2020 TOYOTA C-HR nie je k di

3844-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Situácie nevhodné pre systém LTA
V nasledujúcich situáciách použite spínač LTA, aby ste systém v ypli. Inak to
môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranen ia.
● Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je klzký z dôvodu dažďa, napadaného
snehu, námrazy atď.
● Vozidlo ide po zasneženej ceste.
● Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľné z dôvodu dažďa, sneženia, hmly, pra-
chu atď.
● Vozidlo ide v dočasnom jazdnom pruhu alebo obmedzenom jazdnom pruhu
z dôvodu stavebných prác.
● Vozidlo ide v stavebnej zóne.
● Je použité rezervné koleso, snehové reťaze atď.
● Keď sú pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak hustenia pneu-
matík nízky.
● Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo pri núdzovom ťahaní
■ Ako zabrániť poruchám systému LTA a chybným činnostiam
● Neupravujte svetlomety alebo nepripevňujte nálepky atď. na povrch svetiel.
● Neupravujte pruženie atď. Ak je nutná výmena pruženia, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo kto rýkoľvek
spoľahlivý servis.
● Nemontujte alebo nepokladajte nič na kapotu alebo mriežku. Nemontujte
tiež chrániče mriežky (ochranné rámy atď.).
● Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý serv is.

3854-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Podmienky, pri ktorých tieto funkcie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich situáciách systém nemusí tieto funkcie fungovať správne a vo-
zidlo môže vybočiť zo svojho jazdného pruhu. Jazdite bezpečne, poprit om
vždy venujte pozornosť vášmu okoliu a ovládajte volant, aby ste upravili dráhu
vozidla bez prehnaného spoliehania sa na tieto funkcie.
● Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej jazdy (S.392) a vozidlo pred
vami kľučkuje. (Vaše vozidlo môže podľa neho kľučkovať a opusti ť jazdný
pruh.)
● Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej jazdy (S.392) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pruhu. (Vaše vozidlo môže sledov ať vo-
zidlo pred vami a opustiť jazdný pruh.)
● Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej jazdy (S.392) vozidlo pred
vami ide extrémne blízko k ľavej/pravej čiare jazdného pruhu. ( Va š e v o z i d l o
môže sledovať vozidlo pred vami a opustiť jazdný pruh.)
● Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej
jazdy ( S.392) a vozidlo pred vami
zmení jazdné pruhy. (Vaše vozidlo
môže sledovať vozidlo pred vami a tiež
zmeniť jazdné pruhy.)
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne za-
menené za biele (žlté) čiary (zábradlie,
reflexné stĺpiky atď.).

3864-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté)
čiary.
● Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žltých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou
alebo kontrolným stanoviskom atď.
● Biele (žlté) čiary sú porušené, je použité vyvýšené označenie jazdných
pruhov alebo obrubníky.
● Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku atď.
● Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží atď.
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta rozdvojuje,
spája atď.
● Počas opravy cesty sú na vozovke
značky používané pri opravách asfaltu,
biele (žlté) čiary atď.

3874-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako
čiary, ktoré sú biele).
● Biele (žlté) čiary prechádzajú cez obrubník.
● Vozidlo ide po svetlom povrchu, napríklad po betóne.
● Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo rovný.
● Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý z dôvodu odrazeného svetla atď.
● Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tunelov
atď.
● Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
● Vozidlo ide na svahu.
● Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa doľava, doprava, alebo po kľukatej
ceste.
● Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
● Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.
● Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo
nesprávneho nahustenia pneumatík.
● Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
● Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky
počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
● Keď idete v tuneli alebo v noci s vypnutými svetlometmi alebo je svetlomet
stlmený z dôvodu znečistenia jeho šošovky alebo jeho vychýlenia .
● Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
● Vozidlo je ovplyvnené nárazom vetra od vozidla idúceho v susednom jazd-
nom pruhu.
● Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej konštrukcie, výrobcu, značky alebo vzoru
behúňa.
● Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov.
● Sú použité zimné pneumatiky atď.
● Vozidlo jazdí extrémne vysokými rýchlosťami

3884-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Keď systém rozhodne, že vo-
zidlo môže vybočiť zo svojho
jazdného pruhu alebo dráhy*,
na multiinformačnom displeji sa
zobrazí výstraha a zaznie vý-
stražný bzučiak, aby varoval vo-
diča.
Keď zaznie výstražný bzučiak, skon-
trolujte okolie vozidla a opatrne
ovládajte volant, aby ste vozidlo
bezpečne umiestnili do stredu jazd-
ného pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhod-
notí, že vozidlo môže vybočiť zo
svojho jazdného pruhu a že prav-
depodobnosť kolízie s predbiehajú-
cim vozidlom v susednom jazdnom
pruhu je vysoká, varovanie pred
opustením jazdného pruhu bude
v činnosti, aj keď sú zapnuté sme-
rové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina a lebo obrubník.
Funkcie obsiahnuté v systéme LTA

3894-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vo-
zidlo môže vybočiť zo svojho
jazdného pruhu alebo dráhy*,
systém poskytne asistenciu pod-
ľa potreby pomocou ovládania
volantu v malých dávkach a krátku
dobu, aby udržal vozidlo v jeho
jazdnom pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhod-
notí, že vozidlo môže vybočiť zo
svojho jazdného pruhu a že prav-
depodobnosť kolízie s predbiehajú-
cim vozidlom v susednom jazdnom
pruhu je vysoká, funkcia asistencie
riadenia bude v činnosti, aj keď sú
zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
■Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom
pruhu, zaznie bzučiak a na mul-
tiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, aby vo diča varovalo.

3904-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu
Táto funkcia má väzbu na adap-
tívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom a poskytuje
požadovanú asistenciu pomo-
cou ovládania volantu, aby sa
vozidlo udržalo vo svojom jazd-
nom pruhu.
Keď nie je adaptívny tempomat
s plným rýchlostným rozsahom
v činnosti, funkcia udržiavania
v strede jazdného pruhu nefun-
guje.
V situáciách, kde sú biele (žlté)
čiary jazdného pruhu ťažko vidi-
teľné alebo nie sú viditeľné, napr.
pri dopravnej zápche, táto funk-
cia bude fungovať, aby pomáha-
la nasledovať vozidlo pred vami
pomocou sledovania polohy vo-
zidla idúceho pred vami.

3914-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■ZAPNUTIE/VYPNUTIE funkcie udr žiavania v strede jazdného
pruhu
Stlačte spínač LTA.
Funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu sa ZAPNE/VYPNE pri každom
stlačení spínača.
Aktuálne nastavenie sa zobrazí na multiinformačnom displeji.
■Vypnutie systému LTA
Stlačte a držte spínač LTA
Indikátor LTA zhasne, keď je systém LTA vypnutý.
Opätovným stlačením spínača sa systém zapne.
LTA sa zapne vždy, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUT É.
Avšak funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu si udrží taký stav ZAP-
NUTÉ/VYPNUTÉ, ktorý bol pred vypnutím spínača POWER.
Nastavenie systému LTA
Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu ZAPNUTÁ
Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu VYPNUTÁ
LTA
Asistencia riadenia
aktívna. Stred jazdné-
ho pruhu aktívny.
LTA
Asistencia riadenia
je aktívna.