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Commandes et instruments
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FAU84540
Bloc de compteurs multifonc-
tions
AVERTISSEMENT
FWA12423
Le véhicule d oit être à l’arrêt pour pou-
voir effectuer tout réglage du bloc de
compteurs multifonctions. Un réglage
effectué pen dant la con duite risque de
d istraire le con ducteur et augmente
ainsi les risques d ’accident.Le bloc de compteurs multifonctions est
composé des éléments suivants :
compteur de vitesse
compte-tours
montre
afficheur du niveau de carburant
indicateur d’économie
afficheur du rapport engagé
afficheur de mode de conduite
afficheur TCS
indicateur QS
écran multifonctions
fonction de réglage de la luminosité et
du témoin de changement de vitesse
N.B.Le bloc de compteurs multifonctions
peut être réglé sur les kilomètres ou
les miles. Pour commuter entre les ki-
lomètres et les mile s, régler l’écran
multifonctions sur le compteur kilo-
métrique, puis appuyer sur le bouton
“RESET” pendant une seconde.
“ ” la fonction n’est pas opération-
nelle.
1. Bouton “TCS”
2. Bouton “RESET”
1
2
1. Afficheur du rapport engagé
2. Indicateur QS
3. Compte-tours
4. Compteur de vitesse
5. Afficheur du niveau de carburant
6. Indicateur d’économie “ECO”
7. Écran multifonction
8. Montre
9. Afficheur TCS
10.Afficheur de mode de conduite
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Commandes et instruments
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ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → km/L,
L/100 km ou MPG → AVE – –.– km/L,
AVE – –.– L/100 km ou AVE – –.– MPG →
°C (liquide de refroidissement) → °C Air →
ODO
Si le dernier segment de la jauge de carbu-
rant commence à clignoter, l’écran passe
en mode d’affichage de la réserve “TRIP F”
et affiche la distance parcourue à partir de
cet instant. Dans ce cas, appuyer sur le
bouton “ ” pour modifier l’affichage dans
l’ordre suivant :
TRIP F → km/L, L/100 km ou MPG →
AVE – –.– km/L, AVE – –.– L/100 km ou
AVE – –.– MPG → °C (liquide de refroidis-
sement) → °C Air → ODO → TRIP 1 →
TRIP 2 → TRIP FN.B. Appuyer sur le bouton “ ” pour mo-
difier l’affichage dans l’ordre inverse.
Pour remettre à zéro un totalisateur
journalier, appuyer sur le bouton
“RESET” pendant une seconde.
Le totalisateur journalier de la réserve
de carburant peut être remis à zéro
manuellement, ou peut se remettre automatiquement à zéro après avoir
refait le plein et parcouru environ 5 km
(3 mi).
Consommation instantanée
de carbu-
rant
La consommation instantanée de carbu-
rant peut être affichée suivant la formule
“km/L”, “L/100 km” ou “MPG”. “km/L” : indique la distance pouvant
être parcourue avec 1.0 L de carbu-
rant
“L/100 km” : indique la quantité de
carburant nécessaire pour parcourir
100 km
“MPG” : indique la distance pouvant
être parcourue avec 1.0 Imp.gal de
carburant
N.B.Pour modifier l’affichage entre “km/L”,
“L/100 km”, et “MPG”, appuyer sur le
bouton “RESET” pendant une se-
conde.
“– –.–” s’affiche lors de la conduite à
une vitesse inférieure à 10 km/h
(6 mi/h).Consommation moyenne de carburant
La consommation moyenne de carburant
peut être affichée suivant la formule
“AVE – –.– km/L”, “AVE – –.– L/100 km” ou
“AVE – –.– MPG”. “AVE – –.– km/L” : indique la distance
moyenne pouvant être parcourue
avec 1.0 L de carburant
1. Affichage de la consommation instantanée
de carburant
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1. Affichage de la consommation moyenne de carburant
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“AVE – –.– L/100 km” : indique la
quantité moyenne de carburant né-
cessaire pour parcourir 100 km
“AVE – –.– MPG” : indique la distance
moyenne pouvant être parcourue
avec 1.0 Imp.gal de carburantN.B.Pour remettre à zéro la consommation
moyenne de carburant, appuyer sur le
bouton “RESET” pendant une se-
conde.
Après la remise à zéro, “– –.–” s’af-
fiche jusqu’à ce que le véhicule ait
parcouru une distance suffisante.
L’affichage des unités ne peut pas
être commuté entre “km/L”,
“L/100 km” et “MPG” dans ce mode ;
changer d’abord le mode de consom-
mation instantanée de carburant.
Température du liqui de de refroi disse-
ment
Ce mode indique la température du liquide
de refroidissement du moteur de 40 °C à
124 °C par incréments de 1 °C.
Si le message “Hi” clignote, arrêter le véhi-
cule, puis couper le mo teur et le laisser re-
froidir. (Voir page 6-38.)N.B. Lorsque la température du liquide de
refroidissement est inférieure à 40 °C,
“Lo” s’affiche.
La température du liquide de refroidis-
sement varie en fonction des tempé-
ratures atmosphériques et de la
charge du moteur.
Température de l’air
Ce mode indique la température de l’air as-
piré dans le système d’admission de –9 °C
à 50 °C par incréments de 1 °C.N.B. –9 °C s’affiche même si la tempéra-
ture de l’air est inférieure à –9 °C.
La température affichée peut varier
quelque peu de la température am-
biante réelle.
1. Afficheur de la température du liquide de re-
froidissement
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1. Afficheur de la température de l’air
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