2020 TOYOTA GR YARIS čas

193
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Vypnutí motoru
1 Plně sešlápněte spojkový pedál
a sešlápněte brzdový pedál,
abyste vozidlo zastavili.
2 Přesuňte řadicí páku do N a uvol-
něte spojkový pedál. Motor se
automaticky vypne.
Když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, indiká tor Stop & Start se rozsvítí.
■Opětovné nastartování motoru
S řadicí pákou v N sešlápněte spoj-
kový pedál. Motor se automaticky
nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste sy stém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknut ím spínače se sys-
tém Stop & Start zapne a indikátor zru- šení Stop & Start zhasne.
■Automatické zapnu tí systému Stop
& Start
I když je systém Stop & Start vypnut po-
užitím spínače zru šení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile je spínač motoru vypnut a pak je nastar-
tován motor.
■Pokyny pro používání
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, moto r nebude moci být
znovu nastartován pomocí funkce au-
tomatického starto vání motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování.
( S.135)
●Když je motor znovu startován pomocí
systému Stop & Start, napájecí zásuv- ky mohou být dočasn ě nefunkční, to
ale neznamená poruchu.
●Montáž a demontáž elektrických sou-
částí a bezdrátových zařízení může ovlivnit systém Stop & Start. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Systém Stop & Start
Systém Stop & Start vypíná
a startuje motor podle ovládání
spojkového pedálu nebo ovlá-
dání řadicí páky, když je vozidlo
zastaveno, např. na dopravních
světlech, křižovatce atd., aby se
snížila spotřeba paliva a snížilo
zamoření prostře dí hlukem způ-
sobeným během motoru na vol-
noběh.
Činnost systému Stop & Start
Vypnutí systému Stop & Start

194
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Když je vozidlo zastaveno na delší
dobu, vypněte spínač motoru, abyste
motor úplně vypnuli.
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovlada-
telný.
■Provozní podmínky
●Systém Stop & Start bude fungovat,
když budou splněny všechny z násle-
dujících podmínek:
• Vozidlo určitou dobu jelo.
• Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Řadicí páka je v N.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Je zvolen jízdní režim Normal a Track.
• Odmlžování čelního skla je vypnuto.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Kapota a zadní dveře jsou zavřeny.
(S.194)
●V následujících situacích se motor ne-
musí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systé-
mu Stop & Start.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když akumulátor podstupuje periodic-
ké dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně na-
bitý, např., pokud bylo vozidlo zapar-
kováno dlouhou dobu a nabití
akumulátoru pokleslo; elektrická zátěž
je velká; teplota kapaliny akumulátoru
je mimořádně nízká nebo je akumulá-
tor ve špatném stavu.
• Když je podtlak posilovače brzd nízký.
• Když je uplynulý čas od opětovného
nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno,
např. v dopravní zácpě.
• Když je teplota chladicí kapaliny moto-
ru nebo teplota převodovkové kapali-
ny extrémně nízká nebo vysoká.
• Když je ovládán volant.
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou
nadmořskou výškou.
• Když je teplota kapaliny akumulátoru
extrémně nízká nebo vysoká.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu
připojeny pólové vývody akumulátoru.
●Pokud je motor vypnutý pomocí systé-
mu Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou
splněny následující podmínky:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí mo-
toru pomocí systému Stop & Start, jeďte
s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Jízdní režim je přepnut z režimu Nor-
mal a Track do jiného režimu.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Je ovládán volant.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
●Když je motor vypnutý pomocí systé-
mu Stop & Start, motor se může znovu
nastartovat automaticky v následují-
cích situacích: (Abyste umožnili opě-
tovné vypnutí motoru pomocí systému
Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový pedál opakovaně se-
šlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když je ovládán spínač systému kli-
matizace (spínač odmlžování čelního
skla atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■Když je otevřena kapota
Pokud je otevřena kapota, když je motor
vypnutý pomocí systému Stop & Start,
motor zůstane vypnutý a nemůže být
znovu nastartován pomocí funkce auto-
matického startování motoru. V tom
případě nastartujte motor použitím nor-
málního postupu startování. (S.135)
■Když je otevřena kapota nebo zadní
dveře
Pokud jsou kapota nebo zadní dveře
zavřeny poté, co je motor nastartován
s otevřenou kapotou nebo zadními dveř-
mi, systém Stop & Start nebude fungovat.
Zavřete kapotu a zadní dveře, vypněte
spínač motoru, počkejte 30 sekund
nebo déle, a pak nastartujte motor.

195
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Činnost systému klimatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
Vozidla s automati ckým systémem kli-
matizace: Když je systém klimatizace v automatickém reži mu a motor je vy-
pnutý pomocí systém u Stop & Start,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí, aby zabránil zvyšová ní nebo snižování
teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému kli- matizace, když je voz idlo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím
spínače zrušení Stop & Start.
●Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte odmlžování čelního skla. ( S.227)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často,
stiskněte spín ač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Start zrušili.
●Pokud ze systému klimatizace vychá- zí zápach
Stiskněte spínač zru šení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start
v činnosti, když je zapnutý systém kli-
matizace, může být změněna v na
multiinformačním displeji ( S.87). (Dél-
ka doby, kdy bude systém Stop & Start
v činnosti, když je systém klimatizace
vypnutý, nemůže být změněna.)
■Zobrazení stavu systému Stop & Start
 S.92
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
"Nevhodná baterie" • Mohl být nainstalován typ akumuláto-
ru nevhodný pro použití se systémem
Stop & Start.
 Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodej cem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
"Nabíjení baterie" • Nabití akumulátoru může být nízké.
 Vypnutí motoru je dočasně zakázáno,
aby se upřednostnilo nabíjení akumulá-
toru. Poté, co motor běží určitou dobu, systém bude zapnut.
• Může nastat obnovovací nabíjení
 Po dokončení až hodinového obnovo-
vacího nabíjení může systém fungovat. • Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou-
hou dobu (déle než hodinu)
 Akumulátor může být vadný. Pro po-
drobnosti kontaktujt e kteréhokoliv auto- rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
"Stop & Start není k dispozici"
• Systém Stop & Start je dočasně zru- šen.
 Nechte motor nějakou dobu běžet.
• Motor mohl být nast artován s otevře-
nou kapotou.
 Zavřete kapotu, vypněte spínač moto- ru, počkejte 30 sek und nebo déle a pak
nastartujte motor.
"Připravuje se"
• Vozidlo jezdí v obl asti s vysokou nad- mořskou výškou.
"Pro ovládání klimatizace"
• Používá se systém klimatizace, když
je okolní teplota vysoká nebo nízká.
 Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplotou a teploto u v kabině malý, sys-
tém bude zapnut.
• Odmlžování čelního skla je zapnuto.

198
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí BSM
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je ve slepém úhlu vnějších zpět-
ných zrcátek detekov áno vozidlo, nebo se vozidlo rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu, indikátor na vnějším zpět-
ném zrcátku na dete kované straně se rozsvítí. Pokud je o vládána páčka smě-
rových světel směrem k detekované
straně, indikátor na vnějším zpětném zr- cátku bliká.
Indikátor vypnutí BSM
Rozsvítí se, když je BSM vypnuto.
■Viditelnost indikátoru na vnějším
zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in- dikátor na vnějším zpětném zrcátku ob-
tížně viditelný.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "BSM není k dispozici. Viz uživatelská příručka."
Na zadním nárazníku v okolí senzorů
může ulpívat led, sníh, bláto atd. ( S.198) Systém by se měl vrátit k nor-
mální činnosti po od stranění ledu, sně-
hu, bláta atd. ze zadního nárazníku. Kromě toho, senzory také nemusí fun-
govat normálně, když jedete v extrémně
horkém nebo chladném prostředí.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha BSM. Navš- tivte svého prodejce."
Mohlo dojít k poruše nebo vyosení sen-
zoru. Nechte vozidlo prohlédnout kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.359)
■Certifikace pro BSM
 S.420
Součásti systému
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili správnou funkci systému
Senzory BSM jsou nainstalovány uvnitř na levé a pra vé straně zadního
nárazníku. Dodržujt e následující poky-
ny, abyste zajistili správné fungování BSM.
●Vždy udržujte senzor y a oblasti v je- jich okolí na zadní m nárazníku čisté.
Pokud jsou senzor n ebo jeho okolní
oblast na zadním nárazníku znečištěny nebo pokryty sněhem, BSM nemusí
fungovat a zobrazí se výstražné hláše-
ní ( S.198). V této situaci očistěte ne- čistoty nebo sníh a jeďte s vozidlem při
splnění provozních podmínek funkce
BSM ( S.201) přibližně 10 minut. Po- kud výstražné hlášení nezmizí, nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.

199
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Použijte spínače ovládání přístroje
pro zapnutí/vypnutí funkce.
1 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu
2 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje a zvolte ,
a pak stiskněte .
■Vozidla, která mohou být dete-
kována pomocí BSM
BSM (Sledování slepého úhlu) pou-
žívá zadní boční radarové senzory,
aby detekovalo vozidla za vámi, kte-
rá jedou v sousedních jízdních pru-
zích, a informuje řidiče o přítomnosti
těchto vozidel pomocí indikátorů na
vnějších zpětných zrcátkách.
VÝSTRAHA
●Nepřipevňujte příslušenství, nálepky
(včetně průhledných nálepek), hliní-
kové pásky atd. na senzor nebo jeho okolní oblast na zadním nárazníku.
●Nevystavujte senzo r nebo jeho okol- ní oblast na zadním nárazníku silné-
mu nárazu.
Pokud se senzor pohne i mírně mimo
svou polohu, systém může selhat a vozidla nemusí být detekována
správně.
V následujících sit uacích nechte vo- zidlo zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli- vým servisem.
• Senzor nebo jeho okolní oblast byly
vystaveny silnému nárazu.
• Pokud je okolní ob last senzoru po-
škrábána nebo potlučena, nebo se
část oddělila.
●Nerozebírejte senzor.
●Neupravujte senzor nebo okolní ob-
last na zadním nárazníku.
●Pokud je nutná d emontáž/montáž
nebo výměna senzoru nebo zadního
nárazníku, kontakt ujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nelakujte zadní nárazník žádnou ji-
nou barvou než oficiální barvou Toyota.
Zapnutí/vypnutí BSM
Činnost BSM

201
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■BSM je funkční, když
BSM je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek:
●BSM je zapnuto.
●Řadicí páka je v jiné poloze než R.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně
16 km/h.
■BSM bude detekovat vozidlo, když
BSM bude detekovat přítomnost vozidla
v oblasti detekce v následujících situa-
cích:
●Vozidlo v sousedním jízdním pruhu
předjíždí vaše vozidlo.
●Předjíždíte pomalu vozidlo v soused-
ním jízdním pruhu.
●Jiné vozidlo vjede do oblasti detekce,
když mění jízdní pruhy.
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
BSM není určeno pro detekci následují-
cích typů vozidel /nebo objektů:
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla jedoucí v opačném směru
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Vozidla za vaším vozidlem, která jsou
ve stejném jízdním pruhu*
●Vozidla jedoucí 2 jízdní pruhy od va-
šeho vozidla*
●Vozidla, která jsou rychle předjížděna
vaším vozidlem*
*
: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Podmínky, za kterých systém ne-
musí fungovat správně
●BSM nemusí detekovat vozidla správ-
ně v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je mezi rychlostí vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Když se rozdíl v rychlosti mezi vaším
vozidlem a druhým vozidlem mění
• Když vozidlo, které vjede do oblasti
detekce, jede přibližně stejnou rych-
lostí, jako vaše vozidlo
• Když se vaše vozidlo rozjíždí ze za-
stavení, nějaké vozidlo zůstává v ob-
lasti detekce
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo
dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jedete na silnicích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov-
nými povrchy
• Když jsou široké jízdní pruhy, nebo
když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo v přilehlém jízdním pruhu je
daleko od vašeho vozidla
• Když táhnete přívěs
• Když je na zadní části vozidla namon-
továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
• Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Ihned po zapnutí BSM

202
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Počet případů, kdy BSM neopodstat-
něně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se může zvýšit v nás ledujících situa-
cích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné- ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi- dlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
• Když jedete nepřet ržitě nahoru nebo dolů ve strmých sva zích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jsou jízdní pruhy těsné, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo, jedoucí v jiném jízdním pru-
hu než je ten přile hlý, se dostane do oblasti detekce
• Když jedete na siln icích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov- nými povrchy
• Když pneumatiky kloužou nebo se
protáčejí • Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je na zadní čá sti vozidla namon- továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
*: Je-li ve výbavě
■Ty p y s e n z o r ů
Přední rohové senzory
Přední střední senzory
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
Parkovací asistent*
Při rovnoběžném parkování
nebo zajíždění do garáže je po-
mocí senzorů měřena vzdálenost
od vašeho vozidla k objektům,
např. zdi, a ta je indikována po-
mocí multiinformačního disple-
je a bzučáku. Když používáte
tento systém, vždy kontrolujte
okolní prostor.
Součásti systému

204
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač motoru je v ZAPNUTO.
●Funkce parkovacího asistenta je za-
pnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca
10 km/h.
●Volant je otočen o p řibližně 90° nebo
více (přední boční senzory, zadní boč-
ní senzory) (je-li ve výbavě)
●Parkovací brzda je uvolněna.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Očistěte senzor par- kovacího asistenta"
Senzor může být pokryt kapkami vody,
ledem, sněhem, nečistotami atd. Od- straňte kapky vody, led, sníh, nečistoty
atd. ze senzor u, aby se systém vrátil do
normálního stavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit
nebo nemusí být detekována překážka
také z důvodu vytváření námrazy na senzoru při nízkých teplotách. Jakmile
se námraza rozpustí, systém se vrátí do
normálního stavu.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ov ládání, který ten-
to systém může posky tnout. Řidič je
vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za bezpeč-
nou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci systému
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit, že
vozidlo nebude možno řídit bezpečně a může tak dojít k nehodě.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je vždy čisté.
●Neinstalujte do bl ízkosti radarového senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. podsvícenou regist-
rační značku (zvláště fluorescentní typ), mlhová světl a, ochranný rám
nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte radarový senzor nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední mřížka nebo přední nárazník vysta-
veny silnému nárazu, nechte tuto
oblast zkontrolova t kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem. Pokud je nutná de- montáž/montáž nebo výměna
senzoru nebo zadní ho nárazníku,
kontaktujte kteréh okoliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani nela-
kujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační
značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš-
těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vypně- te, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varo-
vání.
●Je nainstalováno neoriginální (sníže-
né, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory,
nestříkejte prou dem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, protož e to může způso-
bit poruchu senzoru.