2020 YAMAHA MT07 TRACER Manual de utilização (in Portuguese)

Funções dos controlos e instrumentos
3-18
3
NOTA Esta marca identifica o combustível
recomendado para este veículo con-
forme especificado pela norma euro-
peia (EN228).
 Confirme que o bico da pistola da
bomba de gasolina possui a mesma
marca de identificação do combustí-
vel.Mistura de gasolina com álcool
Há dois tipos de gasolina com álcool: mis-
tura de gasolina com etanol e mistura de
gasolina com metanol. A mistura de gasoli-
na com etanol pode ser utilizada se o con-
teúdo deste não exceder os 10% (E10). A
mistura de gasolina com metanol não é re-
comendada pela Yamaha, pois pode dani- ficar o sistema de combustível ou causar
problemas ao nível das prestações do veí-
culo.
PRECAUÇÃO
PCA11401
Utilize apenas gasolina sem chumbo. A
utilização
de gasolina com chumbo pro-
vocará danos graves nas peças internas
d o motor como, por exemplo, nas válvu-
las, anéis d o pistão, sistema de escape,
etc.
PAU86240
Tubo de respiração e tubo de
d escarga do depósito de com-
bustívelO tubo de respiração previne a existência
de vácuo no depósito de combustível.
O tubo de descarga drena a gasolina em
excesso e afasta-a do veículo de forma se-
gura.
Antes de utilizar o veículo:
 Verifique as ligações dos tubos.
 Verifique se existem fendas ou danos
nos tubos e substitua-os caso seja
necessário.
E5
E10
1. Tubo de descarga do depósito de combustí-
vel
2. Tubo de respiração do depósito de combus- tível
3. Presilha
4. Posição original (marca de pintura)ZAUM1343
1
2
3
4
UB4TP0P0.book Page 18 Monday, December 2, 2019 4:14 PM

Funções dos controlos e instrumentos
3-19
3
 Certifique-se de que a extremidade
dos tubos não se encontra bloqueada
e, se necessário, limpe-a.
 Certifique-se de que os tubos se en-
contram posicionados conforme ilus-
trado.
PAU13435
Conversor catalíticoO sistema de escape contém conversor(es)
catalítico(s) para reduzir as emissões de
escape prejudiciais.
AVISO
PWA10863
O sistema de escape fica quente depois
d a utilização. Para evitar risco de incên-
d io ou queima duras:
 não estacione o veículo junto de
materiais que possam constituir um
risco de incên dio, tais como erva ou
outros materiais que ar dam facil-
mente;
 estacione o veículo num local on de
não haja probabili dad e de peões ou
crianças tocarem no sistema de es-
cape quente;
 certifique-se de que o sistema d e
escape arrefeceu antes d e efetuar
qualquer trabalho de manutenção;
 não deixe o motor em ralenti por
mais de alguns minutos. O ralenti
prolonga do pod e causar sobrea-
quecimento.
PAUM3740
AssentoRemoção d o assento
Introduza a chave na fechadura do assen-
to, rode-a no sentido contrário ao dos pon-
teiros do relógio e puxe o assento para
fora.
Instalação do assento
Introduza o prolongamento na parte da
frente do assento no suporte do assento,
posicione o assento de modo a introduzir o
respetivo suporte no trinco do assento,
empurre a parte de trás do assento para
baixo para a fixar no devido lugar e, depois,
retire a chave.1. Fechadura do assento
2. Desbloquear.
1
2
ZAUM1406
UB4TP0P0.book Page 19 Monday, December 2, 2019 4:14 PM

Funções dos controlos e instrumentos
3-20
3
NOTACertifique-se de que o assento está devi-
damente fixo antes de conduzir o veículo.
PAUM3800
Cabo porta-capaceteO suporte do capacete situa-se por baixo
do assento. No jogo de ferramentas do
proprietário, é providenciado um cabo por-
ta-capacete para fixar o capacete ao res-
petivo suporte.
Fixar um capacete com o cabo porta-ca-
pacete
1. Retire o assento. (Consulte a página 3-19.)
2. Passe o cabo porta-capacete pela fi- vela na correia do capacete conforme
ilustrado e, depois, prenda as presi-
lhas do cabo ao suporte de capacete. 3. Coloque o capacete no lado esquerdo
ou direito do veículo ou em cima do
depósito de combustível e, depois,
instale o assento. AVISO! Nunca
con duza com um capacete preso
no suporte d o capacete, uma vez
que este po de bater em objetos,
provocan do per da de controlo e
possivelmente um aci dente.
[PWA10162]
Para libertar o capacete do cabo porta-
capacete
Retire o assento, o cabo porta-capacete do
suporte e retire o capacete, instalando de-
pois o assento.
1. Prolongamento
2. Suporte do assento
3. Braço de suporte do assento
4. Fechadura do assentoZAUM1407
1
1
2
4 3
1. Fivela do capacete
2. Cabo porta-capacete
3. Suporte de capacete2 1 3 ZAUM1408
UB4TP0P0.book Page 20 Monday, December 2, 2019 4:14 PM

Funções dos controlos e instrumentos
3-21
3
PAU14465
Compartimento de armazena-
gemO compartimento de armazenagem situa-
se por baixo do assento do passageiro.
Quando guardar documentos ou outros ar-
tigos no compartimento de armazenagem,
não se esqueça de os colocar num saco de
plástico para que não se molhem. Quando
lavar o veículo, tenha cuidado para não dei-
xar entrar água no compartimento de ar-
mazenagem.
AVISO
PWA10962
Não exceda o limite de carga de
1.5 kg (3.3 lb) para o compartimento
de armazenagem.
 Não exceda a carga máxima de 181
kg (399 lb) no veículo.
PAUM4230
Para-vento Este modelo está equipado com um para-
vento regulável.
Para alterar a posição do para-vento, eleve
o manípulo do trinco do para-vento e des-
lize o para-vento para cima ou para baixo.
Empurre o manípulo do trinco para baixo
quando terminar.NOTACertifique-se de que o para-vento e o ma-
nípulo do trinco estão devidamente fixos
antes de conduzir o veículo.
PAUM4241
Ajuste da forquilha dianteiraA forquilha dianteira está equipada com ca-
vilhas ajustadoras de pré-carga da mola e
parafusos ajustadores da força amortece-
dora de recuo.PRECAUÇÃO
PCA10102
Para evitar danificar o mecanismo, não
tente efetuar ajustes além dos limites
máximo ou mínimo.
AVISO
PWA10181
Ajuste sempre ambas as pernas da for-
quilha de forma igual, caso contrário po-
derá resultar numa fraca capacidade de
manobra e perda de estabilidade.Pré-carga da mola
Rode a cavilha ajustadora na direção (a)
para aumentar a pré-carga da mola.
Rode a cavilha ajustadora na direção (b)
para diminuir a pré-carga da mola.
1. Compartimento de armazenagemZAUM1425
1
1. Trinco do para-vento
1
UB4TP0P0.book Page 21 Tuesday, December 10, 2019 11:49 AM

Funções dos controlos e instrumentos
3-22
3
O ponto de afinação da pré-carga da mola
é determinado através da medição da dis-
tância A, exibida na ilustração. Quanto
mais pequena é a distância A, maior é a
pré-carga da mola; quanto maior é a dis-
tância A, menor é a pré-carga da mola. Força amortece
dora de recuo
Rode o parafuso ajustador na direção (a)
para aumentar a força amortecedora de re-
cuo.
Rode o parafuso ajustador na direção (b)
para diminuir a força amortecedora de re-
cuo.
Para afinar a força amortecedora de recuo,
rode o ajustador na direção (a) até parar e,
em seguida, conte os estalidos na direção
(b).
NOTA Ao rodar o ajustador da força amorte-
cedora na direção (a), a posição de 0
estalidos e a posição de 1 estalido po-
dem ser idênticas.
 Ao rodar o ajustador da força amorte-
cedora na direção (b), este pode dar
estalidos para além das especifica-
1. Cavilha ajustadora da pré-carga da mola
1. Distância A
1
Ponto de afinação da pré-carga da
mola:
Mínimo (suave):Distância A = 20.0 mm (0.79 in)
Normal:
Distância A = 15.0 mm (0.59 in)
Máximo (dura): Distância A = 5.0 mm (0.20 in)
1. Parafuso ajustador da força amortecedora
de recuo
Ponto de afinação do amortecimen-
to de recuo:
Mínimo (suave): 10 estalido(s) na direção (b)
Normal: 6 estalido(s) na direção (b)
Máximo (dura):
0 estalido(s) na direção (b)
UB4TP0P0.book Page 22 Monday, December 2, 2019 4:14 PM

Funções dos controlos e instrumentos
3-23
3
ções indicadas; contudo, esses ajus-
tes são ineficazes e podem danificar a
suspensão.
PAU57944
Ajuste do amortece dorEste amortecedor está equipado com um
anel ajustador da pré-carga da mola e um
parafuso ajustador da força amortecedora
de recuo.PRECAUÇÃO
PCA10102
Para evitar d anificar o mecanismo, não
tente efetuar ajustes além dos limites
máximo ou mínimo.Pré-carga da mola
Rode o anel ajustador na direção (a) para
aumentar a pré-carga da mola.
Rode o anel ajustador na direção (b) para
diminuir a pré-carga da mola.
Alinhe o entalhe adequado do anel ajusta-
dor com o indicador de posição no amorte-
cedor.
NOTAUtilize a chave inglesa especial e a barra de
extensão no jogo de ferramentas para fazer
este ajuste.1. Barra de extensão
2. Chave inglesa especial
3. Anel ajustador de pré-carga da mola
4. Indicador de posiçãoPonto de afinação da pré-carga da
mola: Mínimo (suave):1
Normal: 4
Máximo (dura):
7
7
6
5
4
3
2
1
3
(a)(b)
2
1
4
UB4TP0P0.book Page 23 Monday, December 2, 2019 4:14 PM

Funções dos controlos e instrumentos
3-24
3
Força amortece dora de recuo
Rode o parafuso ajustador na direção (a)
para aumentar a força amortecedora de re-
cuo.
Rode o parafuso ajustador na direção (b)
para diminuir a força amortecedora de re-
cuo.
Para afinar a força amortecedora de recuo,
rode o ajustador na direção (a) até parar e,
em seguida, conte as voltas na direção (b).
NOTAAo rodar o ajustador da força amortecedo-
ra na direção (b), este pode rodar para além
das especificações indicadas; contudo, es-
ses ajustes são ineficazes e podem danifi-
car a suspensão.
AVISO
PWA10222
Este amortece dor contém nitrogénio al-
tamente pressurizad o. Antes de manu-
sear o amortece dor, deve ler e
compreen der as informações que se se-
guem.  Não mexa nem tente abrir o cilin-
dro.
 Não submeta o amortece dor a uma
chama desprotegi da ou outras fon-
tes de calor intenso. Caso contrá-
rio, o amortece dor pod e explo dir
d evi do a pressão excessiva d o gás.
 Não deforme nem danifique o cilin-
d ro de forma alguma. Qualquer
d ano no cilin dro pod e causar um
fraco desempenho do amorteci-
mento.
 Não descarte o amortece dor danifi-
cad o ou gasto por si próprio. Leve o
amortece dor a um concessionário
Yamaha para qualquer serviço.
PAU84680
Pren ded ores da correia de baga-
gemUtilize os pontos de fixação indicados para
prender os atilhos da bagagem ao veículo.
1. Parafuso ajustador da força amortecedora de recuoPonto de afinação do amortecimen-
to de recuo:
Mínimo (suave): 2.5 volta(s) na direção (b)
Normal:
1 1/4 volta(s) na direção (b)
Máximo (dura): 0 volta(s) na direção (b)
1. Prendedor da correia de bagagem
1
ZAUM1410
UB4TP0P0.book Page 24 Monday, December 2, 2019 4:14 PM

Funções dos controlos e instrumentos
3-25
3
PAU70641
Conector CC auxiliarEste veículo está equipado com um conec-
tor CC auxiliar. Consulte o seu concessio-
nário Yamaha antes de instalar quaisquer
acessórios.
PAU15306
Descanso lateralO descanso lateral situa-se no lado esquer-
do do chassis. Suba ou desça o descanso
lateral com o pé enquanto segura o veículo
direito.NOTAO interruptor incorporado do descanso la-
teral faz parte do sistema de corte do cir-
cuito de ignição, que corta a ignição em
determinadas situações. (Consulte a sec-
ção seguinte para obter uma explicação
sobre o sistema de corte do circuito de ig-
nição.)
AVISO
PWA10242
O veículo não deve ser con duzi do com o
d escanso lateral para baixo, nem se o
d escanso lateral não pu der ser devi da-
mente recolhi do para cima (ou não fique
em cima), caso contrário o descanso la-
teral po de entrar em contacto com o
solo e d istrair o con dutor, resultan do
numa possível per da de controlo. O sis-
tema de corte do circuito de ignição da
Yamaha foi concebi do para lembrar ao
utiliza dor que lhe cabe levantar o des-
canso lateral antes d e arrancar. Por
conseguinte, verifique este sistema re- gularmente e se não funcionar bem, so-
licite a sua reparação a um
concessionário Yamaha.
UB4TP0P0.book Page 25 Monday, December 2, 2019 4:14 PM