2020 TOYOTA PROACE CITY VERSO stop start

109
Braukšana
6
Automobiļiem ar EAT8 automātisko pārnesumkārbu motors tiek iedarbināts gandrīz momentā.
NOTIC E
Ja motors jau ir silts, brīdinājuma signāllampiņa neiedegas. Dažos klimatiskajos apstākļos ieteicams ievērot tālāk minētos ieteikumus:– Mērenā klimatā nedarbiniet motoru tukšgaitā, lai to uzsildītu, bet sāciet braukt uzreiz un brauciet ar vidēju ātrumu. Atkarībā no versijas, ja aktivizēta gaisa kondicionēšana un āra gaisa temperatūra pārsniedz 35 °C, motora tukšgaitas apgriezieni var palielināties līdz pat 1300 apgr./min atkarībā no gaisa kondicionēšanas prasībām.– Ziemas apstākļos priekšsildīšanas brīdinājuma signāllampiņa pēc aizdedzes ieslēgšanas paliek iedegta ilgāk. Iedarbiniet motoru tikai tad, kad tā ir nodzisusi.– Ļoti bargos ziemas apstākļos (temperatūra zemāka par -23 °C), lai nodrošinātu automobiļa mehānisko sastāvdaļu (motora un pārnesumkārbas) pareizu darbību un ilgizturību, pirms sākat braukt, ļaujiet motoram darboties 4 minūtes.Nekādā gadījumā nedarbiniet motoru noslēgtās telpās, kur nav pienācīgas ventilācijas: iekšdedzes motori izdala indīgas izplūdes gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu. Pastāv saindēšanās un nāves risks!
NOTIC E
Automobiļiem ar benzīna motoriem: pēc aukstās iedarbināšanas katalizatora uzsildīšana, automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī ar iedarbinātu motoru, var izraisīt manāmu motora vibrāciju, kas var ilgt līdz pat 2 minūtēm (palielināti tukšgaitas apgriezieni).
WARNI NG
Automobiļiem ar dīzeļmotoriem: ja temperatūra ir zemāka par nulli, iedarbināšana notiek tikai, kad nodzisusi priekšsildīšanas brīdinājuma signāllampiņa.Ja šī signāllampiņa iedegas pēc "START/STOP" pogas nospiešanas, nospiediet bremžu vai sajūga pedāli un turiet to nospiestu, līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest, nespiežot "START/STOP" pogu vēlreiz, līdz motors ir iedarbināts.
NOTIC E
"Brīvroku Piekļuve un Ieslēgšana" sistēmas tālvadības pultij obligāti jāatrodas atpazīšanas zonā.Nekad neatstājiet automobili ar iedarbinātu motoru, ņemot līdzi tālvadības pulti.Ja tālvadības pults vairs neatrodas atpazīšanas zonā, parādās ziņojums.Lai varētu iedarbināt motoru, ienesiet tālvadības pulti atpazīšanas zonā.
NOTIC E
Ja nav izpildīts kāds no iedarbināšanas nosacījumiem, instrumentu panelī parādās ziņojums. Dažos apstākļos, spiežot "START/STOP" pogu, ir jāpagriež stūres rats, lai palīdzētu atbloķēt stūres statni. Parādās ziņojums.
Izslēgšana
► Imobilizējiet automobili, motoram darbojoties tukšgaitā.► Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ideālā variantā, pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā.► Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: ideālā variantā, pārslēdziet selektoru pozīcijā P.

11 0
Ar tradicionālo atslēgu / tālvadības
pultī esošo atslēgu
► Pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 1 (Stop) un izņemiet to no aizdedzes.► Lai nobloķētu stūres statni, pagrieziet stūres ratu, līdz tas nobloķējas.
NOTIC E
Lai atvieglotu stūres statņa atbloķēšanu,
ieteicams pirms motora izslēgšanas pagriezt riteņus tā, lai tie būtu vērsti taisni uz priekšu.
► Pārliecinieties, ka ir pareizi ieslēgta stāvbremze, jo īpaši, stāvot slīpumā.
WARNI NG
Nekad neizslēdziet motoru, kamēr automobilis nav pilnībā imobilizēts. Kad izslēgts motors, nedarbojas arī bremžu un stūres pastiprinātāju sistēmas: pastāv risks zaudēt kontroli pār automobili.
NOTIC E
Drošības apsvērumu dēļ, atstājot automobili — pat uz īsu brīdi —, vienmēr ņemiet tālvadības pulti līdzi.
NOTIC E
Nepiestipriniet pie atslēgas vai tālvadības pults nekādus smagus priekšmetus, kas ar savu svaru var vilkt uz leju atslēgu, kad tā atrodas aizdedzes slēdzī, un, iespējams, izraisīt darbības traucējumus.
Atslēga palikusi aizdedzē
NOTIC E
Kad tiek atvērtas vadītāja durvis, parādās brīdinājuma ziņojums, vienlaikus skanot brīdinājuma signālam, lai atgādinātu, ka atslēga joprojām atrodas aizdedzes slēdzī pozīcijā 1 (Izslēgt).Ja atslēga tiek atstāta aizdedzes slēdzī pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta), aizdedze tiek automātiski izslēgta pēc vienas stundas.Lai no jauna ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu pozīcijā 1 (Izslēgt) un tad pagrieziet to atpakaļ pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta).
Ar bezatslēgas piekļuves un
iedarbināšanas sistēmu
► Tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas zonā, nospiediet "START/STOP" pogu.Automobiļiem ar manuālo pārnesumkārbu: motors izslēdzas un stūres statnis tiek nobloķēts.
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu EAT8: motors tiek izslēgts.
NOTIC E
Motors netiks izslēgts, ja automobilis nebūs imobilizēts.
Aizdedzes ieslēgšana —
automobiļiem ar Brīvroku
Piekļuve un Ieslēgšana
Lai ieslēgtu aizdedzi, kad Brīvroku Piekļuve un Ieslēgšana sistēmas elektroniskā atslēga atrodas automobilī, nospiediet "START/STOP" pogu, nespiežot nevienu pedāli.► Nospiežot šo pogu vēlreiz aizdedze tiek izslēgta un automobili var aizslēgt.
Rezerves iedarbināšanas
procedūra — automobiļiem
ar bezatslēgas piekļuves un
iedarbināšanas sistēmu
Gadījumā, ja automobilis neuztver elektronisko atslēgu, kas atrodas atpazīšanas zonā, jo ir izlādējusies tālvadības pults baterija, iedarbināšanu var veikt, izmantojot rezerves nolasītāju, kas atrodas kreisajā pusē aiz stūres rata.

111
Braukšana
6

► Turiet tālvadības pulti pie rezerves nolasītāja un tad:► Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā, nospiediet sajūga pedāli līdz grīdai un turiet to nospiestu, līdz motors ir iedarbināts.► Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: pārslēdziet selektoru pozīcijā P un tad nospiediet bremžu pedāli.► Tad nospiediet "START/STOP" pogu.Motors tiek iedarbināts.
Piespiedu izslēgšana
ar Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana
Tikai un vienīgi ārkārtas situācijās, motoru var izslēgt bez nosacījumiem (pat braukšanas laikā).► Lai to izdarītu, nospiediet "START/STOP" pogu un turiet to nospiestu aptuveni 3 sekundes.Šajā gadījuma stūres statnis tiek nobloķēts, kad automobilis apstājas.
Nav atpazīta tālvadības
pults — automobiļiem ar
bezatslēgas piekļuves un
iedarbināšanas sistēmu
Ja tālvadības pults vairs neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis vai mēģinot izslēgt motoru, instrumentu panelī parādās ziņojums.► Lai apstiprinātu motora izslēgšanu, nospiediet "START/STOP" pogu un turiet to nospiestu aptuveni 3 sekundes; tad sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificēta remontdarbnīca.
Manuālā stāvbremze
Ieslēgšana
► Turot nospiestu bremžu pedāli, velciet stāvbremzes sviru uz augšu, lai imobilizētu automobili.
Atlaišana, stāvot uz
horizontālas virsmas
► Turot nospiestu bremžu pedāli, nedaudz pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu, nospiediet atbloķēšanas pogu un tad nolaidiet sviru līdz galam uz leju.Ja, automobilim braucot, iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus skanot brīdinājuma signālam un parādoties ziņojumam, tas norāda, ka stāvbremze joprojām
ir ieslēgta vai nav līdz galam atlaista.
WARNI NG
Novietojot piekrautu automobili stāvēšanai nogāzē vai stāvā nogāzē, pagrieziet riteņus ceļa malas virzienā un tad ieslēdziet stāvbremzi.
NOTIC E
Bremžu pedāļa nospiešana atvieglo manuālās stāvbremzes ieslēgšanu un atlaišanu.
WARNI NG
Ar manuālo pārnesumkārbu: ieslēdziet pārnesumu un tad izslēdziet aizdedzi.
WARNI NG
Ar automātisko pārnesumkārbu: pārslēdziet pārnesumkārbas selektoru pozīcijā P un tad izslēdziet aizdedzi.

11 3
Braukšana
6
Manuāla darbība
Manuāla atlaišana
Kad ieslēgta aizdedze un iedarbināts motors:► Nospiediet bremžu pedāli.► Turot bremžu pedāli nospiestu, piespiediet un atlaidiet vadības sviru.Stāvbremzes pilnīgu atlaišanu apstiprina bremžu indikatora un vadības svirā iebūvētā indikatora P nodzišana, vienlaikus parādoties ziņojumam "Stāvbremze atlaista".
NOTIC E
Ja piespiedīsiet vadības sviru, nenospiežot bremžu pedāli, stāvbremze netiks atlaista un parādīsies ziņojums.
Manuāla ieslēgšana:
Automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī:► Pavelciet un atlaidiet vadības sviru.Ieslēgšanas komandu apstiprina vadības svirā iebūvētā indikatora mirgošana.Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina bremžu indikatora un vadības svirā iebūvētā indikatora P iedegšanās, vienlaikus parādoties ziņojumam "Stāvbremze ieslēgta".
Automātiskā darbība
Automātiskā atlaišana
Vispirms pārliecinieties, ka ir iedarbināts motors un kārtīgi aizvērtas vadītāja durvis.Elektriskā stāvbremze tiek atlaista automātiski un pakāpeniski, kad automobilis sāk kustību.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu► Līdz galam nospiediet sajūga pedāli, ieslēdziet pirmo vai atpakaļgaitas pārnesumu.► Spiediet akseleratora pedāli un atlaidiet sajūga pedāli.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu► Nospiediet bremžu pedāli.► Pārslēdziet selektoru pozīcijā D, M vai R.► Atlaidiet bremžu pedāli un spiediet akseleratora pedāli.
NOTIC E
Ja automobilim ar automātisko pārnesumkārbu netiek automātiski atlaista stāvbremze, pārbaudiet, vai ir kārtīgi aizvērtas priekšējās durvis.
WARNI NG
Automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī ar iedarbinātu motoru, nespiediet akseleratora
pedāli bez vajadzības — stāvbremzes atlaišanas risks.
Automātiskā ieslēgšana
Automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī, stāvbremze ieslēdzas automātiski, kad tiek izslēgts motors.Kad stāvbremze ir ieslēgta, iedegas bremžu indikators un vadības svirā iebūvētais indikators P, vienlaikus ekrānā parādoties ziņojumam "Stāvbremze ieslēgta".
WARNI NG
Tā netiek ieslēgta automātiski, ja motors noslāpst vai pāriet STOP režīmā (automobiļiem ar Stop & Start sistēmu).
NOTIC E
Automātiskās darbības režīmā stāvbremzi ir iespējams arī ieslēgt vai atlaist manuāli, izmantojot vadības sviru.
Īpaši gadījumi:
Automobiļa imobilizācija ar
iedarbinātu motoru
Lai imobilizētu automobili, kad tam darbojas motors, pavelciet un atlaidiet vadības sviru.Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina bremžu
indikatora un vadības svirā iebūvētā indikatora P iedegšanās, vienlaikus parādoties ziņojumam "Stāvbremze ieslēgta".

121
Braukšana
6
Informācija parādās instrumentu panelī kā augšupvērsta vai lejupvērsta bultiņa, kurai blakus redzams ieteicamais pārnesums.
NOTIC E
Sistēma pielāgo pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus braukšanas apstākļiem (nogāze, krava u. tml.) un vadītāja prasībām (jauda, paātrinājums, bremzēšana u. tml.).
Sistēma nekad neiesaka:– ieslēgt pirmo pārnesumu;– ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija īslaicīgi pārslēdz motoru gaidstāves režīmā — STOP režīmā —, kad automobilis ir īslaicīgi apturēts (stāvot pie luksofora sarkanā signāla, stāvot rindās u. tml.). Motors tiek atkal automātiski iedarbināts — START režīmā —, tiklīdz vadītājs vēlas turpināt ceļu.Šīs funkcijas, kas galvenokārt paredzēta izmantošanai pilsētas satiksmē, uzdevums ir samazināt degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisijas, kā arī trokšņa līmeni, automobilim stāvot uz vietas.Funkcija neietekmē automobiļa funkcionalitāti, jo īpaši bremzēšanu.
WARNI NG
Motora pārsega atvēršanaPirms veicat jebkādas darbības zem motora pārsega, deaktivizējiet Stop & Start sistēmu, lai izvairītos no traumu riska, ko var izraisīt motora automātiska iedarbināšana.
WARNI NG
Braukšana pa applūdušiem ceļiemBraucot pa applūdušām vietām, ir stingri ieteicams deaktivizēt Stop & Start sistēmu.Lai uzzinātu vairāk par braukšanas ieteikumiem, jo īpaši attiecībā uz pārplūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Deaktivizēšana/aktivizēšana
Ar pogu



► Lai sistēmu deaktivizētu vai aktivizētu no jauna, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir deaktivizēta, indikators deg.
Ar audiosistēmu/skārienekrānu
Sistēmu aktivizē un deaktivizē, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
WARNI NG
Ja sistēma tiek deaktivizēta STOP režīmā, motors tiek nekavējoties iedarbināts.
NOTIC E
Sistēma tiek aktivizēta no jauna automātiski ikreiz, kad vadītājs iedarbina motoru.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Jābūt aizvērtām vadītāja durvīm.– Jābūt aizvērtām bīdāmajām sānu durvīm.– Jābūt piesprādzētai vadītāja drošības jostai.– Jābūt pietiekamam akumulatoru baterijas uzlādes līmenim.– Motora temperatūrai jābūt tā nominālajā darba diapazonā.
– Āra gaisa temperatūrai jābūt robežās no 0 °C līdz 35 °C.

122
Motora pārslēgšana gaidstāves
režīmā (STOP režīms)
Motors automātiski pāriet gaidstāves režīmā, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz nodomu apstāties.– Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 3 km/h, vai automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī (atkarībā no motora), kad pārnesumsvira atrodas neitrālajā pozīcijā un sajūga pedālis ir atlaists.– Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 3 km/h, vai automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī (atkarībā no motora), kad nospiests bremžu pedālis un pārnesumkārbas selektors atrodas pozīcijā N.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs skaita laiku, kas kopā pavadīts gaidstāves režīmā viena brauciena laikā. Tas tiek atiestatīts uz nulli ikreiz, kad tiek ieslēgta aizdedze.
Īpaši gadījumi:
Motors nepāriet gaidstāves režīmā, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajos gadījumos.– Stāvā nogāzē (gan kāpumā, gan kritumā).– Automobiļa ātrums kopš pēdējās motora iedarbināšanas (ar atslēgu vai "START/STOP" pogu) nav pārsniedzis 10 km/h.– Ir ieslēgta vai tiek ieslēgta elektriskā stāvbremze.
– Motora darbība nepieciešama, lai uzturētu komfortablu temperatūru pasažieru salonā.– Ieslēgta pretaizsvīšanas funkcija.Šajos gadījumos šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
NOTIC E
Pēc motora atkārtotas iedarbināšanas STOP režīms vairs nav pieejams, kamēr automobiļa
kustības ātrums nav sasniedzis 8 km/h.
NOTIC E
Stāvvietā novietošanas manevru laikā STOP režīms nav pieejams dažas sekundes pēc atpakaļgaitas pārnesuma izslēgšanas vai pēc stūres rata pagriešanas.
Motora atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Motors automātiski tiek iedarbināts no jauna, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz nodomu turpināt ceļu.– Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: kad līdz galam nospiests sajūga pedālis.– Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu:
• selektoram atrodoties pozīcijā D vai M: kad atlaists bremžu pedālis.
• selektoram atrodoties pozīcijā N un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā D vai M.• selektoram atrodoties pozīcijā P un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā R, N, D vai M.
Īpaši gadījumi:
Motors netiek automātiski iedarbināts, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajā gadījumā.– Automobiļa ātrums pārsniedz 3 km/h (atkarībā no motora).Šajā gadījumā šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automobiļa komplektācijasSistēmas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī mirgo šī brīdinājuma signāllampiņa.Mirgo šajā pogā iebūvētā brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties
ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai to pārbaudītu.
Automobilis STOP režīmā noslāpst
Ja radusies kļūme, instrumentu panelī iedegas visas brīdinājuma signāllampiņas.Atkarībā no versijas var parādīties arī brīdinājuma ziņojums, kas aicina pārslēgt selektoru pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli.

123
Braukšana
6
► Izslēdziet aizdedzi un tad no jauna iedarbiniet motoru ar atslēgu vai "START/STOP" pogu.
WARNI NG
Stop & Start sistēmai nepieciešama īpašas tehnoloģijas 12 V akumulatoru baterija ar īpašām specifikācijām.Jebkādi darbi, kas saistīti ar akumulatoru bateriju, jāveic tikai pie TOYOTA dīlera vai kvalificēta remontdarbnīca.
Nepietiekama gaisa
spiediena noteikšanas
sistēma
Sistēma automātiski pārbauda gaisa spiedienu riepās braukšanas laikā.Tā salīdzina informāciju, ko sniedz riteņu griešanās ātruma sensori, ar atsauces vērtībām, kas jāinicializē atkārtoti ikreiz, kad
tiek noregulēts gaisa spiediens riepās vai nomainīts kāds no riteņiem.Sistēma aktivizē brīdinājumu, tiklīdz tā konstatē gaisa spiediena samazināšanos vienā vai vairākās riepās.
WARNI NG
Nepietiekama gaisa spiediena noteikšanas sistēma neatbrīvo vadītāju no nepieciešamības būt modram.Šī sistēma neatbrīvo no nepieciešamības regulāri un pirms katra tālāka brauciena pārbaudīt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa riepā).Braukšana ar nepietiekamu gaisa spiedienu riepās, jo īpaši nelabvēlīgos apstākļos (smaga krava, liels ātrums, tāls brauciens):– pasliktina gaitas stabilitāti;– pagarina bremzēšanas ceļu;– izraisa priekšlaicīgu riepu dilšanu;– palielina degvielas patēriņu.
NOTIC E
Automobilim noteiktās riepu gaisa spiediena vērtības ir atrodamas uz riepu gaisa spiediena uzlīmes.Lai uzzinātu vairāk par identifikācijas apzīmējumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
WARNI NG
Riepu gaisa spiediena pārbaudīšanaŠī pārbaude jāveic, kad riepas ir "aukstas" (automobilis vismaz 1 stundu stāvējis uz vietas vai arī pēc brauciena, kas bija īsāks par 10 km).Pretējā gadījumā pieskaitiet spiediena vērtībām, kas redzamas uz uzlīmes, 0,3 bārus.
NOTIC E
Sniega ķēdesPēc sniega ķēžu uzstādīšanas vai noņemšanas nav jāveic sistēmas atkārtota inicializācija.
NOTIC E
Rezerves ritenisTērauda rezerves ritenis nav aprīkots
ar nepietiekama riepu gaisa spiediena noteikšanas sistēmas sensoru.

134
Ātruma ierobežotāja darbības traucējumu gadījumā parādās svītriņas (sākumā mirgojošas, pēc tam nekustīgas).Nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai sistēmu pārbaudītu.
Kruīza kontroles sistēma
— īpaši ieteikumi
WARNI NG
Satiksmes drošības apsvērumu dēļ izmantojiet kruīza kontroles sistēmu tikai tad, kad ceļa un satiksmes apstākļi ļauj braukt ar nemainīgu ātrumu un ieturēt pienācīgu drošības distanci.Kad aktivizēta kruīza kontrole, saglabājiet modrību. Turot nospiestu kādu no ātruma iestatījuma regulēšanas pogām, jūsu automobiļa kustības ātrums var mainīties ļoti strauji.Automobilim braucot stāvā lejupceļā, kruīza kontroles sistēma nespēj novērst iestatītā ātruma pārsniegšanu. Vajadzības gadījumā bremzējiet, lai kontrolētu automobiļa ātrumu.Automobilim braucot stāvā ceļa kāpumā vai velkot piekabi, iestatīto ātrumu var nebūt iespējams sasniegt vai uzturēt.
NOTIC E
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma īslaicīga pārsniegšanaĀtruma iestatījumu ir iespējams īslaicīgi pārsniegt, nospiežot akseleratora pedāli (ieprogrammētais ātrums mirgo).Lai turpinātu braukt ar iestatīto ātrumu, atlaidiet akseleratora pedāli (kad atkal sasniegts iestatītais ātrums, ātruma rādījums pārstāj mirgot).
WARNI NG
Darbības ierobežojumiNekādā gadījumā neizmantojiet sistēmu šādās situācijās:– pilsētas teritorijā, kur pastāv risks, ka ceļu var šķērsot gājēji;– dzīvā satiksmē;– braucot pa līkumainiem vai stāviem ceļiem;– braucot pa slideniem vai applūdušiem
ceļiem;– nelabvēlīgos klimatiskajos apstākļos;– braucot pa ātrumtrasi;– braucot uz veltņu stenda;– izmantojot sniega ķēdes, pretslīdēšanas apvalkus vai riepas ar radzēm.
Programmējama kruīza
kontroles sistēma
Skatiet sadaļas Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu un Kruīza kontroles sistēma — īpaši ieteikumi.Šī sistēma automātiski uztur vadītāja ieprogrammētu kruīza ātrumu (ātruma iestatījums), neizmantojot akseleratora pedāli.Kruīza kontroles sistēmu ieslēdz manuāli.Minimālais automobiļa kustības ātrums, kurā sistēma darbojas, ir 40 km/h.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam trešajam vai augstākam pārnesumam.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam režīmam D vai arī otrajam vai augstākam pārnesumam režīmā M.
NOTIC E
Automobiļiem, kas aprīkoti ar motora Stop & Start sistēmu, kruīza kontrole paliek aktīva pēc pārnesuma pārslēgšanas neatkarīgi no pārnesumkārbas veida.
NOTIC E
Izslēdzot aizdedzi, jebkurš ātruma iestatījums
tiek atcelts.