2020 TOYOTA PROACE CITY lane assist

3
Περιεχόμενα
Adaptive Cruise Control (Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας) 135Απομνημόνευση ταχυτήτων 139Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης με Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης) και Έξυπνη υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης 140Lane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση ακούσιας παρέκκλισης από τη λωρίδα) 143Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών) 146Active Blind Spot Monitoring System (Ενεργό σύστημα ελέγχου νεκρών γωνιών) 148Ανίχνευση διάσπασης προσοχής 148Αισθητήρες στάθμευσης 150Κάμερα οπισθοπορείας 152Περιφερειακή όραση στο πίσω μέρος 153
7Πρακτικές πληροφορίες
Συμβατότητα των καυσίμων 157Ανεφοδιασμός 157Αποτροπή χρήσης λανθασμένου τύπου καυσίμου (Ντίζελ) 159Αλυσίδες χιονιού 160
Συσκευή ρυμούλκησης 161Ενδεικτικό υπερφόρτωσης 163Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας 164Μπάρες οροφής / Σχάρα οροφής 165Καπό 166Διαμέρισμα κινητήρα 167Έλεγχος στάθμης 167Έλεγχοι ταχύτητας 170AdBlue® (Πετρελαιοκινητήρες) 172
Ελεύθερος τροχασμός 175
Συμβουλές για τη φροντίδα και τη συντήρηση 175
8Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Εξάντληση καυσίμου (πετρέλαιο) 177Κιτ εργαλείων 177Κιτ προσωρινής επισκευής ενός σκασμένου ελαστικού 178Εφεδρικός τροχός 181Αντικατάσταση λαμπτήρα 185Αλλαγή μιας ασφάλειας 190Μπαταρία 12 V 193Ρυμούλκηση 197
9Τεχνικά χαρακτηριστικά
Διαστάσεις 199Τεχνικά δεδομένα κινητήρα και ρυμουλκούμενα φορτία 204Σημάδια αναγνώρισης 207
10Ηχοσύστημα Bluetooth®
Πρώτα βήματα 208
Χειριστήρια στο τιμόνι 209Μενού 210Ραδιόφωνο 210Ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 2 11Μέσα 213Τηλέφωνο 216Συχνές ερωτήσεις 219
11TOYOTA Connect Radio
Πρώτα βήματα 221Χειριστήρια στο τιμόνι 222Μενού 223Εφαρμογές 224Ραδιόφωνο 225Ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 226Μέσα 227Τηλέφωνο 228Ρυθμίσεις 232Συχνές ερωτήσεις 234
12TOYOTA Connect Nav
Πρώτα βήματα 236Χειριστήρια στο τιμόνι 237Μενού 238Φωνητικές εντολές 239Πλοήγηση 245Συνδεδεμένη πλοήγηση 247Εφαρμογές 250Ραδιόφωνο 253
Ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 255Μέσα 255Τηλέφωνο 257Ρυθμίσεις 260Συχνές ερωτήσεις 262
 ■Αλφαβητικό ευρετήριο

143
Οδήγηση
6
Lane Keeping Assist (Ενεργή
Προειδοποίηση ακούσιας
παρέκκλισης από τη λωρίδα)
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.Χρησιμοποιώντας μια κάμερα που βρίσκεται στο πάνω μέρος του παρμπρίζ των λωρίδων κυκλοφορίας στο δρόμο και στα άκρα του δρόμου (ανάλογα την έκδοση), το σύστημα διορθώνει την πορεία του αυτοκινήτου ενώ προειδοποιεί τον οδηγό΄στην περίπτωση που ανιχνεύσει ένα κίνδυνο ακούσιας διάσχισης μια γραμμής ή ενός κράσπεδου (ανάλογα την έκδοση).Το σύστημα αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε αυτοκινητόδρομους και κεντρικές οδούς.

Συνθήκες για τη λειτουργία
– Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι μεταξύ 65 και 180 km/h (40 και 112 mph).– Η λωρίδα κυκλοφορίας πρέπει να οριοθετείται από μια διαχωριστική λωρίδα.– Ο οδηγός πρέπει να κρατάει το τιμόνι και με τα δύο χέρια.– Η αλλαγή της πορείας δεν πρέπει να συνοδεύεται από τη λειτουργία των φλας.
– Το σύστημα ESC πρέπει να είναι ενεργοποιημένο και όχι ελαττωματικό.
WARNI NG
Το σύστημα βοηθά τον οδηγό μόνο όταν υπάρχει κίνδυνος ακούσιας κίνησης του αυτοκινήτου εκτός της λωρίδας στην οποία κινείται. Δεν διαχειρίζεται την απόσταση ασφαλούς οδήγησης, την ταχύτητα του αυτοκινήτου ή τα φρένα.
Ο οδηγός πρέπει να κρατάει το τιμόνι και με τα δύο χέρα με τέτοιο τρόπο που να επιτρέπει τη διατήρηση του ελέγχου σε περιπτώσεις όπου το σύστημα δεν θα είναι σε θέση να παρέμβει (για παράδειγμα, στην περίπτωση όπου η σήμανση των λωρίδων οδήγησης εξαφανιστεί).
Λειτουργία
Μόλις το σύστημα αναγνωρίσει ένα κίνδυνο ακούσιας διάσχισης μιας λωρίδας από το αυτοκίνητο ή ενός ορίου λωρίδας (π.χ. γρασίδι), εκτελεί την απαραίτητη διόρθωση της πορείας ώστε το αυτοκίνητο να επιστέψει στην αρχική του πορεία.Ο οδηγός θα παρατηρήσει μια κίνηση στροφής του τιμονιού.Αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια της διόρθωσης της πορείας.
NOTIC E
Ο οδηγός μπορεί να αποτρέψει τη διόρθωση κρατώντας σταθερά το τιμόνι (κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού αποφυγής, για παράδειγμα).Η διόρθωση διακόπτεται εάν τεθούν σε λειτουργία τα φλας.


Ενώ τα φλας λειτουργούν και για μερικά δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμό τους, το σύστημα θεωρεί ότι οποιαδήποτε αλλαγή της πορείας είναι εκούσια και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν γίνεται καμία διόρθωση της πορείας.
WARNI NG
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν κρατάει το τιμόνι αρκετά σταθερά κατά τη διάρκεια μιας αυτόματης διόρθωσης της πορείας, διακόπτει τη διόρθωση. Μια προειδοποίηση ενεργοποιείται
προτρέποντας τον οδηγό να ανακτήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου.

148
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση κάποιας δυσλειτουργίας, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός μηνύματος.Επικοινωνήστε με έναν TOYOTA έμπορο ή ένα εξειδικευμένο επισκευαστή για τον έλεγχο του συστήματος.
NOTIC E
Το σύστημα μπορεί να επηρεάζεται από μια προσωρινή παρεμβολή υπό συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες (βροχή, χαλάζι, κ.λπ.).Ειδικότερα, η οδήγηση σε βρεγμένο έδαφος ή η μετακίνηση από στεγνό σε βρεγμένο οδόστρωμα μπορεί να προκαλέσει λανθασμένες προειδοποιήσεις (για παράδειγμα, η παρουσία ομίχλης ή σταγόνων νερού στη γωνία του τυφλού σημείου ερμηνεύεται ως όχημα).Με άσχημες καιρικές συνθήκες ή με ισχυρό άνεμο, βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν καλύπτονται από λάσπη, πάγο ή χιόνι.Φροντίστε να μην καλύπτετε τη ζώνη προειδοποίησης στους εξωτερικούς καθρέφτες ή τις΄ζώνες ανίχνευσης στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα με αυτοκόλλητες ετικέτες ή άλλα αντικείμενα. Μπορεί να παρεμποδίσουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος.
Active Blind Spot Monitoring
System (Ενεργό σύστημα
ελέγχου νεκρών γωνιών)
Επιπλέον της σταθερά αναμμένης προειδοποιητικής λυχνίας στον εξωτερικό καθρέφτη τη πλευράς που ελέγχεται, θα νιώσετε μια διόρθωση της πορείας εάν επιχειρήσετε να διασχίσετε μια διαγράμμιση λωρίδας με τα φλας αναμμένα, για να σας βοηθήσει να αποφύγετε μια σύγκρουση.Το σύστημα αυτό αποτελεί συνδυασμό των Lane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση ακούσιας παρέκκλισης από τη λωρίδα) και Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών).Αυτές οι δύο λειτουργίες πρέπει να είναι ενεργοποιημένες και σε λειτουργία.Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι μεταξύ 65 και 140 km/h.Οι λειτουργίες αυτές είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους και κύριες αρτηρίες.Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στο Lane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση ακούσιας
παρέκκλισης από τη λωρίδα) και το Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών), ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.
WARNI NG
Το σύστημα αυτό αποτελεί ένα βοήθημα οδήγησης το οποίο δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να αντικαταστήσει την ανάγκη για επαγρύπνηση από την πλευρά του οδηγού.
Ανίχνευση διάσπασης
προσοχής
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.Στην περίπτωση που αισθάνεστε κουρασμένος κάντε ένα διάλειμμα κάθε 2 ώρες.Ανάλογα με την έκδοση, η λειτουργία αποτελείται μόνο από το σύστημα "Προειδοποίηση για διάλειμμα για καφέ", ή από το συνδυασμό του με το σύστημα "Προειδοποίηση προσοχής από τον οδηγό".
WARNI NG
Τα συστήματα αυτά δεν είναι σε καμία περίπτωση σχεδιασμένα να διατηρούν τον οδηγό σε επαγρύπνηση ή να αποτρέπουν τον οδηγό από το να κοιμηθεί κατά την οδήγηση. Είναι ευθύνη του οδηγού να σταματήσει εάν αισθάνεται κουρασμένος.
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.Η κατάσταση του συστήματος παραμένει στη μνήμη όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης.