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95. Si l’huile moteur atteint le repère de niveau
minimum ou passe en dessous, ajouter suffi-
samment d’huile du type recommandé dans
l’orifice de remplissage du réservoir d’huile
moteur jusqu’à obtenir le niveau correct.
ATTENTION : Bien s’assurer que le niveau
d’huile moteur est correct, sous peine de
risquer d’endommager le moteur.
[FCB00852]
N.B.Veiller à ne pas remplir le réservoir d’huile moteur
à l’excès. Le niveau d’huile monte plus rapide-
ment sur la deuxième moitié de la portion d’indi-
cation de niveau de la jauge. 6. Contrôler l’état du joint torique et le remplacer s’il est abîmé.
7. Insérer la jauge d’huile dans l’orifice de rem- plissage du réservoir d’huile moteur, puis ser-
rer le bouchon de remplissage du réservoir
d’huile moteur. ATTENTION : Veiller à ser-
rer correctement le bouchon de remplis-
sage du réservoir de l’huile moteur afin
d’éviter que de l’huile s’échappe lorsque le
moteur tourne.
[FCB00363]
Changement de l’huile moteur (avec ou sans
remplacement de l’élément du filtre à huile) 1. Garer le VTT sur une surface horizontale.
2. Mettre le moteur en marche et le faire chauf- fer pendant quelques minutes, puis le couper.
3. Placer un bac à vidange sous le moteur afin d’y recueillir l’huile usagée.
4. Retirer le bouchon de remplissage d’huile du carter moteur et son joint torique, puis retirer
le boulon de vidange d’huile de carter moteur
et son joint.1. Bouchon de remplissage de l’huile de carter moteur
2. Joint torique
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10. Remettre le boulon de vidange d’huile de car-
ter moteur, le boulon de vidange du réservoir
d’huile moteur et leur joint neuf, puis serrer les
boulons au couple spécifié.
11. Remonter le bouchon de remplissage d’huile de carter moteur et un joint torique neuf, puis
visser le bouchon au couple spécifié. 12. Verser 1.3 L (1.37 US qt, 1.14 Imp.qt) d’huile
moteur du type recommandé par l’orifice de
remplissage du réservoir d’huile moteur, puis
remettre en place et serrer le bouchon de
remplissage d’huile.
13. Mettre le moteur en marche et le lancer à plu- sieurs reprises, puis le couper.
14. Retirer le bouchon de remplissage du réser- voir d’huile moteur, puis remplir progressive-
ment le réservoir d’huile avec la quantité
d’huile restante tout en vérifiant régulière-
ment le niveau d’huile sur la jauge d’huile.
15. Contrôler l’état du joint torique et le remplacer s’il est abîmé.
16. Remettre le bouchon de remplissage d’huile moteur en place et le serrer.
Couple de serrage :
Vis du couvercle de l’élément du filtre à
huile :10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Couples de serrage : Boulon de vidange d’huile de carter
moteur :23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
Boulon de vidange du réservoir d’huile
moteur : 19 N·m (1.9 kgf·m, 14 lb·ft)
Couple de serrage : Bouchon de remplissage de l’huile de car-
ter moteur :12 N·m (1.2 kgf·m, 8.9 lb·ft)
Huile recommandée : Vo i r p ag e 1 1 - 1 .
Quantité d’huile : Sans remplacement de l’élément du filtre à
huile :1.75 L (1.85 US qt, 1.54 Imp.qt)
Avec remplacement de l’élément du filtre à
huile : 1.85 L (1.96 US qt, 1.63 Imp.qt)
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95. Retirer le bouchon du vase d’expansion.
6. Débrancher la durite du vase d’expansion
côté vase d’expansion, puis vidanger le li-
quide de refroidissement du vase d’expan-
sion.
7. Après avoir vidangé le liquide de refroidisse- ment, rincer soigneusement le circuit de re-
froidissement avec de l’eau propre du robi-
net.
8. Monter la vis de vidange et son joint neuf, puis serrer la vis au couple de serrage spéci-
fié. 9. Brancher la durite du vase d’expansion.
10. Verser le liquide de refroidissement recom- mandé dans le vase d’expansion jusqu’au re-
père de niveau maximum, puis remettre en
place le bouchon du vase d’expansion.
11. Remplir entièrement le radiateur de liquide de refroidissement du type recommandé, puis
remettre le bouchon du radiateur en place.
12. Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant quelques minutes au ralenti, puis le
couper.
N.B.Pendant que le moteur tourne au ralenti, vérifier
que le circuit de refroidissement ne fuit pas. 13. Lorsque le moteur est froid, retirer le bouchondu radiateur pour vérifier le niveau du liquide
de refroidissement dans le radiateur. Si le ni-
veau est bas, ajouter du liquide de sorte à
remplir le radiateur, puis remettre le bouchon
du radiateur en place.
1. Bouchon du vase d’expansion
2. Durite du vase d’expansion
1
2
Couple de serrage : Vis de vidange du liquide de
refroidissement :11 N·m (1.1 kgf·m, 8.1 lb·ft)
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