
146
WARNI NG
Funcționarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcționa deloc în următoarele situații:– contrast insuficient între suprafața drumului și banda de oprire de urgență (de exemplu umbră),– linii de demarcare uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil etc.),– conducere aproape de autovehiculul din față (este posibil să nu fie detectate liniile de demarcare),– drumuri înguste, cu serpentine etc.
Risc de funcționare nedorită
Vă recomandăm dezactivarea sistemului în următoarele situații de conducere:– conducere pe drumuri cu suprafață deteriorată, instabilă sau foarte alunecoasă (polei),
– condiții meteorologice nefavorabile,– conducere pe un circuit de viteză,– conducere pe un stand pentru intervenții.
Dezactivare / Activare
► Apăsați acest buton pentru dezactiva / reactiva sistemul în orice moment. Dezactivarea este semnalată prin aprinderea indicatorul luminos al butonului și a acestei lămpi de avertizare pe panoul de instrumente.Sistemul este reactivat automat la fiecare punere a contactului.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, se aprind aceste lămpi de avertizare pe panoul de instrumente, însoțite de un mesaj pe ecran și un semnal sonor.Apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.
Blind Spot Detection
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Acest sistem include senzori, amplasați pe părțile laterale ale barelor de protecție, și avertizează șoferul cu privire la prezența potențial periculoasă a unui alt autovehicul (autoturism, camion, motocicletă) în unghiul mort al autovehiculului propriu (zone ascunse vederii șoferului).
O lampă de avertizare se aprinde în oglinda exterioară de pe partea respectivă:– continuu, imediat, când autovehiculul este depășit;

158
WARNI NG
Dacă apare una dintre următoarele defecțiuni, nu utilizați sistemul:– Dacă un pneu are o presiune scăzută.– Dacă una dintre barele de protecție este deteriorată.– Dacă una dintre camerele video este defectă.
WARNI NG
Dacă autovehiculul a suferit vreuna din următoarele modificări, nu folosiți funcția:– Când transportați un obiect care depășește dimensiunile autovehiculului (scară pe barele de acoperiș, suport pentru bicicletă pe hayon etc.).– Cu o bilă de remorcare fixată și neaprobată.– Cu lanțuri antiderapante montate.– Când conduceți cu o roată de rezervă de
dimensiuni reduse.– Când pneurile montate au o dimensiune diferită față de cele originale.– După modificarea uneia sau ambelor bare de protecție (protecție suplimentară).– Dacă senzorii au fost revopsiți în altă parte, nu în rețeaua de dealeri TOYOTA.– Cu senzori neomologați pentru autovehicul.
Defecțiuni
Când funcția nu este activată, acest indicator luminos se va aprinde intermitent pentru scurt timp și va emite un semnal sonor pentru a indica o defecțiune a sistemului.Dacă defecțiunea apare în timp ce sistemul este utilizat, lampa de avertizare se stinge.Dacă defecțiunea senzorului de parcare apare în timpul utilizării, indicată de această lampă de avertizare aprinsă, aceasta determină dezactivarea funcției.În cazul unei defecțiuni, apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.În cazul unei defecțiuni a servodirecției, lampa de avertizare este afișată pe panoul de instrumente, însoțită de un mesaj de avertizare.Opriți autovehiculul imediat ce manevra se poate face în siguranță. Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.

168
Compartimentul motorului
Motorul reprezentat este un exemplu oferit numai în scop ilustrativ.Amplasarea următoarelor elemente poate varia:– Filtru de aer.– Jojă ulei de motor.– Capac alimentare ulei de motor.
Motor pe benzină
Motorul Diesel
1.Rezervor pentru lichidul de spălare a parbrizului
2.Rezervor pentru lichidul de răcire a motorului
3.Rezervor pentru lichidul de frână
4.Baterie / siguranțe
5.Punct de legare la masă (-)
6.Casetă cu siguranțe
7.Filtru de aer
8.Capac alimentare ulei de motor
9.Jojă ulei de motor
WARNI NG
Sistemul de carburant Diesel funcționează la presiuni foarte mari:Toate lucrările asupra acestui circuit trebuie să fie efectuate de un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Verificarea nivelurilor
Verificați în mod regulat toate nivelurile următoare, în conformitate cu programul de service stabilit de producător. Dacă este necesar, completați nivelurile, cu excepția cazului în care se specifică altfel.Dacă nivelul unui lichid scade în mod semnificativ, apelați la un dealer TOYOTA sau
un atelier de service autorizat pentru verificarea sistemului respectiv.
WARNI NG
Lichidele trebuie să respecte cerințele producătorului și să fie în conformitate cu motorul autovehiculului.
WARNI NG
Aveți grijă în cazul în care lucrați sub capotă, deoarece unele părți ale motorului pot avea temperaturi foarte ridicate (risc de arsuri) și ventilatorul de răcire poate porni în orice moment (chiar și când contactul este luat).
Produse utilizate
WARNI NG
Evitați contactul prelungit cu pielea al uleiului sau lichidelor uzate.Majoritatea acestor lichide sunt periculoase pentru sănătate sau foarte corozive.
ECO
Nu eliminați uleiul sau lichidele uzate în rețelele de canalizare sau în sol.Goliți uleiul folosit în containerele rezervate în acest scop, la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Ulei de motor
Nivelul este verificat cu motorul oprit de
cel puțin 30 de minute și pe o suprafață plană, fie cu ajutorul indicatorului de nivel ulei de motor de pe panoul de instrumente, atunci când contactul este pus (pentru autovehiculele

169
Informații practice
7
echipate cu instrument de măsură electric), fie utilizând joja.Completarea nivelului de ulei între două prezentări la service (sau schimbări de ulei) este normală. Se recomandă să verificați nivelul și să îl completați dacă este necesar la fiecare 5.000 km (3.000 mile).
WARNI NG
Pentru a menține fiabilitatea motorului și a sistemului de control al emisiilor, nu utilizați niciodată aditivi pentru uleiul de motor.
Verificare cu ajutorul jojei
Pentru locația jojei, consultați imaginea compartimentului motorului respectiv.► Apucați joja de mânerul colorat și trageți-o complet.► Ștergeți capătul jojei, utilizând o lavetă curată și fără scame.
► Repoziționați joja și apăsați-o complet, apoi scoateți-o din nou și verificați vizual: nivelul corect este între marcajele A (max) și B (min).Nu porniți motorul dacă nivelul este:
– deasupra marcajului A: contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.– sub marcajul B: completați imediat nivelul de ulei de motor.
WARNI NG
Tipul de uleiÎnainte de a completa nivelul de ulei de motor sau de a schimba uleiul, verificați
dacă uleiul respectiv este adecvat pentru motor și respectă recomandările din cadrul programului de service furnizat împreună cu autovehiculul (sau disponibil la dealerul TOYOTA și la un atelier de service autorizat).Utilizarea unui ulei nerecomandat poate invalidat garanția contractuală în eventualitatea unei defectări a motorului.
Completarea nivelului de ulei de
motor
Amplasarea capacului orificiului de alimentare cu ulei este prezentată în imaginea corespunzătoare a configurației compartimentului motorului.► Adăugați uleiul în cantități mici, evitând stropirea componentelor motorului (risc de incendiu).► Așteptați câteva minute înainte de a verifica din nou nivelul cu ajutorul jojei.► Dacă este necesar, mai adăugați ulei.
► După verificarea nivelului, repoziționați cu grijă capacul orificiului de alimentare cu ulei și joja în tubul său.
NOTIC E
Timp de 30 de minute după completarea nivelului de ulei nu este valabilă verificarea cu ajutorul indicatorului de nivel ulei de motor de pe panoul de instrumente.
Lichid de frână
Nivelul de lichid trebuie să fie aproape de marcajul „MAX”. În caz contrar, verificați uzura plăcuțelor de frână.Pentru a știi cât de des trebuie înlocuit lichidul de frână, consultați programul de întreținere al producătorului.
WARNI NG
În cazul în care completați nivelul, curățați capacul înainte de a-l pune la loc. Utilizați doar lichid de frână DOT4 dintr-o canistră sigilată.

170
Lichid de răcire pentru
motor
Verificați nivelul de lichid de răcire în mod regulat.Completarea nivelului de ulei între două prezentări la service este normală.Verificarea și completarea nivelului trebuie să fie efectuate doar cu motorul rece.Un nivel scăzut de lichid de răcire prezintă riscul de deteriorare gravă a motorului.Nivelul de lichid de răcire trebuie să fie aproape de marcajul „MAX”, dar să nu îl depășească niciodată.Dacă nivelul de lichid de răcire este aproape sau sub marcajul „MIN” trebuie să completați nivelul.Când motorul este cald, temperatura lichidului de răcire este reglată de ventilator.În plus, deoarece sistemul de răcire este presurizat, așteptați cel puțin o oră după oprirea motorului înainte de a efectua orice lucrare.Pentru a evita orice risc de arsuri, dacă trebuie să completați nivelul în caz de urgență, înfășurați
o lavetă în jurul capacului, deșurubați capacului efectuând două rotiri pentru scăderea presiunii.După ce presiunea a scăzut, îndepărtați capacul pentru a completa cu nivelul de lichid necesar.
Lichid de spălare a
parbrizului
Completați până la nivelul necesar, ori de câte ori este nevoie.
Capacitatea rezervorului:
– 5,3 litri - versiuni pentru „climă foarte rece”.– 2,2 litri - alte versiuni.
Specificații privind lichidul
Nivelul de lichid trebuie completat cu un amestec gata de utilizare.În timpul iernii (temperaturi sub zero grade), trebuie să fie utilizat un lichid cu antigel adecvat pentru condițiile respective, pentru protecția elementelor sistemului (pompă, rezervor, conducte, duze etc.).
WARNI NG
Completarea cu apă este absolut interzisă (risc de îngheț, depuneri de calcar etc.).
Aditiv pentru carburant
Diesel (Diesel cu filtru de
particule)
sau La atingerea nivelului minim în rezervorul cu aditiv pentru filtrul de particule, această lampă de avertizare se aprinde continuu, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că nivelul de aditiv al filtrului de particule este prea scăzut.
Completarea nivelului
Nivelul acestui aditiv trebuie să fie completat imediat la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
AdBlue (motoare diesel)
O alertă este declanșată la atingerea nivelului de rezervă.Pentru informații suplimentare privind AdBlue indicatorii de autonomie, consultați secțiunea corespunzătoare.Pentru a evita imobilizarea autovehiculului în conformitate cu reglementările, trebuie să realimentați rezervorul AdBlue.Pentru mai multe informații despre Rezervă de AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificări
Cu excepția cazului în care se specifică altfel, verificați aceste componente în conformitate cu programul de service stabilit de producător și în funcție de motorul autovehiculului.În caz contrar, apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a efectua verificările.
WARNI NG
Utilizați exclusiv produsele recomandate de TOYOTA sau produse echivalente ca specificații și calitate.Pentru a optimiza funcționarea componentelor extrem de importante, cum ar fi sistemul de frânare, TOYOTA selectează și oferă produse foarte specifice.

172
Cutie de viteze manuală
Cutia de viteze nu necesită nicio lucrare de întreținere (nicio schimbare de ulei).
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze nu necesită nicio lucrare de întreținere (nicio schimbare de ulei).
Plăcuțele de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de conducere, în special dacă autovehiculul este utilizat în mediul urban, pe distanțe scurte. Este posibil să fie necesară verificarea stării frânelor chiar și între lucrările de service pentru autovehicul.Exceptând o scurgere în cadrul circuitului, scăderea nivelului de lichid de frână indică uzura plăcuțelor.
NOTIC E
După spălarea autovehiculului, în condiții de
umiditate sau în sezonul rece, se poate forma gheață pe discurile și plăcuțele de frână și eficiența frânării poate fi redusă. Tamponați ușor frânele pentru a le usca și a le degivra.
Uzura discurilor de frână
Pentru mai multe informații privind uzura discurilor de frână, contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Frână de parcare cu
acționare manuală
Dacă observați o cursă prea mare a manetei de frână sau scăderea eficienței, frâna de parcare trebuie reglată, chiar și între două lucrări de service.Sistemul trebuie verificat de un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Frâna de parcare electrică
Acest sistem nu necesită lucrări de service de rutină. Cu toate acestea, în caz de problemă, nu ezitați să apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru verificarea sistemului.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Frâna de parcare electrică, consultați secțiunea corespunzătoare.
Jante și pneuri
Verificarea presiunii de umflare a pneurilor, inclusiv al roții de rezervă, trebuie să fie efectuată cu pneurile „reci”.Valorile presiunii indicate pe eticheta cu presiuni ale pneurilor sunt valabile pentru pneurile „reci”. Dacă ați condus mai mult de 10 minute sau pe o distanță mai mare de 10 km (6 mile), la viteze
peste 50 km/h (31 mph), adăugați 0,3 bar (30 kPa) la valorile indicate pe etichetă.
WARNI NG
Presiunea scăzută crește consumul de carburant. O presiune necorespunzătoare în pneuri cauzează uzarea prematură a acestora și afectează stabilitatea autovehiculului - risc de accident!
Conducerea cu pneuri uzate sau deteriorate reduce eficiența frânării și stabilitatea autovehiculului. Se recomandă verificarea regulată a stării pneurilor (banda de rulare și flancurile) și a jantelor, precum și prezența ventilelor.Când indicatorii de uzură nu mai sunt retrași față de banda de rulare, adâncimea canelurilor este mai mică decât 1,6 mm; schimbarea pneurilor este absolut necesară.Utilizarea unor jante și pneuri de dimensiuni diferite față de cele specificate poate afecta durata de viață a pneurilor, rotirea roților, garda la sol, valorile indicate de vitezometru, precum și stabilitatea autovehiculului.Montarea unor pneuri diferite pe punțile față și spate poate cauza decalarea sistemului ESC.

173
Informații practice
7
AdBlue® (motoare diesel)
Pentru a asigura protecția mediului și conformitatea cu standardul de emisii Euro 6 fără a afecta performanțele sau consumul de carburant al motoarelor Diesel, TOYOTA a luat decizia de a echipa autovehiculele sale cu un sistem eficient care utilizează SCR (SCR) și un filtru de particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor de eșapament.
Sistemul SCR
Utilizarea unui lichid denumit AdBlue® ce conține uree, un convertizor catalitic transformă până la 85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă, substanțe inofensive pentru sănătate și mediu.Lichidul AdBlue® se află într-un rezervor special cu o capacitate de aproximativ 17 l. Capacitatea sa permite o autonomie de aproximativ 6.000 km (3,700 mile), (care poate varia în mod considerabil în funcție de stilul de conducere și autovehicul). Un sistem de alertă
este declanșat automat atunci când autonomia rămasă este de 2.400 km (1.500 mile), odată ce nivelul de rezervă a fost atins.Mai multe alerte sunt declanșate succesiv în timpul celor 2.400 km rămași (1.500 mile) înainte ca rezervorul să fie gol și autovehiculul blocat.
NOTIC E
Pentru mai multe informații privind Lămpile de avertizare și indicatorii luminoși și alertele asociate sau Indicatorii, vă rugăm să consultați secțiunile corespunzătoare.
WARNI NG
Odată ce rezervorul AdBlue® este gol, un
sistem impus de reglementări previne pornirea motorului.În cazul defectării sistemului SCR, nivelul de emisii al autovehiculului nu mai respectă limitele impuse de standardul Euro 6, poluând mediul.În cazul unei defecțiuni confirmate a sistemului SCR, este esențial să vizitați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat. După 1.100 km (680 mile), un dispozitiv este activat automat pentru a preveni pornirea motorului.În ambele cazuri, un indicator de autonomie afișează distanța care poate fi parcursă înainte de oprirea autovehiculului.
NOTIC E
Înghețarea AdBlue®
AdBlue® îngheață la temperaturi mai mici de aproximativ -11°C.Sistemul SCR include un încălzitor pentru rezervorul AdBlue®, care vă permite să conduceți și în condiții de temperaturi foarte scăzute.
Rezervă de AdBlue®
Se recomandă ca nivelul de AdBlue® să fie completat pe cât de curând posibil după emiterea primei alerte care indică atingerea nivelului de rezervă.
WARNI NG
Pentru a vă asigura că SCR sistemul funcționează corect:– Utilizați doar lichidul AdBlue® care respectă cerințele standardului ISO 22241.
– Nu transferați niciodată AdBlue® în alt recipient: își va pierde puritatea.– Nu diluați niciodată AdBlue® cu apă.
Puteți achiziționa AdBlue® de la un TOYOTA dealer sau dintr-un service autorizat.

189
În caz de pană
8
Indicatoarele de direcție
Tip B, PY21W
NOTIC E
Aprinderea intermitentă rapidă a unui indicator luminos de direcție (stânga sau dreapta) indică faptul că există un bec defect pe partea respectivă.
► Rotiți conectorul spre stânga cu un sfert de tură.
► Trageți unitatea pentru suportul respectiv.► Îndepărtați becul și înlocuiți-l.
Proiectoarele de ceață
Tip D, H11
► Introduceți o șurubelniță plată între lampă și carcasă.► Trageți maneta și desprindeți carcasa.
► Îndepărtați cele două șuruburi de fixare ale modulului.► Îndepărtați modulul din locașul său.
► Apăsați clema de fixare și deconectați conectorul.► Rotiți soclul becului spre stânga cu un sfert de tură.► Îndepărtați soclul becului.► Înlocuiți becul defect.
NOTIC E
Pentru înlocuirea acestor becuri, puteți contacta un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Lămpile spate
Pentru informații suplimentare privind Schimbarea unui bec și, în special, privind tipurile de bec, consultați secțiunea corespunzătoare.