2020 YAMAHA VX DELUXE Bruksanvisningar (in Swedish)

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Esercizio 2: Avviamento e spegnimento del motore
Esercitazione 1: Avviamento del motore
1. VX Deluxe / VX Cruiser / VX Limited: Premere il pulsante di sblocco 1 sul telecomando per disat-
tivare il sistema antifurto. (Per ulteriori informazioni, vedere la sezione “Sistema antifurto Yamaha”
contenuta nel manuale del proprietario/conducente).
VX-C / VX: Passare al punto 2. (La moto d’acqua non è dotata di sistema antifurto Yamaha).
2. Allacciare il tirante di spegnimento di emergenza del motore 2 al proprio polso. Inserire la
forcella3 sotto all’interruttore di spegnimento di emergenza del motore 4. Stare attenti a non far
impigliare nel manubrio il tirante di spegnimento di emergenza del motore, in modo che il motore si
spenga se il conducente cade dalla moto d’acqua. La forcella non potrebbe sfilarsi se il tirante si
avvolgesse sul manubrio.
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VX-C VX / VX Deluxe / VX Cruiser / VX Limited
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Esercizio 2: Avviamento e spegnimento del motore
3. Premere l’interruttore di avviamento 5 (pulsante verde).
VX-C:
Non stringere la leva dell’acceleratore. Altrimenti il motore non si avvierà.
Il motore è collegato direttamente alla trasmissione, pertanto occorre prepararsi a ricevere una
spinta in avanti quando il motore si avvia. Applicare l’acceleratore solo quanto basta per mante-
nere il motore in funzione.
VX / VX Deluxe / VX Cruiser / VX Limited:
Non stringere la leva dell’acceleratore o la leva RiDE. Altrimenti il motore non si avvierà.
4. Rilasciare l’interruttore di avviamento non appena il motore inizia a girare.
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VX-C VX / VX Deluxe / VX Cruiser / VX Limited
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Esercizio 2: Avviamento e spegnimento del motore
Esercitazione 2: Spegnimento del motore
1. Rilasciare la leva dell’acceleratore e lasciare che il regime di rotazione del motore scenda al
minimo.
2. Premere l’interruttore di spegnimento motore 1 (pulsante rosso). Il circuito di accensione si apre e
spegne immediatamente il motore.
3. Esercitarsi a tirare il tirante per estrarre la forcella dall’interruttore di spegnimento di emergenza del
motore.
Consigli:
1. Allacciare al polso sinistro il tirante di spegnimento di emergenza del motore prima di accendere il
motore. Per evitare l’avviamento accidentale del motore, togliere sempre la forcella dall’interruttore
di spegnimento di emergenza quando il motore non è in funzione.
2. Non azionare l’interruttore di avviamento per più di 5 secondi per volta. Non premere mai l’interrut-
tore di avviamento mentre il motore è in funzione.
3. Se il motore non si avvia entro 5 secondi, rilasciare l’interruttore di avviamento e riprovare dopo 15
secondi. Se si continua a tentare di avviare il motore per più di 5 secondi, la batteria si scaricherà
ed il motore non si avvierà.
4. Quando il motore si avvia, la spinta dell’idrogetto farà muovere la moto d’acqua. Stringendo la leva
dell’acceleratore, si produce una spinta maggiore. Accelerare soltanto quanto basta a mantenere il
motore in funzione.
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STOP
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Esercizio 3: Salita a bordo e bilanciamento
Obiettivo:
Questo esercizio insegna a salire a bordo della moto d’acqua in acque profonde dopo una caduta,
ed a raddrizzare la moto d’acqua capovolta. Ripetere questi esercizi fino a quando non si riesce a
svolgerli senza difficoltà.
Capacità acquisite:
Salita a bordo in acque profonde e bilanciamento con la moto d’acqua ferma.
Istruzioni:
Provare questo esercizio vicino alla spiaggia prima di uscire in mare aperto.
Quanto maggiore è il peso del conducente, tanto più difficile risulterà bilanciare la moto d’acqua.
Eseguire questi esercizi senza avviare il motore.
Allacciare al polso il tirante di spegnimento di emergenza del motore e tenere il mezzo in acqua alta
almeno fino al petto.
Esercitazione 1: Salita a bordo della moto d’acqua
1. Nuotare fino alla parte posteriore della moto d’acqua, mettere entrambe le mani sulla piattaforma
di risalita e poi afferrare la maniglia tientibene con una mano.
2. Tirarsi su ed inginocchiarsi sulla piattaforma, poi spostarsi verso la sella e sedersi a cavalcioni su
di essa.
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Esercizio 3: Salita a bordo e bilanciamento
3. Con il tirante di spegnimento di emergenza del motore allacciato al polso, inserire la forcella
nell’interruttore di spegnimento di emergenza del motore.
4. Afferrare saldamente il manubrio con entrambe le mani e mettere tutti e due i piedi nel pozzetto.
5. Esercitarsi più volte nella salita a bordo e nel bilanciamento fino a quando non si è grado di mante-
nere un buon equilibrio della moto d’acqua durante l’intera procedura.
Consigli:
VX / VX Deluxe / VX Cruiser / VX Limited: Questa moto d’acqua è dotata di un gradino di risalita 1
che può essere abbassato ed utilizzato per facilitare la risalita a bordo. Il gradino ritorna automatica-
mente in posizione alzata dopo che si è risaliti a bordo.
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Esercizio 3: Salita a bordo e bilanciamento
Esercitazione 2: Raddrizzamento della moto d’acqua capovolta
Non lasciare la moto d’acqua ribaltata per un periodo superiore a quello necessario per raddriz-
zarla. Più a lungo la moto d’acqua rimane ribaltata, più acqua entra nel vano motore.
1. Per fare pratica nel raddrizzamento, prima di tutto capovolgere la moto d’acqua.
2. Rimuovere la forcella dall’interruttore di spegnimento di emergenza del motore.
3. Nuotare fino alla parte posteriore della moto d’acqua. Capovolgere la moto d’acqua tirando il flap
con una mano e spingendo con l’altra mano o col piede sul parabordi.
4. Avviare il motore e portare la moto d’acqua ad una velocità superiore a quella di planata con un
moto il più rettilineo possibile per almeno 2 minuti per scaricare l’acqua rimasta nel vano motore.
(Per ulteriori informazioni, vedere la sezione “Moto d’acqua capovolta” contenuta nel manuale del
proprietario /conducente).
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Esercizio 4: Manovre alla velocità di traino
Obiettivo:
Questo esercizio vi permetterà di familiarizzare con le caratteristiche di manovrabilità della moto
d’acqua alla velocità di traino. Insegna tecniche da utilizzarsi per l’atterraggio, l’approdo o l’accosta-
mento.
Capacità acquisite:
Partenza e virata a velocità di traino.
Istruzioni:
Esercitazione 1: Marcia in rettilineo e virata a velocità di traino
1. Salire a bordo della moto d’acqua ed osservare le persone, gli ostacoli e le altre moto d’acqua.
2. Avviare il motore e procedere in linea retta.
3. Iniziare a virare eseguendo una grande figura a otto di circa 15–21 m (50–70 ft) di lunghezza. Non
accelerare.
Esercitazione 2: Virate a cerchio alla velocità di traino
1. Girare completamente il manubrio in una direzione qualsiasi. Fare compiere alla moto d’acqua un
giro di 360°.
2. Esercitarsi nelle virate in senso orario ed antiorario per capire come la moto d’acqua risponde ai
movimenti del manubrio.
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Esercizio 5: Manovre a media velocità
Obiettivo:
Questo esercizio insegna come procedere diritti, come virare facendo piccoli cerchi e come abbi-
nare le due manovre per fare una figura ad otto.
Capacità acquisite:
Controllo dell’accelerazione e virate a velocità bassa e media.
Istruzioni:
Virata
Per far virare la moto d’acqua è necessaria una combinazione tra l’apertura della leva del gas e la
rotazione del manubrio 1. Girando il manubrio, si varia l’angolazione dell’ugello direzionale 2 a
poppa, con conseguente cambiamento della direzione della moto d’acqua.
Poiché la potenza del getto determina la velocità e la direzione delle virate, per affrontarle è sempre
necessario accelerare, tranne quando si naviga a velocità di traino.
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