2020 TOYOTA COROLLA kufr

5747-3. Údržba svépomocí
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Koncová světla (typ se žárov-
kou)
1 Otevřete víko kufru, vyjměte pří-
chytky a zatáhněte kryt dozadu.
2 Otočte paticí žárovky doleva
a vyjměte ji.
3 Vyjměte žárovku.
4 Při nasazování obraťte uvedený
postup.
■Osvětlení registrační značky
1 Otevřete víko kufru, vyjměte pří-
chytky a zatáhněte kryt dozadu.
2 Otočte paticí žárovky doleva.
3 Vyjměte žárovku.
4 Při nasazování obraťte uvedený
postup.

5848-2. Postupy v případě nouze
COROLLA_TMMT_EE_CZ
4 Dotáhněte tažné oko bezpečně
pomocí klíče na matice kol nebo
pevnou kovovou tyčí.
5 Bezpečně připevněte lana nebo
řetězy k tažnému oku.
Dbejte na to, abyste nepoškodili karose- rii vozidla.
6 Nastupte do taženého vozidla
a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, přepněte spí- nač motoru do ZAPNUTO.
7 Přesuňte řadicí páku do N a uvol-
něte parkovací brzdu.
Vozidla s elektrickou parkovací
brzdou: Vypněte automatický
režim. ( S.276)
Multidrive: Když nelze přesunout
řadicí páku: S.268
■Při tažení
Pokud neběží motor, nefunguje posilo-
vač brzd ani řízení, takže řízení a brzdě-
ní bude mnohem těžší než obvykle.
■Klíč na matice kol
Vozidlo s klíčem na matice kol: Klíč na matice kol je umístěn v kufru. ( S.614)
Úniky kapalin zpod vozidla.
(Odkapávání vody z klimatizace
je po jejím použití normální.)
 Zploštěle vyhlížející pneumatiky
nebo nerovnoměrné opotřebení
běhounu
 Vozidla s displejem monitoru jíz-
dy: Výstražná kontrolka vysoké
teploty chladicí kapaliny motoru
se rozsvítí.
 Vozidla s multiinformačním dis-
plejem: Ručička ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru trvale
ukazuje výše než normálně
Když máte podezření na
poruchu
Když zjistíte kterýkoliv z násle-
dujících příznaků , vaše vozidlo
pravděpodobně potřebuje seří-
dit nebo opravit. Co nejdříve
kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
Viditelné příznaky

589
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení
(výstražný bzučák)
■Výstražná kontrolka otevřených dveří (výstražný bzučák)*
(displej monitoru jízdy)
*: Výstražný bzučák otevřených dveří:
Výstražný bzučák otevřených dveří zní, aby signalizoval, že jedny nebo více z dveří nebo kufr nejsou úplně zavřeny ( při dosažení rychlosti vozidla 5 km/h).
■Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Červená) nebo
(Žlutá)
Signalizuje poruchu v systému EPS (Elektrický posilovač řízení).
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že dveře nebo kufr nejsou úplně zavřeny.
 Zkontrolujte, zda jsou všechny dveře a kufr zavřeny.
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že množství zbývají cího paliva je přibližně 7,5 litru
nebo méně.
 Natankujte vozidlo.

601
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být vyměněn za novou lahev před datem expirace. Pro výměnu kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo serv is Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud byl těsnicí přípravek použit a je potřeba
ho vyměnit, zakupte novou lahev
u kteréhokoliv aut orizovaného prodej- ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní teplota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-kost a typ pneumat ik původně instalo-
vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípra vek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna ods tranitelná, pokud není ihned odstraněn a. Ihned setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydáv á opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo
seřízení tlaku pneumatik.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v kufru.
V případě nehody nebo náhlého za- brzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně ur-čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na ji-
ných vozidlech, t o by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozmě-
rů, než těch původních, ani k jiným
účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně opraveny, mohlo by to vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího
přípravku
●Požití těsnicího př ípravku je zdraví
nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetr-
vávají, poraďte se s lékařem.

605
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA_TMMT_EE_CZ
 Pokud tlak nahuštění pneumatiky
překročí předepsaný tlak vzduchu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste
seřídili tlak huštění. ( S.611,
650)
16 Vypněte kompresor.
17 Odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
18Stiskněte tlačítko, abyste uvolnili
tlak z lahve.
19 Nasaďte uzávěr na trysku.
20 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek opravené pneumatiky.
21 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
22 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v kufru.
23 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.

6068-2. Postupy v případě nouze
COROLLA_TMMT_EE_CZ
24 Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečné m místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
25 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 26.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.650): Pokračujte kro-
kem 27.
26 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 24.
27 Uložte kompresor v kufru.
28 Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv
spolehlivého servisu, aby vám
pneumatiku opravil nebo vyměnil,
přičemž se vyhýbejte prudkému
brzdění, náhlému zrychlování
a ostrému zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv
autorizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé-
mu servisu, že byl vstříknut těsnicí pří-
pravek.
Ty p B
1 Vyjměte opravnou sadu.
2 Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno
viditelné z místa řidiče.

6108-2. Postupy v případě nouze
COROLLA_TMMT_EE_CZ
19 Nasaďte uzávěr na trysku.
20 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek opravené pneumatiky.
21 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
22 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v kufru.
23 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
24 Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečné m místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
25 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 26.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.650): Pokračujte kro-
kem 27.

611
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA_TMMT_EE_CZ
26 Přepněte spínač kompresoru do
(zapnuto), abyste pneumatiku
nahustili, až dosáhnete předepsa-
ného tlaku vzduchu. Jeďte cca
5 km a pak proveďte krok 24.
27 Uložte kompresor v kufru.
28 Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv
spolehlivého servisu, aby vám
pneumatiku opravil nebo vyměnil,
přičemž se vyhýbejte prudkému
brzdění, náhlém u zrychlování
a ostrému zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv
autorizovanému prodejci nebo servisu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé- mu servisu, že byl vst říknut těsnicí pří-
pravek.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1 Stiskněte tlačítko, abyste nechali
vzduch uniknout.
Ty p A
Ty p B
2 Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje
předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa-
ným tlakem, zapnět e opět spínač kom-
presoru (typ A) ne bo ho přepněte do
(zapnuto) (Typ B) a opakujte postup
huštění, až dosáhnete předepsaného
tlaku vzduchu.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené hodnotě, výstražná kont- rolka tlaku pneumatik se může rozsví-
tit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-
tikou
Nepokračujte v jízdě, máte-li prázdnou
pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš- těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může
pneumatika explodovat, když použijete opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku s de-
fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném
a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Doty-
kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.