2020 TOYOTA PROACE air condition

130
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
F Druk op deze toets om de luchtopbrengst te verhogen.
Luchtverdeling
F Druk deze toets herhaaldelijk in om de luchtstroom te verdelen naar hetzij:
- de voorruit, de zijruiten en de voeten van de inzittenden,- de voeten van de inzittenden,- de middelste ventilatieroosters, de zijventilatieroosters en de voeten van de inzittenden,- de voorruit, de zijruiten, de middelste ventilatieroosters, de zijventilatieroosters en de voeten van de inzittenden,- de middelste ventilatieroosters en de zijventilatieroosters,- de voorruit en de zijruiten (ontwasemen of ontdooien).
Luchtopbrengst
F Druk op deze toets om de luchtopbrengst te verlagen.
Het symbool van de luchtopbrengst (propeller) verschijnt. Het symbool wordt, afhankelijk van de ingestelde waarde, geleidelijk voller of leger.
Airconditioning
Het systeem stelt u in staat:- de temperatuur in het interieur 's zomers te verlagen,- in de winter bij temperaturen boven 3°C beslagen ruiten snel te ontwasemen.
Aan
De airconditioning werkt doeltreffend in elk jaargetijde, bij draaiende motor en mits de ruiten zijn gesloten.
De airconditioning werkt niet als de regeling voor de luchtopbrengst is uitgeschakeld.
Om sneller koele lucht te verkrijgen kunt u gedurende enige tijd de recirculatiestand inschakelen. Schakel daarna de toevoer van buitenlucht weer in.
F Druk op deze toets. Het verklikkerlampje gaat branden.
F Druk nogmaals op deze toets. Het verklikkerlampje gaat uit.
Uit
Als de airconditioning is uitgeschakeld, kunnen onaangename verschijnselen optreden (vocht, beslagen ruiten).
Ergonomie en comfort

131
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Uitschakelen van het systeem
F Druk op deze toets tot het symbool van de propeller is verdwenen.
Alle functies van de airconditioning worden dan uitgeschakeld.Het thermische comfort wordt niet meer geregeld. Een zwakke luchtstroom, veroorzaakt door de rijwind, blijft echter voelbaar.
Vermijd het te lang rijden met een uitgeschakeld systeem (kans op beslagen ruiten en een verminderde luchtkwaliteit).
Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
Door de toevoer van buitenlucht wordt voorkomen dat de voorruit en de zijruiten beslaan.De recirculatiestand dient om de luchttoevoer af te sluiten bij stank en stofoverlast.
Schakel zo snel mogelijk de toevoer van buitenlucht weer in om te voorkomen dat de luchtkwaliteit in het interieur achteruitgaat en de ruiten beslaan.
U kunt deze stand bovendien tijdelijk gebruiken om sneller warme of koele lucht te verkrijgen.
F Druk op deze toets om de lucht in het interieur te laten recirculeren. Het symbool wordt weergegeven.
F Druk nogmaals op deze toets om de toevoer van buitenlucht weer in te schakelen. Het symbool wordt niet meer weergegeven.
F Druk op deze toets om het systeem weer in te schakelen.
3
Ergonomie en comfort

132
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Ontwasemen - Ontdooien voorruit en zijruiten
Deze opdruk op het bedieningspaneel geeft aan in welke stand de knoppen moeten staan om de voorruit en de zijruiten snel te ontwasemen of te ontdooien.
Verwarming/ventilatie of
handbediende airconditioning
Bij auto's met een Stop & Start-systeem geldt dat zolang de voorruitontwaseming in werking is, de STOP-functie niet beschikbaar is.
Automatische airconditioning
met gescheiden regeling
F Zet de knoppen van de aanjagersnelheid, de temperatuur en de luchtverdeling in de met de desbetreffende opdruk weergegeven stand.
Het systeem werkt volledig automatisch en regelt de luchttemperatuur, de aanjagersnelheid, de luchttoevoer en stelt de luchtverdeling zodanig in dat de voorruit en de zijruiten zo snel mogelijk schoon worden.
Het systeem keert terug naar dezelfde instellingen als die van vóór het uitschakelen.
F Druk op deze toets om de voorruit en de zijruiten snel te ontwasemen of te ontdooien.
F Druk nogmaals op deze toets of op "AUTO" om deze functie uit te schakelen.F Inschakelen van de airconditioning: druk op deze toets, het lampje van de toets gaat branden.
Ver warmde voorruit en ruitensproeierkoppenRaadpleeg de desbetreffende rubriek voor meer informatie over de ruitenwissers en in het bijzonder de voorruitver warming en de ver warmde ruitensproeierkoppen.
Ergonomie en comfort

135
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Neem voor een optimale werking van de ver warming, ventilatie en airconditioning de volgende gebruiksadviezen in acht:F Let erop dat voor een gelijkmatige verdeling van de lucht naar het interieur de uitstroomopening onder de voorruit, de verschillende luchtkanalen, ventilatieroosters en overige uitstroomopeningen alsmede de ventilatieopening achterin vrij blijven.F Let erop dat de zonnesensor aan de bovenzijde van de voorruit niet wordt afgedekt. Deze sensor dient voor de regeling van de automatische airconditioning.F Zet de airconditioning minstens één tot twee keer per maand vijf tot tien minuten aan
om het systeem in per fecte staat te houden.F Controleer regelmatig de staat van het interieur filter en laat de filterelementen periodiek vervangen. Wij raden u een gecombineerd interieur filter aan. Dankzij het toegevoegde speciale actieve middel draagt het bij tot een gezuiverde lucht voor de inzittenden en een schoon interieur (vermindering van allergische reacties, stank en vetaanslag).F Laat om de per fecte werking van de airconditioning te garanderen het systeem regelmatig controleren zoals voorgeschreven in het garantie- en onderhoudsboekje.F Als het systeem geen koude lucht aanvoert, schakel het dan uit en neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Gebruiksadviezen voor de verwarming, ventilatie en airconditioning
Als de auto lange tijd in de zon heeft gestaan en de temperatuur in het interieur hoog is opgelopen, zet dan de ruiten enige tijd open.Zorg er voor dat de aanjagersnelheid voldoende hoog is ingesteld, zodat de lucht in het interieur goed ver verst wordt.Het airconditioningssysteem is chloor vrij en is niet schadelijk voor de ozonlaag.
Condensvorming in de airconditioning kan ertoe leiden dat zich een klein plasje water onder de auto vormt. Dit is een normaal verschijnsel.
Bij een zware belasting van de motor (trekken van een aanhanger op een steile helling bij een hoge buitentemperatuur) kan de airconditioning tijdelijk worden uitgeschakeld voor een optimale trekkracht van de motor.
Stop & Start-systeem
De ver warming en de airconditioning werken uitsluitend bij draaiende motor.Als u het thermische comfort in de auto op het door u gewenste niveau wilt houden, kunt u tijdelijk de functie Stop & Start uitschakelen.Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor meer informatie over het Stop & Start -systeem.
Ventilatieroosters
Beweeg de knop in de richting van de buitenzijde van de auto om het ventilatierooster te sluiten. Er kan enige weerstand voelbaar zijn.
3
Ergonomie en comfort

136
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Gewenste werking
Verwarming of handbediende airconditioning
LuchtverdelingLuchtopbrengstRecirculatie interieurlucht / Toevoer van buitenluchtTemperatuurHandbediende airconditioning
WARM
KOUD
ONT WASEMEN ONTDOOIEN
Geadviseerde instellingen
Airconditioning met gescheiden regeling: gebruik bij voorkeur de volledig automatische stand door op de toets "AUTO" te drukken.
Ergonomie en comfort

137
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Verwarming - Airconditioning achter
Inschakelen/uitschakelen
F Druk op deze toets om de bedieningsfuncties achterin in te schakelen. Het lampje van de toets gaat branden.
F Druk nogmaals op deze toets om de bedieningsfuncties achterin uit te schakelen. Het lampje van de toets gaat uit.
Luchtopbrengst
Afhankelijk van de uitvoering kan uw auto zijn voorzien van airconditioning achter met een luchtverdelingskanaal en afzonderlijke uitstroomopeningen in het dak voor een optimale verdeling van koele of warme lucht achter in de auto.
F Draai aan de knop om de luchtopbrengst te vergroten of te verkleinen.
Comforttemperatuur
- Draai de knop naar blauw (koel) of rood (warm) om de temperatuur naar wens in te stellen.
Deze toets bevindt zich voorin op het bedieningspaneel van de airconditioning.
Met deze knop wordt zowel de temperatuur als de luchtverdeling geregeld:- blauw: de lucht stroomt voornamelijk uit de uitstroomopeningen in het dak,- rood: de lucht stroomt voornamelijk
uit de uitstroomopeningen op de 3e zitrij en rechts in het interieur.
3
Ergonomie en comfort

158
Proace_nl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2019
Deactiveer de automatische werking van de ruitenwisser achter bij sneeuwval of strenge vorst en bij montage van een fietsendrager op de achterklep.
Deze functie is standaard geactiveerd.
Achteruitversnelling
Als de ruitenwissers vóór zijn ingeschakeld op het moment dat u de achteruitversnelling inschakelt, wordt automatisch de ruitenwisser achter ingeschakeld.
Activeren/Deactiveren
Deze functie kan worden geactiveerd of gedeactiveerd via het configuratiemenu van de auto.
F Trek de ruitenwisserschakelaar naar u toe. De ruitensproeiers treden in werking, waarna enige tijd de ruitenwissers worden ingeschakeld om de ruit schoon te wissen.De koplamsproeiers worden alleen geactiveerd als de dimlichten branden en de auto rijdt.Bij auto's met dagrijverlichting moet de lichtschakelaar in de stand dimlichten worden gezet om de koplampsproeiers te activeren.
Ruitensproeiers vóór en
koplampsproeiers
Bij auto's met automatische airconditioning wordt tijdens het bedienen van de ruitensproeiers vóór automatisch de luchttoevoer afgesloten om stank in het interieur te voorkomen.
Te laag niveau ruiten-/koplampsproeiervloeistof
Als uw auto is voorzien van koplampsproeiers en het niveau van het reser voir te laag is, verschijnt dit pictogram op het instrumentenpaneel in combinatie met een geluidssignaal en een melding.
Het pictogram verschijnt als het contact wordt aangezet of als de schakelaar wordt bediend, zolang het reser voir niet gevuld is.Vul het ruiten-/koplampsproeierreser voir bij of laat het bijvullen.
Met audiosysteem of touchscreen
Deze functie kan worden in- en uitgeschakeld via het configuratiemenu van de auto.
Verlichting en zicht

219
Proace_nl_Chap06_conduite_ed01-2019
Overgang naar de
S TA R T- s t a n d
De START-stand wordt automatisch geactiveerd onder bepaalde bijzondere omstandigheden (met betrekking tot bijvoorbeeld de laadtoestand van de accu, de koelvloeistoftemperatuur, de werking van de rembekrachtiging of de regeling van de airconditioning) en in de volgende gevallen:- het bestuurderportier wordt geopend,- een schuifdeur wordt geopend,- de veiligheidsgordel van de bestuurder wordt losgemaakt,- de snelheid van de auto hoger is dan 25 km/h of 3 km/h (afhankelijk van de motoruitvoering) bij een handgeschakelde versnellingsbak,- de snelheid van de auto hoger is dan 3 km/h bij een automatische transmissie.
Bijzonderheden: automatisch activeren van de START-stand
Het verklikkerlampje "ECO" knippert een paar seconden en gaat dan uit.
Deze werking van het systeem is volkomen normaal.
Bij een auto met een handgeschakelde versnellingsbak dooft het verklikkerlampje "ECO" op het instrumentenpaneel en wordt de motor automatisch opnieuw gestart als u het koppelingspedaal volledig intrapt.
Bij een auto met een automatische transmissie dooft het verklikkerlampje "ECO"
op het instrumentenpaneel en wordt de motor automatisch opnieuw gestart als:- u het rempedaal loslaat ter wijl de selectiehendel in de stand D of M staat,- u, met de selectiehendel in de stand N en het rempedaal niet ingetrapt, de selectiehendel in de stand D of M zet,- u de achteruitversnelling inschakelt.
Bij een auto met een elektronisch gestuurde versnellingsbak dooft het verklikkerlampje "ECO" op het instrumentenpaneel en wordt de motor automatisch opnieuw gestart als:- u het rempedaal loslaat ter wijl de selectiehendel in de stand A of M staat,- u, met de selectiehendel in de stand N en het rempedaal niet ingetrapt, de selectiehendel in de stand A of M zet,
- u de achteruitversnelling inschakelt.
Bijzonderheden: STOP-stand niet beschikbaar
De STOP-stand wordt niet geactiveerd onder bepaalde bijzondere omstandigheden (met betrekking tot bijvoorbeeld de laadtoestand van de accu, de koelvloeistoftemperatuur, de werking van de rembekrachtiging of de buitentemperatuur) en in de volgende gevallen:- de auto bevindt zich op een steile helling (bergopwaarts of bergafwaarts),- het bestuurderportier is geopend,- een schuifdeur is geopend,- de veiligheidsgordel van de bestuurder is losgemaakt,- de auto heeft sinds de laatste start door de bestuurder niet sneller dan 10 km/h gereden,- de elektrische parkeerrem wordt /is aangetrokken,- de klimaatregeling in het interieur laat het niet toe,- de voorruitontwaseming is ingeschakeld.
In dit geval knippert het verklikkerlampje "ECO" een paar seconden, waarna het uitgaat.
Deze werking van het systeem is volkomen normaal.
6
Rijden