2020 TOYOTA CAMRY pneumatiky

5737-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
● Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. D otykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzdu-
chu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
● Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
● Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystřík-
nout těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vz duchu
z pneumatiky.
● Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
● Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vyp něte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
● Sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte
kompresor nepřetržitě déle než 40 minut.
● Části sady pro nouzovou opravu pneumatiky se během činnosti zahřívají.
Během činnosti a po ní s ní zacházejte opatrně. Protože je sada horká,
zvláště pak kovová část lahve a připojení kompresoru, nedotýkej te se jí
během používání a po něm.
● Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jso u umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.

5747-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 k Pa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, může to signalizovat vážné
poškození pneumatiky.

5757-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Proveďte nouzovou opravu bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu, který pro-
píchl běhoun pneumatiky. Pokud předmět, který propíchl pneumati ku, vy-
jmete, oprava pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky nemusí být
možná.
● Sada není vodotěsná. Ujistěte se, že sada není vystavena vodě, například
při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na
okraji vozovky. Pokud sada nasaje prach atd., může nastat poruc ha.
● Ujistěte se, že jste sadu postavili tak, aby byla lahev svisle. Sada nefungu-
je správně, pokud leží na boku.
■ Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení kompresoru by měl být 12 V DC, pro použití ve vozidlech.
Nepřipojujte kompresor k žádnému jinému zdroji.
● Pokud sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození. Dbejte na
to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Když sadu pro nouzovou opravu pneumatiky nepoužíváte, nechte ji v plas-
tovém sáčku a mějte ji na jejím příslušném úložném místě, abyst e ji chrá-
nili před nečistotami nebo vodou.
● Uložte sadu na její příslušné místo mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte sadu. Nevystavujte části sady nárazům,
např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili vent ilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měnít e pneu-
matiku. ( S. 493)

5767-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
●Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přesuňte řadicí páku do P.
● Vypněte hybridní systém.
● Zapněte varovná světla. (S. 536)
Když dojde k defektu pneumatiky
(vozidla s rezervním kolem)
Vaše vozidlo je vybaveno rezervním kolem. Kolo s defektem může
být nahrazeno re zervním kolem.
Podrobnosti o pneumatikách: S. 492
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pne umatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek neh odu.
Před zvedáním vozidla

5867-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
● Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě no uze.
● Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. ( S. 618)
■ Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysíl ačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervníh o kola nebu-
de signalizován pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Tak é když
vyměníte kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontro lky tlaku
pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■ Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Když jedete s namontovaným kompaktním rezervním kolem, výška vo zidla
bude jiná než při jízdě se standardními koly.
■ Pokud dojde k defektu přední pneumatiky na silnici pokryté sněhem
nebo ledem (vozidla se 17palco vými pneumatikami a kompaktním re-
zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední k ola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní čás ti vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
1
2
3

5897-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo. (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve sro vnání s jíz-
dou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovká ch s nerov-
ným povrchem.
■ Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem
(je-li ve výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit j ízdní výkon.
■ Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv a utorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis, proto-
že ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se mů že při
chybném zacházení poškodit.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlak u pneu-
matik. ( S. 493)

6077-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Vypněte hybridní systém. Zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řa-
dicí páku do P.
Odstraňte bahno, sníh nebo písek z okolí předních kol.
Podložte přední kola dřevem, kameny nebo jiným materiálem,
abyste umožnili zlepšit trakci.
Znovu nastartujte hybridní systém.
Přesuňte řadicí páku do D nebo R a uvolněte parkovací brzdu. Pak
opatrně sešlápnět e plynový pedál.
■Když je obtížné vozidlo uvolnit
Když vozidlo uvízne
Pokud se protáčejí pneumatiky nebo vozidlo uvízne v bahně,
štěrku nebo sněhu, prove ďte následující činnosti:
Stiskněte , abyste vypnuli TRC.
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla zatlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste zabránili nárazu do jiných vozidel, před-
mětů nebo osob. Vozidlo může také po uvolnění náhle vyrazit dop ředu nebo
dozadu. Buďte mimořádně opatrní.
■ Když přesunujete řadicí páku
Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu.
To může vést k neočekávanému prudkému zrychlení vozidla, což mů že způ-
sobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
1
2
3
4
5

610
CAMRY_HV_EE_CZ
8-1. Technické údaje
*: Vozidla bez zatížení
■Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla (VIN) je úřední označení vašeho voz idla.
Toto je základní identifikační číslo vašeho vozidla. Používá se k re-
gistraci vlastnictví vašeho vozidla.
U některých modelů je toto čís-
lo vyraženo na levé horní části
přístrojového panelu.
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje atd.)
Rozměry
Celková délka 4 885 mm
Celková šířka 1 840 mm
Celková výška*1 445 mm
Rozvor 2 825 mm
Rozchod
*
Vpředu
17palcové
pneumatiky 1 590 mm
18palcové
pneumatiky 1 580 mm
Vzadu
17palcové
pneumatiky 1 600 mm
18palcové
pneumatiky 1 590 mm
Identifikace vozidla