2020 TOYOTA PROACE VERSO stop start

261
Polttoainesäiliö
Avaaminen
Jos ajoneuvosi on varustettu käynnistys- ja pysäytysautomatiikalla, älä koskaan tankkaa ajoneuvoa "STOP"-tilassa. Sytytysvirran tulee olla pois päältä ajoneuvoa tankattessa.
- Moottori on ehdottomasti sammutettava.- Mikäli ajoneuvo on varustettu Smart Entry & Start -järjestelmällä, avaa keskuslukitus.- Avaa polttoaineluukku.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on aina lisättävä vähintään 8 litraa, jotta polttoainemittari ottaa sen huomioon.Kun korkki avataan, voi kuulua ilman imeytymisen aiheuttama ääni (paineen poistuminen). Tämä on täysin normaalia ja se
johtuu polttoainepiirin tiiviydestä.F Irrota tulppa kiertämällä ja aseta se luukussa olevaan pidikkeeseen.F Työnnä täyttöpistooli pohjaan saakka (työntämällä metalliläppää A).F Lisää polttoainetta säiliöön. Älä jatka täyttöä enää bensiinipumpun kolmannen katkon jälkeen, sillä se saattaa aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi.F Aseta tulppa takaisin paikalleen ja sulje se kääntämällä sitä oikealle.F Sulje luukku työntämällä se kiinni (auton lukituksen on oltava auki).
F Valitse auton moottorityypille sopiva polttoainelaatu (merkitty luukkuun liimattuun etikettiin).
Polttoainesäiliön tilavuus noin 69 litraa
F Jos käytettävissä on tavanomainen
avain, laita se tulppaan ja kierrä avainta vasemmalle.
7
Käytännön tietoja

271
KonepeltiAvaaminen
Sulkeminen
F Irrota tukivarsi varmistimesta.F Kiiinnitä tukivarsi takaisin pitimeensä.F Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni pieneltä korkeudelta.F Varmista, että konepelti on lukkiutunut.
F Vapauta tukivarsi ja kiinnitä se varmistimeen konepellin pitämiseksi auki.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.Kun moottori on kuuma, käsittele konepeltiä ja tukivartta varovasti (palovammavaara).Jotta sähkökomponentit eivät pääsisi vahingoittumaan, moottoritilan peseminen korkeapainepesurilla on ehdottomasti kielletty.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä moottorin sammutuksen jälkeen: pidä esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
F Käännä vipua ylöspäin ja avaa konepelti.
F Avaa ovi.
F Vedä oven kehyksessä alhaalla olevaa vipua itseäsi kohti.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta ja estä pieninkin riski loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että START-tila käynnistyisi automaattisesti.
7
Käytännön tietoja

276
Tarkastukset
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.Tarkista kuitenkin säännöllisesti akkukenkien kiinnitys (malleissa, joissa ei ole pikakiristintä) sekä kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Katso näiden osien vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öljynvaihdon yhteydessä.Katso suodattimen vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Öljynsuodatin
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon hetkellinen syttyminen yhdessä monitoiminäyttöön tulevan viestin kanssa on merkki hiukkassuodattimen tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun mahdollista vähintään 60 km/h:n nopeudella, kunnes merkkivalo
sammuu.Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on loppunut.Katso lisätietoja tasojen tarkastuksesta sitä käsittelevästä kappaleesta.
Uudessa autossa ensimmäisten hiukkassuodattimen elvytystoimien yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua, mikä on täysin normaalia.Kun autolla on ajettu pitkään hyvin matalalla nopeudella tai se on ollut pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat valmistajan huolto-ohjelman sekä oman automallisi mukaan.Muutoin tarkitusta ne valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin varustetulla korjaamolla.
Katso lisätietoa ja varotoimenpiteet ennen 12 voltin akun käsittelyä vastaavasta kohdasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä niiden vaihtoväli puoleen.Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa malleissa on korkealuokkainen ja erityisominaisuudet omaava 12 V:n lyijyakku.Sen vaihto tulee suorittaa vain valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin varustetulla korjaamolla.
Käytännön tietoja

280
Varastointiohjeet
Älä säilytä AdBlue®-pulloja autossa.
AdBlue® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen laatu heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien. Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja suojaan suoralta auringonvalolta.Annetun ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Nesteen lisääminen
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
F Katkaise virta virtalukosta ja poista virta-avain, tai jos autossa on START/STOP-painike, sammuta moottori painamalla sitä.
F Pääset käsiksi AdBlue®-säiliöön avaamalla vasemman etuoven.F Vedä musta suojus alhaalta päin.
F Käännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta vastapäivään.F Irrota tulppa vetämällä se irti.
Älä heitä AdBlue®-pulloja kotitalousjätteisiin. Vie ne ongelmajätteiden keräykseen tarkoitettuun jätesäiliöön tai myyjäliikkeeseen.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli -11 °C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue®-ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
Käytännön tietoja

316
ProaceVerso_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Akku 12 VAkku sijaitsee konepellin alla.F Avaa konepelti sisäpuolella olevan vivun avulla, sitten ulkopuolen vivulla.F Kiinnitä konepellin tukivarsi.
Akun sijainti
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
Yleistä
Lyijyakun käynnistys
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa silmäsi ja kasvosi.Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys- ja tulipalovaara.Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa malleissa on korkealuokkainen ja erityisominaisuudet omaava 12 V:n lyijyakku.Sen vaihto tulee suorittaa vain valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin varustetulla korjaamolla.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria autoa työntämällä, jos autossa on automaattivaihteisto.
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten rikkihappoa ja lyijyä.Akut on hävitettävä lain määräämien sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään tapaukssa saa heittää pois talousjätteen mukana.Vie käytetyt paristot ja akut niille varattuun keräyspisteeseen.
Katso lisätietoja konepellistä ja moottoritilasta niitä käsittelevistä kohdista.
F Irrota muovisuojus, jotta saat esiin (+) -navan.Akun (-) -napaan ei pääse käsiksi.Auton etuosassa on erillinen maadoituspiste.
Toimintahäiriön sattuessa

317
ProaceVerso_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Käynnistys vara-akulla
Älä koskaan käynnistä moottoria kytkemällä laturi akkuun.Älä koskaan käytä yli 24 V:n akun vahvistinta.Tarkista ensin, että vara-akun nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti on vähintään ladattavan akun kapasiteettia vastaava.Ajoneuvot eivät saa koskettaa toisiaan.Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet autoissa (radio, tuulilasinpyyhin, valot jne.).Varmista, että apukaapelit eivät kulje läheltä moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
laturin hihna jne.).Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on käynnissä.
F Nosta (+) navan muovisuojus, jos se on varusteena.F Kytke punainen kaapeli epäkunnossa olevan akun A (+) napaan (taivutetun metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-akun B (+) napaan tai akun vahvistimeen.F Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-akun B (-) napaan tai akun vahvistimeen (tai virtaa antavan auton maadoituspisteeseen).F Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää autosi maadoituspisteeseen C.
F Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä hetken aikaa.F Käytä käynnistintä moottorin käynnistämiseksi ja anna sen käydä.Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen kuin yrität käynnistää uudelleen.
Kun auton akku on purkautunut, moottori voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta autosta) ja akkukaapeleilla tai akun vahvistimella.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start, eivät ole käytettävissä niin kauan, kun akun lataustaso on riittämätön.
F Odota, että moottori käy tasaista joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit päinvastaisessa järjestyksessä.F Laita (+) navan muovisuojus ( jos varusteena) takaisin paikalleen.F Anna moottorin käydä ajamalla tai seisottamalla autoa paikallaan vähintään 30 minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
8
Toimintahäiriön sattuessa

318
ProaceVerso_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Akun optimaalisen pitkäikäisyyden varmistamiseksi on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun lataustaso.Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:- jos ajat pääasiassa lyhyitä matkoja- jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan useita viikkoja.Ota yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
Akun lataaminen
akkulaturilla
F Katkaise sytytysvirta.F Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (autoradio, valot, lasinpyyhkimet jne.).
Jos aiot itse ladata auton akun, käytä ainoastaan laturia, joka on yhteensopiva lyijyakun kanssa, ja jonka nimellisjännite on 12 V.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa käyttöohjetta.Älä koskaan käännä napaisuutta päinvastaiseksi.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua. Räjähdysvaara!Mikäli akku on jäätynyt, tarkistuta akku valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin varustetulla korjaamolla. Akku saattaa vuotaa myrkyllistä ja korroosioivaa happoa.
Mikäli autossa on tämä tarra, on ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla estetään peruuttamattomat vahingot Stop & Start -järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
F Ennen kuin kytket akkukaapelit, sammuta laturi B vaarallisen kipinöinnin estämiseksi.F Varmista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.F Poista (+) -navan muovisuojus, jos autossa on se.
F Kytke laturin B kaapelit seuraavasti:- punainen pluskaapeli (+) akun A (+) -napaan- musta miinuskaapeli (-) auton maadoituspisteeseen C.F Latauksen päätyttyä sammuta laturi B ennen akun A kaapeleiden irrottamista.
Toimintahäiriön sattuessa

319
ProaceVerso_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen painamisessa sillä jos laippa ei ole kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton. Suorita toimenpiteet uudelleen.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän ajan.Ennen kuin irrotat akun:F sulje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratilan luukku, ikkunat, katto)
F sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (radio, lasinpyyhkimet, valot jne.)F katkaise sytytysvirta ja odota neljä minuuttia.Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan (+).
Liitinkengän pikalukitus
(+) navan irrottaminen
F Nosta kieleke A maksimiin, niin laippa B aukeaa lukituksesta.
Takaisin kiinnityksen jälkeen
(+) navan uudelleen kytkeminen
F Aseta kaapelin avoinna oleva laippa B akun (+) napaan.F Paina kohtisuoraan laipasta niin, että se asettuu hyvin akkua vasten.F Lukitse laippa laskemalla alas kieleke A.
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen kerran akun napojen takaisin kiinnityksen jälkeen, odota yksi minuutti ennen moottorin käynnistämistä. Auton elektroniset laitteet alustetaan tällöin.Kuitenkin mikäli ongelma toistuu, ole yhteydessä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta, sillä sinun täytyy alustaa itse uudelleen seuraavat laitteet:- kauko-ohjain tai elektroninen avain (mallin mukaan)- sähköiset lasinnostimet- päivämäärä ja kellonaika- tallennetut radioasemat.
Seuraavan ajon alkaessa, kun moottori käynnistetään ensimmäisen kerran, Stop & Start -järjestelmä ei toimi.Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen, jonka kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia maksimissaan).
8
Toimintahäiriön sattuessa