2020 YAMAHA TMAX lock

Hantering och viktiga punkter vid körning
7-2
7
MAU88770
Starta motornTändkretsens avstängningssystem gör att
det går att starta när sidostödet är uppfällt.
Starta motorn1. Närma dig fordonet med den smartanyckeln på.
2. Tryck på “ON/ ”-knappen och ställ
in motorns stoppknapp på körläget.
När den smarta nyckeln verifierats
hörs en ljudsignal två gånger och mitt-
stödet samt styrlåsen (om aktiverade)
låses upp.
3. Kontrollera att indikatorn och var-
ningslamporna tänds i några sekunder
och sedan slocknar. (Se sidan 5-2.)TIPSStarta inte motorn om felindikeringen
fortsätter att lysa.
 ABS-varningslampan ska tändas och
lysa tills fordonet når en hastighet på
10 km/h (6 mi/h).VIKTIGT
MCA24110
Om en varnings- eller indikatorlampa
inte fungerar så som beskrivs ovan ska
du låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet.
4. Vrid av gasen helt.
5. Tryck på “ON/ ”-knappen när fram-
eller bakbromsen ansätts.
6. Släpp “ON/ ”-knappen när motorn startar eller efter 5 sekunder. Vänta i
10 sekunder på att batterispänningen
ska återställas innan du trycker på
knappen igen.VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
MAU88780
TIPSDen här modellen är utrustad med:
 en lutningsavkännare. Lutningsavkän-
naren stoppar motorn i händelse av
att fordonet välter. Om det händer
tänds felindikatorn, men det beror inte
på ett fel. Stäng av och slå på ström-
men till fordonet för att återställa indi-
katorn. Om detta inte görs kommer
motorn inte att starta även om motorn
går runt när startknappen trycks in.
 ett system för automatiskt stopp av
motorn. Motorn stoppas automatiskt
om den får gå på tomgång i 20 minu-
ter. Tryck bara på startknappen för att
starta om motorn om den stannar.
UB3TM0M0.book Page 2 Wednesday, September 4, 2019 3:19 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
7-3
7
MAU45093
Ivägkörning1. Håll bakbromshandtaget intryckt medvänster hand och ta tag i handtaget
med din högra hand och för slutligen
skotern av mittstödet.
2. Sitt grensle över sadeln och ställ in backspeglarna.
3. Sätt på blinkersen.
4. Kontrollera trafiksituationen och vrid
sedan gasen (höger handtag) sakta för
att köra iväg.
5. Stäng av blinkersen.
MAU16782
Acceleration och retardationDu kan variera hastigheten genom att vrida
på gashandtaget. För att öka hastigheten,
vrid gashandtaget i riktning (a). För att
minska hastigheten, vrid gashandtaget i
riktning (b).
MAU60650
Inbromsning
VARNING
MWA17790
 Undvik att bromsa hårt eller plöts-
ligt (speciellt om du lutar dig åt nå-
gon sida), eftersom fordonet kan
sladda eller välta.
 Järnvägskorsningar, spårvagnss-
pår, järnplattor vid vägarbeten och
brunnslock kan bli extremt hala när
de är våta. Sakta därför ned och kör
över dem försiktigt.
 Kom ihåg att det kan vara mycket
svårt att bromsa på vått väglag.
 Kör försiktigt i nedförsbacke efter-
som en inbromsning då kan vara
mycket svårt.1. Vrid av gasen helt.
2. Ansätt både frambroms och bak-
broms samtidigt genom att dra in
bromshandtagen sakta.
1. Handtag
1
(a)
(b)
UB3TM0M0.book Page 3 Wednesday, September 4, 2019 3:19 PM

Periodiskt underhåll och justering
8-12
8
MAU36112
KanisterDen här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används: Kontrollera alla slangkopplingar.
 Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid be-
hov.
MAU77364
Motorolja och oljefilterinsatsOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. Om det lutar lite kan du få en felaktig av-
läsning.
2. Starta motorn, värm upp den under ett par minuter och stäng sedan av den.
3. Vänta i två minuter så att oljan stabili-
seras.
4. Kontrollera oljenivån via inspektions- fönstret längst ned på vevhusets
vänstra sida.TIPSOljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
5. Om oljenivån befinner sig under min-
markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
Byta motorolja (och byta oljefilterinsats) 1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
4. Ta bort påfyllningslocket för motorol- jan, motoroljans avtappningsplugg
och packningen.
1. Kanister
2. Kanisterventilation
12
1. Inspektionsglas för oljenivå
2. Max-markering
3. Min-markering
1
2
3
UB3TM0M0.book Page 12 Wednesday, September 4, 2019 3:19 PM

Periodiskt underhåll och justering
8-13
8
5. Kontrollera om O-ringen är skadadoch byt ut den om det behövs.
TIPSHoppa över stegen 6–8 om du inte ska byta
oljefilterinsatsen.6. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av
en oljefiltertång.TIPSOljefilternycklar finns hos Yamahas återför-
säljare.7. Stryk på ett tunt lager ren motorolja påO-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
TIPSSe till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.8. Montera den nya oljefilterinsatsen ochdra sedan åt den med en moment-
nyckel till angivet moment.
1. Påfyllningslock för motorolja
1. Oljeavtappningsplugg
2. O-ring
3. Packning
1
12
3
1. Oljefiltertång
2. Oljefilterinsats
1
2
1. O-ring
1. Momentnyckel
1
1
UB3TM0M0.book Page 13 Wednesday, September 4, 2019 3:19 PM

Periodiskt underhåll och justering
8-14
8
9. Montera oljans avtappningsplugg ochden nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
10. Kontrollera om O-ringen är skadad och byt ut den om det behövs.
11. Fyll på med den rekommenderade mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre. 
Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
12. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
13. Stäng av motorn och kontrollera olje- nivån. Fyll på vid behov.
14. Återställ indikeringen för oljebyte. (Se
sidan 5-11.)
Åtdragningsmoment:
Oljefilterinsats:
17 N·m (1.7 kgf·m, 13 lb·ft)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg:
43 N·m (4.3 kgf·m, 32 lb·ft)
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
21
Motorolja: Rekommenderat märke:
YA M A L U B E
SAE-viskositet: 10W-40
Rekommenderad motorolja: API service SG typ eller högre,
JASO standard MA
Oljemängd: Oljebyte:2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
UB3TM0M0.book Page 14 Wednesday, September 4, 2019 3:19 PM

Periodiskt underhåll och justering
8-16
8
5. Ta bort kåpan över kylvätskebehålla-ren genom att ta bort skruvarna.
6. Ta bort kylvätskelocket. VARNING!
Ta bara bort kylvätskelocket. Ta
aldrig bort kylvätskelocket när mo-
torn är varm.
[MWA15162]
7. Fyll på kylvätska till den maximala ni- våmarkeringen.
VIKTIGT:
Om du inte
har tillgång till kylvätska kan du an-
vända destillerat vatten eller mjukt
vattenledningsvatten. Använd inte
hårt vatten eller saltvatten eftersom
det kan skada motorn. Om du har
använt vatten i stället för kylvätska
bör du byta ut det mot kylvätska vid
första bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara skyd-
dat mot isbildning och korrosion.
Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-återförsäl-
jare att kontrollera kylvätskan så
snart som möjligt. I annat fall kom-
mer motorns kyleffekt att reduce-
ras.
[MCA10473]
8. Sätt på kylvätskelocket.
9. Sätt fast kylvätskebehållarens lock.
10. Sätt fast golvmattan.
MAU33032
Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan. VARNING! Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är varm.[MWA10382] MAU88800
Byta motorns luftfilter och ren-
göra slangenMotorns luftfilterelement bör bytas vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll. Luftfilterelementet måste by-
tas med kortare intervall om du ofta kör i
fuktiga eller dammiga miljöer.
Luftfiltrets slang måste kontrolleras och
rengöras av en Yamaha-återförsäljare en-
ligt de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
För att byta luftfilter
1. Avlägsna panel C. (Se sidan 8-9.)
2. Ta bort locket över luftfiltret genom att lossa skruvarna.
3. Dra ut luftfiltret.
1. Kåpa över kylvätskebehållare
2. Skruv
1. Kylvätskebehållarens lock
1
2
1
1. Skruv
2. Lock över luftfilter
1
1
2
UB3TM0M0.book Page 16 Wednesday, September 4, 2019 3:19 PM

Periodiskt underhåll och justering
8-17
8
4. För in ett nytt luftfilterelement i luftfil-terhuset. VIKTIGT: Se till att luftfiltret
sitter ordentligt i luftfilterhuset. Mo-
torn får aldrig köras utan att luftfil-
tret är monterat. I annat fall kan
kolven(-arna) och/eller cylindern(-
rarna) slitas onormalt mycket.
[MCA10482]
5. Montera locket över luftfiltret med och
skruva fast skruvarna.
6. Sätt fast panelen.
MAU44735
Kontroll av tomgångsvarvtaletKontrollera tomgångsvarvtalet och låt vid
behov en Yamaha-återförsäljare korrigera
det.
MAU21386
Kontroll av gashandtagets spelMät gashandtagets spel enligt bilden.
Kontrollera regelbundet gashandtagets
spel och låt vid behov en Yamaha-återför-
säljare justera det.
1. Luftfilter
1
To m g å n g s v a r v t a l : 1100–1300 v/min
1. Gashandtagets spelGashandtagets spel:1.0–3.0 mm (0.04–0.12 in)
1
UB3TM0M0.book Page 17 Wednesday, September 4, 2019 3:19 PM

Periodiskt underhåll och justering
8-24
8
Bakbroms
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg bromsvätskenivå kan tyda på
slitna bromsbelägg eller läckor i
bromssystemet, kom därför ihåg att
kontrollera bromsbeläggens förslit-
ning och om det finns läckor i broms-
systemet.
 Om bromsvätskenivån sjunker plöts-
ligt bör du be en Yamaha-återförsälja-
re att kontrollera orsaken innan du kör
fordonet.
VARNING
MWA15991
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
 För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan. 
Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
 Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
 Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
 Var försiktig så att du inte får in vat-
ten när du fyller på bromsvätska.
Vatten sänker bromsvätskans kok-
punkt kraftigt och kan resultera i
ånglås.
MAU22734
Byte av bromsvätskaLåt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätskan vartannat år. Dessutom bör tät-
ningarna i huvudcylindrarna och
bromsoken samt bromsslangarna bytas vid
de intervall som anges nedan eller tidigare
om bromssystemet är skadat eller läcker.
 Bromstätningar: vartannat år
 Bromsslangar: vart 4:e år
1. Min-markering
LOWER
1
UB3TM0M0.book Page 24 Wednesday, September 4, 2019 3:19 PM