour ce mo dèle.
Régime de ralenti du moteur :
1200–1400 tr/mn
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Entretien périodique et réglage
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7
 Avant d’être légèrement usés, d es
pneus neufs peuvent a dhérer relati-
vement mal à certains revêtements
d e route. Il ne faut donc pas rouler à
très gran de vitesse pen dant les
premiers 100 km (60 mi) après le
remplacement d’un pneu.
 Faire “chauffer” les pneus avant d e
rouler à gran de vitesse.
 Toujours a dapter la pression de
gonflage aux con ditions de
con duite.
FAU66460
Roues monobloc en magnésiumPour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant ces roues.
 Avant chaque démarrage, il faut s’as-
surer que les jantes de roue ne sont
pas craquelées, qu’elles n’ont pas de
saut et ne sont ni voilées ni autrement
endommagées. Si une roue est en-
dommagée de quelque façon, la faire
remplacer par un concessionnaire
Yamaha. Ne jamais tenter une quel-
conque réparation sur une roue. Toute
roue déformée ou craquelée doit être
remplacée.
 Il faut équilibrer une roue à chaque fois
que le pneu ou la roue est remplacé(e)
ou remis en place après démontage.
Une roue mal équilibrée se traduit par
un mauvais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée de
service du pneu.
Ces roues sont constituées de magnésium
et requièrent un soin particulier.  Pour l’équilibrage de la roue, utiliser
des poids de type appliqués par pres-
sion pour éviter d’érafler la roue. 
Inspecter régulièrement la roue pour y
rechercher des entailles et des éra-
flures. Utiliser de la peinture pour re-
touches ou un autre produit d’étan-
chéité pour éviter la corrosion.
 Suivre les consignes de nettoyage in-
diquées à la page 8-1.
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Entretien périodique et réglage
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7
N.B.Pour accéder au fusible du moteur ABS,
déposer le couvercle du relais du démar-
reur en le tirant vers le haut.Le boîtier à fusibles 2 se trouve sous le
cache A. (Voir page 7-10.)
Si un fusible est grillé, le remplacer comme
suit. 1. Tourner la clé de contact sur “OFF” et
éteindre le circuit électrique concerné.
2. Déposer le fusible grillé et le rempla- cer par un fusible neuf de l’intensité
spécifiée. AVERTISSEMENT ! Ne
pas utiliser d e fusible de calibre su-
périeur à celui recommand é afin
d ’éviter de gravement en dommager
l’installation électrique, voire de
provoquer un incen die.
[FWA15132]
1. Boîtier à fusibles 2
2. Fusible de borne 1
3. Fusible de phare
4. Fusible des feux de détresse
5. Fusible du boîtier de commande électro-
nique du système ABS
6. Fusible du système de signalisation
7. Fusible d’allumage
8. Fusible de rechange
9. Fusible du SCU (YZF-R1M)
234567
8
9
1
Fusibles spécifiés : Fusible principal:
50.0 A
Fusible de borne 1: 2.0 A
Fusible de phare: 7.5 A
Fusible du système de signalisa-
tion: 7.5 A
Fusible d’allumage:
15.0 A
Fusible du moteur du ventilateur de
radiateur:
15.0 A
Fusible du moteur du ventilateur de
radiateur auxiliaire:
10.0 A
Fusible du moteur ABS: 30.0 A
Fusible des feux de détresse: 7.5 A
Fusible de l’ECU ABS:
7.5 A
Fusible du solénoïde d’ABS: 15.0 A
Fusible du SCU: 7.5 A (YZF1000D)
Fusible du système d’injection de
carburant: 15.0 A
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11-1
11
IndexAAbsorbeur de vapeurs d’essence ......... 7-14
Affichage, écran Menu .......................... 4-15
Afficheur, écran principal ........................ 4-9
Avertisseur, contacteur ........................... 4-4BBatterie ................................................. 7-34
Béquille latérale .................................... 4-51
Béquille latérale, contrôle et
lubrification ......................................... 7-32
Bougies, contrôle .................................. 7-13
Bras oscillant, lubrification des
pivots .................................................. 7-32CCâbles, contrôle et lubrification ............ 7-30
Cache de selle ...................................... 4-42
Caches et carénages, dépose et repose................................................. 7-10
Calage de la moto................................. 7-39
Caractéristiques ...................................... 9-1
Caractéristiques particulières ................. 3-1
Carburant .............................................. 4-37
Carburant, économies ............................ 6-4
CCU ...................................................... 4-41
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ............................................ 7-29
Chaîne de transmission, tension .......... 7-28
Clignotants, contact eur .......................... 4-4
Combiné ressort-amortisseur,
réglage................................................ 4-46
Combinés de contacteurs ...................... 4-3
Connecteur de diagnostic .................... 10-2
Connecteur pour accessoire CC .......... 4-51
Consignes de sécurité ............................ 1-1 Contacteur à clé/serrure antivol ............. 4-2
Contacteur arrêt/marche/démarrage ..... 4-4
Contacteur des feux de détresse ........... 4-4
Contacteur Pass/LAP ............................. 4-4
Contacteurs de feu stop....................... 7-25
Coupe-circuit d’allumage ..................... 4-51
DDémarrage du moteur ............................ 6-2
Direction, contrôle ................................ 7-33
Durite de trop-plein du réservoir de
carburant ............................................ 4-38EÉclairage du véhicule ........................... 7-38
Emplacement des éléments ................... 2-1
Enregistrement des données, véhicule .............................................. 10-2
Entretien ................................................. 8-1
Entretien du système de contrôle des
gaz d’échappement ............................. 7-3
Entretiens et graissages, périodiques .... 7-5
Étiquette des codes du modèle ........... 10-1
EXUP .................................................... 4-50FFiltre à air, élément ............................... 7-19
Fourche, contrôle ................................. 7-33
Fourche, réglage .................................. 4-43
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 7-25
Frein, pédale......................................... 4-34
Fusibles, remplacement ....................... 7-36GGarde du levier d’embrayage,
réglage ............................................... 7-24
Glossaire ................................................ 3-5
Guide visuel des fonctions YRC ............. 3-6
HHuile moteur et cartouche du filtre à huile ....................................................7-15IInverseur feu de route/feu de croisement ............................................4-4JJeu de soupape ....................................7-20LLevier de frein .......................................4-34
Levier d’embrayage ..............................4-33
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification .......................7-31
Liquide de frein, changement ...............7-27
Liquide de refroidissement ...................7-18MMoteur, numéro de série.......................10-1NNiveau de liquide de frein, contrôle ......7-26
Numéros d’identification .......................10-1PPannes, diagnostic ...............................7-39
Passage de rapports ...............................6-3
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification .....................................7-31
Pièces de couleur mate ..........................8-1
Plaquettes de frein, contrôle .................7-25
Pneus ....................................................7-20
Poignée des gaz, contrôle et lubrification .........................................7-30
Pot catalytique ......................................4-39
Pot d’échappement en titane, nettoyage ..............................................8-3
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