2020 TOYOTA PRIUS servis

6727-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se mohou lišit od skutečných hlášení pod-
le provozních podmínek a specifikací vozidla.
■ Výstražné kontrolky systému
Hlavní výstražná kontrolka se nerozsvítí nebo nebliká v následu jících přípa-
dech. Místo toho se rozsvítí jednotlivá výstražná kontrolka sys tému spolu
s hlášením nebo obrázkem zobrazeným na multiinformačním displeji .
●"Antilock Brake System Malfunction Visit Your Dealer" (Porucha ABS. Navštiv-
te svého prodejce.):
Výstražná kontrolka ABS se rozsvítí. (S. 661)
● "Braking Power Low Visit Your Dealer" (Nízká brzdná síla. Navštivte svého
prodejce.):
Výstražná kontrolka brzdového systému (žlutá) se rozsvítí. ( S. 660)
● Signalizuje, že nejsou úplně zavřeny dveře, když je vozidlo zastaveno:
Výstražná kontrolka otevřených dveří se rozsvítí. ( S. 663)
■ Pokud se zobrazí "Visit Your Dealer" (Navštivte svého prodejce.)
Systém nebo součást zobrazená na multiinformačním displeji má p oruchu.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

6747-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)■Pokud se zobrazí "See Owner’s Manual" (Viz Příručka pro uživatele)
●Pokud se zobrazí "Braking Power Low Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual" (Nízká brzdná síla. Zastavte na bezpečném místě. Viz Příručka pro
uživatele.), mohlo dojít k poruše. Ihned zastavte vozidlo na bezpečném mís-
tě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Pokračování v jízdě s vozidlem může být
nebezpečné.
●Pokud je zobrazeno "Engine Oil Pressure Low" (Nízký tlak motorového ole-
je), mohlo dojít k poruše. Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud jsou zobrazena následující hlášení, mohlo dojít k poruše. Nechte vo-
zidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• "Hybrid System Malfunction" (Porucha hybridního systému)
• "Check Engine" (Zkontrolujte motor)
• "Hybrid Battery System Malfunction" (Porucha systému hybridního aku-
mulátoru)
• "Accelerator System Malfunction" (Porucha systému akcelerátoru)
• "Smart Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual" (Porucha
systému Smart Entry & Start. Viz Příručka pro uživatele.)
●Vozidla se systémem GPF: Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí
"Exhaust Filter Full See Owner’s Manual" (Výfukový filtr je plný. Viz uživatel-
ská příručka.), postupujte podle instrukcí. (S. 512)
■Pokud se zobrazí "Shift System Not Active Apply Parking Brake Secure-
ly While Parking See Owner’s Manual" (Systém řazení není aktivní. Bez-
pečně zabrzděte parkovací brzdu při parkování. Viz Příručka pro
uživatele.)
Signalizuje dočasné selhání činnosti nebo poruchu v systému ovládání řaze-
ní. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když se zobrazí toto hlášení, hybridní systém nemusí jít nastartovat nebo se
<005d0044011c0044005d004800510069000300530052004f0052004b00440003005100480050005800560074000300510052005500500069004f0051010c00030053011c0048011c00440047004c005700110003000b003d00530124005600520045000301
1c004800e3004800510074001d0003[S. 678)
■Pokud se zobrazí "Shift System Malfunction Apply Parking Brake Se-
curely While Parking See Owner’s Manual" (Porucha systému řazení.
Bezpečně zabrzděte parkovací brzdu při parkování. Viz Příručka pro uži-
vatele.)
Signalizuje poruchu v systému ovládání řazení. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když se zobrazí toto hlášení, hybridní systém nemusí jít nastartovat nebo se
<005d0044011c0044005d004800510069000300530052004f0052004b00440003005100480050005800560074000300510052005500500069004f0051010c00030053011c0048011c00440047004c005700110003000b003d00530124005600520045000301
1c004800e3004800510074001d0003[S. 678)

6757-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí " Switch Malfunction Apply Parking Brake Securely
While Parking See Owner’s Manual" (Porucha pínače P. Bezpečně z a-
brzděte parkovací brzdu při par kování. Viz Příručka pro uživatele.)
Spínač polohy P nemusí fungovat. Nechte vozidlo ihned prohlédno ut kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spo-
lehlivým servisem.
Když parkujete vozidlo, zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a pevně za-
brzděte parkovací brzdu.
■ Pokud se zobrazí "Shift System Malfunction Shifting Unavailable See
Owner’s Manual" (Porucha systému řazení. Řazení nedostupné. Viz Pří-
ručka pro uživatele.)
Signalizuje poruchu v systému ovládání řazení. Nechte vozidlo i hned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyo ta, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Zařazená poloha nemusí jít přeřadit z P do jiné polohy než P.
■ Pokud se zobrazí "Shift System Malfunction Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual" (Porucha systému řazení. Zastavte na bezpečném mís-
tě. Viz Příručka pro uživatele.)
Signalizuje poruchu v systému ovládání řazení. Nechte vozidlo i hned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyo ta, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Zařazená poloha nemusí jít přeřadit. Zastavte vozidlo na bezpeč ném místě.
■ Pokud se zobrazí "Shift System Malfunction See Owner’s Manual" (Poru-
cha systému řazení. Viz Příručka pro uživatele.)
Signalizuje poruchu v systému ovládání řazení. Nechte systém ih ned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyo ta, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Systém nemusí fungovat správně.
■ Pokud se zobrazí "Low 12-Volt Battery Apply Parking Brake Securely
While Parking See Owner’s Manua l" (Vybitý 12V akumulátor. Bezpečně
zabrzděte parkovací brzdu při p arkování. Viz Příručka pro uživatele.)
Signalizuje, že nabití 12V akumulátoru je nedostatečné. Dobijte nebo vyměň-
te 12V akumulátor.
● Když se zobrazí toto hlášení, hybridní systém nemusí jít nastartovat nebo
se zařazená poloha nemusí normálně přeřadit. (Způsob řešení: S. 678)
● Po dobití 12V akumulátoru nemusí hlášení zmizet, dokud nepřeřadíte zařa-
zenou polohu z P.
■ Pokud se zobrazí "Shifting Unavailable Low 12-Volt Battery See Owner’s
Manual" (Řazení nedostupné. Vybi tý 12V akumulátor. Viz Příručka pro
uživatele.)
Signalizuje, že zařazená poloha nemůže být přeřazena, protože n apětí 12V
akumulátoru klesá. Dobijte nebo vyměňte 12V akumulátor.
(Způsob řešení v případě, že se vybije 12V akumulátor: S. 719)

6767-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■ Pokud se zobrazí "Hybrid System Overheated. Reduced Output Power. "
(Hybridní systém je přehřátý. Snížený výkon.)
Toto hlášení se může zobrazit, když jedete v náročných provozní ch podmín-
kách. (Například, když jedete do dlouhého prudkého kopce nebo j edete do
prudkého kopce couváním.)
Způsob řešení: S. 725
■ Pokud se zobrazí "Maintenance required for Traction battery cooling
parts See owner’s manual" (Součásti chlazení trakčního akumulát oru vy-
žadují údržbu. Viz příručka pro uživatele.)
Může být ucpaný filtr, může být zablokovaný větrací otvor přívo du vzduchu
nebo může být v potrubí trhlina.
● Pokud je větrací otvor přívodu vzduchu znečištěn, viz S. 625 pro informace,
jak vyčistit větrací otvor přívodu vzduchu.
● Pokud je zobrazeno hlášení, když větrací otvor přívodu vzduchu není zne-
čištěn, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným pr odejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Pokud se zobrazí "Traction Battery Needs to be Protected Refrain From
the Use of Position" (Trakční akumulátor je třeba ochránit. Ne použí-
vejte polohu N.)
Toto hlášení se může zobrazit, když je zařazená poloha v N.
Protože hybridní (trakční) akumulátor nelze nabíjet, když je za řazená poloha
v N, přeřaďte zařazenou polohu do P, když je vozidlo zastaveno.
■ Pokud se zobrazí "Traction Battery Needs to be Protected Shift into
to Restart" (Trakční akumulátor je třeba ochránit. Přeřaďte do P, abyste
znovu nastartovali.)
Toto hlášení se zobrazí, když je nabití hybridního (trakčního) akumulátoru ex-
trémně nízké, protože vozidlo bylo ponecháno se zvolenou zařaze nou polo-
hou v N určitou dobu.
Když ovládáte vozidlo, přeřaďte do P a nastartujte hybridní sys tém znovu.
■ Pokud se zobrazí "Shift to Before Exiting Vehicle" (Před vystoupe-
ním z vozu přeřaďte do P)
Hlášení se zobrazí, když jsou dveře řidiče otevřeny bez vypnutí spínače
POWER se zařazenou polohou v kterékoliv jiné poloze než P.
Přeřaďte zařazenou polohu do P.
■ Pokud se zobrazí "Shift is in Release Accelerator Before Shifting" (Je
zařazeno N. Před přeřazením uvolněte plynový pedál.)
Hlášení se zobrazí, když byl sešlápnut plynový pedál a zařazená poloha je
v N.
Uvolněte plynový pedál a přeřaďte zařazenou polohu do D nebo R.

6787-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■ Pokud se zobrazí "Radar Cruise Control Unavailable" (Adaptivní tempo-
mat není k dispozici)
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem nemůže být doča sně po-
užíván. Použijte systém, když bude opět dostupný.
■ Pokud nelze přeřadit zařazenou polohu nebo se spínač POWER přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, i kdy ž se pokoušíte spínač POWER vy-
pnout, když je zobrazeno výstražné hlášení
Pokud je 12V akumulátor vybitý nebo má systém ovládání řazení p oruchu,
může nastat následující.
● Zařazenou polohu nemusí být možné přeřadit do P.
Když parkujete, zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a pevně za brzděte
parkovací brzdu.
● Hybridní systém nemusí jít nastartovat.
● Spínač POWER se může přepnout do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, i když se
pokoušíte spínač POWER vypnout.
V tom případě může být spínač POWER vypnut po zabrzdění parkova cí
brzdy.
● Funkce automatické volby polohy P (S. 328) nemusí fungovat.
Před vypnutím spínače POWER stiskněte spínač polohy P a zkontro lujte,
že je zařazená poloha v P pomocí indikátoru zařazené polohy neb o indiká-
toru spínače polohy P.
■ Výstražný bzučák
 S. 668
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se zobrazí "Have Traction Battery Inspected" (Nechte zkontrolo-
vat trakční akumulátor)
Hybridní (trakční) akumulátor je potřeba zkontrolovat nebo vymě nit. Nechte
vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem n ebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Pokračování v jízdě s vozidlem bez kontroly hybridního (trakčního) aku-
mulátoru způsobí, že hybridní systém nepůjde nastartovat.
● Pokud hybridní systém nelze nastartovat, ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.

6797-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Když dojde k defektu pneumatiky
(vozidla bez rezervního kola)
Vaše vozidlo není vybaveno rezervním kolem, ale místo toho je
vybaveno sadou pro nouzo vou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky, může být dočasně opraven pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky. (Sada obsahuje lahev těsnicího
přípravku. Těsnicí přípravek lze použít pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu
z pneumatiky.) Po dočasné opravě pneumatiky pomocí této sady
nechte pneumatiku opr avit nebo vyměnit kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■ Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pne umatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek neh odu.

6807-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
● Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přeřaďte zařazenou polohu do P.
● Vypněte hybridní systém.
● Zapněte varovná světla.
● Zkontrolujte stupeň poškození pneumatiky.
Pneumatika by měla být oprave-
na pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky pouze tehdy,
pokud je poškození způsobeno
hřebíkem nebo šroubem, který
prošel skrz běhoun pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo
šroub z pneumatiky. Vyjmutím
předmětu se může otvor roz-
šířit a znemožnit tak nouzo-
vou opravu pomocí opravné
sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího přípravku, popojeďte s vozidl em
tak, aby místo propíchnutí, pokud je známo, bylo umístěno na vr-
cholu pneumatiky.
■ Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autori zovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
● Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např.
na jejím boku, kromě běhounu
● Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
● Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
● Když je poškozeno kolo
● Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
● Když na jedné pneumatice pronikne běhounem více než jeden ostrý před-
mět, např. hřebíky nebo šrouby
● Když je těsnicí přípravek prošlý
Před opravou pneumatiky

6907-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Pneumatiku nafoukněte, až dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříká
a tlak vzroste na 300 kPa
(3,0 kgf/cm2 nebo bar; 44 psi)
nebo 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak
zkontrolujte tlak nahuštění pneu-
matiky.
Kontrolujte a opakujte postup huš-
tění, až dosáhnete předepsané-
ho tlaku, přičemž dávejte pozor,
abyste pneumatiku nepřehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca 5 až 20 minut (v závislost i na
venkovní teplotě). Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než pře-
depsaná hodnota po huštění trvajícím 25 minut, pneumatika je po ško-
zena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač kompr esoru
a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduch u, vy-
pusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. ( S. 693, 745)
Při vypnutém spínači kompresoru vytáhněte napájecí zástrčku z na-
pájecí zásuvky a pak odpojte h adičku od ventilku na pneumatice.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může uni-
kat a znečistit tak vozidlo.
14
1
2
15
16
17