2020 TOYOTA COROLLA warning

5319-1. Specifications
COROLLA_U
9
Vehicle specifications
*1: Minimum pedal clearance when depressed with a force of 67.4 lbf (300 N, 30.6 kgf) while the engine is running.
*2: If equipped
*3: Parking brake lever travel when pulled up with a force of 45.0 lbf (200 N,
20.4 kgf)
*4: Make sure to confirm that the brak e system warning light (yellow) does
not illuminate. (If the br ake system warning light illuminates, refer to
P.481.)
Ty p e A
Parking brake indicator*4
When pulling the parking brake switch for
1 to 2 seconds: comes on
When pushing the parking brake switch for
1 to 2 seconds: turns off
Fluid typeFMVSS No.116 DOT 3 or SAE J1703
FMVSS No.116 DOT 4 or SAE J1704
Steering
Free playLess than 1.2 in. (30 mm)
Tires and wheels
Tire size195/65R15 91S, T125/70D17 98M
Tire inflation pressure
(Recommended cold tire
inflation pressure)
Front
38 psi (260 kPa, 2.6 kgf/cm
2 or bar)
Rear
36 psi (250 kPa, 2.5 kgf/cm
2 or bar)
Spare
60 psi (420 kPa, 4.2 kgf/cm
2 or bar)
Wheel size15  6 1/2J, 17  4T (compact spare)
Wheel nut torque76 ft•lbf (103 N•m, 10.5 kgf•m)

5419-1. Specifications
COROLLA_U
9
Vehicle specifications
would wear one and a half (1 - 1/2)
times as well on the government
course as a tire graded 100.
The relative performance of tires
depends upon the actual conditions
of their use. Performance may differ
significantly from the norm due to
variations in driv ing habits, service
practices and differences in road
characteristics and climate.
■Traction AA, A, B, C
The traction grades, from high-
est to lowest, are AA, A, B and
C, and they represent the tire’s
ability to stop on wet pavement
as measured under controlled
conditions on specified govern-
ment test surfaces of asphalt
and concrete.
A tire marked C may have poor
traction performance.
Warning: The traction grade
assigned to this tire is based on
braking (straight ahead) traction
tests and does not include corner-
ing (turning) traction.
■Temperature A, B, C
The temperature grades are A (the highest), B, and C, repre-
senting the tire’s resistance to
the generation of heat and its
ability to dissipate heat when
tested under controlled condi-
tions on a specified indoor labo-
ratory test wheel.
Sustained high temperature can
cause the material of the tire to
degenerate and reduce tire life, and
excessive temperature can lead to
sudden tire failure.
Grade C corresponds to a level of
performance which all passenger
car tires must meet under the Fed-
eral Motor Vehicle Safety Standard
No. 109.
Grades B and A represent higher
levels of performance on the labo-
ratory test wheel than the minimum
required by law.
Warning: The temperature grades
of a tire assume that it is properly
inflated and not overloaded.
Excessive speed, underinflation, or
excessive loading, either sepa-
rately or in combination, can cause
heat buildup and possible tire fail-
ure.
Glossary of tire terminology
Tire related termMeaning
Cold tire infl
ation pressure
Tire pressure when the vehicle has been
parked for three hours or more, or has not
been driven more than 1 mile or 1.5 km
under that condition
Maximum inflation pressure
The maximum cold inflated pressure to
which a tire may be inflated, shown on the
sidewall of the tire

5489-2. Customization
COROLLA_U
9-2.Customization
■Changing by using the
audio system screen
1 Press the “MENU” button.
2 Select “Setup” on the “Menu”
screen.
3 Select “General” or “Vehicle”
on the “Setup” screen.
Various setting can be changed.
Refer to the list of settings that can
be changed for details.
■Changing by using the
meter control switches
1 Press or of the meter
control switch to select . 2
Press or of the meter
control switch to select the
desired item to be custom-
ized.
3 Press or press and hold .
The available settings will differ
depending on if is pressed or
pressed and held. Follow the
instructions on the display.
Some function settings are changed simultaneously with other func-
tions being customized. Contact your Toyota dealer for further
details.
Settings that can be changed using the audio system screen
Settings that can be changed using the meter control switches
Customizable features
Your vehicle includes a vari-
ety of electronic features
that can be personalized to
suit your preferences. The
settings of these features
can be changed using the
multi-information display,
the audio system screen, or
at your Toyota dealer.
Customizing vehicle fea-
tures
WARNING
■During customization
As the engine needs to be run-
ning during customization, ensure
that the vehicle is parked in a
place with adequate ventilation. In
a closed area such as a garage,
exhaust gases including harmful
carbon monoxide (CO) may col-
lect and enter the vehicle. This
may lead to death or a serious
health hazard.
NOTICE
■During customization
To prevent battery discharge,
ensure that the engine is running
while customizing features.
Customizable features

5509-2. Customization
COROLLA_U
*3: 7-inch display
*4: If equipped
■Door lock (P.103, 108, 513)
*: Vehicles with a continuously variable transmission
■Smart key system* and wireless remote control* ( P.103, 111)
FunctionDefault settingCustomized setting
Unlocking using a key
Driver’s door
unlocked in
one step, all doors
unlocked in two step
All doors unlocked in one step——O
Automatic door locking
function
*
Shift position linked door
locking opera- tionOff
O—OSpeed linked door locking operation
Automatic door unlock-
ing function
*
Shift position linked door unlocking operationOff
O—ODriver’s door linked door unlocking operation
Locking/unlocking of the
trunk when all doors are
locked/unlocked
OnOff——O
FunctionDefault settingCustomized setting
Operating signal (Buzz-
ers)5OffO—O1 to 7
Operation signal (Emer-
gency flashers)OnOffO—O
Time elapsed before
automatic door lock
function is activated if
door is not opened after
being unlocked
60 seconds
Off
O—O30 seconds
120 seconds
Open door warning
buzzerOnOff——O

5539-2. Customization
COROLLA_U
9
Vehicle specifications
■Lights ( P.170)
*1: Except for Canada
*2: If equipped
■PCS (Pre-Collision System) ( P.187)
■LTA (Lane Tracing Assist)*/LDA (Lane Departure Alert with
steering control)
* (  P.195, 205)
*: If equipped
■RSA (Road Sign Assist)* ( P.233)
FunctionDefault settingCustomized setting
Daytime running light
systemOnOff*1O—O
AFS (Adaptive Front-
lighting System)
*2OnOff——O
FunctionDefault settingCustomized setting
PCS (Pre-Collision Sys-
tem)OnOff—O—
Adjust alert timingMiddleFar—O—Near
FunctionDefault settingCustomized setting
Lane centering function*OnOff—O—
Steering assist functionOnOff—O—
Alert sensitivityHighStandard—O—
Vehicle sway warning
functionOnOff—O—
Vehicle sway warning
sensitivityStandardHigh—O—Low
FunctionDefault settingCustomized setting
RSA (Road Sign Assist)OnOff—O—

55910-1. For owners
COROLLA_U
10
For owners
sécurité.
■Traitement des ceintures de
sécurité
Nettoyez avec un chiffon ou une
éponge humidifiés avec de l'eau
savonneuse tiède. Vérifiez
régulièrement que les ceintures
ne sont pas usées, effilochées
ou entaillées excessivement.
Entretien et soin
WARNING
■Détérioration et usure des
ceintures de sécurité
Inspectez le systè me de ceintures
de sécurité ré gulièrement. Con-
trôlez l'absence de coupures,
d'effilochages et de pièces
desserrées. N'utilisez pas une
ceinture de sécurité endommagée
avant qu'elle ne soit remplacée.
Une ceinture de sécurité endom-
magée ne permet pas de protéger
un occupant de blessures graves
ou mortelles.

56210-1. For owners
COROLLA_U
Coussin gonflable de genoux du conducteur
Témoin d'avertissement SRS
Capteurs d'impact avant
Ensemble de capteurs de coussins gonflables
Votre véhicule est équipé de COUSSINS GONFLABLES INTELLI-
GENTS conçus selon les normes de sécurité américaines applica-
bles aux véhicules à moteur (FMVSS208). L'ensemble de capteurs
de coussins gonflables (ECU) régul e le déploiement des coussins
gonflables sur la base des informations qu'il reçoit des capteurs,
etc., indiqués ci-dessus dans le schéma illustrant les composants du
système. Parmi ces informations figurent la gravité du choc et l'occu-
pation du véhicule par les passagers. Le déploiement rapide des
coussins gonflables est obtenu au moyen d'une réaction chimique
dans les dispositifs pyrotechniques, qui produit un gaz inoffensif per-
mettant d'amortir le mouvement des occupants.
WARNING
■Précautions relatives aux
coussins gonflables SRS
Respectez les précautions suiva-
ntes concernant les coussins gon-
flables SRS.
Le non-respect de ces précau-
tions peut occasionner des bless-
ures graves, voire mortelles.
●Le conducteur et tous les pas-
sagers du véhicule doivent por-
ter correctement leur ceinture
de sécurité.
Les coussins gonflables SRS
sont des dispos itifs supplémen-
taires à utiliser avec les cein-
tures de sécurité.
●Le coussin gonflable conduc-
teur SRS se déploie avec une
force considérable, pouvant
occasionner des blessures
graves, voire mortelles, si le
conducteur se trouve très près
du coussin gonflable. L'autorité
fédérale chargée de la sécurité
routière aux États-Unis
(NHTSA) conseille:
La zone à risque du coussin gon-
flable conducteur se situant dans
les premiers 2 à 3 in. (50 à 75
mm) de déploiement, vous placer
à 10 in. (250 mm) de votre cous-
sin gonflable conducteur vous
garantit une marge de sécurité.
Cette distance est à mesurer
entre le centre du volant et le ster-
num. Si vous êtes assis à moins
de 10 in. (250 mm), vous pouvez
changer votre position de con-
duite de plusieurs façons:
• Reculez votre siège le plus pos- sible, de manière à pouvoir
encore atteindre confortable-
ment les pédales.

56310-1. For owners
COROLLA_U
10
For owners
WARNING
• Inclinez légèrement le dossier du siège.
Bien que les véhicules aient une
conception différente, un grand
nombre de conducteurs peu-
vent s'asseoir à une distance de
10 in. (250 mm), même avec le
siège conducteur complètement
avancé, simplement en inclinant
un peu le dossier de siège. Si
vous avez des difficultés à voir
la route après avoir incliné le
dossier de votre siège, utilisez
un coussin ferme et antidéra-
pant pour vous rehausser ou
remontez le siège si votre
véhicule est équipé de cette
fonction.
• Si votre volant est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela a
pour effet d'orienter le coussin
gonflable en direction de votre
poitrine plutôt que de votre tête
et de votre cou.
Réglez votre siège selon les
recommandations de la NHTSA
ci-dessus, tout en conservant le
contrôle des pédales, du volant et
la vue des commandes du tab-
leau de bord.
●Si vous attachez une rallonge
de ceinture de sécurité aux bou-
cles de ceinture de sécurité
avant, sans l'attacher au pêne
de la ceinture de sécurité, les
coussins gonflables frontaux
SRS déterminent que le con-
ducteur et le passager avant ont
attaché leur ceinture de sécu-
rité, bien que la ceinture de
sécurité ne soit pas attachée.
Dans ce cas, les coussins gon-
flables frontaux SRS peuvent
ne pas se déployer correcte-
ment en cas de collision, pou-
vant occasionner des blessures
graves, voire mortelles. Veillez
à porter la ceinture de sécurité
avec la rallonge de ceinture de
sécurité.
●Le coussin gonflable passager
avant SRS se déploie égale-
ment avec une force con-
sidérable, pouvant occasionner
des blessures graves, voire
mortelles, si le passager avant
se trouve très près du coussin
gonflable. Le siège du passager
avant doit être éloigné le plus
possible du coussin gonflable
en réglant le dossier de siège
de façon à ce que le passager
avant soit assis bien droit dans
le siège.