2020 TOYOTA HILUX tempomat

1522. Přístrojová deska
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Pokud není plynový pedál sešlápnut, např. když jedete s vozidle m použitím
tempomatu (je-li ve výbavě) nebo adaptivního tempomatu (je-li v e výbavě),
ujetá vzdálenost se nezapočítá do Eko skóre.
Vyhodnocení Eko skóre se liší v závislosti na jízdních podmínká ch a okolních
faktorech. Eko skóre nemusí mít vazbu na spotřebu paliva.
Eko skóre nebude fungovat za následujících podmínek:
● Rychlost vozidla je přibližně 130 km/h nebo vyšší.
● Řadicí páka je v poloze jiné než D. (vozidla s automatickou převodovkou)
● Spínač ovládání pohonu předních kol je v L4. (je-li ve výbavě)
● Systém asistenta pro jízdu z kopce je v činnosti. (je-li ve výbavě)
● Vozidlo je v režimu Power. (je-li ve výbavě)
■ Eko úspory
Zobrazuje srovnání spotřeby paliva, průměrnou spotřebu paliva p o resetová-
ní a náklady na spotřebované palivo.
• Funkce může být resetována stisknutím na více než 1 sekundu, když
je zobrazena průměrná spotřeba paliva po resetování
• Průměrnou spotřebu paliva používejte jako referenční
Úspory/cena paliva
Zobrazuje možné úspory, pokud je nastaveno srovnávání spotřeby paliva,
a zobrazuje skutečné náklady na palivo, pokud srovnávání spotře by paliva
není nastaveno.
Zobrazené náklady na palivo a úspory používejte jako referenční . V závislosti
na způsobech doplňování paliva, jízdních podmínkách a okolních faktorech
se mohou zobrazené náklady na palivo lišit od skutečných náklad ů na palivo,
a v některých případech nemusí mít náklady na palivo a úspory v azbu na vy-
hodnocení Eko skóre.
■ Nastavení Eko úspor
Nastavení ceny paliva a srovnávání spotřeby paliva může být nas taveno na
zobrazení nastavení. Použijte spínače ovládání přístroje pro vo lbu , když
je vozidlo zastaveno, a stiskněte , a zvolte "Eco Saving" (Eko úspora)
a stiskněte .
Srovnávání spotřeby paliva
Zobrazuje nastavenou spotřebu paliva,
která je srovnávána se skutečnou spo-
třebou paliva.
Průměrná spotřeba paliva po resetování
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od
resetování této funkce.
1
2
3

279
4Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ................ 280
Náklad a zavazadla ........... 293
Tažení přívěsu
(bez tažného zařízení) ..... 294
Tažení přívěsu
(s tažným zařízením) ....... 295
4-2. Postupy pro jízdu
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému
Smart Entry & Start) ........ 308
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla se systémem
Smart Entry & Start) ........ 311
Automatická převodovka ... 319
Manuální převodovka ........ 326
Páčka směrových světel .... 333
Parkovací brzda................. 334
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............. 335
Spínač mlhových světel ..... 342
Stěrače a ostřikovače
čelního skla ..................... 345
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................. 3484-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense ......... 353
PCS (Předkolizní systém) .. 368
LDA (Upozornění při opouštění
jízdního pruhu s funkcí
asistence při vybočení) .... 379
RSA (Asistent dopravních
značek) ............................ 390
Adaptivní tempomat ........... 396
Tempomat.......................... 412
Parkovací asistent ............. 416
Systém pohonu čtyř kol ..... 424
Systém uzávěrky zadního
diferenciálu ...................... 434
Systém Stop & Start .......... 438
Asistenční jízdní systémy .. 448
Asistent pro jízdu z kopce .. 457
AUTO LSD ......................... 460
Systém DPF (Diesel
Particulate Filter) ............. 462
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě ..... 467

2994-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■ Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
( S. 300)
■ Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení pří věsu.
■ Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte n ižší rych-
lostní stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlou hém klesání.
■ Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnost i.
■ Abyste zabránili nehodě nebo zranění
● Kombinovaná celková hmotnost (součet hmotnosti vašeho vozidla a jeho
nákladu a celková hmotnost přívěsu) nesmí překročit následující :
Modely s krátkou kabinou
6 000 kg: Modely 4WD
Modely s prodlouženou kabinou
6 200 kg: Modely 4WD
Modely s dvojitou kabinou
6 000 kg: Pre Runner (modely vyrobené v Jižní Africe*)
6 300 kg: Modely 4WD kromě modelů pro Kazachstán
*: Pokud si nejste jisti, který model je vaše vozidlo, viz "Kontr ola modelu va-
šeho vozidla". ( S. 12).
● Při tažení přívěsu nepoužívejte následující systémy.
• Tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat (je-li ve výbavě)

3234-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
■Režim S
Když je rozsah řazení 4 nebo nižší, podržením řadicí páky směre m k "+" se
nastaví rozsah řazení na 6.
■ Výstražný bzučák omezení podřazení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v někter ých přípa-
dech omezeno podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit,
i když ovládáte řadicí páku. (Dvakrát zazní bzučák.)
■ Činnost systému klimatizace v jízdním režimu Eco (vozidla s automatic-
kým systémem klimatizace)
Jízdní režim Eco ovládá činnosti topení/chlazení a rychlost ven tilátoru systé-
mu klimatizace, aby se snížila spotřeba paliva ( S. 548). Pro zvýšení výkonu
klimatizace seřiďte rychlost ventilátoru nebo vypněte jízdní re žim Eco.
■ Deaktivace jízdního režimu
● Jízdní režim Eco nebude zrušen, dokud nestisknete spínač "ECO MODE",
i když je motor vypnut po jízdě v jízdním režimu Eco.
● Režim Power bude zrušen, pokud je motor vypnut po jízdě v režimu Power.
● Jízdní režim bude zrušen, pokud je režim rozvodovky zařazen do L4, když
je jízdní režim v jiném režimu než Normal. (je-li ve výbavě)
■ Když jedete s aktivovaným tempomatem nebo adaptivním tempomatem
(je-li ve výbavě)
I když provedete následující činnosti se záměrem umožnit brzděn í motorem,
nebude brzdění motorem aktivováno, protože tempomat nebo adapti vní tem-
pomat nebude zrušen.
● Když jedete v režimu S, podřadíte na 5 nebo 4. (S. 322)
● Když přepnete jízdní režim do režimu Power během jízdy v D. (S. 321)
■ Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control) (vozidla se systémem
VSC)
 S. 283
■ Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí
páky při rozjezdu.
Řadicí páka může být přesunuta z P pouze tehdy, když je spínač motoru oto-
čen do polohy "ON" (vozidla bez systému Smart Entry & Start) ne bo je zapnut
do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry
& Start) a je sešlápnut brzdový pedál.

353
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Toyota Safety Sense
◆PCS (Předkolizní systém)
 S. 368
◆LDA (Upozornění při opouštění jízdního pruhu s funkcí asistence
při vybočení)
 S. 379
◆RSA (Asistent dopravních značek)
S. 390
◆Adaptivní tempomat
 S. 396
: Je-li ve výbavě
Toyota Safety Sense se skládá z následujících asistenčních jízd-
ních systémů a přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak, aby fungoval za předpokladu , že řidič
bude jezdit bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal snížit nára z do cestu-
jících a vozidla v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normá lních jízdních
podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém, protože existuje limit pro stupeň přes-
nosti rozpoznávání a výkon ovládání, který tento systém může po skytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí voz idla a za
bezpečnou jízdu.

3964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Adaptivní tempomat
V režimu vzdálenosti mezi vozidly vozidlo automaticky zrychluje
a zpomaluje tak, aby vyrovnávalo zm ěny rychlosti vpředu jedoucího
vozidla, i když plynový pedál není sešlápnut. V režimu stálé ry chlosti
vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte na rychlostních silnicích a dálnicích.
● Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 400)
● Režim stálé rychlosti (S. 406)
Indikátory
Nastavená rychlost
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Multiinformační displej
Spínač tempomatu
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Součásti systému
1
2
3
4
5

3974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu
● Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
● Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své limity.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi: S. 410
• Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fun govat
správně: S. 411
● Nastavte přiměřenou rychlost v závislosti na nejvyšší dovolené rychlosti,
provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Řidič je odpo-
vědný za kontrolu nastavené rychlosti.
● I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto mu sí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit
bezpečně. Spoléhání se výhradně na systém nebo předpoklad, že s ystém
zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtel-
ného nebo vážného zranění.
● Vypněte adaptivní tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepou-
žíváte.

3984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná sys témem má
své limity. Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následke m smrtelné-
ho nebo vážného zranění.
● Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nep ozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké vid itelnosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozid la.
● Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastn ím vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaven ém roz-
sahu. Není schopen provádět žádný jiný typ posouzení. Proto je absolutně
nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala neb o nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
● Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat neobsahuje žádné funkce, které mohou předejí t nebo
zabránit kolizi s vozidly jedoucími před vaším vozidlem. Z toho to důvodu,
když dojde k jakékoliv možnosti nebezpečí, musí řidič okamžitě a přímo
ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech zúč astněných.