2020 TOYOTA C-HR reset

10
A gépjármű intelligens számítógépekkel felszerelt, amelyek meghatározott
adatokat rögzítenek gépjárműve működéséről, mint pl.:
A rögzített adatok a gépjármű felszereltségi szintjétől és vála sztható felszerelé-
seitől függően változnak. Ezek a számítógépek nem rögzítenek be szélgetése-
ket vagy hangokat, és csak a gépjárművön kívül rögzítenek képek et, bizonyos
körülmények között.
• Motorfordulatszám/Elektromos motor (hajtómotor) fordulatszáma
• Gázpedálállás
• Fék állapota
• Gépjárműsebesség
• Vezetéssegítő rendszerek, pl. az ABS és az ütközés előtti rend szer műkö-
dési állapota
lAdatfelhasználás
A Toyota felhasználhatja az ebben a számítógépben rögzített ada tokat a mű-
ködési hibák diagnosztikájához, ku tatási és fejlesztési tevékenységéhez és a
minőség javításához.
A Toyota a rögzített adatokat nem bocsátja harmadik fél rendelk ezésére, ki-
véve:
• A gépjármű tulajdonosának vagy ha szonbérlőjének hozzájárulásával, ha a
gépjárművet lízingelték
• A rendőrség, a bíróság vagy valamely kormányzati szerv hivatalos kéré-
sére
• A Toyota használatára jogi keresetben
• Kutatási célokra, amennyiben az adatok nem egy adott gépjárműh öz vagy
gépjármű-tulajdonoshoz kötődnek
Az Ön Toyotájában található SRS-légzsák és övfeszítő-tartozékai robbanásve-
szélyes anyagokat tartalmaznak. Ha a gépjárművet végleg kivonják a forga-
lomból, a légzsák és az övfeszítők eredeti állapotukban baleset et, tüzet okoz-
hatnak. Ezért kérjük, hogy mielő tt a gépjárművet a forgalomból kivonja, a lég-
zsák és az övfeszítő működtetőegy ségét távolíttassa el hivatalos Toyota
márkakereskedővel, szervizzel v agy más, megbízható szakemberrel .
Gépjárműadatok rögzítése
Toyotája kivonása a forgalomból

1812. Műszercsoport
2
Műszercsoport
nElőzményekElőzményadatok nullázása
Legjobb rögzített üzem-
anyag-fogyasztás
Legutóbbi üzemanyag-fo-
gyasztás
Előző rögzített üzemanyag-
fogyasztás
Gépjárművek navigációs rend-
szer nélkül:
Megjeleníti a napi átlagos üzem-
anyag-fogyasztást. (A dátum
helyett „Trip 1”–„Trip 5” (Út 1-Út
5) jelenik meg.)
Navigációs rendszerrel felszerelt gépjárművek:
Megjeleníti a napi átlagos üzemanyag-fogyasztást.
A legutóbbi üzemanyag-fogy asztási adatok frissítése
Az átlagos üzemanyag-fogyasztás előzményeinél színnel vannak
elkülönítve a múltbeli átlagértékek, és a legutóbbi frissítés ó ta mért
átlagos üzemanyag-fogyasztás. Használja a kijelzett átlagos üze m-
anyag-fogyasztást ref erenciaértékként.
Ezek a képek csak példák, és az adott állapotnak megfelelően változhat-
nak.
nElőzményadatok frissítése
Frissítse a legutóbbi üzemanyag -fogyasztást a „Clip” (rögzít) gombra kattintva,
ami a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás ismételt megmérését kezd eményezi.
nAdatok visszaállítása
Az üzemanyag-fogyasztási adatok a „Clear” (törlés) gombra kattintva törölhe-
tők.
nHatótávolság
Azt a becsült távolságot jeleníti meg, amelyet a tartályban lévő üzemanyaggal
meg lehet tenni.
A távolságot a gépjármű átlagos üzemanyag-fogyasztása alapján s zámítja ki a
rendszer. Ezért a ténylegesen megtehető távolság eltérhet a meg jelenített ér-
téktől.

3524-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Az ütközés előtti biztonsági rendszer intelligens számítógéppel felsze-
relt, amely meghatározott adatokat rögzít gépjárműve működésérő l,
mint pl.: • Gázpedálállás
• Fék állapota
• Gépjárműsebesség
• Az ütközés előtti biztonsági re ndszer funkcióinak működési áll apota
• Információk (például távolság és relatív sebességkülönbség az Ön és az Ön előtt haladó gépjár mű vagy más tárgy között)
Az ütközés előtti biztonsági re ndszer nem rögzít párbeszédet, h ango-
kat vagy képeket.
l Adatfelhasználás
A Toyota felhasználhatja az ebb en a számítógépben rögzített ada -
tokat a működési hibák diagnoszt ikájához, kutatási és fejlesztési te-
vékenységéhez és a minőség javításához.
A Toyota a rögzített adatokat nem bocsátja harmadik fél rendelk e-
zésére, kivéve: • A gépjármű tulajdonosának vagy haszonbérlőjének hozzájárulá-
sával, ha a gépjárművet lízingelték
• A rendőrség, a bíróság vagy valamely kormányzati szerv hivata- los kérésére
• A Toyota használat ára jogi keresetben
• Kutatási célokra, amennyiben az adatok nem egy adott gépjár- műhöz vagy gépjármű-tulajdonoshoz kötődnek
Gépjárműadatok rögzítése

5104-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nHa a működtetés kikapcsol
ÜzenetHelyzet/Intézkedés
„Park Assist Cancelled” (A par-
kolássegítő rendszer kikap-
csolt)
A segítő vezérlés működése közben a vezető a
sebességváltót P állásba állította vagy megnyomta
az S-IPA kapcsolót.
„Excessive Speed” (Túlzott
sebesség)
A gépjármű sebessége túllépte a 30 km/h-t (16
mph), miközben a párhuzamos parkolássegítő
üzemmódnak megfelelő parkolóhelyet keresett.
„Narrow Space” (Szűk hely)
A segítő vezérlést szűk parkolóhelyen indította el.
„No Exit Direction Specified”
(Nincs meghatározva a távo-
zás iránya)
A párhuzamos parkoló elhagyását segítő üzem-
mód használatakor anélkül változtatta meg a
sebességváltó helyzetét, hogy az irányjelző karral
megjelölte volna az elhagyás irányát.
 Kövesse a rendszer útmutatásait.
„Wrong Direction” (Rossz
irány)
A segítő vezérlés elindulásakor a gépjármű az
útmutató által meghatározott iránnyal ellenkezőleg
halad.
 Az előrehaladáshoz kövesse a rendszer
útmutatásait.
„Cannot Reach Desired
Position” (A kívánt helyzet nem
érhető el)
A segítő vezérlés alatt elérte a manőverlépések
maximális számát, vagy a parkolóhely nem elér-
hető, mivel a vezérlést meredek lejtőn alkalmazza.
 Kövesse a segítő vezérlés utasításait és
használja a rendszert olyan széles helyeken,
amelyek nem lejtenek meredeken.