2020 TOYOTA PRIUS radio

7
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)Instalace systému RF vysílače do vašeho vozidla by mohla ovlivnit elektro-
nické systémy, např.:
●Hybridní systém
●Systém vícebodového vstřikování paliva/systém sekvenčního vícebodové-
ho vstřikování paliva
●Toyota Safety Sense
●Systém tempomatu
●Protiblokovací brzdový systém
●Systém SRS airbagů
●Systém předepínačů bezpečnostních pásů
Ověřte bezpečnostní opatření nebo speciální pokyny týkající se instalace
systému RF vysílače u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Další informace týkající se frekvenčních pásem, úrovní výkonu, umístění an-
tén a instalačních pokynů pro instalaci RF vysílačů, jsou dostupné na požá-
dání u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Vysokonapěťové díly a kabely hybridních vozidel vysílají přibližně stejné
množství elektromagnetických vln, jako běžná motorová vozidla nebo domácí
elektronické spotřebiče, přestože jsou elektromagneticky odstíněny.
Při příjmu radiofrekvenčního vysílače (RF vysílače) se může objevit nechtěný
šum.
Instalace systému RF vysílače

421-1. Pro bezpečné používání
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● Pokud se vám špatně dýchá po nafouknutí SRS airbagů, otevřete dveře
nebo boční okno, abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo op usťte vozi-
dlo, pokud je to bezpečné. Opláchněte ze sebe všechny zbytkové látky co
nejdříve, abyste zabránili podráždění kůže.
● Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy SRS airbagy, jako jsou kryt volantu
a čalounění předních, středních a zadních sloupků, poškozeny neb o po-
praskány, nechte je vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Úpravy a likvidace součástí systému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprovádějte žádnou z následujících ú prav bez
konzultace s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. SRS airbagy mohou selhat nebo se
nafouknout nešťastnou náhodou, což může způsobit smrtelné nebo vážné
zranění.
● Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
● Opravy, úpravy, vyjímání nebo výměna volantu, přístrojového panelu, pa-
lubní desky, sedadel nebo jejich čalounění, předních, bočních a zadních
sloupků, bočního čalounění střechy, panelů předních dveří, oblo žení před-
ních dveří nebo reproduktorů v předních dveřích
● Úpravy na panelu předních dveří (například udělat do něj otvor)
● Opravy nebo úpravy předních blatníků, předního nárazníku nebo bočního
prostoru pro cestující
● Instalace chráničů mřížky (ochranné rámy atd.), sněhových radlic nebo na-
vijáků
● Úpravy systému odpružení vozidla
● Instalace elektronických zařízení, jako jsou mobilní dvoucestné rádiové
systémy (RF vysílač) a přehrávače CD

751-3. Asistence v případě nouze
1
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Když tísňové volání nemusí být provedeno
● V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání. V ta-
kových případech to ohlaste poskytovateli služeb (systém 112 at d.) jiným
způsobem, např. z veřejných telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb mobilního telefonu, může bý t obtížné při-
pojit se k řídicímu ce ntru ERA-GLONASS/EVAK, pokud je příjem slabý
nebo je přetížená linka. V takových případech, ačkoliv se systé m pokouší
spojit s řídicím centr em ERA-GLONASS/EVAK, nemusíte být schopni se
s řídicím centrem ERA-GLONASS/EVAK spojit, abyste uskutečnili t ísňo-
vá volání a kontaktovali záchranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb mobilního telefonu, tísňová volání
nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vybavení (např. panel tlačítka " SOS", in-
dikátory, mikrofon, reproduktor, DCM, anténa nebo kabely spojuj ící vy-
bavení) poruchu, je poškozené nebo rozbité, tísňové volání nemů že být
uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí opakované pokusy o spojení s ř ídicím
centrem ERA-GLONASS/EVAK. Pokud se však systém nemůže spojit
s řídicím centrem ERA-GLONASS/EVAK z důvodu špatného příjmu radio-
vých vln, systém se nemůže připojit k mobilní síti a volání může být ukon-
čeno bez připojení. Červený indikátor bude blikat přibližně 30 sekund,
aby signalizoval toto odpojení.
• Toto zařízení nemusí fungovat, pokud je vystaveno nárazu.
● Pokud napětí 12V akumulátoru poklesne nebo je přerušeno, systém ne-
musí být schopen spojení s řídicím centrem ERA-GLONASS/EVAK.
■ Když je systém tísňového volání vyměněn za nový
Systém tísňového volání by měl být zaregistrován. Kontaktujte k teréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.

841-4. Hybridní systém
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlášení, nebo je
odpojen 12V akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat. V tom případě zkuste sy stém nastarto-
vat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte k teréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spole hlivý servis.
■ Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a hybridní systém nelze nastartovat, natankujte do
vozidla alespoň tolik paliva, aby zhasla výstražná kontrolka ní zké hladiny pa-
liva ( S. 663). Pokud má vozidlo pouze malé množství paliva, hybridní sys-
tém nemusí jít nastartovat. (Standardní množství paliva je cca 7,5 litru, když
je vozidlo na rovném povrchu. Tato hodnota se může lišit, když je vozidlo ve
svahu. Přidejte další palivo, když je vozidlo nakloněno.)
■ Elektromagnetické vlny
● Vysokonapěťové díly a kabely hybridních vozidel jsou elektromagneticky
odstíněny, a proto vysílají přibližně stejné množství elektroma gnetických
vln, jako běžná motorová vozidla nebo domácí elektronické spotř ebiče.
● Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých rádiových součástí
jiných výrobců.
■ Hybridní (trakční) akumulátor
Hybridní (trakční) akumulátor má omezenou provozní životnost. D oba život-
nosti hybridního (trakčního) akumulátoru se mění podle stylu jí zdy a jízdních
podmínek.
■ Prohlášení o shodě
Tento model vyhovuje emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezp ečnost
bateriových elektrických vozidel).

1833-1. Informace o klíčích
3
Ovládání jednotlivých komponentů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Pro vytáhnutí mechanického klíče
posuňte uvolňovací páčku a vytáh-
něte klíč ven.
Mechanický klíč může být zasunut
pouze v jednom směru, protože klíč
má drážku pouze na jedné straně.
Pokud nejde zasunout klíč do zám-
ku, otočte ho a znovu ho zasuňte.
Mechanický klíč po jeho použití
uložte do elektronického klíče. Nos-
te mechanický klíč společně s elek-
tronickým klíčem. Pokud se baterie
elektronického klíče vybije nebo
funkce nastupování řádně nefungu-
je, budete potřebovat mechanický
klíč. ( S. 716)
■Když ztratíte mechanické klíče
U kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, n ebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu, mohou být zhotoveny nové originál ní mecha-
nické klíče, a to použitím jiného mechanického klíče a čísla kl íče vyraženého
na vašem štítku s číslem klíče. Uschovejte štítek na bezpečném místě, např.
v peněžence, ne ve vozidle.
■ Když nasedáte do letadla
Když přinášíte elektronický klíč do letadla, zabraňte zmáčknutí jakéhokoliv
tlačítka na elektronickém klíči, pokud jste uvnitř kabiny letad la. Pokud přená-
šíte elektronický klíč ve své tašce atd., ujistěte se, že tlačí tka nemohou být
nechtěně zmáčknuta. Stisknutí tlačítka elektronického klíče můž e způsobit
vysílání rádiových vln, které by mohly ovlivnit ovládání letadl a.
Použití mechanického klíče
Uvolňovací páčka

1843-1. Informace o klíčích
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)■Vybití baterie elektronického klíče
●Životnost standardní baterie je 1 až 2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině zazní alarm a na multiinformačním
<0047004c00560053004f0048004d004c0003005600480003005d0052004500550044005d00740003004b004f006900e3004800510074000f0003004e0047005c00e50003005600480003004b005c00450055004c00470051007400030056005c0056005700
70005000030059005c0053005100480011[
●Protože elektronický klíč neustále přijímá rádiové vlny, baterie se vybije, i když
není elektronický klíč používán. Následující příznaky signalizují, že baterie
elektronického klíče může být vybitá. Když je to nezbytné, baterii vyměňte.
(S. 634)
• Systém Smart Entry & Start nebo bezdrátové dálkové ovládání nefunguje.
• Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na klíči se nerozsvítí.
Baterii si můžete vyměnit sami (S. 634). Protože však hrozí nebezpečí,
že elektronický klíč může být poškozen, doporučujeme, aby výměnu prove-
dl kterýkoliv autorizovaný prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Abyste zabránili vážnému poškození elektronického klíče, nenechávejte ho
ve vzdálenosti do 1 m od následujících elektrických zařízení, která vytvářejí
magnetické pole:
• TV přijímače
• Osobní počítače
• Mobilní telefony, bezdrátové telefony a nabíječky baterií
• Stolní lampy
• Indukční kuchyňská zařízení

1863-1. Informace o klíčích
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození klíče
● Neupusťte klíče na zem, nevystavujte je silným nárazům ani je neohýbejte.
● Nevystavujte klíče na dlouhou dobu vysokým teplotám.
● Klíče nenamáčejte nebo je nečistěte v ultrazvukové lázni atd.
● Nepřipevňujte na klíče kovové nebo magnetické materiály ani nedávejte
klíče do blízkosti takových materiálů.
● Nerozebírejte klíče.
● Nepřipevňujte nálepky nebo cokoliv jiného na povrch elektronického klíče.
● Neumísťujte klíče do blízkosti předmětů, které produkují magnetická pole,
jako jsou TV přijímače, audiosystémy a indukční varné desky.
● Neumísťujte klíče do blízkosti zdravotnických elektrických zařízení, jako
jsou nízkofrekvenční terapeutická zařízení nebo mikrovlnná tera peutická
zařízení, a nepodstupujte zdravotní vyšetření, když máte klíče u sebe.
■ Nošení elektronického klíče u sebe
Noste elektronický klíč 10 cm nebo dále od elektrických zařízen í, která jsou
zapnutá. Rádiové vlny vysílané z elektrických zařízení v dosahu 10 cm od
elektronického klíče mohou klíč rušit, čímž způsobí, že klíč ne bude fungo-
vat správě.
■ V případě poruchy systému Smart Entry & Start nebo jiných problémů
s klíčem
Zavezte vozidlo se všemi elektronickými klíči dodanými k vašemu vozidlu,
ke kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do
kteréhokoliv spolehlivého servisu.
■ Když ztratíte elektronický klíč
Pokud zůstává klíč ztracený, značně vzrůstá riziko krádeže vozi dla. Na-
vštivte ihned kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, se všemi zbývajícími elektro nickými klíči,
které byly dodány k vašemu vozidlu.

1993-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
3
Ovládání jednotlivých komponentů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Smart Entry & Start Sys-
tem Malfunction See Owner’s Manual"
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout který mkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv sp olehlivým
servisem.
■ Funkce šetření energie baterie/akumulátoru
Funkce šetření energie baterie bude aktivována, aby zabránila v ybití baterie
elektronického klíče a 12V akumulátoru vozidla, když vozidlo ne ní používáno
delší dobu.
● V následujících situacích může systému Smart Entry & Start chvíli trvat, než
odemkne dveře.
• Elektronický klíč byl ponechán v oblasti přibližně 2 m od vozi dla po dobu
10 minut nebo déle.
• Systém Smart Entry & Start nebyl používán 5 dní nebo déle.
● Pokud systém Smart Entry & Start nebyl použit 14 dní nebo déle, dveře ne-
mohou být odemknuty, kromě dveří řidiče. V tom případě uchopte kliku dveří
řidiče, nebo použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanic ký klíč,
abyste odemkli dveře.
■ Funkce šetření energie baterie elektronického klíče
Když je nastaven režim šetření energie baterie, vybíjení bateri e je minimali-
zováno zastavením příjmu rádiových vln elektronickým klíčem.
Stiskněte dvakrát při současném
stisknutí a držení . Ověřte, že indiká-
tor elektronického klíče 4krát blikne.
Když je režim šetření energie baterie na-
staven, nemůže být používán systém
Smart Entry & Start. Pro zrušení této funk-
ce stiskněte kterékoliv tlačítko elektronic-
kého klíče.