
2474-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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Stellen Sie das Fahrzeug ab.
Ziehen Sie die Feststellbremse an (S. 267) und stellen Sie den Schalt-
hebel auf P (Multidrive) oder N (Schaltgetriebe).
Drücken Sie den Motorschalter.
Fahrzeuge mit Monochrom-Display: Lassen Sie das Bremspedal (Multid-
rive) oder das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) los und überprüfen Sie, ob
die Kontrollleuchte des intelligenten Einstiegs- und Startsystems (grün)
ausgeschaltet ist.
Fahrzeuge mit Farb-Display: Lösen Sie das Bremspedal (Multidrive) oder
das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) und überprüfen Sie, ob “System
aktiv” in der Multi-Informationsanzeige ausgeschaltet ist.
Der Modus kann geändert werden, indem der Motorschalter bei freigegebe-
nem Bremspedal (Multidrive) oder Kupplungspedal (Schaltgetriebe) gedrückt
wird. (Der Modus ändert sich mit jedem Drücken des Schalters.)
Fahrzeuge mit Monochrom-Display
Aus
*
Die Warnblinkanlage kann verwendet
werden.
Die Kontrollleuchte des intelligenten
Einstiegs- und Startsystems (grün)
leuchtet nicht.
Modus ACCESSORY
Bestimmte Teile der elektrischen
Anlage, z. B. das Audiosystem, sind
betriebsbereit.
Die Kontrollleuchte des intelligenten
Einstiegs- und Startsystems (grün)
blinkt langsam.
Modus IGNITION ON
Alle Teile der elektrischen Anlage sind
betriebsbereit.
Die Kontrollleuchte des intelligenten
Einstiegs- und Startsystems (grün)
blinkt langsam.
*: Fahrzeuge mit Multidrive: Wenn beim Ausschalten des Motors der Schalthebel in
einer anderen Stellung als P steht, wird der Motorschalter nicht auf OFF, sondern
auf ACCESSORY gestellt.
Anhalten des Motors
Ändern des Modus des Motorschalters
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2484-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahrzeuge mit Farb-Display
Aus
*
Die Warnblinkanlage kann verwendet
werden.
Die Multi-Informationsanzeige wird
nicht angezeigt.
Modus ACCESSORY
Bestimmte Teile der elektrischen
Anlage, z. B. das Audiosystem, sind
betriebsbereit.
“System aktiv” wird in der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt.
Modus IGNITION ON
Alle Teile der elektrischen Anlage sind
betriebsbereit.
“System aktiv” wird in der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt.
*: Fahrzeuge mit Multidrive: Wenn beim Ausschalten des Motors der Schalthebel in
einer anderen Stellung als P steht, wird der Motorschalter nicht auf OFF, sondern
auf ACCESSORY gestellt.

2494-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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Wenn beim Ausschalten des Motors der Schalthebel in einer anderen Stel-
lung als P steht, wird der Motorschalter nicht ausgeschaltet, sondern auf
ACCESSORY gestellt. Schalten Sie den Schalter folgendermaßen aus:
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Stellen Sie den Schalthebel auf P.
Fahrzeuge mit Monochrom-Display
Prüfen Sie, ob die Kontrollleuchte des intelligenten Einstiegs- und Start-
systems (grün) langsam blinkt, und drücken Sie anschließend den Motor-
schalter einmal.
Prüfen Sie, ob die Kontrollleuchte des intelligenten Einstiegs- und Start-
systems (grün) ausgeschaltet ist.
Fahrzeuge mit Farb-Display
Überprüfen Sie, ob “System aktiv” und “Stromversorgung ausschalten.”
abwechselnd in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird, und drü-
cken Sie dann einmal den Motorschalter.
Überprüfen Sie, ob “System aktiv” und “Stromversorgung ausschalten.” in
der Multi-Informationsanzeige ausgeschaltet ist.
Anhalten des Motors, wenn sich der Schalthebel in einer anderen Stel-
lung als P (Multidrive) befindet
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2504-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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■Automatische Abschaltfunktion
Fahrzeuge mit Multidrive
Wenn sich das Fahrzeug bei Schalthebelstellung P länger als eine Stunde (bei aus-
geschaltetem Motor) im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON befindet, wird der
Motorschalter automatisch ausgeschaltet. Mit dieser Funktion kann jedoch eine Ent-
ladung der Batterie nicht vollständig verhindert werden. Lassen Sie den Motorschal-
ter bei abgestelltem Motor nicht längere Zeit im Modus ACCESSORY oder
IGNITION ON stehen.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Wenn sich das Fahrzeug länger als eine Stunde (bei ausgeschaltetem Motor) im
Modus ACCESSORY oder IGNITION ON befindet, wird der Motorschalter automa-
tisch ausgestellt. Mit dieser Funktion kann jedoch eine Entladung der Batterie nicht
vollständig verhindert werden. Lassen Sie den Motorschalter bei abgestelltem Motor
nicht längere Zeit im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON stehen.
■Entladung der Batterie des elektronischen Schlüssels
S. 146
■Mögliche Ursachen für Funktionsstörungen
S. 170
■Hinweise zur Einstiegsfunktion
S. 171
■Falls der Motor nicht anspringt
●Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. (S. 85)
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk-
statt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
●Prüfen Sie, ob der Schalthebel sicher auf P steht. Der Motor springt eventuell nicht
an, wenn sich der Schalthebel nicht in der Stellung P befindet.
Fahrzeuge mit Monochrom-Display
Die Kontrollleuchte des intelligenten Einstiegs- und Startsystems (grün) blinkt
schnell.
Fahrzeuge mit Farb-Display
“Zum starten in P-Position schalten.” wird in der Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt.

2534-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
HINWEIS
■Um ein Entladen der Batterie zu vermeiden
● Lassen Sie den Motorschalter bei abgestelltem Motor nicht längere Zeit im Modus
ACCESSORY oder IGNITION ON stehen.
● Fahrzeuge mit Monochrom-Display: Wenn die Kontrollleuchte des intelligenten
Einstiegs- und Startsystems (grün) leuchtet, ist der Motorschalter nicht ausgeschal-
tet. Stellen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs immer sicher, dass der Motorschal-
ter ausgeschaltet ist.
● Fahrzeuge mit Farb-Display: Wenn “System aktiv” in der Multi-Informationsanzeige
angezeigt wird, ist der Motorschalter nicht ausgeschaltet. Stellen Sie beim Verlas-
sen des Fahrzeugs immer sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist.
● Stellen Sie bei Fahrzeugen mit Multidrive den Motor nicht ab, wenn sich der Schalt-
hebel in einer anderen Position als P befindet. Wenn sich der Schalthebel beim
Abschalten des Motors in einer anderen Stellung als P befindet, wird der Motor-
schalter nicht ausgeschaltet, sondern auf ACCESSORY gestellt. Wenn sich das
Fahrzeug im Modus ACCESSORY befindet, kann sich die Batterie entladen.
■ Beim Anlassen des Motors
● Den kalten Motor nicht mit hohen Drehzahlen betreiben.
● Wenn der Motor schlecht anspringt oder häufig ausgeht, lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem
anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
■ Symptome, die auf eine Fehlfunktion des Motorschalters hinweisen
Wenn sich der Motorschalter anders als gewöhnlich verhält, wenn er also beispiels-
weise hakelig zu bedienen ist, kann eine Fehlfunktion vorliegen.
Wenden Sie sich umgehend an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

2594-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
■ Wenn der Schalthebel in Stellung P blockiert
Überprüfen Sie zunächst, ob das Bremspedal durchgetreten wird.
Wenn der Schalthebel nicht bewegt werden kann, obwohl Sie mit dem Fuß das
Bremspedal betätigen, liegt dies möglicherweise an einer Störung im Schalthebel-
sperrsystem (System zum Schutz vor unbeabsichtigter Betätigung des Schalthebels).
Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
Mit folgender Notfallmaßnahme kann der Schalthebel trotzdem bewegt werden.
Lösen der Schaltsperre:
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Bringen Sie den Motorschalter in die Stellung “LOCK” (Fahrzeuge ohne intelligentes
Einstiegs- und Startsystem) oder in den Modus ACCESSORY (Fahrzeuge mit intelli-
gentem Einstiegs- und Startsystem).
Betätigen Sie das Bremspedal.
Hebeln Sie die Abdeckung mit einem
Schlitzschraubendreher oder einem anderen
geeigneten Gegenstand auf.
Bedecken Sie die Spitze des Schraubendre-
hers mit einem Lappen, um eine Beschädi-
gung der Abdeckung zu vermeiden.
Drücken Sie die Umgehungstaste für die
Schaltsperre.
Der Schalthebel lässt sich bewegen,
solange der Schalter gedrückt ist.
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3504-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M■Schutzfunktion des Stop & Start-Systems
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem
Erzeugt das Audiosystem einen sehr lauten Geräuschpegel, kann das Audiosystem
automatisch abgeschaltet werden, um die Stromversorgung für das Stop & Start-Sys-
tem aufrecht zu erhalten.
In diesem Fall kann das Audiosystem wieder eingeschaltet werden, indem der Motor-
schalter in Stellung “LOCK” und dann in Stellung “ACC” oder “ON” geschaltet wird.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem
Erzeugt das Audiosystem einen sehr lauten Geräuschpegel, kann das Audiosystem
automatisch abgeschaltet werden, um die Stromversorgung für das Stop & Start-Sys-
tem aufrecht zu erhalten.
In diesem Fall wird das Audiosystem wieder aktiviert, indem der Motorschalter ausge-
schaltet und dann in den Modus ACCESSORY oder IGNITION ON gestellt wird.
■Motorhaube
Selbst wenn die Motorhaube geschlossen wird, nachdem der Motor bei geöffneter
Motorhaube gestartet wurde, funktioniert das Stopp- und Startsystem nicht. Schließen
Sie die Motorhaube, schalten Sie den Motorschalter aus, warten Sie mindestens
30 Sekunden und starten Sie dann den Motor. (S. 242, 245)
Fahrzeuge mit Multidrive: Wenn die Motorhaube geöffnet wird, nachdem der Motor
durch das Stop & Start-System angehalten wurde und während sich der Schalthebel in
Stellung N oder P befindet, startet der Motor erneut.
■Verwenden des Stop & Start-Systems
Wenn das System nicht aktiv ist, beendet wurde oder eine Funktionsstörung aufweist,
wird der Fahrer mit Warnmeldungen (nur Fahrzeuge mit Farb-Display)und anhand
eines Warnsummers entsprechend informiert. (S. 351)
■Warnsummer des Stop & Start-Systems
Wenn der Motor durch das Stop & Start-System angehalten wurde und einer der fol-
genden Vorgänge durchgeführt wird, ertönt ein Summer und die Kontrollleuchte für
das Stop & Start-System blinkt (Multidrive) oder es ertönt ein Summer (Schaltge-
triebe). Dies weist darauf hin, dass der Motor nur vom Stop & Start-System angehalten
und nicht vollständig ausgeschaltet wurde.
Fahrzeuge mit Multidrive
Die Fahrertür wird geöffnet, während der Schalthebel in der Stellung D oder M steht.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Der Schalthebel wird ohne Betätigen des Kupplungspedals in eine andere Stellung
als N geschaltet.

4145-7. “SETUP”-Menü
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Wenn “BT power” aktiviert ist, wird das registrierte Gerät automatisch verbun-
den, wenn der Motorschalter in die Stellung “ACC” (Fahrzeuge ohne intelli-
gentes Einstiegs- und Startsystem) oder ACCESSORY (Fahrzeuge mit
intelligentem Einstiegs- und Startsystem) gedreht wird.
Wählen Sie “BT power” mit dem Einstell-/Auswahlknopf. (S. 407)
Wählen Sie mit dem Knopf “On” oder “Off”.
Wählen Sie “Bluetooth
* info” mit dem Einstell-/Auswahlknopf. (S. 407)
●Anzeigen des Gerätenamens
Wählen Sie “Device name” mit dem Einstell-/Auswahlknopf.
●Anzeigen der Geräteadresse
Wählen Sie “Device address” mit dem Einstell-/Auswahlknopf.
*: Bluetooth ist eine eingetragene Marke von Bluetooth SIG, Inc.
Wenn “Display setting” aktiviert ist, wird der Verbindungsstatus des Blue-
tooth-Telefons/tragbaren Players automatisch angezeigt, wenn der Motor-
schalter in die Stellung “ACC” oder “ON” (Fahrzeuge ohne intelligentes
Einstiegs- und Startsystem) oder in den Modus ACCESSORY oder IGNITION
ON (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem) gedreht wird.
Wählen Sie “Display setting” mit dem Einstell-/Auswahlknopf. (S. 407)
Wählen Sie mit dem Knopf “On” oder “Off”.
Aktivieren/Deaktivieren der automatischen Verbindung des Geräts
Anzeigen des Gerätestatus
Aktivieren/Deaktivieren der Bestätigungsanzeige für die automatische Ver-
bindung
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