2020 YAMAHA GP1800R SVHO tow bar

GP1800R SVHO
INSTRUKCJA OBSŁUGI
©2020 Yamaha Motor Co., Ltd.
Pierwsze wydanie, kwiecień 2019 Wszelkie prawa zastrzeżone.
Przedruk lub nieuprawnione użycie bez pisemnej zgody Yamaha Motor Co., Ltd. jest zabronione. F3P-F8199-73-E0
Gratulujemy zakupu skutera wodnego Yamaha!
Instrukcja Obsługi wyjaśnia funkcjonowanie, sposoby przeprowadzenia kontroli oraz
zasady podstawowej konserwacji skutera wodnego. Jeśli masz dodatkowe pytania
dotyczące obsługi lub konserwacji Twojego skutera wodnego, prosimy o skontaktowanie
się z lokalnym Dealerem Yamaha.
Nie należy traktować niniejszej Instrukcji Obsługi jako podręcznika do nauki pływania
skuterem wodnym lub żeglarstwa. Jeśli jest to Twój pierwszy skuter wodny lub jeśli
przesiadasz się z innego modelu i nie znasz tego sprzętu, zadbaj o swój komfort i
bezpieczeństwo, upewniając się, że posiadasz odpowiednie kwalifikacje oraz praktykę
niezbędne do prowadzenia danej jednostki pływającej. Ponadto, lokalny Dealer Yamaha
poleci Ci odpowiednią szkołę motorowodną lub instruktora w pobliżu Twojego miejsca
zamieszkania.
Yamaha nieustannie dąży do rozwoju konstrukcji i jakości swoich produktów. Dlatego,
mimo że niniejsza Instrukcja Obsługi zawiera najbardziej aktualne w chwili wypuszczenia
do druku informacje o produkcie, mogą pojawić się drobne rozbieżności między jej
treścią a skuterem wodnym. W razie pojawienia się wątpliwości dotyczących tej Instrukcji
Obsługi, prosimy o skontaktowanie się z lokalnym Dealerem Yamaha.
Przed przystąpieniem do eksploatacji skutera wodnego należy dokładnie zapoznać się
z niniejszą Instrukcją Obsługi. W razie sprzedaży skutera wodnego, niniejszą Instrukcję
Obsługi należy przekazać nowemu właścicielowi.
Życzymy przyjemnego pływania!
Przed przystąpieniem do eksploatacji skutera wodnego należy dokładnie przeczytać
Instrukcję Obsługi.
WSKAZÓWKA
Instrukcję Obsługi należy traktować jako element wyposażenia skutera wodnego. W razie
sprzedaży skutera Instrukcję Obsługi należy przekazać nowemu właścicielowi.
!OSTRZEŻENIE:
PRZEDMOWA

!
!
W Instrukcji Obsługi szczególnie ważne informacje zostały oznaczone następującymi symbolami:
Symbol alarmu bezpieczeństwa. Jest on używany do
ostrzegania przed ryzykiem obrażeń. Aby uniknąć
obrażeń lub śmierci, stosuj się do wszystkich
komunikatów bezpieczeństwa, przy których występuje
ten symbol.
OSTRZEŻENIE OSTRZEŻENIE wskazuje na potencjalnie
niebezpieczną sytuację, która, jeśli się jej nie uniknie,
może doprowadzić do śmierci lub poważnych
obrażeń.
UWAGA: UWAGA wskazuje specjalne środki ostrożności, które
należy podjąć, aby uniknąć uszkodzenia skutera wod -
nego lub innego mienia.
WSKAZÓWKA WSKAZÓWKA dostarcza kluczowych informacji, dzięki
którym procedury są łatwiejsze i bardziej przejrzyste.
* Produkt i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
Rejestrowanie danych silnika
ECM tego modelu przechowuje niektóre dane silnika, aby pomóc w diagnozowaniu
awarii oraz w celach badawczych, analiz statystycznych i rozwoju. Chociaż czujniki i
zarejestrowane dane różnią się w zależności od modelu, główne punkty danych to:
• Dane o stanie silnika i wydajności silnika
Dane te zostaną przesłane tylko wtedy, gdy do silnika zostanie podłączone specjalne
narzędzie diagnostyczne Yamaha, na przykład podczas kontroli serwisowych lub
wykonywanych procedur serwisowych. Przesłane dane silnika będą przetwarzane
odpowiednio zgodnie z następującą Polityką prywatności.
Polityka prywatności
https://www.yamaha-motor.eu/eu/privacy/privacy-policy.aspx
Yamaha nie ujawni tych danych stronom trzecim, z wyjątkiem następujących przypadków.
Ponadto Yamaha może przekazywać dane silnika wykonawcy, aby zlecić usługi związane
z przetwarzaniem danych silnika. Nawet w tym przypadku Yamaha będzie wymagać od
wykonawcy prawidłowej obsługi dostarczonych danych silnika, a Yamaha odpowiednio
zarządza danymi.
• Za zgodą właściciela łodzi
• Tam, gdzie wymaga tego prawo
• Do użytku przez Yamaha w postępowaniu sądowym
• Do ogólnych celów badawczych prowadzonych przez Yamaha, gdy dane nie są
związane z konkretnym silnikiem lub właścicielem
OZNACZENIA WAŻNIEJSZYCH INFORMACJI

18warunki pływania. Należy wziąć pod
uwagę warunki atmosferyczne, własny
styl prowadzenia skutera wodnego
oraz swoje umiejętności, obecność
innych pojazdów na wodzie, a także
warunki wodne. Jeśli zdecydujesz
się na założenie kasku, wybierz ten
najlepszy. Dokonaj zakupu kasku
zaprojektowanego specjalnie z myślą o
sportach wodnych - możesz zwrócić się
o poradę do Dealera Yamaha.
• Nie wolno prowadzić skutera wodnego
pod wpływem alkoholu, bądź narkotyków.
• Dla bezpieczeństwa pływania oraz
właściwej eksploatacji, zawsze przed
wyruszeniem na wodę, przeprowadzić
czynności kontrolne, opisane w rozdziale
trzecim.
• Prowadzący i pasażer powinni zawsze
trzymać stopy na podłodze, gdy skuter
wodny jest w ruchu. Podnoszenie stóp
może doprowadzić do utraty równowagi
lub uderzenia nogą w obiekt, znajdujący
się poza skuterem wodnym. Dzieci, które
nie dosięgają nogami do podłogi, nie
powinny pływać skuterem wodnym.
• Pasażer powinien mocno trzymać się
osoby, która przed nim siedzi albo
uchwytów siedziska.

• Pasażer nie może siedzieć przed
prowadzącym skuter wodny.
• Kobiety w ciąży oraz osoby o słabym
zdrowiu powinny wcześniej zapytać
lekarza, czy pływanie skuterem wodnym
jest dla nich bezpieczne. •
Nie wolno samemu przeprowadzać
modyfikacji skutera wodnego! Takie
czynności mogą obniżyć stabilność
skutera, zmniejszyć bezpieczeństwo
pływania oraz zwiększyć ryzyko
wypadku.
• Przed rozpoczęciem pływania należy
zapiąć linkę zrywki na lewym nadgarstku
i nie zdejmować jej podczas pływania.
Dzięki temu w razie spadnięcia
prowadzącego ze skutera, silnik skutera
wodnego zgaśnie. Po skończonym
pływaniu zdjąć zrywkę ze skutera
wodnego, aby zapobiec korzystaniu ze
sprzętu przez dzieci lub osoby postronne.

• Zwracać uwagę na ludzi pływających
w wodzie. Pływając skuterem wodnym
należy trzymać się z dala od kąpielisk.
Bardzo trudno jest dostrzec ze skutera
wodnego pływaka i można go przez
przypadek poważnie zranić.
• Uważać, aby nie zderzyć się z inną
łodzią. Prowadzący skuter wodny
powinien obserwować ruch na wodzie,
zachowanie innych pływających, którzy
mogą nie zauważyć naszego skutera.
Ostrożne prowadzenie skutera wodnego
zmniejsza ryzyko kolizji.
• Zachować bezpieczną odległość od
innego skutera wodnego lub łodzi, a
także zwracać uwagę na linki narciarzy
wodnych i żyłki wędkarskie. Należy
zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa
podanymi w niniejszej Instrukcji i przed
wykonaniem skrętu upewnić się, że nikt
nie płynie za skuterem wodnym.
BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM

19Zalecane wyposażenie
Skuter wodny powinien być wyposażony w:
• Urządzenie sygnalizacyjne
• Prowadzący skuter wodny powinien
posiadać gwizdek lub inne urządzenie,
którym można sygnalizować innym
naszą obecność.
• Sygnał świetlny wzywania pomocy
• Zalecane jest wożenie racy w
wodoodpornym schowku skutera
wodnego. Również, można użyć lusterka,
jako sygnału świetlnego.
• Zegarek
• Jest niezbędny, żeby wiedzieć jak długo
już pływamy.
• Linka holownicza
• Można ją wykorzystać do holowania
uszkodzonego skutera wodnego.
Informacje o zagrożeniach
• Nigdy nie uruchamiać silnika i pozwalać
mu pracować przez dłuższy czas w
zamkniętym pomieszczeniu. Spaliny
zawierają tlenek węgla- bezbarwny,
bezwonny gaz, który może prowadzić do
utraty przytomności i śmierci w krótkim
czasie. Zawsze należy używać skutera
wodnego na otwartej przestrzeni.
• Nie dotykać gorącego tłumika lub
pracującego silnika bezpośrednio po
wyłączeniu silnika; gorące elementy
mogą spowodować poważne oparzenia.
• Nie umieszczać magnesów lub
przedmiotów namagnesowanych w
pobliżu dźwigni przepustnicy lub dźwigni
elektronicznego sterowania RiDE.
Mechanizm dźwigni może zadziałać
odwrotnie, co może spowodować utratę
kontroli. Ponadto, nie należy umieszczać
w pobliżu dźwigni żadnych przedmiotów
wrażliwych na działanie pola
magnetycznego (tj., karty kredytowe,
zegarki, itp.) Charakterystyka skutera wodnego
• Dzięki pompie strumieniowej (jet)
można wykonać skręt. Przy całkowitym
zwolnieniu dźwigni przepustnicy
wytwarzany jest tylko minimalny
ciąg. Przy prędkości manewrowej
(najmniejsza prędkość manewrowa) do
skrętu należy użyć dźwigni przepustnicy.
Przy całkowicie zwolnionej dźwigni,
nie będzie można wykonać manewru
skrętu, nawet po skręceniu kierownicy.
Ten skuter wodny został wyposażony
w system YEMS (system zarządzania
silnikiem), który zawiera OTS (system
sterowania bez gazu). System OTS
uruchamia się, gdy płynąc w ślizgu
zwolniona jest dźwignia przepustnicy.
System ten będzie dostarczał jeszcze
trochę ciągu strumienia, aby można było
bezpiecznie wykonać skręt, mimo, że
skuter wodny będzie zwalniał. System
OTS nie uruchomi się, jeśli nie płyniemy
w ślizgu lub po wyłączeniu silnika. Jeśli
silnik zwolni obroty, skuter wodny nie
będzie reagował na skręty kierownicą, do
momentu ponownego dodania gazu lub
rozpoczęcia płynięcia w ślizgu. Najlepiej
manewr skrętu wcześniej przećwiczyć na
otwartej przestrzeni.
• Skuter wodny jest napędzany siłą
strumienia wody. Pompa strumieniowa
jest podłączona bezpośrednio do
silnika. Oznacza to, że siła uderzenia
strumienia będzie powodować pewien
ruch, gdy silnik pracuje i na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym jest wyświetlany
wskaźnik biegu “F” (do przodu) lub “R”
(do tyłu). Gdy jest wyświetlany wskaźnik
“N” (neutralny) siła ciągu do tyłu jest
równoważona, aby pomóc utrzymać
skuter wodny w równowadze, chociaż
jakiś ruch może wtedy wystąpić.

BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM

50
WYMOGI W ZAKRESIE EKSPLOATACJI I OBSŁUGI SKUTERA WODNEGOWYMOGI W ZAKRESIE EKSPLOATACJI I OBSŁUGI SKUTERA WODNEGO
sprawiają, że Yamalube jest najlepszym
wyborem dla Twojego silnika Yamaha.

Sprawdzenie poziomu oleju
silnikowego
OSTRZEŻENIE:
Zaraz po wyłączeniu silnika olej
silnikowy jest bardzo gorący. Należy
zachować ostrożność, aby się nie
poparzyć.
UWAGA:
Należy uważać, aby do zbiornika oleju
nie dostały się nieczystości i woda,
które mogłyby spowodować poważne
uszkodzenie silnika.
Aby sprawdzić poziom oleju
1. Przy wyłączonym silniku ustawić
skuter wodny na lądzie w
pozycji dokładnie poziomej.
Jeśli silnik został uruchomiony,
pozwolić mu pracować na
wolnych obrotach co najmniej
5 minut, aby przed odczytem poziom
oleju ustabilizował się.
2. Zdjąć siedziska (szczegóły w punkcie:
”Siedzisko”).
3. Wyjąć bagnet do pomiaru poziomu
oleju, a następnie wytrzeć go.

1. Bagnet do pomiaru poziomu oleju
4. Włożyć do końca bagnet do pomiaru
poziomu oleju z powrotem do rurki
bagnetu. Wyjąć ponownie bagnet
i upewnić się, że poziom oleju
silnikowego znajduje się między
znakami poziomu minimalnego
i maksymalnego.

1. Znak poziomu maksymalnego
2. Znak poziomu minimalnego
5. Jeśli poziom oleju jest znacznie
powyżej znaku poziomu maksymalnego,
należy skonsultować się z Dealerem
Yamaha. Jeśli poziom oleju jest poniżej
znaku poziomu minimalnego, należy
powoli dolać oleju silnikowego.
6. Odkręcić korek wlewu oleju i zdjąć go.

OSTRZEŻENIE!
UWAGA:

63Prowadzenie skutera wodnego
OSTRZEŻENIE:
Przed rozpoczęciem eksploatacji
skutera wodnego należy zapoznać
się ze wszystkimi elementami
sterującymi. W przypadku istnienia
jakichkolwiek wątpliwości należy
skontaktować się z Dealerem Yamaha.
Nieprawidłowa eksploatacja skutera
wodnego może doprowadzić do
wypadku.
Informacje wstępne o skuterze wodnym
Prowadzenie skutera wodnego wymaga
umiejętności nabytych poprzez praktykę
przez jakiś czas. Poświęć trochę czasu,
aby nauczyć się podstawowych technik,
przed przystąpieniem do trudniejszych
manewrów.
Pływanie skuterem wodnym może być
bardzo przyjemną formą aktywności,
zapewniającą Ci godziny przyjemności.
Jednak istotne jest, aby zapoznać się z
funkcjonowaniem skutera, aby osiągnąć
poziom niezbędnych umiejętności oraz
aby cieszyć się bezpieczną jazdą.
Przed uruchomieniem skutera wodnego,
przeczytaj niniejszą Instrukcję Obsługi,
oraz wszystkie etykiety umieszczone na
skuterze. Zwróć szczególną uwagę na
informacje dotyczące bezpieczeństwa.
Informacje te pomogą poznać skuter i
jego działanie.
Pamiętaj: skuter wodny przeznaczony
jest dla 1 prowadzącego i maksymalnie
2 pasażerów. W czasie pływania na
skuterze wodnym nie może znajdować
się większa liczba osób niż określono.
Maksymalne obciążenie: 240 kg
(Obciążenie to łączna masa ładunku, prowadzącego i pasażerów) Nauka pływania skuterem wodnym
Przed rozpoczęciem eksploatacji skutera
wodnego, zawsze należy wykonać
czynności wymienione w tabeli czynności
kontrolnych. Takie sprawdzenie zajmuje
mało czasu, a z pewnością zwiększa
bezpieczeństwo i niezawodność
elementów skutera.
Przed rozpoczęciem pływania skuterem
wodnym, sprawdź lokalne przepisy.
Pływaj z bezpieczną prędkością i
zachowaj bezpieczną odległość od ludzi,
obiektów i innych jednostek pływających.
Do nauki wybierz szeroki obszar, gdzie
jest dobra widoczność i oświetlony ruch
łodzi.

Jeśli odpływasz daleko od brzegu,
najlepiej, aby asystowała Ci druga osoba
w pobliżu. Stosuj system asekuracyjny,
dwójkowy. Bacznie obserwuj innych
użytkowników akwenu, uważaj na
przeszkody, bądź czujny na zmianę
warunków pływania. Uważaj na warunki,
które ograniczają widoczność lub blokują
widzenie innych.
W czasie pływania, prowadzący skuter
wodny powinien trzymać kierownicę
dwoma rękami, a stopy opierać na
podnóżkach. Nie zabieraj ze sobą
pasażera, dopóki całkowicie nie
opanowałeś technik prowadzenia skutera
wodnego.
Pozycje pływania
Pozycja pływania prowadzącego
Prowadzący skuter wodny powinien
chwycić kierownicę obiema rękami i
PROWADZENIE SKUTERA WODNEGO
OSTRZEŻENIE!

73przepustnicy, przez co najmniej 1
minutę. Woda zęzowa może dostać
się do silnika, co może spowodować
poważne uszkodzenie silnika.
Dopływanie do brzegu lub pomostu
Dopływanie do brzegu
1. Upewnić się, że w pobliżu brzegu
nie ma innych łodzi, pływaków,
bądź przeszkód.
2. Na około 120 m przed linią brzegową
zwolnić dźwignię przepustnicy,
aby zmniejszyć prędkość płynięcia.
3. Powoli zbliżać się do brzegu
i za pomocą dźwigni przepustnicy
i dźwigni elektronicznego sterowania
RiDE kontrolować prędkość skutera
wodnego.
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie uruchamiać silnika w wodzie
o głębokości mniejszej niż 60 cm od
dołu skutera wodnego, w przeciwnym
razie kamienie lub piasek mogą być
zasysane do otworu wlotowego
strumienia wody, powodując
uszkodzenie wirnika i przegrzanie
silnika.
4. Po dotarciu do lądu wyłączyć silnik,
a następnie wysiąść ze skutera
wodnego i wyciągnąć go na plażę.
Dopływanie do pomostu
1. Upewnić się, że w pobliżu brzegu
nie ma innych łodzi, pływaków,
bądź przeszkód.
2. Na około 120 m od pomostu zwolnić
dźwignię przepustnicy, aby
zmniejszyć prędkość płynięcia.
3. Powoli zbliżać się do pomostu
i za pomocą dźwigni przepustnicy
i dźwigni elektronicznego sterowania RiDE kontrolować prędkość skutera
wodnego.
4. Po podpłynięciu wzdłuż pomostu,
wyłączyć silnik, a następnie wysiąść
ze skutera wodnego.
Pływanie po wodzie z wodorostami
Należy unikać pływania po wodzie, w
której znajduje się dużo wodorostów,
traw itp. Jeśli nieuniknione jest ominięcie
takich miejsc, należy na przemian ściskać
i zwalniać dźwignię przepustnicy, aby
zmieniać prędkość obrotową silnika.
Wodorosty osadzają się bardziej, gdy
silnik pracuje ze stałą prędkością i
prędkością trollingową. Jeśli wodorosty
zatkają powierzchnie wlotowe wody,
należy oczyścić wlot strumienia wody.
Czynności po wyjęciu skutera
wodnego z wody
UWAGA:
Silnik nie może pracować na lądzie na
obrotach wyższych niż 4000 obr./min.
Ponadto nie wolno uruchamiać silnika
na dłużej niż 15 sekund bez dopływu
wody, gdyż silnik może się przegrzać.
Aby utrzymać skuter wodny w dobrym
stanie technicznym, po przebytym
pływaniu i wyciągnięciu go z wody, należy
zawsze usunąć pozostającą wodę z
kanałów chłodzących.
Aby usunąć wodę z kanałów chłodzących
1. Upewnić się, że obszar wokół
skutera wodnego jest czysty,
a następnie uruchomić silnik.
2. Usunąć pozostałą wodę z kanałów
wody chłodzącej przez szybkie,
naprzemienne ściskanie i zwalnianie
dźwigni przepustnicy przez 10 do 15
sekund.
3. Wyłączyć silnik.
PROWADZENIE SKUTERA WODNEGO
OSTRZEŻENIE!
UWAGA:

79Okresowe przeglądy, regulacje
i smarowanie zachowają skuter
wodny w najbardziej efektywnym i
bezpiecznym stanie technicznym. Troska
o bezpieczeństwo jest podstawowym
obowiązkiem właściciela.
Właściwa konserwacja zapewni
utrzymanie emisji spalin i poziomu
hałasu w granicach dopuszczalnych.
Na następnych stronach przedstawione
są najważniejsze informacje dotyczące
kontroli, regulacji i smarowania
poszczególnych elementów skutera
wodnego.
W przypadku wymiany części,
zawsze należy stosować oryginalne
części Yamaha i zalecane akcesoria
opcjonalne, przeznaczone dla tego
modelu. Zapamiętaj: stosowanie części
i akcesoriów niezatwierdzonych przez
Yamaha powoduje utratę gwarancji.
Konserwacja, wymiana lub naprawa
urządzeń i systemu kontroli emisji
spalin może być wykonywana
przez dowolny serwis Marine lub
indywidualnie. Jednak, naprawa
gwarancyjna musi wykonana u
autoryzowanego Dealera Yamaha
Marine.
OSTRZEŻENIE:
Pamiętaj, aby wyłączyć silnik przed
wykonaniem prac konserwacyjnych,
chyba, że podano inaczej. Osoby,
które nie mają doświadczenia w
serwisowaniu skutera wodnego
powinny zlecić wykonanie tych
prac Dealerowi Yamaha lub innemu
wykwalifikowanemu serwisowi.Zdjęcie i zamontowanie pokrywy
silnika
Pokrywa silnika jest zdejmowana.
Aby zdjąć pokrywę silnika
1. Zdjąć siedziska (szczegóły w punkcie:
”Siedziska”).
2. Odkręcić śruby pokrywy silnika.

1. Śruba pokrywy silnika
3. Podnieść pokrywę silnika, aby ją wyjąć.

1. Pokrywa silnika
Aby zamontować pokrywę silnika
1. Umieścić pokrywę silnika w pozycji
wyjściowej, a następnie docisnąć ją.

2. Zamontować śruby pokrywy silnika.
3. Zamontować siedziska w ich pozycjach
wyjściowych.
OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE
OSTRZEŻENIE!