2020 TOYOTA YARIS ABS

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YARIS_F_OM_Europe_OM52A93SEl vehículo está equipado con varios sofisticados ordenadores que registrarán ciertos
datos, por ejemplo:
Los datos registrados varían según la clase del vehículo y las opciones con las que
está equipado el mismo.
Estos ordenadores no graban conversaciones ni sonidos, tan solo imágenes del
exterior del vehículo en situaciones concretas.
• Velocidad del motor / velocidad del motor eléctrico (velocidad del motor de
tracción)
• Estado del acelerador
• Estado del freno
• Velocidad del vehículo
• Estado de funcionamiento del sistema de asistencia a la conducción, como el
sistema ABS o el sistema de precolisión
●Uso de los datos
Toyota puede utilizar los datos registrados en este ordenador para diagnosticar
funcionamientos incorrectos, llevar a cabo investigaciones y desarrollo y mejorar la
calidad.
Toyota no revelará los datos registrados a otras personas excepto:
• Con el consentimiento del propietario del vehículo o con el consentimiento del
arrendatario si el vehículo está arrendado
• Como respuesta a una petición oficial por parte de la policía, un tribunal de
justicia o una agencia gubernamental
• Para su uso por parte de Toyota en un pleito
• Para finalidades de investigación en las que los datos no estén ligados a un
vehículo o propietario determinado
Registro de datos del vehículo

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1-3. Sistema antirrobo
En aras de la seguridad
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Sistema inmovilizador del motor
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El sistema se pone en funcionamiento una vez que se haya sacado la llave
del interruptor del motor. El sistema se cancela una vez que se haya
introducido la llave registrada en el interruptor del motor.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El sistema se pone en funcionamiento una vez que el interruptor del motor se
ha apagado. El sistema se cancela una vez que el interruptor del motor se ha
colocado en el modo ACCESSORY o IGNITION ON.
■ Mantenimiento del sistema
El vehículo incorpora un sistema inmovilizador del motor que no precisa
mantenimiento.
■ Condiciones que pueden provocar el funcionamiento incorrecto del sistema
● Si la zona de agarre de la llave está en contacto con un objeto metálico
● Si la llave se encuentra cerca o toca una llave del sistema de seguridad (llave con
chip transpondedor incorporado) de otro vehículo
Las llaves del vehículo disponen de chips transpondedores
incorporados que impiden que el motor arranque si no se ha registrado
previamente una llave en el ordenador de a bordo del vehículo.
Nunca deje las llaves dentro del vehículo cuando salga del mismo.
Este sistema está diseñado como ayuda para evitar el robo de
vehículos, aunque no garantiza segur idad absoluta ante cualquier robo
de vehículos.

1102. Conjunto de instrumentos
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Las luces de aviso informan al conductor sobre un funcionamiento incorrecto
de los sistemas del vehículo indicados.
Luces de aviso
*1, 4Luz de aviso del sistema de
frenos ( P. 581)
*1Luz de aviso del sistema de
servodirección eléctrica
( P. 582)
*1, 8
Luz de aviso del sistema de
carga ( P. 581)
*1, 2, 5
Luz de aviso del PCS
( P. 583)
*9, 10
Luz de aviso del sistema de
carga ( P. 581)
*1, 2, 4
Indicador de deslizamiento
( P. 583)
*1, 8Luz de aviso de presión
baja del aceite del motor
( P. 581)
*2, 8
(Amarillo)
Indicador de la luz de
carretera automática
( P. 584)
*9, 10Luz de aviso de presión
baja del aceite del motor
( P. 581)
*2, 8
(Amarillo)
Indicador de control de
crucero ( P. 584)
*1, 8
(Rojo)
Luz de aviso de
temperatura elevada del
refrigerante de motor
( P. 582)
*2, 8
(Amarillo)
Indicador LDA (P. 5 8 4 )
*9, 10Luz de aviso de
temperatura elevada del
refrigerante de motor
( P. 582)
*2, 7, 8
(Amarillo)
Indicadores de marca de
carril ( P. 584)
*1Lámpara indicadora de
funcionamiento incorrecto
( P. 582)
*8
(Amarillo)
Indicador del limitador de
velocidad ( P. 584)
*1Luz de aviso SRS
( P. 582)
*1, 2, 5Indicador de cancelación
de parada y arranque
( P. 584)
*1, 4Luz de aviso del ABS
( P. 582)
*2, 3, 8
(Amarillo)
Indicador de sistema de
llave inteligente ( P. 584)

1142. Conjunto de instrumentos
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*11: La luz parpadea en amarillo para indicar que el vehículo se está desviando del
carril.
*12: Vehículos con pantalla monocromática.
*13: Vehículos con pantalla en color.
*14: Cuando la temperatura exterior sea de unos 3 °C (37 °F) o menor, el indicador
parpadeará durante unos 10 segundos y después se quedará encendido.
■ Luz indicadora de conducción ecológica (vehículos con Multidrive)
La luz indicadora de conducción ecológica no funcionará en las condiciones
siguientes:
● La palanca de cambios no está en la posición D.
● El vehículo se está conduciendo en modo “SPORT” (P. 255)
● Se utiliza el mando del cambio de marchas del volante mientras la palanca de
cambios se encuentra en la posición D.
● La velocidad del vehículo es aproximadamente 130 km/h (80 mph) o superior.
Durante la aceleración respetuosa con el
medio ambiente (conducción ecológica), se
encenderá la luz indicadora de conducción
ecológica. La luz se apagará cuando la
aceleración sobrepase la zona de conducción
ecológica o cuando se detenga el vehículo.
Puede personalizarse la disponibilidad de la
luz indicadora de conducción ecológica. La
configuración predeterminada es encendida.
( P. 125, 131)
ADVERTENCIA
■Si la luz de aviso de un sistema de seguridad no se enciende
En caso de que alguna luz del sistema de seguridad, como la luz de aviso SRS o
ABS, no se encienda al arrancar el motor, puede que dichos sistemas no se
encuentren disponibles para protegerle en caso de accidente, lo que podría
ocasionarle lesiones graves o incluso mortales. Si esto ocurre, solicite de inmediato
una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

3564-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52A93S
Sistemas de asistencia a la conducción
◆ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
Ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen cuando se accionan los frenos
bruscamente o si se accionan sobre una superficie deslizante
◆Asistencia a la frenada
Genera una mayor fuerza de frenado después de pisar el pedal del freno
cuando el sistema detecta una situación de parada de emergencia
◆VSC (Control de estabilidad del vehículo) (si está instalado)
Ayuda al conductor a controlar los derrapes al virar bruscamente o girar en
superficies resbaladizas
◆TRC (Control de tracción) (si está instalado)
Ayuda a mantener la potencia de conducción y a evitar que las ruedas
motrices derrapen al arrancar el vehículo o al acelerar en superficies
resbaladizas
◆Control de asistencia para arranque en pendiente (si está instalado)
Ayuda a reducir el movimiento hacia atrás del vehículo al arrancar en una
pendiente ascendente
◆EPS (Servodirección eléctrica)
Emplea un motor eléctrico para reducir la cantidad de esfuerzo necesario
para girar el volante
◆Señal del freno de emergencia
Cuando se accionan bruscamente los frenos, los intermitentes de
emergencia empezarán a parpadear automáticamente para alertar al
vehículo de atrás.
Para contribuir a mejorar el rendimiento y la seguridad durante la
conducción, los siguientes sistemas se accionan de forma automática
como respuesta a distintas situaciones de circulación. No obstante,
tenga en cuenta que estos sistemas son complementarios y no se debe
confiar excesivamente en ellos al conducir el vehículo.

3594-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52A93S■Condiciones de funcionamiento del control de asistencia para arranque en
pendiente
El control de asistencia para arranque en pendiente se activará cuando se cumplan
estas cuatro condiciones:
●Vehículos con Multidrive: La palanca de cambio está en una posición distinta de P o
N (al arrancar en avance o marcha atrás en una pendiente ascendente).
●Vehículos con transmisión manual: La palanca de cambio está en una posición
distinta de R al arrancar en avance en una pendiente ascendente o en R al arrancar
en marcha atrás en una pendiente ascendente.
●El vehículo está detenido.
●El pedal del acelerador no se ha pisado.
●El freno de estacionamiento no está accionado.
■Cancelación automática del sistema de control de asistencia para arranque en
pendiente
El control de asistencia para arranque en pendiente se desconectará en cualquiera de
las situaciones siguientes:
●Vehículos con Multidrive: La palanca de cambios se mueve a la posición P o N.
●Vehículos con transmisión manual: La palanca de cambios pasa a la posición R al
arrancar en avance en una pendiente ascendente o la palanca de cambios pasa a
cualquier posición distinta de R al arrancar en marcha atrás en una pendiente
ascendente.
●El pedal del acelerador está pisado.
●Transcurren aproximadamente 2 segundos.
●Han transcurrido un máximo de 2 segundos después de soltar el pedal del freno.
■Sonidos y vibraciones generados por los sistemas ABS, de asistencia a la
frenada, VSC, TRC y de control de asistencia para arranque en pendiente
●Es posible que se oiga un ruido procedente del compartimento del motor al pisar
repetidamente el pedal del freno, al arrancar el motor o justo después de que el
vehículo empiece a moverse. Este sonido no indica que exista un funcionamiento
incorrecto en ninguno de estos sistemas.
●Cuando los sistemas anteriormente mencionados están activados pueden
producirse alguna de las siguientes situaciones. Ninguna de ellas indica que exista
un funcionamiento incorrecto.
• Pueden percibirse vibraciones en la carrocería y la dirección.
• También puede oírse un ruido del motor después de detenerse el vehículo.
• El pedal del freno puede vibrar ligeramente después de activar el sistema ABS.
• Es posible que el pedal del freno se mueva ligeramente hacia abajo después de
activar el ABS.

3614-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52A93S
ADVERTENCIA
■El sistema ABS pierde eficacia cuando
● Se han superado los límites de rendimiento del agarre del neumático (p. ej.,
neumáticos muy desgastados en una calzada cubierta por la nieve).
● El vehículo patina mientras se conduce a una velocidad elevada sobre una
carretera que se encuentra húmeda o resbaladiza.
■ La distancia de parada con el sistema ABS en funcionamiento puede ser mayor
que en condiciones normales
El sistema ABS no está diseñado para reducir la distancia de parada del vehículo.
Mantenga siempre la distancia de seguridad con respecto al vehículo de delante,
especialmente en las siguientes situaciones:
● Al conducir en vías sucias, con gravilla o cubiertas de nieve
● Al conducir con cadenas
● Al conducir sobre baches
● Durante la conducción en carreteras con baches o con un firme irregular
■ El TRC/VSC podría no funcionar de forma efectiva en los siguientes casos
No se puede obtener la potencia y el control de la dirección adecuados al conducir
sobre superficies resbaladizas, aunque el sistema TRC/VSC esté activado.
Conduzca el vehículo con cuidado en condiciones en las que se puedan perder
estabilidad y potencia.
■ El control de asistencia al arranque en pendiente no funciona con eficacia
cuando
● No confíe en exceso en el sistema de control de asistencia para arranque en
pendiente. Es posible que el control de asistencia al arranque en pendientes no
funcione con eficacia en pendientes pronunciadas y en carreteras con hielo.
● A diferencia del freno de estacionamiento, el control de asistencia para arranque
en pendiente no está concebido para mantener el vehículo detenido por un periodo
prolongado de tiempo. No intente utilizar el control de asistencia para arranque en
pendiente para mantener el vehículo en una pendiente, ya que podría ocasionar
un accidente.

3624-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
■Cuando el sistema VSC está activado
La luz del indicador de deslizamiento parpadea. Conduzca siempre con precaución.
La conducción temeraria puede provocar accidentes. Tenga especial cuidado
cuando la luz indicadora parpadee.
■ Cuando los sistemas TRC/VSC están desactivados
Preste especial atención y conduzca a una velocidad adecuada al estado de la
carretera. A menos que sea estrictamente necesario, no desactive los sistemas
TRC/VSC, ya que estos sistemas ayudan a garantizar la estabilidad del vehículo y la
fuerza motriz.
■ Sustitución de los neumáticos
Compruebe que todos los neumáticos tengan el tamaño, marca, dibujo de la banda
de rodadura y capacidad total de carga especificados. Asimismo, asegúrese de que
los neumáticos están inflados con la presión de inflado recomendada.
Los sistemas ABS, TRC y VSC no funcionarán correctamente si se instalan
neumáticos distintos en el vehículo.
Para sustituir los neumáticos o las ruedas, póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
■ Tratamiento de los neumáticos y de la suspensión
Si utiliza neumáticos defectuosos o modifica la suspensión, los sistemas de
asistencia a la conducción se verán perjudicados, lo que podría provocar una avería
del sistema.