2020 TOYOTA PRIUS PRIME ECO mode

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1152-1. Système hybride branchable
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Système hybride branchable
La distance pouvant être parcourue en mode EV varie considérable-
ment selon la façon dont le véhicule est conduit, les conditions rou-
tières, la météo, la température extérieure, les conditions d’utilisation
des composants électriques et le nombre d’occupants.
La distance pouvant être parcourue en mode EV peut être augmentée
si vous effectuez ce qui suit :
●Conservez une distance sécuritaire entre votre véhicule et celui qui
vous précède et évitez les accélérations et décélérations inutiles
● Accélérez et ralentissez le véhicule le plus en douceur possible
● Conduisez autant que possible à des vitesses modérées et mainte-
nez une vitesse constante
● Réglez le climatiseur à une température modérée et désactivez le
contacteur “A/C” (
*1 • *2) lorsque vous n’en avez
pas besoin
● Utilisez des pneus de la dimension prescrite et maintenez-les à la
pression indiquée
● Utilisez le contacteur de sélection de mode EV/HV pour conduire
en mode HV lorsque vous conduisez sur une autoroute
La consommation d’électricité augmente considérablement lorsque
vous conduisez sur une autoroute en mode EV.
● N’ajoutez pas de poids inutile au véhicule
*1 : Véhicules dotés d’un écran de 7 pouces
*2 : Véhicules dotés d’un écran de 11,6 pouces
Ce qui suit indique que la charge a été effectuée correctement.
●Le voyant de charge s’éteint
● Les voyants d’état de la batterie hybride (batterie de traction) s’allu-
ment pendant environ 15 secondes. ( P. 1 1 9 )
● “Charge terminée” s’affiche sur l’écran multifonction lors du démar-
rage ( P. 150)
Peu importe le type de source d’alimentation ou que la fonction de
minuterie de charge soit utilisée ou non, la charge est terminée si ce
qui précède peut être confirmé.
Messages relatifs à la charge : P. 198
Conseils pour une augmentation de l’autonomie EV
Affichage lorsque la charge est terminée

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1472-2. Charge
2
Système hybride branchable
●Lorsque les opérations suivantes sont exécutées pendant que “Refroid.
batt. trac.” est en cours, l’opération de refroidissement de la batterie hybride
(batterie de traction) s’arrête.
• Une portière est ouverte
• Le capot est ouvert
• Le contacteur d’alimentation est placé dans tout autre mode que la
désactivation
• La position de changement de vitesse est changée pour toute autre posi- tion que P
• Le climatiseur à distance est en fonction (P. 553)
• “Charger imméd.” est mise en œuvre ( P. 168)
• La charge résiduelle de la batterie hybride (batterie de traction) est en
dessous d’un certain niveau
● Lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé, un écran de vérification
s’affiche sur l’écran multifonction indiquant si “Refroid. batt. trac.” est mise en
œuvre. Vous pouvez activer et désactiver cet écran de vérification dans les
paramètres “Personnalisation compteur” sur l’écran multifonction ( P. 262).
Toutefois, lorsque l’écran de vérification est réglé sur “Désactivé”, “Refroid.
batt. trac.” ne fonctionne plus.
● “Refroid. batt. trac.” utilise l’énergie de la batterie hybride (batterie de trac-
tion) et d’une source d’alimentation externe.
• Pendant que “Refroid. batt. trac.” est activée, la quantité de charge rési- duelle de la batterie hybride (batte rie de traction) augmente et diminue
dans une certaine plage, et n’augmente pas comme dans une charge
normale.
• L’activation de “Refroid. batt. trac.” est reconnue en tant que charge par un équipement de charge. L’équipement de charge qui calcule les frais
en fonction du temps de charge occasionne des frais de charge.

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2-2. Charge
Conseils relatifs à la charge
Pour permettre l’utilisation du mode EV, nous recommandons d’effec-
tuer une charge systématique du véhicule.Avant de quitter la maison
Afin d’utiliser le mode EV, chargez
la batterie hybride (batterie de trac-
tion) avant de quitter la maison.
Vous pouvez utiliser la fonction de
minuterie de charge ( P. 167)
pour régler le système afin qu’il
charge automatiquement et entiè-
rement la batterie hybride (batterie
de traction) avant l’heure souhaitée
de votre départ. Vous pouvez éga-
lement régler le climatiseur afin
qu’il rende l’état de l’habitacle
confortable avant l’heure souhaitée
de votre départ.
À votre destination
Utilisez une borne de recharge
publique pour charger la batterie
hybride (batterie de traction).
S’il n’y aucune installation de charge à votre destination, vous pouvez
charger la batterie hybride (batterie de traction) à l’aide du mode de charge
de la batterie hybride (batterie de traction). ( P. 9 3 )
*
Cette section explique les méthodes d’utilisation de la fonction
de charge pour ce véhicule et les informations de vérification
relatives à la charge.
Charge systématique
1
2

150
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2-2. Charge
Vous pouvez afficher les informations relatives à la charge et les véri-
fier sur l’écran multifonction du véhicule ou sur l’écran 11,6 pouces (si
le véhicule en est doté).
Reportez-vous à P. 281 pour plus de détails sur l’affichage de l’écran pour
l’écran 11,6 pouces (si le véhicule en est doté).
■
Pendant la charge
Lorsque l’une des portières est
ouverte pendant la charge,
vous pouvez vérifier l’état
actuel de la charge et le temps
restant jusqu’à la fin de la
charge.
■À la fin de la charge
À la fin de la charge, la pre-
mière fois que le système
hybride est démarré, un mes-
sage détaillant les résultats de
la charge s’affiche. De plus, un
message s’affiche si une opéra-
tion qui arrête la charge est
exécutée ou si une situation
durant laquelle la charge ne
peut pas être effectuée se pro-
duit.
Lorsqu’un message s’affiche, suivez les directives affichées sur l’écran.
(  P. 198)
■Affichage du groupe d’instruments pendant la charge
Si 100 secondes environ s’écoulent après que le contacteur d’alimentation
est placé en mode ON pendant la charge, le contacteur d’alimentation se
désactivera automatiquement et l’affichage s’effacera.
Vérification des informations relatives à la charge

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1612-2. Charge
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Système hybride branchable
Retirez la fiche de la prise élec-
trique lorsque vous n’utilisez
pas l’équipement de charge
pendant une longue période.
Lorsque vous la retirez, tenez le
corps de la fiche.
Assurez-vous de ranger le câble
immédiatement après son débran-
chement. (P. 166)
Si vous laissez la fiche insérée, vérifiez la fiche ainsi que le connecteur
une fois par mois pour vérifier si de la saleté ou de la poussière s’est accu-
mulée.
■ Durée de la charge
P. 143
■ Fonction de sécurité
Si vous appuyez sur le bouton de déverrouillage du loquet, la charge ne com-
mencera pas même si le câble de charge est branché.
De plus, lorsque la charge est en cours, celle-ci sera interrompue si l’on
maintient le bouton de déverrouillage du loquet enfoncé pendant plusieurs
secondes. Lorsque vous redémarrez la charge, réinsérez le connecteur de
charge après l’avoir sorti, et vérifiez que le voyant de charge s’allume.
■ Lorsque la température extérieure est basse ou élevée
Le niveau affiché sur l’écran de charge résiduelle ( P. 243) pourrait légère-
ment diminuer lorsque vous placerez le contacteur d’alimentation en mode
ON, même si la charge est terminée et que la batterie hybride (batterie de
traction) est complètement chargée. Toutefois, cela n’est pas le signe d’une
anomalie.
■ Augmentation possible du temps de charge
P. 144
5

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3. Bloc d’instrumentation
*1: Ces lampes s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est placé enmode ON pour indiquer qu’une vérification de système est en cours. Elles
s’éteindront après l’activation du système hybride ou au bout de quelques
secondes. Si une lampe ne s’allume pas ou si elle ne s’éteint pas, cela
peut indiquer la défaillance d’un système. Faites vérifier le véhicule par
votre concessionnaire Toyota.
*2: La lampe clignote ou s’allume pour indiquer une défaillance.
*3: La lampe clignote pour indiquer une défaillance.
*1, 3Voyant PKSB OFF (si le véhicule en est doté) P. 703
Lampe témoin de portière ouverte P. 703
Lampe témoin de basse réserve de carburant P. 704
Lampe témoin de rappel de ceinture de sécu-
rité du conducteur et du passager avantP. 704
Lampe témoin de rappel de ceinture de sécu-
rité des passagers arrière (États-Unis)P. 704
Lampe témoin de rappel de ceinture de sécu-
rité des passagers arrière (Canada)P. 704
*1Lampe témoin principale
P. 704
*1Lampe témoin de pression des pneusP. 704
Lampes témoinsPages

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3. Bloc d’instrumentation
*1: Ces lampes s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est placé enmode ON pour indiquer qu’une vérification de système est en cours. Elles
s’éteindront après l’activation du système hybride ou au bout de quelques
secondes. Si une lampe ne s’allume pas ou si elle ne s’éteint pas, cela
peut indiquer la défaillance d’un système. Faites vérifier le véhicule par
votre concessionnaire Toyota.
*2 : La lampe clignote pour indiquer que le système est en fonction.
*3 : La lampe s’allume lorsque le système est désactivé.
Voyant “SET” du régulateur de vitesse P. 432
*1, 3Lampe témoin PCSP. 408
Voyant LDA P. 419
Voyant de contrôle de la directionP. 420
Voyant de la fonction automatique des feux de
route P. 378
Voyant du volant chauffant (si le véhicule en
est doté)P. 558
Voyant “BSM” (si le véhicule en est doté) P. 445
Voyant du système intuitif d’aide au stationne-
ment (si le véhicule en est doté)P. 458
*1, 3Voyant PKSB OFF (si le véhicule en est doté) P. 470
*1Voyant S-APGS (si le véhicule en est doté) P. 485
*1Voyant “AIR BAG ON/OFF” (États-Unis) P. 52
*1Voyant “AIR BAG ON/OFF” (Canada)
P. 52
VoyantsPages

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2213. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
■Affichage principal et écran multifonction
*1 : Le voyant affiché change en fonction du mode de fonctionnement actueldu système hybride branchable.
*2 : Le voyant affiché change en fonction du mode de conduite actuel.
■
Écran multifonction (affichage des symboles*)
* : Ces symboles s’affichent avec un message. En outre, les affichages des symboles énumérés ici ne sont qu’un exemple, et différents symboles
peuvent s’afficher en fonction du contenu de l’écran multifonction.
Voyants et symboles affichés sur l’écran
VoyantsPages
*1Voyant de mode de conduite EV P. 94
*1Voyant du mode EV autoP. 94
*1Voyant du mode de charge de la batterie
hybride P. 9 5
*2Voyant “ECO MODE”
P. 443
*2Voyant “PWR MODE”P. 443
Voyant EV P. 239
Affichage des symbolesPages
Système Smart key P. 356
Système de priorité des freins/système de ges-
tion du démarrage/fonction de freinage d’aide
au stationnement (si le véhicule en est doté) P. 705
Système LDA (système d’avertissement de
sortie de voie avec contrôle de la direction)P. 422
P. 422
Avertissement de faible pression d’huile
moteur (Canada uniquement) P. 705