2020 TOYOTA PROACE CITY Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

169
Praktične informacije
7
Če je potrebno zaradi okolja, vozilo čistite pogosteje, da odstranite ostanke soli (na obalnih območjih), saje (v industrijskih conah) in blato (v mokrih ali hladnih območjih). Te snovi so lahko visoko korozivne.Obrnite se na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA, če potrebujete nasvet glede odstranjevanja trdovratnih madežev, ki zahtevajo posebne izdelke (kot so sredstva za odstranjevanje katrana ali mrčesa).Zaželeno je, da popravke barve izvede prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
Notranjost
WARNI NG
Nikoli ne uporabljajte cevi za vodo ali visokotlačnega čistilnika za čiščenje notranjosti vozila.Tekočine, ki jih prenašate v lončkih ali drugih posodah, se lahko polijejo, kar predstavlja tveganje za poškodbe, če pridejo v stik z gumbi na armaturni plošči in osrednji konzoli. Bodite previdni!
Karoserija
Barva visokega sijaja
WARNI NG
Za čiščenje karoserije ne uporabljajte abrazivnih izdelkov ali topil, bencina ali olja.Trdovratnih madežev nikoli ne odstranjujte z abrazivno gobico. Nevarnost opraskanja
barve!Ne nanašajte sredstva za poliranje na močnem soncu oziroma na plastične ali gumijaste dele.
NOTIC E
Uporabite mehko gobico in milnico ali izdelek z nevtralno pH-vrednostjo.Nežno obrišite karoserijo s čisto krpo iz mikrovlaken.Sredstvo za poliranje nanesite na čisto in suho vozilo.Upoštevajte navodila za uporabo, navedena na izdelku.
Nalepke
(Odvisno od različice)
WARNI NG
Za čiščenje vozila ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika. Nevarnost poškodovanja ali odstranitve nalepk!
NOTIC E
Uporabite cev z visokim pretokom temperature med 25 °C in 40 °C.Popršite curek vode po površini, ki jo želite očistiti, pravokotno na površino.Vozilo sperite z demineralizirano vodo.

170
Zmanjkanje goriva (dizel)
Pri vozilih, opremljenih z dizelskimi motorji, mora biti sistem goriva napolnjen, če vam zmanjka goriva.Če se motor ne zažene ob prvem poskusu, ne poskušajte ponovno, ampak ponovno začnite postopek od začetka.
NOTIC E
Za več informacij o preprečevanju dolivanja napačnega goriva (dizel) glejte ustrezni razdelek.
Pri motorjih Euro 6.2/6.3
► Vklopite kontakt (ne da bi zagnali motor).► Počakajte približno 1 minuto in izklopite kontakt.► Aktivirajte zaganjalnik, da zaženete motor.Če se motor ne zažene ob prvem poskusu, ne poskušajte ponovno, ampak na novo začnite postopek.
Paket orodij
► Za enostavnejši dostop premaknite sedež(e) naprej.
Dostop do orodij
S kompletom za začasno popravilo predrte pnevmatike

Komplet se nahaja pod desnim sprednjim sedežem.
Z rezervnim kolesom

Dvigalka se nahaja pod desnim sprednjim sedežem.Orodje se nahaja pod levim sprednjim sedežem.
Opis orodij
1.Zagozda za imobilizacijo vozila.
2.Odstranljivo vlečno uho.
3.Izvijač z nastavkom Torx.Omogoča odstranitev azdnjih luči za zamenjavo žarnice.
S kompletom za začasno popravilo
predrte pnevmatike

4.12 V kompresor s kartušo tesnilne mase in
nalepko za omejitev hitrostiZa začasno popravilo pnevmatike in nastavitev tlaka pnevmatike.

171
Če pride do okvare
8
Za več informacij o kompletu za začasno popravilo predrte pnevmatike glejte ustrezni razdelek.
Z rezervnim kolesom
5.Nasadni ključ za kolesa.Za odstranitev vijakov kolesa in ali dviganje/spuščanje dvigalke.
6.Dvigalka.Uporablja se za dviganje vozila.
7.Orodje za odstranitev pokrova vijaka kolesa/obloge kolesa (odvisno od opreme).Če je vključeno v vozilu, se uporablja za odstranjevanje pokrovov vijakov koles pri litih kolesih ali oblog koles pri jeklenih kolesih.
8.Nastavek za “varnostne” vijake koles.Za prilagoditev nasadnega ključa za kolesa za posebne "varnostne" vijake.
NOTIC E
Za več informacij o rezervnem kolesu glejte ustrezen razdelek.
WARNI NG
Vsa ta orodja so specifična za vaše vozilo in se lahko razlikujejo glede na opremo.Ne uporabljajte jih za nobene druge namene.
NOTIC E
Dvigalka se sme uporabljati samo za menjavo kolesa s poškodovano ali preluknjano pnevmatiko.Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.Dvigalka ustreza evropskim standardom, kot so opredeljeni v Direktivi o strojih 2006/42/ES.
NOTIC E
Določeni deli dvigalke, kot so navoj vijaka ali spoji, lahko povzročijo poškodbe: ne dotikajte se jih.Previdno odstranite vse sledi maziva.
Komplet za začasno
popravilo predrte
pnevmatike
Sestavljen je iz kompresorja in kartuše s tesnilno maso. Omogoča začasno popravilo pnevmatike, da se lahko zapeljete do najbližje delavnice.
NOTIC E
Namenjen je popravilu večine predrtij, ki bi lahko vplivala na pnevmatiko in se nahajajo na profilu ali robu pnevmatike.
NOTIC E
Električni sistem vozila omogoča priklop kompresorja dovolj dolgo, da napolnite pnevmatiko po popravilu luknje.
NOTIC E
Za več informacij o paketu orodij glejte ustrezen razdelek.

172
Postopek popravila
WARNI NG
Ne odstranjujte tujkov (npr. žebljev, vijakov), ki so predrli pnevmatiko.
► Vozilo parkirajte tako, da ne ovirate prometa, in uporabite parkirno zavoro.► Upoštevajte varnostna navodila (opozorilne
luči za nevarnost, opozorilni trikotnik, nošenje jopiča za visoko vidljivostjo itd.) v skladu z veljavno zakonodajo v državi vožnje.► Izklopite kontakt.► Odstranite pokrov ventila s pnevmatike, ki jo boste popravili, in ga postavite na čisto mesto.

► Priključite cev s steklenice tesnilne mase na ventil pnevmatike, ki bo popravljena, in jo trdno privijte.► Priključite cevko kompresorja na steklenico tesnilne mase.
► Prepričajte se, ali je stikalo kompresorja v položaju "O".► Do konca odvijte s tuljave električni kabel, ki je shranjen pod kompresorjem.► Priključite električni vtič kompresorja na 12 V vtičnico vozila.
WARNI NG
Za napajanje kompresorja lahko uporabite
samo 12 V vtičnico, ki se nahaja na sprednji strani vozila.
► Namestite nalepko za omejitev hitrosti.
WARNI NG
Nalepko za omejitev hitrosti morate namestiti na notranji strani vozila v območju blizu voznika, da voznika opominja, da je kolo v začasni uporabi.
NOTIC E
Tlaki napolnjenosti pnevmatik so podani na tej oznaki.


► Vklopite kontakt.

► Vklopite kompresor tako, da stikalo premaknete v položaj "I", dokler tlak pnevmatike ne doseže 2 bara. Tesnilna masa se pod tlakom vbrizga v pnevmatiko; med tem dejanjem ne odklopite cevi z ventila (nevarnost povratnega udara).
WARNI NG
Če po približno 7 minutah tlak 2 bara ni dosežen, to pomeni, da pnevmatike ni mogoče popraviti; za pomoč se obrnite na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA.
► Stikalo premaknite v položaj "O".► Odklopite električni vtič kompresorja z 12 V vtičnice vozila.► Ponovno namestite pokrov na ventil.
► Odstranite komplet.► Odstranite in shranite steklenico tesnilne mase.

173
Če pride do okvare
8
WARNI NG
Tesnilna masa je škodljiva, če jo zaužijete, in povzroča draženje oči.Izdelek hranite zunaj dosega otrok.Rok uporabe tekočine je označen na steklenici.Po uporabi steklenice ne zavrzite med običajne odpadke, ampak jo odnesite prodajalcu vozil TOYOTA ali na pooblaščeno deponijo za odlaganje odpadkov.Ne pozabite kupiti nove steklenice tesnilne mase, ki je na voljo pri prodajalcu ali pooblaščeni delavnici za vozila TOYOTA.


► Takoj peljite vozilo približno 5 kilometrov z zmanjšano hitrostjo (med 20 in 60 km/h) za zamašitev predrte pnevmatike.► Ustavite, da preverite popravilo in tlak pnevmatike z uporabo kompleta.
WARNI NG
S pnevmatiko, ki je popravljena z uporabo tovrstnega kompleta, ne prekoračite hitrosti 80 km/h, prevozite pa lahko največ 200 km.Obrnite se na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA za zamenjavo pnevmatike.
Preverjanje/prilagajanje
tlakov pnevmatik
Tlake pnevmatik lahko preverite in ga po potrebi prilagodite z uporabo kompresorja, brez vbrizgavanja tesnilne mase.► Odstranite pokrov ventila s pnevmatike in ga hranite na čisto mesto.► Odvijte s tuljave cev, ki je shranjena pod kompresorjem.► Privijte cev na ventil in trdno zategnite.► Prepričajte se, ali je stikalo kompresorja v položaju "O".► Do konca odvijte s tuljave električni kabel, ki je shranjen pod kompresorjem.► Priključite električni vtič kompresorja na 12 V vtičnico vozila.► Vklopite kontakt.
WARNI NG
Za napajanje kompresorja lahko uporabite samo 12 V vtičnico, ki se nahaja na sprednji strani vozila.
NOTIC E
Tlaki napolnjenosti pnevmatik so podani na tej oznaki.


► Zaženite kompresor tako, da stikalo prestavite v položaj "I", in nastavite tlak na vrednost, prikazano na oznaki za tlak pnevmatik na vozilu. Da spustite zrak: pritisnite črni gumb na cevi kompresorja, v bližini priključka ventila.
WARNI NG
Če po 7 minutah tlak 2 bara ni dosežen, to pomeni, da je pnevmatika poškodovana; za pomoč se obrnite na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA.
► Ko je dosežen ustrezen tlak, stikalo prestavite v položaj "O".► Odstranite komplet in ga shranite.
WARNI NG
Če je treba nastaviti tlak ene ali več pnevmatik, je treba znova zagnati sistem za zaznavanje prazne pnevmatike.Za več informacij o zaznavanju premalo napolnjene pnevmatike glejte ustrezen razdelek.

174
Rezervno kolo
Postopek menjave poškodovanega kolesa z rezervnim kolesom z uporabo orodja, ki je priloženo vozilu.
NOTIC E
Za več informacij o paketu orodij glejte ustrezen razdelek.
► Vozilo parkirajte, pri tem pazite, da ne ovirate prometa, in uporabite ročno zavoro.► Upoštevajte varnostna navodila (opozorilne luči za nevarnost, opozorilni trikotnik, nošenje jopiča za visoko vidljivostjo itd.) v skladu z veljavno zakonodajo v državi, v kateri vozite.► Izklopite kontakt.
Dostop do rezervnega
kolesa
► Dostop do rezervnega kolesa je od zadaj.

► Če je vaše vozilo opremljeno z vlečno palico, dvignite zadnji del vozila s pomočjo dvigalke (to
storite na dvižni točki B), da zagotovite dovolj prostora za odstranjevanje rezervnega kolesa.
Odstranjevanje rezervnega kolesa iz
nosilca
► Odvisno od različice, odprite prtljažna vrata ali vrata s stranskimi tečaji.

► Poiščite vijak nosilca, ki se nahaja na pragu zadnjih vrat.

► Zrahljajte vijak z nasadnim ključem za kolesa, dokler ni nosilec dovolj nizko, da lahko odklopite kavelj nosilca.

► Sprostite nosilec s kavlja in postavite rezervno kolo poleg kolesa, ki ga morate zamenjati.
Namestitev rezervnega kolesa nazaj
na nosilec

► Kolo postavite obrnjeno proti nosilcu.► Progresivno vrnite kolo na nosilec tako, da potiskate izmenično na levi in desni strani, dokler ni umaknjen stran od območja za pritrditev na kavelj.► Pritrdite nosilec na kavelj in nato privijte vijak z nasadnim ključem za kolesa, dokler ni trdno privit.

175
Če pride do okvare
8
Odstranjevanje kolesa
WARNI NG
Parkiranje vozilaVozilo imobilizirajte tako, da ne ovira prometa: tla morajo biti ravna, stabilna in ne smejo drseti.Pri vozilih z ročnim menjalnikom vklopite prvo prestavo, da zaklenete kolesa, aktivirajte parkirno zavoro, razen če je programirana na samodejni način, ter izklopite kontakt.Pri vozilih z avtomatskim menjalnikom izberite način P, da zaklenete kolesa, aktivirajte parkirno zavoro, razen če je programirana na samodejni način, ter izklopite kontakt.Počakajte, da bodo opozorilne lučke za parkirno zavoro na instrumentni plošči neprekinjeno svetile.Potniki morajo zapustiti vozilo in počakati na varnem mestu.Po potrebi namestite zagozdo pod kolesom, ki je diagonalno na nasprotni strani od kolesa,
ki bo zamenjano.Nikoli ne pojdite pod vozilo, ki je dvignjeno z dvigalko; uporabite osno stojalo.
NOTIC E
Kolo z oblogo kolesaOb odstranjevanju kolesa najprej odstranite oblogo kolesa tako, da povlečete za odprtino ventila z nasadnim ključem za kolesa.Pri ponovnem nameščanju kolesa namestite oblogo kolesa tako, da začnete s poravnavo odprtine z ventilom in nato potisnete oblogo vzdolž roba z dlanjo.


► Pri jeklenem kolesu odstranite oblogo kolesa z orodjem 7.► Pri litem kolesu odstranite čepe iz vseh vijakov z orodjem 7.
► Če je vozilo tako opremljeno, namestite nastavek za varnostni vijak 8 na nasadni ključ za kolesa 5, da zrahljate varnostni vijak.
► Zrahljajte (brez odstranjevanja) še ostale vijake kolesa samo z nasadnim ključem za kolesa 5.
NOTIC E
Kolo z oblogo kolesaOb odstranjevanju kolesa najprej odstranite oblogo kolesa tako, da povlečete za odprtino ventila z nasadnim ključem za kolesa.


► Postavite nogo dvigalke na tla in se prepričajte, da je neposredno pod točko dviganja A ali B na podvozju, ki je bližje kolesu, ki ga
boste zamenjali.

176


► Razširite dvigalko 6, dokler se z glavo ne dotika točke dviganja A ali B, odvisno od tega, katero uporabljate; kontaktna površina A ali B vozila se mora pravilno dotikati osrednjega dela glave dvigalke.► Vozilo dvignite toliko, da je dovolj prostora med kolesom in tlemi za enostavno namestitev rezervnega (nepredrtega) kolesa.
WARNI NG
Nevarnost poškodb!Prepričajte se, da je dvigalka stabilna. Če so tla spolzka ali mehka, lahko dvigalka zdrsne ali pade.Prepričajte se, da je dvigalka obvezno postavljena na eno od točk dviganja A ali B pod vozilom, ter poskrbite, da je kontaktna površina vozila pravilno postavljena na sredino glave dvigalke. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost poškodbe vozila in/ali padca dvigalke.


► Odstranite vijake in jih hranite na čistem mestu.► Odstranite kolo.
Namestitev kolesa

► Namestite kolo na pesto.► Vijake privijte z roko, kolikor je mogoče.► Predhodno privijte varnostni vijak z nasadnim ključem za kolesa 5, opremljenim z varnostnim nastavkom 8.► Predhodno privijte ostale vijake samo z nasadnim ključem za kolesa 5.► Vozilo ponovno do konca spustite.► Zložite dvigalko 6 in jo odstranite.