2020 TOYOTA CAMRY sensor

3004-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
CAMRY_HV_ES
Empuje la palanca hacia delante
con el interruptor de faro en la
posición o .
Pulse el interruptor de la luz de
carretera automática.
El indicador de la luz de carretera auto-
mática se enciende cuando el sistema
está activado.
Luz de carretera automática
El sistema de la luz de carretera automática utiliza un sensor de la
cámara ubicado detrás de la parte superior del parabrisas para evaluar
la luminosidad de las luces de los vehículos que circulan delante, las
farolas, etc., y enciende y apaga automáticamente las luces de carre-
tera según sea necesario.
ADVERTENCIA
■Limitaciones de la luz de carretera automática
No confíe en exceso en la luz de carretera automática. Conduzca siempre de forma
segura, observando sus alrededores y encendiendo o apagando manualmente las
luces de carretera, en caso necesario.
■Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema de la luz de carretera
automática
No sobrecargue el vehículo.
Activación de la luz de carretera automática
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3024-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
CAMRY_HV_ES
■Condiciones para encender y apagar automáticamente las luces de carretera
●Cuando se cumplan todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se
encienden de forma automática (después de 1 segundo aproximadamente):
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 40 km/h (25 mph) o superior.
• La zona delante del vehículo está oscura.
• No hay vehículos circulando delante con los faros o las luces de posición traseras
encendidos.
• Hay algunas farolas en la carretera.
●Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, las luces de carretera se apaga-
rán de forma automática:
• La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 30 km/h (19 mph).
• La zona delante del vehículo no está oscura.
• Los vehículos que circulan delante llevan los faros o las luces de posición trase-
ras encendidos.
• Hay muchas farolas en la carretera.
■Información sobre la detección del sensor de la cámara
●Las luces de carretera podrían no apagarse de forma automática en las situaciones
siguientes:
• Cuando aparece de pronto en una curva un vehículo
• Cuando otro vehículo se coloca delante de su vehículo
• Cuando los vehículos que circulan delante no se pueden detectar debido a la pre-
sencia de curvas frecuentes, divisores de carretera o por árboles en el lateral de
la carretera
• Cuando los vehículos que circulan delante aparecen en un carril alejado en una
carretera ancha
• Cuando los faros de los vehículos que circulan delante no están encendidos
●Las luces de carretera pueden apagarse si se detecta que un vehículo que circula
delante está utilizando las luces antiniebla sin utilizar los faros.
●Las luces de las casas, de la calle, farolas, señales de tráfico y carteles o señales ilu-
minados y otros objetos reflectantes pueden hacer que las luces de carretera cam-
bien a las luces de cruce, o que las luces de cruce permanezcan encendidas.
●Los factores siguientes pueden afectar al tiempo que tardan las luces de carretera
en encenderse o apagarse:
• La luminosidad de los faros, de las luces antiniebla y de las luces de posición tra-
seras de los vehículos que circulan delante
• El movimiento y dirección de los vehículos que circulan delante
• Cuando un vehículo delante solo tiene luces operacionales en un lateral
• Cuando un vehículo delante es un vehículo de dos ruedas
• La condición de la carretera (pendiente, curva, condición de la superficie de la
carretera, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje dentro del vehículo
●Las luces de carretera se pueden encender o apagar de forma inesperada.
●Las bicicletas o vehículos similares podrían no detectarse.

3034-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
CAMRY_HV_ES●En las situaciones siguientes, el sistema podría no detectar correctamente el nivel
de luminosidad en los alrededores. De esta forma, las luces de cruce pueden conti-
nuar encendidas y las luces de carretera pueden cegar o deslumbrar a los peatones
o los vehículos delante. En ese caso, es necesario conmutar manualmente entre
luces de cruce y de carretera.
• Al conducir con inclemencias meteorológicas (lluvia fuerte, nieve, niebla, tormen-
tas de arena, etc.)
• Cuando se ha oscurecido el parabrisas como consecuencia de la niebla, bruma,
hielo, suciedad, etc.
• Cuando parabrisas está agrietado o dañado
• Cuando el sensor de la cámara está deformado o sucio
• Cuando la temperatura del sensor de la cámara es extremadamente elevada
• Cuando el nivel de luminosidad del exterior es igual al de los faros, la luces de
posición traseras o las luces antiniebla
• Cuando los faros o las luces de posición trasera de los vehículos delante están
apagados, sucios, cambian de color o no están bien dirigidos
• Cuando el agua, nieve, polvo, etc. de un vehículo que circula delante golpea el
vehículo
• Al circular por una zona con cambios de luminosidad y oscuridad intermitentes
• Al circular frecuente y repetidamente por carreteras ascendentes/descendentes o
por carreteras con una superficie accidentada, desigual o irregular (como carrete-
ras adoquinadas, carreteras de grava, etc.)
• Al circular con frecuencia y repetidamente por curvas o vías tortuosas
• Cuando hay un objeto que refleja mucho delante del vehículo, como una señal o
un espejo
• Cuando la parte trasera de un vehículo que circula delante es altamente reflec-
tante, tal como un contenedor en un camión
• Cuando los faros del vehículo están dañados o sucios, o no están dirigidos
correctamente
• Cuando el vehículo está escorado o inclinado como consecuencia de un neumá-
tico pinchado, un remolque, etc.
• Cuando se cambian los faros entre luces de carretera y luces de cruce de forma
repetida y anómala
• Cuando el conductor cree que las luces de carretera pueden cegar o deslumbrar
a los peatones o a otros conductores
• Cuando se usa el vehículo en una zona en la que los vehículos se desplazan por
el lado opuesto de la carretera del país en el que el vehículo está aprobado para
su uso, por ejemplo, al usar un vehículo diseñado para circulación por la derecha
en una zona con circulación por la izquierda, o viceversa

3064-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
CAMRY_HV_ES
Cuando se selecciona “AUTO”, los limpiaparabrisas funcionarán automática-
mente cuando el sensor detecte lluvia. El sistema ajusta automáticamente el
funcionamiento del limpiaparabrisas según la intensidad de la lluvia y la velo-
cidad del vehículo.
Funcionamiento del lim-
piaparabrisas con detec-
tor de lluvia
Funcionamiento del lim-
piaparabrisas a baja velo-
cidad
Funcionamiento del lim-
piaparabrisas a alta velo-
cidad
Funcionamiento provisio-
nal
Limpiaparabrisas y lavador
Operación de la palanca del limpiaparabrisas
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3074-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
CAMRY_HV_ES
Cuando se selecciona “AUTO”, la sensibilidad del sensor puede ajustarse de
la manera siguiente girando el anillo del interruptor.
Aumenta la sensibilidad del limpia-
parabrisas con detector de lluvia
Disminuye la sensibilidad del lim-
piaparabrisas con detector de llu-
via
Funcionamiento dual del
lavador/limpiaparabrisas
Al tirar de la palanca funcionan los lim-
pias y el lavador.
Los limpiaparabrisas funcionarán auto-
máticamente un par de veces después
de que el lavador expulse el líquido.
(Después de funcionar varias veces,
los limpiaparabrisas se accionan una
vez más después de un pequeño lapso
de tiempo para evitar el goteo. Sin
embargo, la prevención del goteo no
funciona cuando el vehículo está en
movimiento.)
Cuando el interruptor de alimentación está en el modo ON y los faros están encen-
didos, si se tira de la palanca, los lavafaros se accionarán una vez. Tras lo cual, los
lavafaros funcionarán cada vez que tire de la palanca 5 veces.
■El limpiaparabrisas y el lavador pueden utilizarse cuando
El interruptor de alimentación está en el modo ON.
■Efectos de la velocidad del vehículo en el funcionamiento del limpiaparabrisas
La velocidad del vehículo afecta al intervalo del limpiaparabrisas intermitente.
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3084-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
CAMRY_HV_ES■Sensor de lluvia
●Si el interruptor del limpiaparabrisas se coloca en la posición “AUTO” mientras el
interruptor de alimentación se encuentra en el modo ON, el limpiaparabrisas funcio-
nará una vez para mostrar que el modo “AUTO” está activado.
●Si la temperatura del sensor de lluvia es de 85°C (185°F) o superior, o -30°C (-22°F)
o inferior, podría no ocurrir el funcionamiento automático. En tal caso, accione los
limpiaparabrisas en un modo distinto de “AUTO”.
■Si no se pulveriza líquido del lavador del parabrisas
Compruebe que las boquillas del lavador no están bloqueadas si hay líquido del lava-
dor en el depósito de líquido del lavador del parabrisas.
■Función de parada del limpiaparabrisas vinculada con la apertura de la puerta
delantera
Cuando se selecciona “AUTO” y funcionan los limpiaparabrisas, si se abre una puerta
delantera, el funcionamiento de los limpiaparabrisas se detendrá para evitar que
alguien cerca del vehículo resulte mojado por los limpiaparabrisas, siempre y cuando
el vehículo esté detenido. Cuando la puerta delantera esté cerrada, el funcionamiento
del limpiaparabrisas continuará.
■Cuando se detiene el motor en caso de emergencia mientras se conduce
Si los limpiaparabrisas están funcionando cuando se detiene el sistema híbrido, los
limpiaparabrisas funcionarán a alta velocidad. Después de que se detenga el vehí-
culo, el funcionamiento volverá a su estado normal cuando el interruptor de alimenta-
ción se coloque en el modo ON, o se detendrá el funcionamiento cuando se abra la
puerta del conductor. ●El sensor de lluvia valora la cantidad de llu-
via.
Se ha instalado un sensor óptico. Podría no
funcionar correctamente cuando la luz solar
incida de forma intermitente en el limpiapa-
rabrisas a la salida o puesta del sol, o si
están presentes insectos en el parabrisas.

3094-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
CAMRY_HV_ES
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al uso de los limpiaparabrisas en el modo “AUTO”
El limpiaparabrisas se podría accionar de forma inesperada si se pulsa el sensor o si
el parabrisas se somete a vibraciones en el modo “AUTO”. Tenga cuidado de que
los dedos, etc. no queden atrapados en los limpiaparabrisas.
■Precaución relacionada con el uso del líquido del lavador
Cuando esté frío, no utilice el líquido del lavador hasta que se caliente el parabrisas.
El líquido podría congelarse en el parabrisas y disminuir la visibilidad. Esto puede
provocar un accidente con resultado de lesiones graves o mortales.
AV I S O
■Cuando el parabrisas esté seco
No utilice los limpiaparabrisas, ya que pueden dañar el parabrisas.
■Si el depósito de líquido del lavador está vacío
La bomba de líquido del lavador se puede dañar si tira de la palanca hacia usted y la
mantiene en esa posición.
■Cuando se obstruye una boquilla
En este caso, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de
Toyota o un taller de confianza.
No intente desatascarla con una aguja u otro objeto. De lo contrario, dañará la
boquilla.

3174-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Dos tipos de sensores, ubicados detrás de la rejilla delantera y el parabrisas,
detectan la información necesaria para accionar los sistemas de asistencia a
la conducción.
Sensor del radar
Cámara delantera
Sensores
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