2020 TOYOTA CAMRY sensor

3434-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
4
Kørsel
Når kamerasensoren genkender en færdselstavle, vises den på multi-
informationsdisplayet, når bilen passerer færdselstavlen.
Illustrationen er ment som et eksempel og kan afvige fra det billede,
der faktisk vises på multi-informationsdisplayet.
l Der kan vises højst 3 færdsels-
tavler. ( S. 142)
Visning på multi-informationsdisplayet
OM33E11DK.book Page 343 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

3454-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
4
Kørsel
I følgende situationer informerer RSA-systemet føreren med en ad-
varselsmeddelelse.
lNår bilen kører hurtigere end grænsen for hastighedsmeddelelser,
der gælder for hastighedsgrænsen på den viste færdselstavle på
multi-informationsdisplayet, vises færdselstavlens farver inverteret.
l Hvis systemet registrerer, at du overhaler, når der er vist en færd-
selstavle med overhaling forbudt på multi-informationsdisplayet,
blinker tavlen.
Afhængig af situationen kan trafikken (kørselsretning, hastighedsen-
hed) blive registreret forkert, og en meddelelsesfunktion vil muligvis
ikke fungere korrekt.
n Automatisk deaktivering af RS A-visning af færdselstavler
Én eller flere færdselstavler deaktiveres automatisk i følgende situationer.
l En ny tavle genkendes ikke for en strækning.
l Vejen ændrer sig på grund af et venstre- eller højresving osv.
n Situationer, hvor funktionen muligvis ikke virker eller registrerer korrekt
I følgende situationer fungerer RSA ikke normalt, og genkender muligvis ikke
tavler, viser forkerte tavler osv. Dette er dog ikke en fejl.
lKamerasensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren
osv.
l Der sidder snavs, sne, mærkater osv. på forruden i nærheden af kamera-
sensoren.
l I barskt vejr såsom kraftig regn, tåge, sne eller sandstorme
l Der skinner lys fra en modkørende, solen osv. på kamerasensoren.
l Færdselstavlen er snavset, falmet, vippet eller bøjet, eller kontrasten er lille
på en elektronisk tavle.
l Hele eller dele af færdselstavlen er skjult bag blade, en stolpe osv.
l Færdselstavlen er kun synlig for kamerasensoren i kort tid.
l Vejforløbet (sving, vejbaneskift osv.) fejlvurderes.
l Hvis færdselstavlen ikke passer ind i vejforløbet, fx afkørselsskilte lige efter
en motorvejsudfletning eller i en tilstødende vejbane før fletning.
l Der sidder klistermærker bag på den forankørende bil.
l Der genkendes en færdselstavle, der ligner en færdselstavle, som er kom-
patibel med systemet.
l Bilen kører i et land med en anden trafikretning.
Meddelelsesfunktion
OM33E11DK.book Page 345 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

3464-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DKl
Færdselstavler for hastighedsbegrænsning på sideveje kan registreres og
vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt), mens bilen kører på den
større vej.
l Færdselstavler med hastighedsbegrænsn ing for udkørsler fra rundkørsler
kan registreres og vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt) under
kørsel i rundkørsler.
l Hastighedsoplysninger på instrumentet og i navigationssystemet kan være
forskellige, fordi navigationssystemet anvender kortdata.
n Til-/frakobling af systemet
Tryk på instrumentbetjeningsknapperne / , og vælg .
Tryk på instrumentbetjeningsknapperne / , og vælg .
Tryk på instrumentbetjeningsknappen .
Hver gang, der trykkes på , slås funktionen til/fra.
n Visning af færdselstavle med hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået fra, mens der blev vist en hastig-
hedsbegrænsningstavle på multi-informationsdisplayet, vises den samme
tavle igen, når tændingskontakten sættes på ON.
n Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses individuelt. ( S. 150)
1
2
3
OM33E11DK.book Page 346 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

3484-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
ADVARSEL
n Før brug af dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde
l Føreren er altid ansvarlig for, at kø rslen foregår på en sikker måde. Du må
ikke stole på systemet alene og skal altid køre sikkert og være meget op-
mærksom på bilens omgivelser.
l Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde assisterer
føreren under kørslen. Der er dog grænser for den assistance, systemet
kan levere.
Læs de følgende betingelser omhyggeligt. Stol ikke for meget på syste-
met, og kør altid forsigtigt.
• Når sensoren muligvis ikke registrerer den forankørende korrekt:
S. 360
• Situationer, hvor funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer muligvis ikke fungerer korrekt: S. 361
l Indstil hastigheden, så den passer til hastighedsgrænserne, trafikken,
vejforholdene, vejret osv. Føreren er an svarlig for at kontrollere den indstil-
lede hastighed.
l Selv når systemet fungerer normalt, kan betingelserne for den forankøren-
de, som systemet registrerer dem, afvige fra de betingelser, føreren obser-
verer. Føreren skal derfor altid være opmærksom, vurdere faren i alle situ-
ationer og køre sikkert. Hvis der stoles for meget på systemet eller anta-
ges, at systemet garanterer sikkerheden under kørslen, kan der ske ulyk-
ker med død eller alvorlig personskade til følge.
OM33E11DK.book Page 348 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

3504-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
ADVARSEL
n Forebyggelse af utilsigt et aktivering af dynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde
Slå den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde fra ved
hjælp af hovedkontakten til fartpiloten, når den ikke er i brug.
n Situationer, som ikke er egnede for den dynamiske fartpilot med radar
og fuldt hastighedsområde
Brug ikke den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde i
nedennævnte situationer.
Ellers risikerer du, at bilens hastighed styres forkert, hvilket kan resultere i
en ulykke med alvorlige kvæstelser eller dødsfald til følge.
l Veje, hvor der færdes fodgængere, cyklister osv.
l I tæt trafik
l På veje med skarpe sving
l På snoede veje
l På veje, der er glatte pga. regn, is eller sne
l I bakket terræn, hvor der er pludselige skift mellem stejle op- og nedadgå-
ende skråninger
Bilens hastighed kan overskride den indstillede kørehastighed ved kørsel
ned ad stejle bakker.
l På motorvejstilkørsler
l Når vejrforholdene kan forhindre sensoren i at fungere korrekt (tåge, sne-
vejr, sandfygning, kraftig regn osv.)
l Når der er regn, sne osv. på radarsensorens eller kamerasensorens forsi-
de
l I trafikforhold, som kræver hyppig og gentagen øgning og sænkning af ha-
stigheden
l Under nødbugsering
l Hvis advarselssummeren om for kort afstand lyder ofte
OM33E11DK.book Page 350 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

3514-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
4
Kørsel
Denne funktion anvender en radarsensor til at registrere køretøjer op
til ca. 100 m foran dig, bedømme afstanden mellem din bil og den for-
ankørende, og sørger for at holde en passende køreafstand til denne.
Vær opmærksom på, at afstanden vil blive kortere, når du kører ned ad
bakke.
Eksempel på kørsel med konstant hastighed
Når der ikke er nogen forankørende
Bilen kører med den indstillede hastighed. Du kan også indstille den øn-
skede afstand mellem køretøjerne ved at trykke på afstandskontakten.
Eksempel på sænkning af hastighe d og kørsel med konstant af-
stand
Når den forankørende kører langsommere end den indstillede kø-
rehastighed
Når systemet registrerer et køretøj foran dig, sænker systemet automatisk
din bils hastighed. Når det er nødvendigt at reducere bilens hastighed me-
re, aktiverer systemet bremserne (stoplygterne lyser). Systemet reagerer
på ændringer i den forankørende bils hastighed, så den indst\
illede afstand
mellem køretøjer bevares. Der lyder en advarselstone, hvis systemet ikke
kan sænke hastigheden nok til at forhindre, at du haler ind på den forankø-
rende.
Når den forankørende standser, standser din bil også (bilen standses af
systemet). Når køretøjet foran starter, skal du trykke på "+ RES"-knappen
eller træde på speederen for at fortsætte kørslen med konstant hastighed.
Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
1
2
OM33E11DK.book Page 351 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

3574-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
4
Kørsel
Når funktionen for konstant hastighed er valgt, holder bilen en indstil-
let hastighed uden at overvåge afstanden mellem køretøjer. Vælg kun
denne funktion, hvis funktionen til styring af afstanden mellem køretø-
jer ikke fungerer korrekt på grund af snavs på radarsensoren el.lign.
Hold hovedkontakten til fartpi-
lot inde i mindst 1,5 sekunder
med fartpiloten slået fra.
Umiddelbart efter, at der trykkes på
kontakten, lyser indikatoren for den
dynamiske fartpilot med radar. Der-
efter skifter den til indikatoren for
fartpilot.
Der kan kun skiftes til funktionen for konstant hastighed, når kontakt bevæ-
ges, mens fartpiloten er slået fra.
Øg eller sænk farten til den øn-
skede hastighed ved hjælp af
speederen (på eller over ca.
40 km/t), og tryk "- SET"-kontak-
ten ned for at indstille hastighe-
den.
Fartpilotindikatoren "SET" tændes.
Bilens hastighed på det tidspunkt, hvor kontakten slippes, bliver den ind-
stillede hastighed.
Justering af hastighedsindstillingen: S. 353
Annullering og genaktivering af hastighedsindstillingen: S. 355
Valg af funktionen for konstant hastighed
1
2
OM33E11DK.book Page 357 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

3584-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
nDynamisk fartpilot med radar og fu ldt hastighedsområde kan aktiveres,
når
l Gearvælgeren står i D, eller område 4 eller højere i S er va\
lgt.
l Bilens hastighed er ca. 50 km/t eller højere. Hvis der registreres en forankø-
rende kan den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde
dog indstilles, selvom bilen kører ca. 50 km/t eller langsommere.
n Acceleration efter indstilling af bilens hastighed
Bilens hastighed kan øges ved at trykke speederen ned. Efter accelerationen
vender bilen tilbage til den indstillede hastighed. Når funktionen til styring af
afstanden mellem køretøjer er slået til, kan det ske, at bilens hastighed sæn-
kes til under den indstillede hastighed for at opretholde afstanden til den for-
ankørende.
n Når bilen stopper under kørsel med konstant afstand
lNår der trykkes på "+ RES"-kontakten, mens den forankørende bil stopper,
fortsættes kørslen med konstant afstand, hvis bilen foran starter inden for
ca. 3 sekunder efter, der er trykket på kontakten.
l Hvis bilen foran starter inden for 3 sekunder efter, din bil er stoppet, genop-
tages kørslen med konstant afstand.
n Automatisk deaktivering af funktionen til styring af afstanden mellem kø-
retøjer
Funktionen deaktiveres automatisk i nedenstående situationer:
l Bilens faktiske hastighed falder til 40 km/t eller langsommere, når der ikke
er forankørende.
l Det forankørende køretøj forlader vejbanen, når din bil følger efter en bil ved
en hastighed på eller under ca. 40 km/t. I modsat fald kan sensoren ikke re-
gistrere bilen korrekt. ("Radar Cruise Control Unavailable" vises på multi-in-
formationsdisplayet)
l VSC er aktiveret.
l TRC er aktiveret et stykke tid.
l Når VSC- eller TRC-systemet er deaktiveret.
l Sensoren kan ikke foretage korrekt registrering, fordi den er tildækket.
l Pre-collision-opbremsning er aktiveret.
l Parkeringsbremsen er aktiveret.
l Bilen er standset af systemstyringen på en stejl stigning.
l Følgende registreres, når bilen er standset af systemstyringen:
• Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
• Førerdøren åbnes.
• Bilen har været standset i ca. 3 minutter
Hvis funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer annulleres automa-
tisk af andre grunde, kan systemet have en fejl. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM33E11DK.book Page 358 Monday, March 9, 2020 1:49 PM