2020 TOYOTA PROACE CITY service indicator

88
Sistem de stabilizare a
remorcii (TSA)
La tractare, sistemul reduce riscul de răsturnare a autovehiculului sau a remorcii.
Funcționare
Sistemul este activat automat la fiecare punere a contactului.Sistemul pentru controlul electronic al stabilității (ESC) nu trebuie să fie defect.La viteze cuprinse între 60 și 160 km/h (37 și 99 mph), dacă sistemul detectează mișcări oscilante ale remorcii (șerpuire) acționează frânele pentru a stabiliza remorca și, dacă este necesar, reduce puterea motorului pentru a încetini autovehiculul.Această lampă de avertizare se aprinde intermitent pe panoul de instrumente și lămpile de frână se aprind pentru a atrage atenția asupra acțiunii de rectificare.Pentru informații privind greutățile și sarcinile tractate, consultați secțiunea Date tehnice
privind motorul și sarcini tractate de pe certificatul de înmatriculare al autovehiculului dumneavoastră.Pentru a asigura o conducere sigură cu un Dispozitiv de tractare, consultați secțiunea corespunzătoare.
Defecțiune
Dacă apare o defecțiune, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de
instrumente și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.Dacă doriți să continuați tractarea unei remorci, reduceți viteza și conduceți prudent!Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.
WARNI NG
Sistemul de stabilizare a remorcii oferă
siguranță sporită în condiții normale de conducere, cu condiția respectării recomandărilor privind tractarea unei remorci. Acest sistem nu ar trebui să încurajeze șoferul să-și asume riscuri, cum ar fi tractarea unei remorci în condiții nefavorabile de funcționare (supraîncărcare, nerespectarea greutății dispozitivului de remorcare, pneuri uzate sau cu presiune scăzută, sistem de frânare defect etc.) sau conducerea la viteze excesive.Sistemul poate să nu detecteze oscilarea remorcii, în special, în cazuri precum o remorcă ușoară.Când circulați pe suprafețe alunecoase sau nefavorabile, este posibil ca sistemul să nu poată preveni oscilarea bruscă a remorcii.
Control avansat al
aderenței
Sistem special, patentat de control al tracțiunii, care îmbunătățește tracțiunea pe drumuri acoperite de zăpadă, noroi și nisip.Acest sistem, optimizat pentru funcționarea într-o serie de condiții, vă permite să efectuați manevre pe majoritatea drumurilor alunecoase (întâlnite în timpul utilizării normale a autoturismelor).Când este utilizat împreună cu pneurile pentru toate anotimpurile Peak Mountain Snow Flake, acest sistem oferă echilibrul perfect între siguranță, aderență și tracțiune.Pedala de accelerație trebuie apăsată suficient pentru a permite sistemului să utilizeze puterea motorului. Funcționarea la turații ridicate ale motorului este complet normală.Un selector cu cinci poziții vă permite să alegeți setarea cea mai potrivită pentru condițiilor de conducere întâlnite.Se aprinde un indicator luminos asociat fiecărui mod, însoțit de un mesaj afișat pe ecran, pentru
a confirma această setare.

91
Siguranță
5
Off
► Apăsați butonul până când indicatorul luminos se oprește; și indicatorul luminos de pe panoul de instrumente se va opri.La viteze de peste 70 km/h (43 mph), sistemul este dezactivat automat; indicatorul luminos al butonului se stinge.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un mesaj pe ecran.Sistemul trebuie verificat de un TOYOTA dealer sau într-un service autorizat.
Centurile de siguranță
Centurile de siguranță față
Centurile de siguranță din față sunt prevăzute cu un sistem pirotehnic de limitare a forței și de
pretensionare.Acest sistem sporește siguranța pe scaunele din față în cazul unui impact frontal sau lateral. În funcție de gravitatea impactului, sistemul de pretensionare pirotehnic strânge instant centurile pe corpul ocupanților.Centurile cu sistem de pretensionare pirotehnic sunt active când contactul este pus.
Limitatorul de forță reduce presiunea centurii pe zona toracică a ocupantului, asigurând astfel o protecție optimă.
Fixare

► Trageți centura, apoi introduceți limba în cataramă.► Verificați dacă centura de siguranță este fixată corect trăgând de aceasta.
Descuiere
► Apăsați butonul roșu de pe cataramă.
► Ghidați centura de siguranță pe măsură ce este retractată.
Bancheta frontală cu 2 locuri

Dacă autovehiculul este prevăzut cu o banchetă frontală, asigurați-vă că fiecare centură este utilizată cu catarama corespunzătoare.Nu schimbați centura sau catarama șoferului cu centura sau catarama scaunului din centru.
Centuri de siguranță spate

103
Siguranță
5
NOTIC E
Deschiderea ușilor din exterior este în continuare posibilă, chiar și când funcția de blocare pentru copii este activată.
NOTIC E
În cazul unui impact grav, blocarea electrică de protecție pentru copii este dezactivată automat.
WARNI NG
Orice altă stare a indicatorului luminos semnalează o defecțiune a funcției de blocare electrică de protecție pentru copii.Defecțiunea trebuie verificată de un dealer TOYOTA sau într-un service autorizat.
WARNI NG
Acest sistem este independent și nu înlocuiește în niciun caz sistemul de închidere centralizată.Nu conduceți cu ușa laterală culisantă deschisă.Verificați starea funcției de blocare de protecție pentru copii de fiecare dată când puneți contactul.Scoateți întotdeauna cheia din contact când părăsiți autovehiculul, chiar și pentru scurt timp.

107
Conducere
6
de eșapament toxice, precum monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare sau deces!
NOTIC E
În cazul motoarelor pe benzină, după o pornire la rece, pre-încălzirea convertizorului catalitic poate cauza vibrații clar resimțite ale motorului în momentul staționării, timp de până la 2 minute (turație la ralanti accelerată).
WARNI NG
Dacă motorul nu pornește imediat, luați contactul.Așteptați câteva secunde înainte de a acționa din nou demarorul motorului. Dacă motorul nu pornește după câteva tentative, nu mai încercați: riscați să avariați demarorul și motorul.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
WARNI NG
Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:– utilizați doar covorașe adecvate pentru
elementele de fixare prezente în autovehicul;– nu amplasați niciodată un covoraș peste altul.
Utilizarea unor covorașe neaprobate de TOYOTA poate îngreuna accesul la pedale și împiedica funcționarea tempomatului / limitatorului de viteză.Covorașele aprobate de TOYOTA au două cleme de prindere amplasate sub scaun.
Cu Acces și pornire fără cheie

► Amplasați telecomanda în interiorul autovehiculului, în zona de recunoaștere.► Apăsați butonul „START/STOP”.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, volanul se deblochează și motorul pornește la scurt timp.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată EAT8, motorul pornește la scurt timp.
NOTIC E
Lampa de avertizare nu se aprinde dacă motorul este deja cald. În anumite condiții
meteorologice, se recomandă să respectați instrucțiunile de mai jos:– În condiții climatice blânde, nu lăsați motorul la ralanti pentru a se încălzi, ci porniți imediat, conducând cu viteză moderată. În funcție de versiune, dacă sistemul de climatizare este activat și temperatura exterioară depășește 35° C, turația motorului la ralanti poate crește, până la 1.300 rpm, în funcție de cerințele pentru răcire.– În condiții de iarnă, când motorul este oprit, durata de aprindere a indicatorului luminos pentru pre-încălzire este extinsă. Așteptați până când se stinge înainte de pornire.– În condiții de iarnă foarte severe (temperatură sub -23°C), pentru a asigura funcționarea corectă și durabilitatea componentelor mecanice ale autovehiculului dumneavoastră, motorul și cutia de viteze, lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 4 minute înainte de a porni.Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un spațiu închis fără ventilație corespunzătoare:
motoarele cu combustie internă emit gaze de eșapament toxice, precum monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare sau deces!
NOTIC E
În cazul motoarelor pe benzină, după o pornire la rece, pre-încălzirea convertizorului catalitic poate cauza vibrații clar resimțite ale

11 0
Eliberarea pe suprafață
plană
► Apăsând pedala de frână, ridicați ușor maneta frânei de parcare, apăsați butonul de eliberare, apoi apăsați maneta până la capătul cursei.Când autovehiculul este în mișcare, aprinderea acestei lămpi de avertizare, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj, indică faptul că frâna de parcare este încă acționată sau nu este eliberată complet.
WARNI NG
Pentru a parca în rampă sau pe o pantă abruptă cu autovehiculul încărcat, rotiți volanul pentru ca roțile directoare să nu fie poziționate pe direcția pantei, apoi acționați frâna de parcare.
NOTIC E
Apăsarea pedalei de frână facilitează acționarea și eliberarea frânei de parcare.
WARNI NG
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de
viteze manuală, comutați într-o treaptă de viteză și apoi luați contactul.
WARNI NG
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, deplasați selectorul de viteze în poziția P, apoi luați contactul.
Frâna de parcare electrică
În modul automat, acest sistem acționează frâna de parcare când este oprit motorul și o eliberează la pornirea autovehiculului.


În orice moment, cu motorul în funcțiune:► pentru a acționa frâna de parcare, trageți scurt maneta de comandă;► pentru a o elibera, apăsați ușor maneta de comandă în timp ce apăsați pedala de frână.Modul automat este activat implicit.
Indicator luminos
Pentru a confirma acționarea frânei de parcare, acest indicator luminos se aprinde pe panoul de instrumente și pe maneta
de comandă, însoțit de afișarea mesajului „Frâna de parcare acționată”.Pentru a confirma eliberarea frânei de parcare, indicatorul se stinge.Acest indicator luminos se aprinde pe maneta de comandă în cazul acționării sau eliberării manuale a frânei de parcare.
WARNI NG
În cazul descărcării bateriei, frâna de parcare electrică nu funcționează.Pentru o cutie de viteze manuală, ca măsură de siguranță în cazul în care frâna de parcare nu este acționată, imobilizați autovehiculul prin cuplarea unei trepte de viteză.Pentru o cutie de viteze automată, ca măsură de siguranță în cazul în care frâna de parcare nu este acționată, imobilizați autovehiculul prin amplasarea calelor furnizate pe una dintre roți.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.

121
Conducere
6
NOTIC E
În timpul manevrelor de parcare, modul STOP nu este activat câteva secunde după decuplarea treptei de marșarier sau după rotirea volanului.
Repornirea motorului (modul START)
Motorul repornește automat imediat ce șoferul manifestă intenția de a porni de pe loc.– Cu o cutie de viteze manuală: cu pedala de ambreiaj apăsată complet.– Cu o cutie de viteze automată:• Cu selectorul în poziția D sau M: cu pedala de frână eliberată.• Cu selectorul în poziția N și pedala de frână eliberată: cu selectorul în poziția D sau M.• Cu selectorul în poziția P și pedala de frână apăsată: cu selectorul în poziția R, N, D sau M.
Cazuri speciale
Motorul nu va trece reporni automat dacă nu sunt îndeplinite toate condițiile de funcționare sau în cazul următor.– Viteza autovehiculului este mai mare de 3 km/h (2 mph) (în funcție de motor).În acest caz, acest indicator luminos se aprinde intermitent timp de câteva secunde, apoi se stinge.
Defecțiuni
În funcție de echiparea autovehiculului:În cazul unei defecțiuni a sistemului, această lampă de avertizare se aprinde intermitent pe panoul de instrumente.Lampa de avertizare din acest buton se aprinde intermitent și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.Apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica autovehiculul.
Autovehiculul rămâne blocat în modul STOP
Se aprind toate lămpile de avertizare de pe panoul de instrumente în cazul unei defecțiuni.În funcție de versiune, este afișat și un mesaj de avertizare, care vă spune să deplasați selectorul în poziția N și să apăsați pedala de frână.► Luați contactul și apoi reporniți motorul cu cheia sau cu butonul „START/STOP”.
WARNI NG
Sistemul Stop & Start are nevoie de o baterie de 12 V cu specificații și tehnologie speciale.Toate lucrările cu privire la baterie trebuie să fie efectuate de către un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Detectarea presiunii
scăzute în pneuri
Acest sistem care verifică automat presiunea în pneuri în timpul deplasării.Acesta compară informațiile furnizate de senzorii roților cu valorile de referință, care trebuie reinițializate la fiecare reglare a presiunii în pneuri sau schimbare a unei roți.Sistemul emite o alarmă imediat ce detectează o pierdere de presiune la unul sau mai multe pneuri.
WARNI NG
Sistemul pentru detectarea presiunii scăzute în pneuri nu înlocuiește atenția șoferului.Acest sistem nu elimină necesitatea verificării presiunii în pneuri (inclusiv pentru roata de rezervă) la plecarea în călătorii lungi.Conducerea cu pneuri care nu au suficientă presiune, în special în condiții neplăcute (încărcătură grea, viteză ridicată, călătorie lungă):– afectează stabilitatea.– prelungește distanțele de frânare.– cauzează o uzură prematură a pneurilor.– crește consumul de carburant.

142
– Viteza autovehiculului să fie de maxim 80 km/h (50 mph) atunci când este detectat un autovehicul staționar.– Viteza autovehiculului să fie între 10 km/h și 85 km/h (între 6 mph și 53 mph) atunci când este detectat un autovehicul în mișcare.Această lampă de avertizare se aprinde intermitent (timp de aproximativ 10 secunde) atunci când funcția acționează frânele autovehiculului.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, în cazul unei frânări automate de urgență până la oprirea completă a autovehiculului, mențineți apăsată pedala de frână pentru a preveni repornirea autovehiculului.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, în cazul unei frânări automate de urgență până la oprirea completă a autovehiculului, motorul se poate opri.
NOTIC E
Șoferul poate prelua în orice moment controlul asupra autovehiculului rotind brusc volanul și/sau apăsând pedala de accelerație.
NOTIC E
Funcționarea funcției poate fi resimțită prin
vibrații ușoare în pedala de frână.Dacă autovehiculul este oprit, frânarea automată este menținută 1 - 2 secunde.
Dezactivare/activare
Acest sistem este activat implicit la fiecare pornire a motorului.Sistemul poate fi activat sau dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.Dezactivarea sistemului este semnalată prin aprinderea acestui indicator luminos, însoțită de afișarea unui mesaj.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un mesaj pe ecran și un semnal sonor.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.Dacă aceste lămpi de avertizare se aprind după ce motorul a fost oprit și repornit, contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.
Lane Keeping Assist
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.Utilizând o cameră video amplasată în partea superioară a parbrizului pentru identificarea marcajelor benzii de circulație și a marginilor drumului (în funcție de versiune), sistemul
corectează traiectoria autovehiculului, alertând șoferul dacă detectează un risc de părăsire neintenționată a benzii de circulație sau de pătrundere pe banda de oprire de urgență (în funcție de versiune).Acest sistem este util în special pe autostrăzi și drumuri principale.

Condiții de funcționare
– Viteza autovehiculului trebuie să fie între 65 și 180 km/h (40 și 112 mph).– Banda de circulație trebuie să fie delimitată printr-o linie de marcaj.– Șoferul trebuie să țină volanul cu ambele mâini.– Schimbarea traiectoriei nu trebuie să fie însoțită de acționarea semnalizatoarelor de direcție.– Sistemul ESC trebuie să fie activat și fără niciun defect.
WARNI NG
Sistemul ajută șoferul doar dacă există un risc
de părăsire involuntară a benzii de circulație pe care este condus autovehiculul. Acesta nu

146
WARNI NG
Funcționarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcționa deloc în următoarele situații:– contrast insuficient între suprafața drumului și banda de oprire de urgență (de exemplu umbră),– linii de demarcare uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil etc.),– conducere aproape de autovehiculul din față (este posibil să nu fie detectate liniile de demarcare),– drumuri înguste, cu serpentine etc.
Risc de funcționare nedorită
Vă recomandăm dezactivarea sistemului în următoarele situații de conducere:– conducere pe drumuri cu suprafață deteriorată, instabilă sau foarte alunecoasă (polei),
– condiții meteorologice nefavorabile,– conducere pe un circuit de viteză,– conducere pe un stand pentru intervenții.
Dezactivare / Activare


► Apăsați acest buton pentru dezactiva / reactiva sistemul în orice moment. Dezactivarea este semnalată prin aprinderea indicatorul luminos al butonului și a acestei lămpi de avertizare pe panoul de instrumente.Sistemul este reactivat automat la fiecare punere a contactului.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, se aprind aceste lămpi de avertizare pe panoul de instrumente, însoțite de un mesaj pe ecran și un semnal sonor.Apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.
Blind Spot Detection
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.

Acest sistem include senzori, amplasați pe părțile laterale ale barelor de protecție, și avertizează șoferul cu privire la prezența potențial periculoasă a unui alt autovehicul (autoturism, camion, motocicletă) în unghiul mort al autovehiculului propriu (zone ascunse vederii șoferului).

O lampă de avertizare se aprinde în oglinda exterioară de pe partea respectivă:– continuu, imediat, când autovehiculul este depășit;– intermitent, după aproximativ o secundă, la depășirea lentă a unui autovehicul și când este utilizat semnalizatorul de direcție.