2020 TOYOTA CAMRY tempomat

1632. Přístrojová deska
CAMRY_HV_EE_CZ
2
Přístrojová deska
V příslušných situacích se zobrazují následující položky:
■Výstraha/Hlášení
●Upozornění z LDA (Upozornění při opouštění jízdního pruhu s ovl á-
dáním řízení)
● Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem
● Hlášení
Zobrazí se, když se na multiinformačním displeji zobrazí návrhové/sdě-
lovací vyskakovací zobrazení. ( S. 157)
●Hlášení
Zobrazí se, když se na multiinformačním displeji objeví výstražné hlášení.
( S. 552)
●Venkovní teplota
Zobrazuje se v následujících situacích:
• Když je spínač POWER zapnut do režimu ZAPNUTO
• Když indikátor nízké venkovní teploty bliká
Zobrazený obsah je stejný jako ten, který je zobrazen na multii nformač-
ním displeji. Podrobnosti - viz popis zobrazení venkovní teplot y na mul-
tiinformační displeji. ( S. 138)
■Stav hands-free systému
Zobrazí se, když je hands-free systém v činnosti.
■Provozní stav audiosystému
Zobrazí se, když je audiosystém v činnosti.
Oblast zobrazení informací

257
4Jízda
CAMRY_HV_EE_CZ4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ................ 258
Náklad a zavazadla ........... 266
Tažení přívěsu ................... 267
4-2. Jízdní postupy
Spínač POWER
(zapalování) ..................... 268
Jízdní režim EV ................. 274
Hybridní převodovka.......... 277
Páčka směrových světel .... 282
Parkovací brzda................. 283
Přidržení brzdy .................. 287
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............. 290
Automatická dálková
světla ............................... 293
Spínač mlhových světel ..... 297
Stěrače a ostřikovače
čelního skla ..................... 299
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................. 3054-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense ......... 309
PCS
(Předkolizní systém) ....... 321
LDA
(Upozornění při
opouštění jízdního pruhu
s ovládáním řízení) .......... 332
RSA
(Asistent dopravních
značek) ............................ 342
Adaptivní tempomat
s plným rychlostním
rozsahem ......................... 347
Systém GPF
(Filtr pevných částic)........ 362
Asistenční jízdní systémy .. 363
BSM
(Sledování slepého úhlu).. 370
• Funkce BSM .................. 381
• Funkce RCTA ................ 384
Parkovací asistent ............ 388
Intelligent Clearance
Sonar (ICS)...................... 396
Spínač volby jízdního
režimu .............................. 416
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu
s hybridním vozidlem ....... 418
Pokyny pro jízdu v zimě ..... 421

2794-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Režim S
● Když je rozsah řazení S4 nebo nižší, podržením řadicí páky směrem k "+"
se nastaví rozsah řazení na S6.
●Aby se zabránilo přetáčení motoru, může dojít automaticky k pře řazení nahoru.
■Výstražný bzučák zamezení podřazení (režim S)
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v někter ých přípa-
dech omezeno podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit,
i když ovládáte řadicí páku. (Dvakrát zazní bzučák.)
■ Když jedete s aktivovaným adaptivním tempomatem s plným rychlost-
ním rozsahem
I když provedete následující činnosti se záměrem umožnit brzděn í motorem,
nedojde k brzdění motorem, protože adaptivní tempomat s plným r ychlostním
rozsahem nebude zrušen.
● Když jedete v režimu S, podřadíte na 5 nebo 4. (S. 347)
● Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D.
(S. 416)
■ Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
S. 260
■ Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí
páky při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pouze tehdy, když je spínač POWER
v režimu ZAPNUTO, brzdový pedál je sešlápnutý a uvolňovací tlačí tko řazení
je stlačeno.

309
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
◆PCS (Předkolizní systém)
 S. 321
◆LDA (Upozornění při opouštění jízdního pruhu s ovládáním řízení)
 S. 332
◆AHB (Automatická dálková světla)
 S. 293
◆RSA (Asistent dopravních značek)
 S. 342
◆Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem
 S. 347
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense se skládá z následujících asistenčních jízd-
ních systémů a přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě:
Asistenční jízdní systém
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak, aby fungoval za předpokladu , že řidič
bude jezdit bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal snížit nára z do cestu-
jících a vozidla v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normá lních jízdních
podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém, protože existuje limit pro stupeň přes-
nosti rozpoznávání a výkon ovládání, který tento systém může po skytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí voz idla a za
bezpečnou jízdu.

3474-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
V režimu vzdálenosti mezi vozidly vozidlo automaticky zrychluje, zpo-
maluje a zastavuje tak, aby vyrovnávalo změny rychlosti vpředu je-
doucího vozidla, i když plynový pedál není sešlápnut. V režimu stálé
rychlosti vozidlo je de stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným rychl ostním rozsahem používejte na
rychlostních silnicích a dálnicích.
● Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 351)
● Režim stálé rychlosti (S. 357)
■Zobrazení na přístroji
Zobrazení
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi
vozidly
Spínač "+ RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "- SET"
Adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem
Přehled funkcí
1
2
3
1
2
3
4
5

3484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
● Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
● Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asis-
tenci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi:
 S. 360
• Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fun govat
správně: S. 361
● Nastavte přiměřenou rychlost v závislosti na nejvyšší dovolené rychlosti,
provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Řidič je odpo-
vědný za kontrolu nastavené rychlosti.
● I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto mu sí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit
bezpečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajist í bez-
pečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.

3494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná sys témem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
● Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro
asistenci řidiči při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastn ím vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanism us, kte-
rý umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který
může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval
vysokou pozornost okolí vozidla.
● Pomoc řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sle dovací
vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jin ý typ
posouzení. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostraž itý a rozho-
dl, zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv d ané situaci.
● Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem nemá žádnou sch op-
nost předejít nebo zabránit kolizi s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto dů-
vodu, když dojde k jakékoliv nebezpečné situaci, musí řidič oka mžitě
a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost vš ech zúčast-
něných.

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěné aktivaci adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem
Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použití m hlav-
ního spínače tempomatu, když ho nepoužíváte.
■ Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem př i žádné
z následujících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by
to způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
● Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
● V hustém provozu
● Na silnicích s ostrými zatáčkami
● Na klikatých silnicích
● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
● Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jede te dolů
z prudkého kopce.
● Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
● Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
● Když na přední povrch radarového senzoru nebo kamerového senzoru prší,
sněží atd.
● V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
● Během nouzového tažení
● Když často zní bzučák výstrahy při přiblížení