Page 105 of 648
1051-4. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
CAMRY_HV_EE_CZ
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od
skutečnosti.
Pokyny pro hybridní systém
Při zacházení s hybridním systémem buďte opatrní, protože to je
vysokonapěťový systém (cca 650 V max.), a také obsahuje sou-
části, které se extrémně zahřívají, když je hybridní systém v č in-
nosti. Řiďte se pokyny na výstraž ných štítcích připevněných na
vozidle.
Výstražný štítek
Servisní zásuvka
Hybridní (trakční) akumulátor
Vysokonapěťové kabely
(oranžové)
Elektrický (trakční) motor
Řídicí jednotka pohonu
Kompresor klimatizace
1
2
3
4
5
6
7
Page 107 of 648
1071-4. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
CAMRY_HV_EE_CZ
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlášení, nebo je
odpojen 12V akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat. V tom případě zkuste sy stém nastar-
tovat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
■ Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a hybridní systém nelze nastartovat, natankujte do
vozidla alespoň tolik paliva, aby zhasla výstražná kontrolka ní zké hladiny pa-
liva ( S. 547). Pokud má vozidlo pouze malé množství paliva, hybridní sys-
tém nemusí jít nastartovat. (Standardní množství paliva je cca 8,8 litrů, když
je vozidlo na rovném povrchu. Tato hodnota se může lišit, když je vozidlo ve
svahu. Přidejte další palivo, když je vozidlo nakloněno.)
■ Elektromagnetické vlny
● Vysokonapěťové díly a kabely hybridních vozidel jsou elektromagneticky
odstíněny, a proto vysílají přibližně stejné množství elektroma gnetických
vln, jako běžná motorová vozidla nebo domácí elektronické spotř ebiče.
● Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých rádiových součástí
jiných výrobců.
■ Hybridní (trakční) akumulátor
Hybridní (trakční) akumulátor má omezenou provozní životnost. D oba život-
nosti hybridního (trakčního) akumulátoru se mění podle stylu jí zdy a jízdních
podmínek.
■ Prohlášení o shodě
Tento model vyhovuje emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezp ečnost
bateriových elektrických vozidel).
Page 108 of 648
1081-4. Hybridní systém
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysokonapěťové součásti
Vozidlo je vybaveno vysokonapěťovými systémy stejnosměrného a s třída-
vého proudu a také 12V systémem. Stejnosměrné i střídavé vysoké napětí
je velmi nebezpečné a může způsobit vážná popálení a elektrický šok, což
může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte, neodstraňujte nebo nevyměňujte vy-
sokonapěťové součásti, kabely nebo jejich konektory.
● Hybridní systém bude po nastartování horký, protože systém používá vy-
soké napětí. Dávejte pozor jak na vysoké napětí, tak na vysokou teplotu,
a vždy se řiďte pokyny na výstražných štítcích připevněných na v ozidle.
●Nedotýkejte se servisní zásuvky umís-
těný pod zadním sedadlem na pravé
straně. Servisní zásuvka se používá
pouze při opravě vozidla a je vystavena
vysokému napětí.
Page 109 of 648
1091-4. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy při nehodě na silnici
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí usmrcení nebo váž-
ného zranění:
● Zajeďte s vozidlem mimo silnici, zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadi-
cí páku do P a vypněte hybridní systém.
● Nedotýkejte se vysokonapěťových součástí, kabelů a konektorů.
● Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo odkryté nějaké kabely, může dojít
k zasažení elektrickým proudem. Nikdy se nedotýkejte odkrytých e lektric-
kých drátů.
● Pokud se objeví únik kapaliny, nedotýkejte se této kapaliny, protože to
může být silný alkalický elektrolyt z hybridního (trakčního) ak umulátoru.
Pokud se elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou nebo do očí, vymyjte
ho velkým množstvím vody, nebo, pokud je to možné, roztokem kys eliny
borové. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
● Pokud z hybridního (trakčního) akumulátoru uniká elektrolyt, nepřibližujte
se k vozidlu.
Ani v nepravděpodobném případě, že dojde k poškození hybridního
(trakčního) akumulátoru, vnitřní konstrukce akumulátoru brání v ětšímu
množství elektrolytu, aby unikl ven. Jakýkoliv elektrolyt, kter ý unikl ven, se
však odpaří. Tyto výpary jsou dráždivé vůči kůži a očím a mohly by v pří-
padě vdechnutí způsobit akutní otravu.
● Pokud se v hybridním vozidle vyskytne požár, opusťte co nejdříve vozidlo.
Nikdy nepoužívejte hasicí přístroj, který není určen pro hašení elektrických
zařízení. Použití i malého množství vody může být nebezpečné.
● Pokud je nutné vaše vozidlo odtáhnout, proveďte to se zdviženými přední-
mi koly. Pokud jsou kola připojená k elektrickému (trakčnímu) m otoru na
vozovce při tažení, elektromotor může pokračovat ve vytváření e lektrické-
ho proudu. To by mohlo způsobit požár. ( S. 539)
● Opatrně zkontrolujte povrch pod vozidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny na
zem, může být poškozen palivový systém. Co nejdříve opusťte voz idlo.
Page 110 of 648
1101-4. Hybridní systém
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Hybridní (trakční) akumulátor
● Nikdy znovu neprodávejte, nepředávejte ani neupravujte hybridní akumu-
látor. Aby se předešlo nehodám, hybridní akumulátory, které byl y vyjmuty
z likvidovaného vozidla, jsou shromažďovány u kteréhokoliv auto rizované-
ho prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehliv ém servi-
su. Nelikvidujte akumulátor sami.
Dokud není akumulátor řádně předán, může nastat následující, co ž může
mít za následek smrtelné nebo vážné zranění:
• Hybridní akumulátor může být nelegálně zlikvidován nebo uložen na
skládku, což je nebezpečné životnímu prostředí, a nebo se někdo může
dotknout vysokonapěťové části s následkem elektrického šoku.
• Hybridní akumulátor je určen pro použití výhradně ve vašem hyb ridním
vozidle. Pokud je hybridní akumulátor použit mimo vaše vozidlo nebo
jakkoliv upravován, může dojít k nehodám, jako jsou elektrický šok,
vznik tepla, vznik kouře, výbuch a únik elektrolytu.
Když znovu prodáváte nebo předáváte své vozidlo, je možnost neh ody
mimořádně vysoká, protože osoba, která vozidlo přebírá, si nemu sí být
vědoma těchto nebezpečí.
● Pokud je vaše vozidlo likvidováno bez toho, že byl vyjmut hybridní akumu-
látor, hrozí při dotyku vysokonapěťových částí, kabelů a jejich konektorů
nebezpečí silného elektrického šoku. V případě, že vaše vozidlo musí být
zlikvidováno, hybridní akumulátor musí být zlikvidován kterýmko liv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh livým
servisem. Pokud není hybridní akumulátor zlikvidován správně, m ůže způ-
sobit elektrický šok s následky smrti nebo vážného zranění.
Page 139 of 648
1392. Přístrojová deska
CAMRY_HV_EE_CZ
2
Přístrojová deska
Jas osvětlení přístrojového panelu je možné seřídit.
Tmavší
Jasnější
• Jas osvětlení přístrojového pa-
nelu je možné seřídit individuál-
ně pro denní režim a noční
režim.*.
• Pokud je jas nastaven, když je
okolí jasné a koncová světla
jsou zapnuta (seřízení jasu den-
ního režimu), bude současně
seřízena úroveň jasu nočního
režimu.
*: Denní režim a noční režim: S. 140
Ovládání osvětlení přístrojového panelu
1
2
Page 140 of 648
1402. Přístrojová deska
CAMRY_HV_EE_CZ
■Přístroje a displej svítí, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Jas přístrojů (denní režim a noční režim)
● Jas přístrojů se přepíná mezi denním režimem a nočním režimem.
• Denní režim: Když jsou koncová světla vypnuta, nebo když jsou koncová
světla zapnuta, ale okolní oblast je jasná
• Noční režim: Když jsou koncová světla zapnuta a okolní oblast je tmavá
● V nočním režimu bude jas míně snížen, kromě situace, že jsou přístroje na-
staveny na maximální úroveň jasu.
■ Indikátor hybridního systému
● Udržováním ručičky indikátoru v Eko oblasti může být dosaženo jízdy šetr-
nější k životnímu prostředí.
● Oblast dobíjení ukazuje stav "regenerace"*. Regenerovaná energie bude
použita k dobití akumulátoru.
*: Pojem "regenerace" používaný v této příručce znamená přeměnu e nergie
vytvořené pohybem vozidla na elektrickou energii.
Indikátor hybridního systému nebude fungovat v následujících si tuacích:
● Indikátor "READY" nesvítí.
● Řadicí páka je v jiné poloze než D nebo S.
Oblast dobíjení
Ukazuje regenerační dobíjení.
Hybridní Eko oblast
Ukazuje, že pohon benzínovým moto-
rem není velmi často používán.
Benzínový motor se automaticky vypíná
a startuje při různých podmínkách.
Eko oblast
Ukazuje, že vozidlo jede způsobem še-
trným k životnímu prostředí.
Oblast výkonu
Ukazuje, že rozsah pro jízdu šetrnou k ži-
votnímu prostředí je překročen (při jízdě
na plný výkon atd.)
1
2
3
4
Page 141 of 648
1412. Přístrojová deska
CAMRY_HV_EE_CZ
2
Přístrojová deska
■Otáčky motoru
U hybridních vozidel jsou otáčky motoru přesně řízeny, aby se t ím snížila
spotřeba paliva a emise výfukových plynů, atd.
V některých okamžicích se zobrazené otáčky motoru mohou lišit, i když jsou
ovládání vozidla a jízdní podmínky stejné.
■ Zobrazení venkovní teploty
V následujících situacích nemusí být zobrazena správná venkovní teplota,
nebo změna zobrazení může trvat déle než normálně:
● Při zastavení nebo jízdě nízkou rychlostí (méně než 25 km/h)
● Když se venkovní teplota náhle změní (při vjezdu/výjezdu z garáže nebo tu-
nelu atd.)
● Když se zobrazí "" nebo "E", systém může mít poruchu.
Zavezte vozidlo ke kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehlivého servisu.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zabránili poškození motoru a jeho součástí
Motor se může přehřívat, pokud je ukazatel teploty chladicí kap aliny v čer-
vené oblasti (H). V tom případě ihned vozidlo zastavte na bezpe čném místě
a až motor úplně vychladne, zkontrolujte ho. ( S. 602)
