2020 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ECO mode

2223. Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
*1: Ces témoins/voyants s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est mis en
mode ON pour indiquer qu’une vérification de système est en cours. Ils s’éteignent
une fois que le système hybride est activé, ou après quelques secondes. Il peut y
avoir un dysfonctionnement dans un système si un témoin/voyant ne s’allume pas
ou ne s’éteint pas. Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
*2: Le témoin/voyant clignote ou s’allume pour indiquer un dysfonctionnement.
*3 : Le témoin/voyant clignote pour indiquer un dysfonctionnement.
Les témoins informent le conducteur de l’état de fonctionnement des diffé-
rents systèmes du véhicule.
Voyant de faible niveau de carburant P. 729
Témoin de rappel de ceinture de sécurité
du conducteur et du passager avantP. 7 2 9
Témoin de rappel de ceinture de sécurité des
passagers arrièreP. 7 3 0
*1Voyant du système d’avertissement principal P. 730
*1Voyant de faible pression des pneus P. 730
Témoins
VoyantsPages
TémoinsPages
Témoin de clignotant P. 395
Témoin des feux arrière P. 397
Témoin de frein de stationnement P. 396
Témoin des feux de route P. 397
Témoin des feux antibrouillards avant P. 407

2243. Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
*1: Ces témoins/voyants s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est mis en
mode ON pour indiquer qu’une vérification de système est en cours. Ils s’éteignent
une fois que le système hybride est activé, ou après quelques secondes. Il peut y
avoir un dysfonctionnement dans un système si un témoin/voyant ne s’allume pas
ou ne s’éteint pas. Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
*2 : Le témoin clignote pour indiquer que le système fonctionne.
*3 : Le témoin/voyant s’allume lorsque le système est désactivé.
*4: Selon les conditions de fonctionnement du système, la couleur et l’état allumé/cli-
gnotant du témoin changent.
*1, 3Témoin PKSB OFF (si le véhicule en est équipé) P. 524
*1Témoin S-IPA (si le véhicule en est équipé) P. 539
*1Témoin “PASSENGER AIR BAG” P. 51
TémoinsPages

2253. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)■
Affichage principal et écran multifonction
*1 : Le témoin affiché change en fonction du mode de fonctionnement du système
hybride actuel.
*2 : Le témoin affiché change en fonction du mode de conduite actuel.
Témoins et symboles affichés sur l’écran
TémoinsPages
*1Témoin de mode de conduite EV P. 100
*1Témoin de mode EV City P. 100
*1Indicateur de mode de charge de la batterie hybride P. 101
*2Témoin “ECO MODE” P. 480
*2Témoin “PWR MODE” P. 480
Témoin du limiteur de vitesse P. 482
Témoin EV P. 244

2263. Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)■
Ecran multifonction (affichage de symbole*)
* : Ces symboles s’affichent accompagnés d’un message. De même, les affichages
de symbole énumérés ici sont uniquement donnés à titre d’exemple, et différents
symboles peuvent s’afficher en fonction des contenus de l’écran multifonction.
■Témoins de rétroviseur extérieur du BSM (moniteur d’angle mort)
(si le véhicule en est équipé) (P. 485)
• Lorsque la fonction BSM est activée sur l’écran de l’écran multifonction, le
contacteur d’alimentation est placé en mode ON.
Si le système fonctionne correctement, les témoins de rétroviseurs extérieurs du
BSM s’éteignent après quelques secondes.
Si les témoins de rétroviseurs extérieurs du BSM ne s’allument pas ou ne s’étei-
gnent pas, cela peut indiquer un dysfonctionnement du système.
Si cela se produit, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
Affichage de symbolePages
Système d’ouverture et de démarrage intelli-
gentP. 3 8 3
Système de priorité des freins/Commande
de transmission au démarrage/
Fonction de freinage d’aide au stationne-
ment (si le véhicule en est équipé)P. 7 3 1
LTA (aide au maintien de la trajectoire)P. 4 5 4
P. 4 5 4
●Les témoins s’affichent également sur les
rétroviseurs extérieurs.
●Pour confirmer le fonctionnement, les
témoins de rétroviseur extérieur du BSM
s’allument dans les situations suivantes :
• Lorsque le contacteur d’alimentation est
en mode ON, la fonction BSM est activée
sur l’écran de l’écran multifonction.

2353. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)■Changement du mode de conduite (P. 480)
* : L’animation affichée lorsque le mode de conduite est modifié peut être désactivée
dans les réglages “Personnalisation compteur”. (P. 267) Lorsque le mode de conduite est modifié, le
témoin du mode de conduite change et une
animation
* s’affiche sur l’écran multifonction.
De même, la couleur de l’arrière-plan de
l’affichage principal, du contrôleur d’énergie
(P. 239) et de l’indicateur de système
hybride (P. 242) change comme suit.
Modes de conduiteCouleur de l’arrière-plan
Mode normal Vert
Mode de puissanceRouge
Mode de conduite EcoBleu

2423. Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
◆Indicateur de système hybride
L’affichage change en fonction de l’enfoncement de la pédale d’accéléra-
teur et affiche l’état de conduite actuel et l’état de régénération d’énergie.
Les contenus d’affichage de l’indicateur de système hybride en mode EV et
mode HV diffèrent.
L’indicateur de système hybride peut être affiché sur l’écran secondaire de l’affi-
chage principal (P. 233) et l’affichage tête haute (si le véhicule en est équipé)
(P. 2 7 2 ) .
■
Comment lire l’affichage
En mode EV
Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénéra-
teur.
Zone de conduite en mode EV
Indique que le véhicule est conduit en utilisant uniquement le moteur électrique
(moteur de traction).
Zone de fonctionnement du moteur à essence
Indique que le moteur à essence est utilisé comme source de puissance auxi-
liaire.
Affichage tête haute (si le
véhicule en est équipé) Ecran
secondaire Ecran
multifonction
1
2
3

2443. Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
En mode HV
Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénéra-
teur.
Zone Eco
Indique que le véhicule est conduit d’une façon respectueuse de l’environne-
ment.
Varie dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. (P. 245)
*1
Zone de puissance
Indique que l’autonomie en mode de conduite respectueuse de l’environnement
est dépassée (pendant une conduite à pleine puissance, etc.)
Zone Eco hybride*2
Indique que la puissance du moteur à essence n’est pas fréquemment utilisée.
Le moteur à essence s’arrête et redémarre automatiquement dans diverses
conditions.
Témoin EV*1, 3
Le témoin EV s’allume lorsque le véhicule est conduit uniquement avec le
moteur électrique (moteur de traction) ou lorsque le moteur à essence est
arrêté.
Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
P. 2 4 8
Affichage tête haute (si le
véhicule en est équipé) Ecran
secondaire Ecran
multifonction
1
2
3
4
5
6

2453. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
Score Eco
P. 2 4 6
Autonomie EV
P. 2 7 2
●En maintenant l’indicateur dans la zone Eco, une conduite plus respec-
tueuse de l’environnement peut être obtenue.
●La zone de charge indique l’état de la régénération
*4. L’énergie régéné-
rée sera utilisée pour charger la batterie hybride (batterie de traction).
*1 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire ou l’affichage tête haute.
*2 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire.
*3 : La fonction de témoin EV peut être désactivée dans les réglages “Personnalisation
compteur”. (P. 267)
*4 : Lorsque le terme “régénération” est utilisé dans ce manuel, il se réfère à la
conversion de l’énergie créée par le mouvement du véhicule en énergie élec-
trique.
■
“Assist. Accél. ÉCO”
Une zone bleue s’affiche dans la zone Eco et peut être utilisée comme
plage de fonctionnement de référence pour utiliser la pédale d’accéléra-
teur en fonction des conditions de conduite, comme le démarrage et la
conduite.
L’affichage “Assist. Accél. ÉCO” change en fonction des conditions de conduite,
comme lorsque le véhicule démarre ou lors de la conduite.
Il est plus facile de conduire d’une manière respectueuse de l’environnement en
se basant sur l’affichage indiquant l’actionnement de la pédale d’accélérateur et
en restant dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. (P. 370)
La fonction “Assist. Accél. ÉCO” peut être désactivée dans les réglages
“Personnalisation compteur”. (P. 2 6 7 )
7
8
En mode EVEn mode HV
“Assist. Accél. ÉCO”“Assist. Accél. ÉCO”