2020 TOYOTA PROACE CITY stop start

11 6
Pavarų perjungimo
efektyvumo indikatorius
(Priklauso nuo variklio.)Ši sistema padeda mažinti degalų sąnaudas, rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir transporto priemonės įrangą, sistema gali rekomenduoti praleisti vieną ar kelias pavaras.Pavarų perjungimo rekomendacijos nėra privalomos. Renkantis pavarą, lemiančiais veiksniais lieka kelio topografija, eismo intensyvumas ir sauga. Taigi, vairuotojas privalo nuspręsti, ar paisyti sistemos indikacijų.Šios funkcijos deaktyvuoti negalima.
NOTIC E
Jei sumontuota automatinė pavarų dėžė, sistema veikia tik įjungus rankinį režimą.
Informacija prietaisų skydelyje rodoma aukštyn arba žemyn nukreiptomis rodyklėmis ir rekomenduojama pavara.
NOTIC E
Sistema pavaras perjungti rekomenduoja
pagal vairavimo sąlygas (nuolydis, apkrova ir
pan.) ir vairuotojo pageidavimus (galia, pagreitis, stabdymas ir pan.).Sistema niekada nesiūlo:– įjungti pirmosios pavaros;– įjungti atbulinės pavaros.
„Stop-Start“
Kai transporto priemonė sustabdoma (pvz., prie šviesoforo, eismo spūstyje ir pan.), funkcija „„Stop-Start““ laikinai perjungia variklį į budėjimo (sustabdymo) režimą. Kai tik vairuotojas pageidauja pajudėti, variklis automatiškai užvedamas (užvedimo režimas).Funkcija visų pirma skirta naudoti mieste, kur, transporto priemonei stovint, mažina degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų emisiją ir triukšmo lygį.Funkcija neturi įtakos kitoms transporto priemonės funkcijoms, ypač – stabdžių.
WARNI NG
Variklio gaubto atidarymasPrieš pradėdami vykdyti bet kokius veiksmus po variklio gaubtu, deaktyvuokite sistemą „„Stop-Start““, kad išvengtumėte pavojaus susižaloti, jei kartais variklis būtų automatiškai užvestas.
WARNI NG
Važiavimas užlietu keliuPrieš įvažiuojant į užlietą kelią, primygtinai rekomenduojama deaktyvuoti sistemą „„Stop-Start““.Daugiau rekomendacijų dėl vairavimo, ypač – važiavimo užlietais keliais – rasite atitinkamame skirsnyje.
Deaktyvavimas / aktyvavimas
Mygtuku



► Norėdami deaktyvuoti arba vėl aktyvuoti sistemą, paspauskite šį mygtuką.Deaktyvavus sistemą, įsijungia ši indikatoriaus lemputė.
Su garso sistema / jutikliniu ekranu
Sistema aktyvuojama ir deaktyvuojama per transporto priemonės konfigūravimo meniu.

11 7
Vairavimas
6
WARNI NG
Jei sistema deaktyvuojama sustabdymo režimu, iškart užvedamas variklis.
NOTIC E
Sistema automatiškai vėl aktyvuojama, kai vairuotojas užveda variklį.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
– Turi būti uždarytos vairuotojo durelės.– Turi būti uždarytos stumdomosios šoninės durelės.– Turi būti prisegtas vairuotojo saugos diržas.– Akumuliatorius turi būti pakankamai įkrautas.– Variklio temperatūra turi patekti į vardinį veikimo diapazoną.– Lauko temperatūra turi būti intervale 0–35 °C.
Variklio perjungimas į budėjimo
(sustabdymo) režimą
Variklis automatiškai persijungia į budėjimo režimą, kai tik vairuotojas pademonstruoja pageidavimą sustoti.– Su mechanine pavarų dėže: kai greitis nesiekia 3 km/h (2 myl./val.) arba transporto priemonė stovi (atsižvelgiant į variklį), pavarų svirtis nustatyta į neutralią padėtį ir atleistas sankabos pedalas.
– Su automatine pavarų dėže: kai greitis nesiekia 3 km/h (2 myl./val.) arba transporto priemonė stovi (atsižvelgiant į variklį), nuspaustas stabdžių pedalas ir pavarų rinkiklis nustatytas į padėtį N.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis sumuoja laiką, kelionėje praleistą budėjimo metu. Kaskart įjungus uždegimą, jo vertė nustatoma iš naujo.
Ypatingi atvejai
Variklis nepersijungia į budėjimo režimą, jei nepatenkinamos kurios nors šios funkcijos sąlygos (toliau nurodytais atvejais).– Status nuolydis (įkalnė arba nuokalnė).– Po variklio paskutinio užvedimo (rakteliu arba naudojantis sistemos „START/STOP“ mygtuku) transporto priemonės greitis neviršijo 10 km/h (6 myl./val.).– Įjungtas arba įjungiamas elektrinis stovėjimo stabdys.– Jo reikia siekiant salone palaikyti patogią
temperatūrą.– Aktyvuota rasojimo šalinimo funkcija.Tokiais atvejais ši indikatoriaus lemputė pamirksi kelias sekundes ir po to išsijungia.
NOTIC E
Vėl užvedus variklį, sustabdymo režimas būna nepasiekiamas, kol transporto priemonė galiausiai pasiekia 8 km/h (5 myl./val.) greitį.
NOTIC E
Statant transporto priemonę (išjungus atbulinę pavarą arba pasukus vairą), sustabdymo režimas kelias sekundes būna nepasiekiamas.
Variklio užvedimas iš naujo
(užvedimo režimas)
Variklis automatiškai vėl užvedamas, kai tik vairuotojas pademonstruoja pageidavimą pradėti judėti.– Su mechanine pavarų dėže: iki galo nuspaudžiamas sankabos pedalas.– Su automatine pavarų dėže:• Kai rinkiklis nustatytas į padėtį D arba M: atleidžiamas stabdžių pedalas.• Kai rinkiklis nustatytas į padėtį N ir atleistas stabdžių pedalas: rinkiklis nustatomas į padėtį D arba M.• Kai rinkiklis nustatytas į padėtį P ir nuspaustas stabdžių pedalas: rinkiklis
perjungiamas į padėtį R, N, D arba M.
Ypatingi atvejai
Variklis automatiškai vėl neužvedamas, jei (toliau nurodytais atvejais) nepatenkinamos kurios nors sąlygos.– Transporto priemonės greitis viršija 3 km/h (2 myl./val.) (atsižvelgiant į variklį).

11 8
Tokiu atveju ši indikatoriaus lemputė pamirksi kelias sekundes ir po to išsijungia.
Veikimo sutrikimai
Atsižvelgiant į transporto priemonės įrangą:Sutrikus sistemos veikimui, prietaisų skydelyje ima mirksėti ši įspėjamoji lemputė.Šiame mygtuke mirksi įspėjamoji lemputė, pasirodo pranešimas ir pasigirsta signalas.Pasirūpinkite, kad transporto priemonę patikrintų TOYOTA įgaliotasis atstovas arba kvalifikuotas autoservisas.
Sustabdymo režimu variklis užgęsta
Įvykus trikčiai, įsijungia visos prietaisų skydelio įspėjamosios lemputės.Atsižvelgiant į versiją, gali būti pateikiamas įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti pavarų rinkiklį į padėtį N ir nuspausti stabdžių pedalą.
► Išjunkite uždegimą ir vėl užveskite variklį rakteliu arba sistemos „START/STOP“ mygtuku.
WARNI NG
Sistemai „„Stop-Start““ reikia specialios technologijos ir specifikacijos 12 V akumuliatoriaus.Visus darbus, susijusius su akumuliatoriumi, turi atlikti tik TOYOTA įgaliotasis atstovas arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Nepakankamo slėgio
padangose aptikimo
sistema
Ši sistema vairuojant automatiškai tikrina slėgį padangose.Ji palygina ratų apsukų jutiklių siunčiamą informaciją su atskaitos vertėmis, kurias reikia iš naujo inicijuoti kaskart, kai pakoreguojamas slėgis padangose arba pakeičiamas ratas.Sistema sužadina perspėjimą, kai tik aptinka
pripūtimo slėgio sumažėjimą vienoje arba keliose padangose.
WARNI NG
Nepakankamo slėgio padangose aptikimo sistema nepakeičia vairuotojo budrumo.Ši sistema neanuliuoja poreikio reguliariai (bei prieš ilgą kelionę) tikrinti slėgį padangose (įskaitant atsarginį ratą).Važiuojant su nepakankamai pripūstomis padangomis, ypač – sudėtingomis sąlygomis (su sunkiu kroviniu, dideliu greičiu ar ilgoje kelionėje):– suprastėja valdymo savybės;– padidėja stabdymo kelias;– sparčiau dėvisi padangos;– didėja degalų sąnaudos.
NOTIC E
Transporto priemonės padangų pripūtimo slėgis pateiktas slėgio etiketėje.Daugiau informacijos apie identifikavimo žymas rasite atitinkamame skirsnyje.
WARNI NG
Slėgio padangose patikraŠią patikrą reikia atlikti, kai padangos šaltos (transporto priemonė po kelionės stovėjo
1 valandą arba kelionė neviršijo 10 km (6 myl.) vidutiniu greičiu).Priešingu atveju reikia pridėti 0,3 baro prie etiketėje rodomo slėgio.

129
Vairavimas
6
NOTIC E
Suprogramuotos greičio nuostatos viršijimasGalima laikinai viršyti greičio nuostatą nuspaudžiant greičio pedalą (suprogramuotas greitis ima mirksėti).Norėdami grąžinti greičio nuostatą, atleiskite greičio pedalą (kai bus vėl pasiektas nustatytas greitis, rodomas greitis nustos mirksėti).
WARNI NG
Veikimo apribojimaiNenaudokite sistemos toliau nurodytose situacijose:– mieste, kai per gatvę gali eiti pėstieji;– intensyviame eisme;– vingiuojančiuose keliuose arba stačiuose nuolydžiuose;– slidžiuose arba apsemtuose keliuose;
– nepalankiomis klimato sąlygomis;– važiuodami lenktynių trasa;– užvažiavę ant riedėjimo stendo;– naudodami ratų grandines, neslystančias dangas ar dygliuotas padangas.
Programuojamoji
pastovaus greičio
palaikymo sistema
Žr. skirsnius Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo bei Pastovaus greičio palaikymo sistema – konkrečios rekomendacijos.Ši sistema automatiškai palaiko vairuotojo suprogramuotą transporto priemonės greitį (greičio nuostata), neapaudžiant greičio pedalo.Pastovaus greičio palaikymo sistema įjungiama rankiniu būdu.Norint ją naudoti, reikia pasiekti bent 40 km/h (25 myl./val.) greitį.Naudojantis mechanine pavarų dėže, turi būti įjungta trečioji arba aukštesnė pavara.Naudojantis automatine pavarų dėže, turi būti įjungtas režimas D arba antroji (ar aukštesnė) pavara režimu M.
NOTIC E
Jei variklyje įdiegta sistema „„Stop-Start““, perjungus pavarą pastovaus greičio palaikymo sistema išlieka aktyvi (neatsižvelgiant į pavarų dėžės tipą).
NOTIC E
Išjungus uždegimą, atšaukiama bet kokia greičio nuostata.
Ant vairo sumontuotas
valdymo elementas

1.Įjungta (padėtis CRUISE) / išjungta (padėtis 0)
2.Pastovaus greičio palaikymo sistemos aktyvavimo esamu greičiu / greičio mažinimo nuostata
3.Pastovaus greičio palaikymo sistemos aktyvavimo esamu greičiu / greičio didinimo nuostata
4.Pastovaus greičio palaikymo sistemos pristabdymas / pratęsimas pirmiau įrašytu greičiu

153
Praktinė informacija
7
Degalų suderinamumas
Standartą EN228 atitinkantis benzinas, kurio sudėtyje (atitinkamai) yra iki 5 % arba iki 10 % etanolio.
Standartus EN590, EN16734 ir EN16709 atitinkantis dyzelinas, kuriame yra (atitinkamai) iki 7 %, 10 %, 20 % arba 30 % riebiųjų rūgščių metilo esterio. Naudojant B20 arba B30 markės degalus (net ir retkarčiais), susidaro ypatingos techninės priežiūros sąlygos, vadinamos „Sudėtingomis sąlygomis“.
Parafininis dyzelinas, atitinkantis standartą EN15940.
WARNI NG
Griežtai draudžiama naudoti bet kokio tipo (bio) degalus (gryną arba atskiestą augalinį ar gyvulinį aliejų, šildymo kurą ir pan.), nes kyla pavojus apgadinti variklį ir degalų sistemą.
NOTIC E
Vieninteliai leistini naudoti degalų priedai – atitinkantys standartus B715001 (benzinui) arba B715000 (dyzelinui).
Dyzelinas žemoje
temperatūroje
Kaip temperatūra nesiekia 0 °C (+32 °F), dėl parafino susidarymo vasariniame dyzeline gali tinkamai neveikti variklis. Šioje temperatūroje naudokite žieminį dyzeliną ir pasirūpinkite, kad bakas būtų daugiau nei 50 % pilnas.Kai temperatūra nesiekia –15 °C (+5 °F), siekiant išvengti užvedimo problemų geriausia laikyti transporto priemonę po stogu (pvz., šildomame garaže).
Kelionės užsienyje
Kai kurių rūšių degalai gali apgadinti jūsų transporto priemonės variklį.
Siekiant užtikrinti tinkamą variklio veikimą, kai kuriose valstybėse gali reikėti naudoti tam tikrus degalus (konkretaus oktaninio skaičiaus, markės ir pan.).Dėl papildomos informacijos kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.
Degalų bako pildymas
Degalų bako talpa: maždaug 61 litras (benzino) arba 50 litrų (dyzelino).Rezervinis lygis: maždaug 6 litrai.
Žemas degalų lygis
/2
1 1Pasiekus žemą degalų lygį, prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir kartu ekrane pateikiamas pranešimas bei pasigirsta signalas. Kai ji įsijungia pirmą kartą, bake būna likę maždaug 6 litrai degalų.Ši įspėjamoji lemputė įsijungia (kartu su pranešimų ekrane ir garsiniu signalu) kartu su uždegimu, kol galiausiai įpilamas pakankamas kiekis degalų. Važiuojant ir degalų lygiui mažėjant iki 0, šis pranešimas ir garsinis signalas kartojami vis dažniau.Kad nesibaigtų degalai, kaip įmanoma greičiau papildykite degalų atsargas.Daugiau informacijos apie dyzelino atsargų pasibaigimą rasite atitinkamame skirsnyje.
W
ARNI NG
„Stop-Start“Niekada nepildykite degalų bako sustabdymo režimu: būtina išjungti uždegimą.

161
Praktinė informacija
7
Variklio gaubtas
WARNI NG
„Stop-Start“Prieš pradėdami bet kokius darbus po variklio gaubtu, išjunkite uždegimą, kad išvengtumėte susižalojimo sistemai automatiškai įjungus užvedimo režimą.
NOTIC E
Variklio gaubto atleidimo svirtis įrengta taip, kad variklio gaubto nebūtų galima atidaryti, kai uždarytos kairiosios priekinės durelės.
WARNI NG
Kai variklis karštas, atsargiai naudokitės išorine saugos gaudykle ir variklio gaubto stovu (kad nenusidegintumėte). Lieskite tik apsaugotas sritis.Atidarę variklio gaubtą, nepažeiskite saugos gaudyklės.Neatidarykite variklio gaubto, kai pučia stiprus vėjas.
WARNI NG
Variklio ataušinimas sustojusVariklio aušinimo ventiliatorius gali pradėti suktis net ir išjungus variklį.Būkite atsargūs su objektais ar drabužiais, kuriuos gali įtraukti ventiliatoriaus mentės!
Atidarymas
► Atidarykite kairiąsias priekines dureles.

► Patraukite į save atleidimo svirtį (ji įrengta durelių rėmo apačioje).► Pakelkite saugos gaudyklę ir tada pakelkite variklio gaubtą.

► Atkabinkite ramstį nuo spaustuko ir įstatykite į ramsčio lizdą, kad variklio gaubtas būtų laikomas atidarymo padėtyje.
Uždarymas
► Išimkite ramstį iš atraminio lizdo.► Užfiksuokite ramstį spaustuke.► Nuleiskite variklio gaubtą ir, likus nedideliam tarpui, paleiskite laisvai nukristi.► Patraukite variklio gaubtą, siekdami įsitikinti, kad jis tinkamai užrakintas.
WARNI NG
Kadangi po variklio gaubtu yra elektros įrangos, rekomenduojama saugoti skyrių nuo vandens (lietaus, plovimo ir pan.).

165
Praktinė informacija
7
WARNI NG
Versijose su sistema „„Stop-Start““ įrengtas specifinės technologijos ir specifikacijos 12 V švino-rūgšties akumuliatorius.Jo keitimo darbus leidžiama atlikti tik TOYOTA įgaliotajam atstovui arba kvalifikuotam autoservisui.
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir transporto priemonės naudojimą (pvz., dulkėta aplinka, eksploatacija mieste), prireikus keiskite dukart dažniau.
NOTIC E
Užsikimšus salono filtrui, gali sutrikti oro kondicionieriaus sistemos veikimas ir atsirasti nepageidaujamų kvapų.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir transporto priemonės naudojimą (pvz., dulkėta aplinka, eksploatacija mieste), prireikus keiskite dukart dažniau.
Alyvos filtras
Alyvos filtrą reikia keisti kartu su alyva.
Mechaninė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikia jokios techninės priežiūros (alyvos keisti nereikia).
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikia jokios techninės priežiūros (alyvos keisti nereikia).
Stabdžių trinkelės
Stabdžių dėvėjimasis priklauso nuo vairavimo stiliaus, ypač – jei transporto priemonė eksploatuojama mieste ir važinėjama trumpais atstumais. Gali reikėti patikrinti stabdžių būklę net ir nesulaukus kito priežiūros termino.Stabdžių skysčio lygio sumažėjimas reiškia, kad stabdžių trinkelės susidėvėjo (arba įvyko nuotėkis iš stabdžių kontūro).
NOTIC E
Nuplovus transporto priemonę, ant stabdžių diskų ir trinkelių gali atsirasti drėgmės
(neigiamoje temperatūroje – ledo). Tokiu atveju gali sumažėti stabdymo efektyvumas. Važiuodami švelniai paspaudinėkite stabdžių pedalą, kad išdžiovintumėte (atitirpintumėte) minėtus komponentus.
Stabdžių diskų
susidėvėjimas
Informacijos apie tai, kaip tikrinti stabdžių diskų susidėvėjimą, galite gauti iš TOYOTA įgaliotojo atstovo arba kvalifikuoto autoserviso.
Rankinis stovėjimo stabdys
Jei pastebėsite pernelyg didelę stabdžio svirties eigą arba sumažėjusį efektyvumą, stovėjimo stabdį reikia sureguliuoti nelaukiant periodinės priežiūros termino.Šią sistemą turi patikrinti TOYOTA įgaliotasis atstovas arba kvalifikuotas autoservisas.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Šiai sistemai rutininės priežiūros nereikia. Vis dėlto, kilus problemų, nedvejodami paprašykite, kad sistemą patikrintų TOYOTA įgaliotasis atstovas arba kvalifikuotas autoservisas.
NOTIC E
Daugiau informacijos apie elektrinį stovėjimo stabdį rasite atitinkamame skirsnyje.

168
Naudojimo atsargumo priemonės
„AdBlue®“ – tirpalas karbamido pagrindu. Šis skystis yra neliepsnus, bespalvis ir bekvapis (kai laikomas vėsioje vietoje).Patekus ant odos, nuplaukite paveiktą sritį muilu ir tekančiu vandeniu. Patekus į akis, nedelsdami gausiai išskalaukite jas vandeniu arba akių plovimo tirpalu (bent 15 minučių). Jei toliau jausite dirginimą arba erzinimą, kreipkitės į gydytoją.Nuriję nedelsdami išskalaukite burną švariu vandeniu ir tada išgerkite daug vandens.Tam tikrais atvejais (pvz., kai aukšta temperatūra) negalima atmesti amoniako susidarymo galimybės: nekvėpuokite skysčio garais. Amoniako garai dirgina gleivines membranas (akis, nosį ir gerklę).
WARNI NG
Laikykite „AdBlue®“ vaikams nepasiekiamoje vietoje, originalioje taroje.
Procedūra
Prieš pradėdami pildymo procedūrą, užtikrinkite, kad transporto priemonė būtų pastatyta ant plokščio ir lygaus pagrindo.Žiemą užtikrinkite, kad transporto priemonės temperatūra viršytų –11 °C. Priešingu atveju „AdBlue®“ gali užšalti ir jo nepavyks supilti į baką. Kelioms valandoms pastatykite transporto priemonę šiltesnėje vietoje, kad galėtumėte papildyti.
WARNI NG
Niekada nepilkite „AdBlue®“ į dyzelino baką.
WARNI NG
Jei „AdBlue®“ ištikštų arba išsilietų ant kėbulo, iškart nuskalaukite šaltu vandeniu arba nušluostykite drėgna šluoste.Jei skystis kristalizuotųsi, nuvalykite jį karštu vandeniu sudrėkinta kempine.
WARNI NG
Svarbu: papildžius atsargas po gedimo, įvykusio dėl „AdBlue“, stokos, būtina palaukti maždaug 5 minutes ir tik tada įjungti uždegimą, neatidarant vairuotojo durelių, neatrakinant transporto priemonės, neįkišant raktelio į uždegimo spynelę ir neįnešant sistemos „Įlipimas ir užvedimas be rakto “ raktelio į saloną.Įjunkite uždegimą ir palaukite 10 sekundžių prieš užvesdami variklį.
► Išjunkite uždegimą ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės, kad išjungtumėte variklį.arba► Jei yra sistema „Įlipimas ir užvedimas be rakto“, varikliui išjungti paspauskite mygtuką START/STOP.

► Atrakinę transporto priemonę ir atidarę degalų bako atlanką, pasukite mėlyną „AdBlue®“ bako dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad nuimtumėte.► Jei naudojate „AdBlue®“ talpyklą: patikrinę galiojimo terminą, atidžiai perskaitykite etiketėje pateiktas instrukcijas ir tada supilkite turinį į transporto priemonės „AdBlue“ baką.